Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Ostin sitten tuollaiset. Oli tarjouksessa 199 €. Tulossa on langattomat versiot mutta ne tuskin mahtuvat kypärän sisään. Tähän asti käytössä on ollut valutut korvatulpat ja ajattelin kokeilla olisiko näistä mihinkään koska Bosen isot vastamelukuulokkeet ovat olleet kovassa käytössä ja hyviksi todettu.

    Tässä lyhyt testi:

    Schuberthin aukeava C3 -kypärässä on Cardon Packtalk kypäräpuhelin. Boset voi kytkeä suoraan 3,5 mm plugilla niihin ja korvata siten Cardon kovaääniset. Kun kytkee napit Cardoon niin johto on harmittavan lyhyt ja nappien akku/ohjainyksikkö jää heilumaan kypärän viereen. Jos johtoon laittaa 50 cm jatkojohdon niin sen saanee kätevästi povitaskuun pois heilumasta. Aluksi oli vaikeata saada kypärää päähän ilman että napit irtosivat korvista mutta sitten opin tekniikan ja nyt menee päähän nätisti. Cardon kovaääniset otin pois joten tilaa napeille tuli hyvin.

    Sitten koeajolle. Ensin kone käyntiin ilman että napeissa oli virta päällä. Jonkun verran pörisi ja kumisi kypärässä. Tulpat eivät selvästikään sellaisenaan vaimenna yhtä hyvin kuin valetut korvanapit. Korvien ympärillä oli myös runsaasti tilaa koska olin ottanut kaiuttimet pois joten kuminaa riitti. Sitten virta päälle. Muutos oli hämmentävä. Moottorin matala pakoääni hävisi lähes täysin ja jäljelle jäi vain pientä surinaa. Tein pienen koelenkin. Tuulen suhina oli minimaalista samoin koneen ääni vaikka nopeus kävi yli satasessa. Kypärän sisällä on tosi hiljaista. Cardon omat äänet sen sijaan kuuluivat selkeästi ja myös musiikki selkeästi.

    En oikein tiedä olenko tyytyväinen vai en. Olisi hyvä että vastamelun tasoa voisi jotenkin säätää. Nyt olo oli jotenkin häiritsevän epätodellinen. Voi olla että on vain tottumuskysymys. Katsotaan nyt kummat jäävät käyttöön.
    Ducati Multistrada 1200 -2015.
    Kun masentaa, muista ykkönen on alhaalla ja loput ylös.
  2. #2
    Lainaa Pete2 kirjoitti Katso viesti
    Ostin sitten tuollaiset. Oli tarjouksessa 199 €. Tulossa on langattomat versiot mutta ne tuskin mahtuvat kypärän sisään. Tähän asti käytössä on ollut valutut korvatulpat ja ajattelin kokeilla olisiko näistä mihinkään koska Bosen isot vastamelukuulokkeet ovat olleet kovassa käytössä ja hyviksi todettu.

    Tässä lyhyt testi:

    Schuberthin aukeava C3 -kypärässä on Cardon Packtalk kypäräpuhelin. Boset voi kytkeä suoraan 3,5 mm plugilla niihin ja korvata siten Cardon kovaääniset. Kun kytkee napit Cardoon niin johto on harmittavan lyhyt ja nappien akku/ohjainyksikkö jää heilumaan kypärän viereen. Jos johtoon laittaa 50 cm jatkojohdon niin sen saanee kätevästi povitaskuun pois heilumasta. Aluksi oli vaikeata saada kypärää päähän ilman että napit irtosivat korvista mutta sitten opin tekniikan ja nyt menee päähän nätisti. Cardon kovaääniset otin pois joten tilaa napeille tuli hyvin.

    Sitten koeajolle. Ensin kone käyntiin ilman että napeissa oli virta päällä. Jonkun verran pörisi ja kumisi kypärässä. Tulpat eivät selvästikään sellaisenaan vaimenna yhtä hyvin kuin valetut korvanapit. Korvien ympärillä oli myös runsaasti tilaa koska olin ottanut kaiuttimet pois joten kuminaa riitti. Sitten virta päälle. Muutos oli hämmentävä. Moottorin matala pakoääni hävisi lähes täysin ja jäljelle jäi vain pientä surinaa. Tein pienen koelenkin. Tuulen suhina oli minimaalista samoin koneen ääni vaikka nopeus kävi yli satasessa. Kypärän sisällä on tosi hiljaista. Cardon omat äänet sen sijaan kuuluivat selkeästi ja myös musiikki selkeästi.

    En oikein tiedä olenko tyytyväinen vai en. Olisi hyvä että vastamelun tasoa voisi jotenkin säätää. Nyt olo oli jotenkin häiritsevän epätodellinen. Voi olla että on vain tottumuskysymys. Katsotaan nyt kummat jäävät käyttöön.
    Minkälainen äänenlaatu noissa on. Olisi käyttöä töissä välillä tuollaisille. Epäilyttää vaan tuo Bose merkkinä, enemmän life styleä kuin hifiä. Itse en jaksa enkä kestä yhtään sellaista amisbassoa. Enemmän olisi hakusessa sellaiset neutraalit hyvä-ääniset hifikuulokkeet. Olisko noista siihen.

    Ihan kotipuolessa suosikkina ovat AKG-702 kuulokkeet.
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  3. #3
    Lainaa Joe kirjoitti Katso viesti
    Minkälainen äänenlaatu noissa on. Olisi käyttöä töissä välillä tuollaisille. Epäilyttää vaan tuo Bose merkkinä, enemmän life styleä kuin hifiä. Itse en jaksa enkä kestä yhtään sellaista amisbassoa. Enemmän olisi hakusessa sellaiset neutraalit hyvä-ääniset hifikuulokkeet. Olisko noista siihen.
    On, Bosen vastameluluurit on äänenlaadultaan huippuluokkaa. Analyyttisiä ne ei ole ja studiokäyttöön tietenkin eri luurit. Ja siis äänenlaadultaan parempiakin on, mutta noin hyvän vastamelutoiminnon kanssa käy kilpailu vähiin. Jos vastamelua ei tarvitse niin sit kannattaa ostaa jotain muuta.
    Lajin halpuus viehättää.
    BMW Airhead & F800GS
  4. #4
    Vastamelu olisi kypärän kanssa täysin ehdoton vaatimus, mutta myös töissä kone on sen verran äänekäs ettei haittaisi vaikka sitä saisi vaimennettuakin. Tosin töihin menisi perinteiset luuritkin.

    Kyllähän Bosea pidetään laatumerkkinä mutta se kotiin tarkoitettu life style ääni on täysin markettilaatua kovalla hinnalla.
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  5. #5
    Bosen perinteiset vastameluluurit ovat minusta äänenlaadultaan melko surkeat.

    Melunvaimennus on erittäin vaikuttava, ja meteli lentokoneessa tai junassa häviää isosti. Mutta äänenlaatu on todella ponneton ja epämusikaalinen. Soittimet soivat epäluonnollisesti kautta taajuusalueen. Hyvä puoli äänenlaadussa on se, että se ei ole kuitenkaan sävyltään rasittava, joten koneessa voi tuntitolkulla kuunnella musiikkia.

    Omani ovat n. 5v vanhaa mallia, joten voihan nykyiset ollakin paremmat. Paristo kestää ällistyttävän kauan.
  6. #6
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Hyvä puoli äänenlaadussa on se, että se ei ole kuitenkaan sävyltään rasittava, joten koneessa voi tuntitolkulla kuunnella musiikkia.
    Tämähän se niiden hienous onkin. Mikä tarkkuudessa ja analyyttisyydessä hävitään voitetaan just tuossa. Ja botnea ei oo liikaa, mistä hirveästi plussaa.

    Mutta täytyy kyllä myöntää että vähän kiinnostuin vastamelunapeista kypärän alla, aina plussaa jos on bluetoothilla ja akku muualla kuin napeissa. Vois tsekkailla tommoset tarjouksesta.
    Viimeksi muokannut: Kötöstelijä; 19.09.2020 klo 20:54.
    Lajin halpuus viehättää.
    BMW Airhead & F800GS
  7. #7
    Lainaa Pete2 kirjoitti Katso viesti
    Ostin sitten tuollaiset.
    Mikä fiilis jäi tuntumasta? Pystyisikö pitämään korvilla kypärän sisällä pitkän päivän? Ja mitä kautta toit piuhan ulos ettei paina korviin?
    Kiitti kun linkkasit. Just uusi kypärä harkinnassa ja jos tämä juttu toimii, niin avokypärä menee hankintaan
    BMW K1200rs
  8. #8
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Bosen perinteiset vastameluluurit ovat minusta äänenlaadultaan melko surkeat.

    Melunvaimennus on erittäin vaikuttava, ja meteli lentokoneessa tai junassa häviää isosti. Mutta äänenlaatu on todella ponneton ja epämusikaalinen. Soittimet soivat epäluonnollisesti kautta taajuusalueen. Hyvä puoli äänenlaadussa on se, että se ei ole kuitenkaan sävyltään rasittava, joten koneessa voi tuntitolkulla kuunnella musiikkia.

    Omani ovat n. 5v vanhaa mallia, joten voihan nykyiset ollakin paremmat. Paristo kestää ällistyttävän kauan.
    Kyllä tuo vaikuttaa siltä että en taida hankkia. Jos kolme sataa pitäisi pistää kiinni ja saa paskaa ääntä niin ei tule kauppoja. Toki pitäisi testata ensin.

    Juuri tässä kuuntelin pari uutta levyä kuulokesetillä. Olkkarissakin on ihan mukava setti, kaukana markettivehkeistä, mutta silti kuulokkeilla ne mahtavat sävyt kaikissa soittimissa oli jotenkin hienoa.

    Ei pääse edes suomalainen dipolibasso samaan kuin akg 702 hyvällä soittimella ja hyvällä vahvistimella.
    Nykyiset:Triuph Speed Triple , Solifer SMA -79.
    Entiset:Yamaha FZ 1 N, Honda VF750C -Suzuki Savage LS 650 -solifer SM - Pappaturnturi (polkimilla ja käsivaihteilla)
  9.  
  10. #9
    Lainaa Tannisto kirjoitti Katso viesti
    Mikä fiilis jäi tuntumasta? Pystyisikö pitämään korvilla kypärän sisällä pitkän päivän? Ja mitä kautta toit piuhan ulos ettei paina korviin?
    Kiitti kun linkkasit. Just uusi kypärä harkinnassa ja jos tämä juttu toimii, niin avokypärä menee hankintaan
    Tunnelma oli hyvin utopistinen kun erityisesti matalat äänet leikkautuivat kokonaan. Tuulen kohinaakaan ei juuri kuulunut. Tulppien ei edes tarvitse olla niin tiukasti paikallaankaan kuin tavallisesti. Navin äänet ja musiikki kuuluu puhtaammin kuin kypärän omista kovaäänisistä. Piuhat tulevat suoraan alas. Hommasin puolen metrin jatkeen niin saa keskusyksikön povariin. Ei jäänyt vielä aktiivikäyttöön mutta katotaan nyt.
    Ducati Multistrada 1200 -2015.
    Kun masentaa, muista ykkönen on alhaalla ja loput ylös.