Joo mutta viime vuotisten juttujen perusteella kalliimmasta polttoaineesta tulee vähemmän päästöjä. Niettä ei kun tankin kautta paanalle vaan. Morotetaan kun nähään.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Aletaan olemaan kaljan litrahinnoissa kohta , tuntuu täysin järjettömältä.Pitääkin ilmeisesti siirtää harrastuksen painopistettä kesäksi enempi oman , kuin mopon menoveden hankintaa.
http://www.rahtiporssi.fi/polttoaineen-hinnat.ph pöltoaineen hinnathan vaihtelee Eu roopassa suuresti
Oltiin pari viikkoa sitten Pärnussa rataa ajamassa, siellä bensa oli sen ,50/litra halvempaa (98 noin 2,05)
Joo just tultiin myös Virosta.
Tosin sielläkin kyllä viimeviikolla nousi polttoaineiden hinnat sen 10-15 c/l, eli esim diesel 1,85 --> 1,95 €/l. Harmittavasti just ehti nousta ennenkuin tankkasin kun pihtasin että saan tankin mahdollisimman täyteen...
Mutta joo vieläkin sen 30c halvempaa kuin tälläpuolen.
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Pienellä otannalla näyttää siltä, että autoliikkeet laittavat yksityisiltä ostamiinsa lappuun juurikin tuon summan maksamansa tingityn hinnan päälle. Monessa tapauksessa se on vienyt hinnan överirajan yli ja nyt alkavat tiputtaa pyyntihintaa, sillä kiimakausi päättyy parin viikon päästä.
Toistaiseksi olen tyytyväinen tämän kevään kauppoihin. Realistisesti en usko, että olisi voinut juurikaan enempää saada.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
Epäilen kanssa tuota samaa , senverran paljon hinnoissa ilmaa ja muutenkin noitten autoliikkeiden tieto/taito pyöristä herättää kysymyksiä minkä kuntoisen pyörän saa loppujen lopuksi. Hullulta tuntuu nykymeno näin pitkänajan harrastajan silmin kun miettii kaikkia tekiöitä mitä mopoiluun liittyy tällä hetkellä.
No lähtökohtaisesti käytettyä ostaessaan on syytä aina varautua joskos vaikka mihin, kukaan eikä mikään takaa siitä tavarasta minkä kuntoinen se loppupelissä on ja se eka kausi about kuluukin tuota tuttavuutta tehdessä mitä tulikaan ostettua. Näin se on itselläkin par'aikaa, vasta tutustutaan toisiimme tämän omankin tämänkeväisen hankintani kanssa, mutta ainakin toistaiseksi hinta vs. tavara ovat vastanneet toisiaan varsin hyvin
Toki liikkeellä on aina se oma vastuunsa jokaisesta myymästään yksilöstä, vaikka kuinka newbietä autoliikkeet mp-kaupassa olisivatkin ja kykenevät tarjoamaan pokalle myös erilaisia rahoitusvaihtoehtoja - ja tästä se ostaja sitten maksaa sen 2-3k€ extraa vs. mitä olisi saman tavaran saanut suoraan yksityiseltä. Harvalla varsinkaan autoliikkeellä on mp-kokemusta juuri lainkaan ja se myyntikuntoon laitto onkin linjalla pesu & puunaus, that's it. Perinteisillä mp-firmoilla sentään ymmärretään jotain sen tavaran päällekin ja tarvittaessa osataan tehdä se huoltokin, renkaiden vaihdot yms. jolloin ostaja voi jo turvallisemmin mielin sitä kauppaakin tehdä
Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
No tuon minun pyörän ostivat puhelimessa näkemättä ja koeajamatta. Ei pyörässä mitään vikaa ollut ja sellaisena harrastus/puunauspelinä ollut, mutta olisi toki voinut olla mitä hyvänsä. Vein pyörän lähimpään liikkeeseen ja työnnettin ovesta sisään, nimi paperiin ja rahat tilille. Ostaja siis oli eri toimipisteestä ja tuon väliliikkeen myyjä ei juurikaan edes vilkaissut. Kappaletavaraa nuo ovat liikkeelle.
Tuossa kamux myy 500 exc motoa 165km ajettuna, mutta pari nollaa vähintään puuttuu lukemasta.
https://www.kamux.fi/cars/ktm/ktm-500-exc-f/86-bke
Viimeksi muokannut: B12; 09.06.2022 klo 10:52.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Kävin siis ihan ihmettelemässä tuota, ja ei todellakaan ole 165km ajettu...
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
No enpä tiedä, ainakaan oman kokemukseni perusteella, onko noi pyöräliikkeet (ei tietenkään kaikki) sen kummempia. Esmes neljä-viisi vuotta sitten hieroin kauppaa muutaman vuoden vanhasta kyykystä uuteen vastaavaan, johtavan pyöräkauppiaan toimipisteessä. Kahdesti kävin mopolla paikalla neuvottelemassa, kummallakaan kerralla myyjän peffa ei noussut toimistotuolista että ois vaihtopyörää vilkaissut.
Sovittiin, että ruuvaan vanhasta Akrapovicin irti ja heidän on syytä palauttaa ecu vakiosäätöihin. Sanoin myös mm., että vaihtopyörässä on renkaat finaalissa rata-ajon jäljiltä ja riettaan näköiset.
Kaupat sitten tehtiin sitten ja hain uuden vehkeen kolmannella reissulla. Maksu, paperit uusi peli ulos. Vieläkään ei vaihtopeli kiinnostanut katseen vertaa. Hyvittivät kuitenkin n.17 000€.
N. kuukausi sitten tänä vuonna mulle soitteli yksi motoristi ja kyseli tuon kyseisen vaihtolaitteen tuunauksista kun peli oli muutaman omistajan jälkeen päätynyt hänelle. Oli ajeltu muutama vuosi seokset väärinä...
Mulle ainakin tulee mieleen, että osa liikkeiden vaihtovehkeistä voi olla syönyt ihan mitä vaan, kauppaa tehdään vilkkaasti ja tarkistukset&huollot laiminlyödään.
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Ei vittu 14900€ + 149€, 5v vanhasta kottaraisesta! Eli enemmän kuin uudesta ylivuotisesta!
RX Motosta uusi ajamaton 22 malli veroineen ja toimituskuluineen 14997€
https://www.nettimoto.com/ktm/500/2782115
No eihän tuossa uudessa ole supermoto vanteita mutta ne saa touhutonnilla renkaineen VMX:ltä ja uudet enskapyörät saa kyllä myytyä eteenpäin kohtuu rahalla jos siis sellaisia ei tarvii.
Viimeksi muokannut: Hsippe; 09.06.2022 klo 14:02.
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Kyselin autoliikkeessä autoa ootellessani ostotarjouksen pyörästäni, ei viety käsistä
Lajin halpuus viehättää.
Tuossa kun pohtii mikä sitten on sen käytetyn oikea hinta. Silloin kun tulee uuden hinta vastaan, ollaan jo aika hukassa.
Ihan karkealla näppituntumalla sanoisin, että keskimäärin tänä kesänä on ylihintaa n. 20% ja se on hyvin pitkälti noiden autoliikkeiden "osta yksityiseltä Nettimotosta-> laita hintaan lisää 2500€" -menetelmän syytä. Osa on sitten räikeitä ylilyöntejä, jossa muutaman vuoden vanhalle laitettu uuden hinta. Monet yksityisetkin lähteneet pyytämään autoliikkeiden ylikuumenneita hintoja.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Mie oon miettinyt, että mikä mahtaa olla vakuutusyhtiön näkemys laitteen arvosta, kun laite lunastetaan?
Varsinkin nyt, kun jotkut käytetyt saattaa olla uuden kanssa lähes samanarvoisia.
Tapahtui tällä viikolla:
-Maanantaina tuli Nettimotoon yksityiseltä myyntiin 2019 Ducati Hypermotard 950 hp 15400e
-Tiistaina pyörä oli myyty Nettimoton kautta
-Tänään sama pyörä tuli myyntiin Raision Rinta-Joupille hp 15990e
Fiksusti hinnoitellut menevät näemmä nopeasti liikkeille myyntiin...
Ducati Hypermotard 950 + Yamaha WR250R
Ex: Svartpilen 701, 690 Enduro R, 990 SMT, Dorsoduro 750, 690 SMC, SMS630, Hayabusa x 2, CBR600F
Rinta-Jouppi on maksanut tuosta siis n 13500€
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Ylihintaa n.20%, joo. Vertaa nyt mitä tahansa hintaa vuoden takaiseen niin lähes kaikessa, ruuassa, energiassa, autojen hinnoissa yms. on "ylihintaa" se 20%, toisissa paljonkin reilummin. inflaatio huitelee kahdeksassa prosentissa, monelle sen vaikutus on uutta, samoin korkokin voi olla asia josta ei ole tarvinnut kymmeneen vuoteen kauheasti välittää.
Varmasti yksityinenkin moottoripyörän myyjä pyrkii hyödyntämään hinnannousun myydessään omaansa, miksi ei?
Voidaanhan me kolmen vuoden kuluttua harmitella että olisi pitänyt kesällä 2022 ostaa sekin Ducati Rinta-Joupilta kun sen olisi saanut viidellätoistatuhannella, nythän ne maksaa jo kakskymppiä.
Jos käytetyt maksaa lähes saman tai jopa saman kuin uudet, niin kuka niitä ostaa?
Tuskin kukaan ammattimyyjä laittaa tuotteelle sellaista hintaa, että tällä hinnalla tämä ei todellakaan mene kaupaksi.
Hintapyyntöihin vaikuttaa myös mahdollisuus ilmoitella ilmaiseksi netissä kuvien kera maailman tappiin.
Ihmiset laittavat pyörän nykyään myyntiin silleen "ei tuota hintaa kukaan maksa, mutta kokeillaan".
Vuoden päästä sitten aletaan tiputtaa satanen kerrallaan.
Keltaisen Pörssin aikaan oli vähän eri, kun sen yhden ainoan pari päivää uudessa lehdessä olevan ilmon täytyi myydä heti. Uusi Pörssi tuli muutaman päivän päästä. Ei juuri laitettu pyöriä myyntiin pohjalta, että maksaiskohan joku. Mutta tuo kupla on kyllä aivan totta. Vuosi sitten tein kauppaa yhdestä vanhasta käytetystä. Olisi lähtenyt 1200 eurolla. Nyt se on myynnissä 3500 eurolla. Porukka hyppää mukaan tuohon liikkeiden hinnoitteluun ja kuplaan.
Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.
Kuvittelisin että noitten autoliikkeiden ylihinnoittelujen pyörien kauppa perustuu ainakin osittain auto-mp vaihtokauppaan , suoralla kaupalla rahamiehet varmaan hakevat kaupasta mielummin uuden , tietty joku kuumeinen ja hinnoista ulalla oleva menee aina vipuun ja ostaa vielä pitkällä luotolla suoraankin kun oikein kuumottaa , aika moni mopoilijan alku kait noita oppirahoja maksellu.....toiset ihan pakostakin jos liikkeestä ostettava ja tuleehan sitä loppuhintaa säästämällä , ja aina parempaan kohti unelmapeliäkin pyöriä vaihtamallakin tiuhaan, siihen ei kaikilla löydy malttia.