Sivu: 1 / 9:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 262:sta
  1. #1
    Sorry, itsekin osallistun thn kiimaan, jonka IS aloittihttps://www.is.fi/autot/art-2000006622736.html. Voihan syksyn markkinoita ninkin pirist. Tss vhn samoja oireita, kuin aikoinaan Harrikka buumissa, silloin nousukauden aikaan. Joilla oli tukku kahisevaa, osti Harrikan ja oli vhintn hangaround- kategoriassa. Mutta kun ostokiima loppui, vhn ajettuja Harrikoita sai sopuhintaan. Saa nhd miten tss ky, odotellaan ensi kevtt.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45 -42 _FLH74 -57 _FLSTC -94 _T120R -69 _K100RS -91 _CR500Hm -05 _CR 500-88&nbsp; _RD125 -70 _HVA120 -71_KTM EXC300 -05_R 1200 GSA-12_ Kawasaki G5 100,&nbsp;</p>
  2. #2

    Tunnus suljettu
    Liittyi Aug 2020
    Siis onhan siell vhn ajettua uutta ja vanhaa myynniss jrkihintaan! ostajan markkinat, koronan vuoksi jengi tyttmn ja ne joilla on duunii on nyt ostovoimaisempia kun aikoihin ei voi tuhlata fyrkkaa edes ulkomaanmatkoihin.
    Mulla haussa max 5k hintanen prr jolla ajettaisiin tymatkaa 15km ja kaikkea hupiajoa ja varmaan radalleki tulee lhdetty. nyt on pelkstn valinnan vaikeus, daytona olisi tosi cool, montaa muutakin hyv siell on yksi 3 tonnii ajettu street triple alle 4k epilen kyll kun nytt niin haalistuneen vrit ja muutenkin. tarkkana pit olla, vinkkej tss kaivataan ettei aloittelijaa huijata.
  3. #3
    Mie ostin tammikuussa moottoripyrn hintaan 2100
    Silloin myytvn oli kaksi pyr ja toisen hinta oli 2800

    Nyt samoja pyri on on muutvn kuusi kappaletta.
    Pyyntihinnat
    2200
    2850
    3400
    3500
    3700
    4390

    Vuosimallieroa on kolme vuotta ja mittarilukemat on 26 000km - 71 000km ja keskiarvo siell n. 50 000km korvilla.

    Joten, ainakin omassa tapauksessa kannatti ostaa talvella...
  4. #4
    Jossain on vikaa kun viisi kes sitten ostettu viiden tonnin pyr maksaa edelleen saman verran.
    ...
  5. #5
    En oo kyll huomannut kiimaa, kukaan ei edes kysele tai laita hupitarjouksia. Aivan kuollutta on.
    Lajin halpuus viehtt.
  6. #6
    Jos moni ostaa, niin kyll moni myykin.
    Nettimotossa nyt lhes 10000 moottoripyr myynniss.
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  7. #7
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Jossain on vikaa kun viisi kes sitten ostettu viiden tonnin pyr maksaa edelleen saman verran.
    2017 min ihan priimakuntoisen 2005 speed triplen neljll ja puolella tonnilla. Meni vasta toisena kesn kaupaksi. Nyt samanlaiset nkyvt olevan tonnin kovemmalla pyynnill. Kilometrej tullut lis ja aikaa mennyt kolme vuotta. Joku kiima ainakin pyyntihinnoissa on. Liek kyvt kaupaksi.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  8. #8
    Ainakin Kessuissa (R1200 GSA) nkyy olevan kiiman merkkej. Ihan sama millainen on, niin jo kohta joku ostaa sen pois. Pyynnit ovat samat kuin kolme vuotta sitten. Sehn on kohta sijoitus.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45 -42 _FLH74 -57 _FLSTC -94 _T120R -69 _K100RS -91 _CR500Hm -05 _CR 500-88&nbsp; _RD125 -70 _HVA120 -71_KTM EXC300 -05_R 1200 GSA-12_ Kawasaki G5 100,&nbsp;</p>
  9. #9
    Ducati streetfighter 1098 on ollut viime vuosina myynniss 0-2kpl ja nyt on nettimotossa viisi yhtaikaa. Se on ainakin enntys moneen vuoteen. Liek ostokiimaa mys vai rahapulassa myyvt.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  10. #10
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Ducati streetfighter 1098 on ollut viime vuosina myynniss 0-2kpl ja nyt on nettimotossa viisi yhtaikaa. Se on ainakin enntys moneen vuoteen. Liek ostokiimaa mys vai rahapulassa myyvt.
    Varmaan sek ett. Porukka joilla korona ei sekoittanut tykuvioita ji keslomamatkat pitmtt ja ylimrinen raha polttelee. Lomautettu porukka taas myy leluja pois.
    R1 ratalelu
    Ex: Z750, ZX6R
  11. #11
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Ducati streetfighter 1098 on ollut viime vuosina myynniss 0-2kpl ja nyt on nettimotossa viisi yhtaikaa. Se on ainakin enntys moneen vuoteen. Liek ostokiimaa mys vai rahapulassa myyvt.
    Veikkaan ostokiimaa enemmn. Noitahan ei ole kovin montaa tnne eksynytkn, joten on selv ett ei oo nettimoto tulvillaan
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro* Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  12. #12
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Ducati streetfighter 1098 on ollut viime vuosina myynniss 0-2kpl ja nyt on nettimotossa viisi yhtaikaa. Se on ainakin enntys moneen vuoteen. Liek ostokiimaa mys vai rahapulassa myyvt.
    Kun en hintatasoa tied, niin onko kyseess rystyritys vai lahjoitus?
  13. #13
    Sep ei sitten tuolta linkin liikkeest kannata pyr kysell, kun "vaihtopyrien rivist huutaa tyhjyyttn".
    Pyri kyll on tarjolla. kolmisen tuhatta rekisterity isompaa-kuin-kevari Nettimotossa.
    Toki joku tietty malli tietynikisen voi olla haluttu, ja se on hyv ett kauppa on taas kynyt kevll.

    Lomautettu porukka taas myy leluja pois.
    Nyt on ollut aikaa ajella, kun on kesll ollut lomautettuna. Lisksi voi sst ottamalla auton pois liikennekytst ja ajamalla moottoripyrll, kun ei ole pakko lhte tymatkalle sst riippumatta.
    DL650 V-Strom / GSX650F
  14. #14
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    2017 min ihan priimakuntoisen 2005 speed triplen neljll ja puolella tonnilla. Meni vasta toisena kesn kaupaksi. Nyt samanlaiset nkyvt olevan tonnin kovemmalla pyynnill. Kilometrej tullut lis ja aikaa mennyt kolme vuotta. Joku kiima ainakin pyyntihinnoissa on. Liek kyvt kaupaksi.
    Eivt ky olen yrittnyt nyt ostaa. Kaksi myyj jo pttnyt olla myymtt. Pyrill ajettu 17-26-43 tkm. Tarjoukseni ovat olleet 5600-6000 ...kahdessa tapauksessa 250-400 alle pyynnin.
    KTM Duke 890 R ext:Husky 630 SMS,Z900,Vitpilen 701,Duke 790,Duke 690 R,Street Triple RS,Street Triple R,Monster 696,CBR 600 RR,CBR 600 RR r.i.p.
    "Ajelee siell porukan perll vaan ja sy siell patukkaa koko ajan" E. Lummelampi
  15. #15
    Ite myin oman MT-07 2015 20tkm ajettu abs versio, laitoin myyntiin niin kahen tunnin sisll lyty sille ostaja, sain siit 6500 ei kauaa nokka tuhissu senk kanssa.
  16. #16
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Jossain on vikaa kun viisi kes sitten ostettu viiden tonnin pyr maksaa edelleen saman verran.
    Vai ett kauppa ky? Kell ky kell ei. Meik osti syyskuussa normikuntoisen 2013 -07 mallisen 30tkm Busan 5500eurolla. Meni 2016 eteenpin samalla rahalla 40tkm ajettuna -edelleen normikuntoisena. Nyt, seisemn vuotta myhemmin noista huudellaan samaa hinta edelleen, kilsoja voi olla tosin 70tkm mittarissa.
    Yleisesti ottaen tuntuu mit on noita markkinoita nyt seuraillut, ett noi 13-15v mopot pyrii hinnoiltaan vuodesta toiseen n. 30-35% hinnoissa vs. hinta uutena, eli ne on saavuttanut sen oman pohjansa.
    Uudemman, -12 mallisen vhn ajetun, myyminen oli sen sijaan kuin kivireen vetmist, ja lopulta lhti eteenpin suht reilulla tingill. Huhtikuussa laitoin myyntiin, keskuussa meni. Tonnin tinkijit heti ensimmisen puhelun ensimmisen lauseena laitetta nkemtt riitti jonoksi saakka, vaikka oli nettimoton halvin ikisekseen. Paras oli yks koeajaja joka valitti ett "jousitus tuntuu lyslt". Joo, Busassa nyt sattuu oleen tydet stmahdollisuudet jousituksessa ja vaimennuksessa, ja siihen plle nipottaja oli meik "vain" 40kg painavempi, joten, en sitten viittinyt kommentoida tuohon tinkiperusteluun oikein yhtn mitn Siihen plle ne nirppanokat, joiden on parempi menn ostaan kaupasta suoraan uus pyr, kun vaativat kytetylt uuden kuntoa. Pitisk tulkita niin, ett kandee ostaa tuoreempi, ne on suht. edullisia vs. 5 vuotta vanhempiin, mutta, hintaa on viel laskevalla reunalla monta vuotta jlleen myynti aatellen. Siihen ei tunnu vaikuttavan kunto, ei kilsat, eik varustelu. Voipi olla, ett kun myy kymppitonnin mopoo, ostajakunta harvenee jo radikaalisti vs. viiden tonnin budjetilla liikkuvan. Taidan menn itsekin syysmarkkinoille teemalla itseeni viihdyttmn "pudota kaks tonnia tuosta pyynnistsi, niin tehdn kaupat"? J nhtvksi kuka nielaisee sytin ja lytyyk edes sopivaa kalaa.
    Viimeksi muokannut: Holtsu; 05.09.2020 klo 15:02.
    Yamaha Diversion600 -00, Kawa ZR-7S -02, Honda SuperBlackbird -00, Hayabusa -03, Fireblade 1000RR -04, Honda Super Blackbird -99, Hayabusa -07, Hayabusa -12.

    Kuvia Motorg ry.:n ratapivilt: https://www.flickr.com/photos/holtsu/albums
  17. #17
    Itekki seuraillu noita hintoja kun pyr viel ostamatta lhinn hintojen ja hakumatkan takia mutta kurkkasin pari pyr mit mullakin ollut ja kyll sai vhn ihmetell.

    Kawan z1000 ostin kymmenvuotiaana 2016 vuonna kevll halvemmalla hintaa kuin nyt syyshintaan myynniss olevat vastaavat ja enemmn ajetut.

    Jammun fz1n taasen 2017 kevll ostettuna nkyy olevan samat pyyntihinnat nyt tn syksyn.

    Joitakin pyri mit kyttilen niin hvi suht nopeasti mutta hinta ja muut asiat ovat kohdallaan. Nm omasta mielestni ylihintaiset roikkuvat myynniss sen ilmaisen 2kk kunnes ilmoitus vanhenee (nettimotossa)
    KTM EXC400 -01
    Kawasaki Z1000 -06
    Yamaha FZ1N -08
    Suzuki GSX-1300R Hayabusa -09
  18. #18
    Moottoripyr on sellainen laite ettei niiden hinta putoa juurikaan - tai lainkaan - kun tietty hintataso on saavutettu.
    Tykaveri osti aikoinaan liikkeest GR650:n ja ajoi yhden kesn, ostin pyrn hnelt ja omistin sen 14 vuotta ja myydessni sain enemmn kuin tykaveri (tai min) siit aikoinaan maksoi, alle vuorokausi tarvittiin Nettimotossa ja omistaja lytyi.

    Toisaalta taas 2018 ostattelin erst DL650 ja hinta putosi kysyttess pyyntihinnasta parisataa, tarjosin viel parisataa vhemmn mutta myyj ei tarttunut tarjoukseeni. Pyr on ollut samalla omistajalla myynniss kaksi vuotta ja hinta oli viimeksi kolmesataa alle silloisen tarjoukseni, mutta nyt on viimein kadonnut Nettimotosta.

    -----------------------------

    Mnkijpuolella hinnanmuodostus on hyvinkin hupaisaa. Voi mietti ostaako aivan uuden kaksipaikkaisen 60km/h traktorimnkijn ohjaustehostimella vai samalla hinnalla 7-8 vuotta vanhan 40km/h yksipaikkaisen ilman tehostinta vhn ajettuna. Ai niin, onhan siin kytetyss kolmensadan euron arvoinen puskulevy mukana ja vhn ajetut renkaat. Nelj tyvaloa trrtt kulmissa 6,90 euroa.

    Kolmella tonnilla saa 80-luvun laitteen, joka toki on myyjn mukaan viel "niit kunnon" hondia, tai polariksia.
    Jos laittaa 500 euroa lis saa samanmerkkisen 20 vuotta uudemman mist tahansa kohtaa ajatellen paremman.
    Sitten kun em. kolmen tonnin laitteesta menee vetari poikki, se lakkaa kynnistymst ja puolet johtosarjasta palaa onkin tilaisuus ostajilla; tee-se-itse-miehelle 2800 eurolla pikkuvikainen nelivetomnkij !
    DL650 V-Strom / GSX650F
  19. #19
    Lainaa 76239 kirjoitti Katso viesti
    Sitten kun em. kolmen tonnin laitteesta menee vetari poikki, se lakkaa kynnistymst ja puolet johtosarjasta palaa onkin tilaisuus ostajilla; tee-se-itse-miehelle 2800 eurolla pikkuvikainen nelivetomnkij !
    Sama ilmi nhtviss permoottoreissa. Tonnia huudetaan liki 30 vuotta vanhasta projektikuntoisesta moottorista josta puuttuu puristukset, yksi pytty pois pelist, taikka leikannut kiinni! Vhn lis niin saa toimivan moottorin veneineen.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600

    How far can you travel when you're six feet underground?
  20. #20
    Lainaa 76239 kirjoitti Katso viesti

    -----------------------------

    Mnkijpuolella hinnanmuodostus on hyvinkin hupaisaa. Voi mietti ostaako aivan uuden kaksipaikkaisen 60km/h traktorimnkijn ohjaustehostimella vai samalla hinnalla 7-8 vuotta vanhan 40km/h yksipaikkaisen ilman tehostinta vhn ajettuna. Ai niin, onhan siin kytetyss kolmensadan euron arvoinen puskulevy mukana ja vhn ajetut renkaat. Nelj tyvaloa trrtt kulmissa 6,90 euroa.

    Kolmella tonnilla saa 80-luvun laitteen, joka toki on myyjn mukaan viel "niit kunnon" hondia, tai polariksia.
    Jos laittaa 500 euroa lis saa samanmerkkisen 20 vuotta uudemman mist tahansa kohtaa ajatellen paremman.
    Sitten kun em. kolmen tonnin laitteesta menee vetari poikki, se lakkaa kynnistymst ja puolet johtosarjasta palaa onkin tilaisuus ostajilla; tee-se-itse-miehelle 2800 eurolla pikkuvikainen nelivetomnkij !
    Samaa olen tss pidemmn aikaa naureskellut. 2000- luvun alun vehkeist pyydetn edelleen samoja summia, kuin kymmenen vuotta sitten.
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  21. #21
    En ole seurannut nyt viime aikoina millanen tarjonta pyriss, mutta 2019 alku vuodesta kun olin vaihtamassa R1:st melkeen mihin tahansa 600cc kyykkyyn niin pyri ei ollut yhtn! Ei kytettyj ei uusia. Siin pari viikkoa mietin ihan tosissaan, ett pitk kyd saksasta hakemassa. Sitten tuli se kawan zx-6r joka oli periaatteessa ainoa vaihtoehto.
    Bike worldist sanottiin suoraan ettei cbr 600rr hommata kun kukaan niit ei osta, heidn asiakkaat melkein kaikki +50v indian pyrien omistajia.
    Joo no Yamaha Centerill oli se R6 mutta aika suolanen hinta uudesta 600cc maksaa melkeen 19k. Sill hintaa olis jo kannattanut pit rykknenkin.

    Ja omasta mielest 600cc gixxeri on suomessa varmasti harvinaisin pyr. Museo versioita lytyi kyll.

    Nm siis alkuvuonna (maalis) 2019 ett tosiaan sen jlkeen paljon seurannut mik tilanne millkin saralla tn pivn.
  22. #22
    ainakin nuo monen mainitsemat vuodet 2016-2017 olivat tosi huonoja myyd pyr. Uusien hinnat nousivat ja kytetyill ei saanut mitn. Yleinen mielipide "oikeasta hinnasta" oli ihan pennosia. Kytnnss nettimoton halvimmasta puolet pois. Kaveri oli myymss hyvkuntoista nettimoton halvinta 2006 R-ykkst neljll tonnilla ja ei mitn eloa. Pari oli niit puolet tarjoajia. Silloin oli tapetilla verolle panot juppiskoottereille ja muu vastaava meininki lopettaa koko ala.

    Nyt taas pyri on tarjolla ihan helvetisti ja hinnat korkeita. Kytettyj autojakin menee ilmeisesti aika hyvin. Ne ovat Ruotsista tuotuja isoja diesel mersuja, audeja ja bemareita.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  23. #23
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Sama ilmi nhtviss permoottoreissa. Tonnia huudetaan liki 30 vuotta vanhasta projektikuntoisesta moottorista josta puuttuu puristukset, yksi pytty pois pelist, taikka leikannut kiinni! Vhn lis niin saa toimivan moottorin veneineen.
    Miula on ollut venekuumetta pari vuotta.
    Hakusessa alle 4m alumiinivene ja 10hv permoottori.
    En ole viel muuta vaihtoehtoa lytnyt kuin, ett molemmat on uusia.
    Silloin paketin hinnaksi j alle 4000...
  24. #24
    600cc kyykkyjen markkina on kyll todella olematon. Pari vuotta sitten suunnittelin ZX-6R, jotakin 2012-kantturoilta. No ei niit ollut. Suunnitelmat muuttuivat ja tuli 2009 ABS-Zetori. Nykyisin ei ole en mitn ksityst mill hinnalla mokomia myydn.

    Paljon minkin olen miettinyt n. 10-15-vuotiaiden pyrien pyynti versus myyntihinta-haarukkaa. Monissa tapauksissa korkea hinta ei ole indikaatio laadusta. Ne edulliset ja hyvkuntoiset eivt yleens kovin kauaa myynniss pysy, joten ksitys kovista pyyntihinnoista kenties tulee niist pyrist, joiden hinta on liian kova myynti varten.

    Markkina taitaa Suomessa olla liian pieni siihen, ett jrkihintaiset muodostaisivat merkittvn osuuden nettikauppojen tarjonnasta. Tai no, mit kukakin jrkihintana pit.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  25. #25
    Jossain keskutelussa joskus oli esill ett vaikka Suomella noin suurin piirtein meneekin hyvin niin talouskasvu ja sit kautta kansalaisten ostovoima ruennut jmn jlkeen verrokkimaista. Jonka plle autovero. Johtaa tilanteeseen ett vaikka uusia ostetaankin, niin ei sit mr mik harrastajakunnan laajuuden nhden olisi luultavaa. Kun ihan uuden ostaminen kirpaisisi hiukan liian paljon niin sitten jengi kiinnostaa maassa jo olevat vhn kytetyt, piten niiden hintaa korkealla. Mik edelleen pit mys paljon kytettyjen hintaa korkealla.
    Att tnka innan man talar r som att torka sej i rven innan man skiter... - Arne Anka
  26. #26
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    600cc kyykkyjen markkina on kyll todella olematon. Pari vuotta sitten suunnittelin ZX-6R, jotakin 2012-kantturoilta. No ei niit ollut. Suunnitelmat muuttuivat ja tuli 2009 ABS-Zetori. Nykyisin ei ole en mitn ksityst mill hinnalla mokomia myydn.

    Paljon minkin olen miettinyt n. 10-15-vuotiaiden pyrien pyynti versus myyntihinta-haarukkaa. Monissa tapauksissa korkea hinta ei ole indikaatio laadusta. Ne edulliset ja hyvkuntoiset eivt yleens kovin kauaa myynniss pysy, joten ksitys kovista pyyntihinnoista kenties tulee niist pyrist, joiden hinta on liian kova myynti varten.

    Markkina taitaa Suomessa olla liian pieni siihen, ett jrkihintaiset muodostaisivat merkittvn osuuden nettikauppojen tarjonnasta. Tai no, mit kukakin jrkihintana pit.
    Huvikseen tuossa katselin yks piv, ett nkjn se olisi omassa Yamaha R6:ssakin hinta vain noussut parin vuoden kuluessa. Tai no, olisi, jos se olisi siin kunnossa kuin ostaessa, tuollaisenaan kuin se nyt on en osaa sanoa hinnasta juuta tai jaata.
  27. #27
    Oikea hinta on kovin venyv ksite jo siit alkaen, onko laite hankinnassa rahantekoon, vai omaan pitkaikaiseen kyttn.

    Ers luopumisen tuskassa kieriskelev pyyteli kymppi uutta paremmasta, reilusti alle 10tkm ajetusta - 08 Bussista. OEM kumeksilla😁.

    Onhan siin kympill pyr vaikka modernisointiin jonkun satkun joutuu sijoittamaankin..... Mutta onko hinta oikea?

    Siinp se... ja mit muuta Bussia liikkuu, eli vaihtaa oikeasti omistajaa kympill?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  28. #28
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Oikea hinta on kovin venyv ksite jo siit alkaen, onko laite hankinnassa rahantekoon, vai omaan pitkaikaiseen kyttn.

    Ers luopumisen tuskassa kieriskelev pyyteli kymppi uutta paremmasta, reilusti alle 10tkm ajetusta - 08 Bussista. OEM kumeksilla.

    Onhan siin kympill pyr vaikka modernisointiin jonkun satkun joutuu sijoittamaankin..... Mutta onko hinta oikea?

    Siinp se... ja mit muuta Bussia liikkuu, eli vaihtaa oikeasti omistajaa kympill?
    En oikein ymmrtnyt. Onhan kympin pyyntihinnan paikkeilla vaikka turbobusseja jo nettimotossakin useampia. Ovatko sitten uutta parempia vai huonompia?

    Jos meinasit ett kymppi on varmasti liikaa myyntihintana niin olen kyll kovin samaa mielt. Saako enemmn pyr uutta paremmalla 12-vuotiaalla Busalla vai upouudella Yamaha MT-07:lla, riippunee mit hakee, toisessa on ainakin takuu ja ABS mik voi olla tn pivn monelle aika trke homma.

    Samaan aikaan moottoripyrist ymmrtmtn naapurini sanoi ostaneensa joltakin papalta 2002 BMW R850R:n 80tkm ajettuna, laukuilla, tysin naarmuttomana ja tydell huoltokirjalla rapeaan 2300e hintaan. Nytti olevan pelkstn eturengasta vailla, kun pyr katsoin ja ihan iskemtn. Pappa halusi eroon laitteestaan ja nki tilaisuuden tulleen. Naapurissani taas on jobbarin vikaa kun sai alkuperisest pyynnist viel pari sataa pois.

    Tasan ei ky elmn karut kvyt.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  29. #29
    Tmn ketjun innoittamana laitan oman pyrni myyntiin ja pyydn +1000 enemmn mit itse maksoin huhtikuussa.

    Edit: Laitoin varmuudeks tupla hinnan
    Viimeksi muokannut: Temezki; 07.09.2020 klo 12:18.
    Aprilia SL Falco 2002
  30.  
  31. #30
    Lainaa Temezki kirjoitti Katso viesti
    Tmn ketjun innoittamana laitan oman pyrni myyntiin ja pyydn +1000 enemmn mit itse maksoin huhtikuussa.
    Aprilia SL Falco 2002 on semmoinen pyr, mink kaikkia haluavat.
    Kannattaa laittaa nettihuutoon ja pohjahinnaksi nyt haluttu pyyntihinta ja katsoa kuinka ihmiset kilvan huutaa helme itselleen...
Sivu: 1 / 9:sta 123 ... ViimeinenViimeinen