Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
Kaikista noista olen tilaillut, toimitusaika joskus venähtänyt muttei muuta pahaa sanottavaa.
Itse tykkään alpinestarsin kamoista, hinta/laatusuhde hyvä, mitoitus niissä pienehkö, mikä tulee huomioida jos kokeilematta tilaa.. Motonetissa on myös melko paljon valikoimaa mopokamoissa, sieltä olen useimmiten richaa ostanut. Ei suunnittelultaan yllä ihan huipulle, mutta hinnat monesti hyvin järkeviä.
Entisenä hki-keskusta asukkina en tykännyt siellä pyörällä ajosta yhtään, mutta tästäkin on yhtä monta mielipidettä kuin kuskiakin...
Kawasaki z1000 2006
Kawasaki zzr1400 2006
Yamaha fjr1300 2007
Edullinen ja halpa ei useinkaan ole sama asia vaikka ne helposti sekaantuukin.
Kaikenlaisen vaatetuksen kanssa on oikeastaan ihan sama tilanne lajissa kuin lajissa.
Pitäisi täyttää hyvin "tekniset vaatimukset", mutta se ei huipussaankaan riitä, ellei
"vermeet istu ruotoon" niin että niiden olemassa olon välillä suorastaan unohtaa....
tai huomaa käyttävänsä niitä jopa "tarpeettomasti" .
Tästä päästäänkin tähän pahaan netti/kivijalka problematiikkaan.
Loistavasti istuvia vermeitä ei pysty hankkimaan ilman ajan kanssa tapahtuvaa sovittelua
ja "kylmiä tyyppejä".
Jos hintaerot eivät ole aivan järkyttäviä ostopaikoissa/tavoissa, kannattaa kyllä pitkässä juoksussa
arvostaa kivijalan tarjoamia mahdollisuuksia ja lähteä siitä, että kauppiaalle pitää oikeastaan
maksaa hieman "kipurahaa" jo siitä, että joutuu katselemaan hyvän tovin hartaudella vermeitä
myymälässä koeajavaa asiakasta ..
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Kiitoksia taas kaikille vastauksista ja hyvistä vinkeistä!
Tuen mieluusti kivijalkakauppoja kunhan palvelu on vain kunnossa. Pidän nämä helsingin lähellä olevat vaihtoehdot mielessä.
Osaako joku sanoa huomioitavaa seuraavista pyörävaihtoehdoista? Indian Scout, Triumph Speedmaster tai Yamaha XVS950. Optiona myös pidän Ducati Diavel 1260/xDiavel, mutta se ehkä hieman liian kiukkuinen ensimmäiseksi pyöräksi?
Rehellisyyden nimissä myös BMW R18 aiheuttaa suuria tunteita, mutta tiedostan oman kuolevaisuuteni rajat - 345KG,1800cc pyörä ei välttämättä ole se paras vaihtoehto aloittaa harrastus.
XDiavelia ei voi kuin suositella seuraavin perustein: modernin näköinen custom, jossa tyyliä ilman kromia ja 50-luvun henkeä. Nykyaikaiset herkut kuten vakkari, led valot, kahvalämppärit ja seksikäs takarengas pitää mut näpeissään. Menee myös mutkissa hyvin. Esim Diavel 1260 verrattuna ajoasento on rennompi kun saa ajella jalat edellä. Muita en ole kokeillut, mutta R18:ssa luulen moottorin tulevan ikävästi jalkojen tielle. Koeajoin yhtä Jammua jossa mua häiritsi jo ilmanputsarikin kun tuli vähän polven tielle. Luulen, että BMW on kertaluokkaa pahempi siinä mielessä.
XDiavelissa harmittaa vain kovahko jousitus. Joku HD on paljon pehmeämpi, mutta toisaalta Ducatin vaste kaasun kääntöön omaa luokkaansa. Mukulakivet keskustassa ei ole kovin hauskoja ajella.
Ja toistaiseksi en ole nähnyt yhtään pyörää, joka lähtisi nopeammin kuin kuski käskee kahvasta. Eli kyllä Ducati liikkuu ihan just niin hiljaa kun haluaa, en tehojen takia ottaisi aluksi pienempää pyörää. Itse tosin kyllä aloitin ihan perus 600 nakulla, mutta silloin en tiennytkään mitä haluaisin. Nyt tiedän enkä ole vaihtamassa XD:stä mihinkään, ainakaan ihan heti.
Ducati XDiavel
ex. Suzuki GSR600