Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 37:sta
  1. #1
    Moikka,

    Olen päättänyt nyt kypsässä 30v iässä suorittaa A-moottoripyöräkortin ilman minkäänlaista aikaisempaa kokemusta asiasta.

    Huomasin aikaisemmassa keskustelussa Biketeamille hieman naureskeltiin ja toivoittiin että heidän kanssaan ei toivottavasti tarvtse olla tekemisissä, onko tämä siis joku yleinen näkemys ja nyt ensimmäistä pyörää ostaessani mietityttää, pitäisikö minun ostata kysyä jotain tiettyjä kysymyksiä tai olla tarkkana kaupan teon aikana?

    Varusteet mietityttävät myös: Ajattelin räätälöidä takin ja housut Rusteella toinen vaihtoehto mitä olen katsonut on Rukan Aramos takki ja housut, onko kenelläkään kokemuksia näistä ja saavuttaako näillä paljoa eroa esimerkiksi rusteella räätälöityyn takkiin verrattuna?

    Kypärä on myöskin jo valittu. Onko mitään muuta mitä tulisi ottaa huomioon?
  2. #2
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Tervetuloa hauskan harrastuksen pariin!

    Varmaan ihan kaikista liikkeistä joltain löytyy huonoja kokemuksia. Biketeam on mun mielestä oikein asiallinen kiska.

    Ja ihan oikeille ajovarusteille ehdoton ääni. Jossain kaupunkipärtsäilyssä voi käyttää kevlar-farkkuja sun muuta, mutta kyllä ne pidemmän päälle vähän alkaa harmittaa. Tuosta Aramoksesta ei ole kokemuksia, mutta yleisesti ottaen Rukan kamat on olleet tosi hyviä. Osta myös kunnon ajosaappaat ja ainakin kahdet hanskat, toiset Gore-Texillä ja toiset ilman.

    Ja sitte tietysti Motorgin jäsenyys ja Ajotaito 2 -kurssille heti kun mahdollista.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  3. #3
    Sellainen kokemus itsellä noista ajovarusteista, että kaikki mikä on millään tavalla vettä pitävää on kesäkelissä hikisauna, lupaa valmistaja vaikka mitä hengittävyyksiä niin kuuma niissä silti tulee. Ja kunnolla kun tulee vettä niin kastuu silti, mikään käsittely tai goretex ei ole monsuuninkestävä. Itse en aja pitkiä matkoja eikä sateella ole pakko ajaa joten säähän ei tarvitse juuri varautua, joten kaikki kamat ovat vettäpitämättömiä ja mahdollisimman tuulettuvia. +25 kelissä tulee silti kuuma

    Eli, olisiko mielekäs optio pitää mukana erillistä ajokamojen päälle puettavaa sadeasua, tähän tyyliin (ensimmäinen guuglen löytämä tuote) https://www.storm-motor.fi/ajovarust...mpact-sadeasu/

    Noista ei itselläni tosin ole mitään kokemuksia, toimivatko miten hyvin. Joku muu orggilainen varmaan on kokeillut?
  4. #4
    Lainaa kurja kirjoitti Katso viesti
    Eli, olisiko mielekäs optio pitää mukana erillistä ajokamojen päälle puettavaa sadeasua, tähän tyyliin (ensimmäinen guuglen löytämä tuote) https://www.storm-motor.fi/ajovarust...mpact-sadeasu/

    Noista ei itselläni tosin ole mitään kokemuksia, toimivatko miten hyvin. Joku muu orggilainen varmaan on kokeillut?
    Itellä Dainesen kokovartalo sadepuku mukana repussa. Sen voi vetää niin ajopuvun päälle kuin vaikka t-paita+shortsit päälle ja on mukava päällä, ei päästä mitään läpi. Se päällä on tullu sadepäivinä istuttua luurivahdissakin portilla Voi surutta istua sateessa tuolissa paikallaan ja kuivana pysyy.

    Eikä hintakaan ollu hirveä. Muistaakseni vähä alta satanen ja on ollu joka euron väärti.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  5. #5
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Suosin kaksiosaista sadeasua. Takki toimii pienessä tihkussa ja myös lämpökertana kelin mennessä viileämmäksi.

    On yksiosainenkin. Oon pukenut sen kaksi kertaa reissussa tien päällä päälle. Ensimmäisen ja viimeisen kerran
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  6. #6
    Lainaa kurja kirjoitti Katso viesti
    Eli, olisiko mielekäs optio pitää mukana erillistä ajokamojen päälle puettavaa sadeasua, tähän tyyliin (ensimmäinen guuglen löytämä tuote) https://www.storm-motor.fi/ajovarust...mpact-sadeasu/

    Noista ei itselläni tosin ole mitään kokemuksia, toimivatko miten hyvin. Joku muu orggilainen varmaan on kokeillut?
    Alpinestarsin vastaava haalariasu itsellä. Päällehän toi pitää laittaa jo ennen sadetta, eli jos matkalla osuu sade kohdalle niin myöhäistähän se on jo. Vittumainen pukea päälle, ihan ok käyttömukaavuus nahkojen päällä. Ja koska musta eikä hengitä yhtään niin sateen jälkeen auringossa pitää saada pois asap.
  7. #7
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti

    On yksiosainenkin. Oon pukenut sen kaksi kertaa reissussa tien päällä päälle. Ensimmäisen ja viimeisen kerran
    Mut toimiko edes odotetusti? Eli sade loppui n. minuutti sen jälkeen, kun sadepuku oli päällä?
    Superbike #7
  8. #8
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Varaa noin 1500 euroa ajokamoihin, ja loput pyörään, ja ylijäämä bensaan, niin harrastus on paljon mukavampaa. Moottoripyöräillessä yleensä on hiki tai vilu, jostain alkaa paikat puutua ja väsyä... Laadukkaat (huom käytetytkin!!!) tasoittaa olotiloja kummasti. Jotkut farkuhenkisetkin kivat kuumille keleille ja asioille ajeluun.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  9. #9
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Mut toimiko edes odotetusti? Eli sade loppui n. minuutti sen jälkeen, kun sadepuku oli päällä?
    Oli joku liian halpa malli. Mäntsälän tienoilta ajelin kevyessä kankkusessa ekoista Imatranajoista sateessa himaan.

    Paikallinen suutari vähän levitti vetoketjua suojapussukasta, niin se kaksiosainen mahtuu siihen. Oon pidellyt repun ollessa suht pakattu repun ulkopuolella repun lantioremmillä. Suojapussukkaan modifioitu päätyihin tietty lenkit. Ei siis ihan hukkaostos.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #10
    Kouluttaja Tumppi:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Aikanaan kun tourinkia harrastin, niin tuli kokeiltua monia varusteita. Paras yhdistelmä oli kaksiosainen nahkapuku, pelkkää takkia voi käyttää nakkikiska-ajelussa ajofarkkujen kanssa. Alle viileässä kelissä windstopper-kerrasto ja sateella päälle sadepuku. Oikein kylmässä vedin tuohon päälle vielä goreajotakin josta oli kaikki suojat otettu pois.

    Kesäkeliin ohuet nahkahaskat, viileämmälle ja sateeseen gorehanskat. Joskus oli vielä windstopper-kauluri niin ei kaula palele eikä viima mene kaula-aukosta sisään.

    Kypäriä kannattaa sovittaa, eri valmistajilla on erimuotoiset kuoret. Osta semmoinen mikä on napakka mutta ei purista päätä. Kypärää ei voi ostaa katalogin kuvan perusteella, jos kuorimalli ei sovi päähän niin on pidemmän päälle ikävä ajokaveri. Omaan päähän ei sovi arai eikä shoei, x-liten kypärä taas sopii hyvin.

    Edit: kyttäile alekamaa, syksyllä ja talvella lähtee monesti tavaraa hyvillä alennuksilla
    The Lakkivaari


    Yamaha R6RR ja BSA A7SS caferacer



  11. #11
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Moikka,

    Olen päättänyt nyt kypsässä 30v iässä suorittaa A-moottoripyöräkortin ilman minkäänlaista aikaisempaa kokemusta asiasta.
    Sama tarina. Ei aikaisempaa kokemusta ja 35v tuli kortti ajettua. En ole katunut eli onnittelut hyvästä päätöksestä.

    Aloitin käytetyillä kamoilla, ja niillä edelleen pääasiassa ajan. Laadukkaita esim Rukan vermeitä saa aika kohtuullisella hinnalla. Tori jne. Tätä voin suositella etenkin kun aluksi ei tiedä mikä sopii omaan käyttöön parhaiten. Ajaako mielummin gorella eikä murehdi pienistä sateista vai kantaako aina mukana sadeasua/ottaa riskin kastumisesta. Käytetyillä ei häviä kovin paljoa vaikka mielipide muuttuu.

    MP asuissa on kuitenkin aina mietitty hyvin vetoketjujen tuulensuojaus, kaulukset yms. Yleensä lämpimiä päiviä on kuitenkin turhan vähän. Tämän takia mielummin mp vermeet kuin suojakäsitelty normivaate.

    Kahvalämppärit oli ensimmäinen lisävaruste ja niitä suosittelen. Helppo asentaa myös jälkikäteen.

    Ei muuta kuin kortti taskuun ja hyviä kilometrejä.
    Ducati XDiavel
    ex. Suzuki GSR600
  12. #12
    Jos ei ajokamoja tälle suvelle tarvitse, niin suosittelen MP-Messuja.
    Tarjontaa ja sitä kautta kokeiltavaa on vaikka miten paljon ja hinnat kohdallaan, ainakin ylivuotisissa.
  13. #13
    tuo räätälöinti. Mp takissa on paljon muutakin kuin suojat. Siinä on kankaasta lähtien kaikki tehty sopimaan moottoripyörälle niin tuulenvastuksen, tuulen läpäisyn yms mukaiseksi. Vetoketjut ovat isot, ei se millään napeilla pysy edes päällä. Kaulaosuudet on tehty niin ettei ilma mene sisään ja monissa on kiristyshihnat hihoissa ettei lepata.

    Tietysti modatulla farkkutakilla voi päästä paremmin vintage tunnelmaan kaupungilla, mutta ei kaupungilla halua kukaan oikeasti ajaa. Sekin on sellainen haave vaan.

    Käytännössä kaikki mistä nyt haaveilet perustuu tietämättömyyteen. Jopa se minkälaisesta ajamisesta pidät. tai jos pidät siitä edes ollenkaan. Jopa itselle se että ajaminen ei ole täyttä kärsimystä vaatii herkän tasapainon jossa on oikea pyörä, oikeat varusteet jotka ei lepata tai tuule kaulasta sisään, oikeat korvatulpat, hyvä istuva kypärä. Toimiva plexi joka on viritetty omalle pituudelle.

    Mutta se pitää vaan ajaa niin sitten sitä tietää enemmän ja oppii. helppoja keinoja on ostaa varta vasten mp rakennettu takki ja housut, koska niissä on muiden kokemusta ja osaamista halvalla. Kokemusta ei voi ostaa, mutta ABSit ja hyvät varusteet voi. Niissä saa ainakin vuosikymmeniä kokemusta niistä osa-alueista halvalla.

    JT

    Housut ostaa aina liian lyhyet ja takin takahelma on aina liian lyhyt.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  14. #14
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Moikka,

    Olen päättänyt nyt kypsässä 30v iässä ?
    Joopajoo. Itse 56 ja kahveella tuntee itsensä melko nuoreksi näissä porukoissa.
    Z 900
  15. #15
    Lainaa Blankko kirjoitti Katso viesti
    Joopajoo. Itse 56 ja kahveella tuntee itsensä melko nuoreksi näissä porukoissa.
    Jep. Moottoripyöräkerhojen jäsenten keski-ikä nousee noin vuoden vuodessa

    Itse olen huomannut että tuo kiire ja riskinotto vähenee ainakin iän mukana. 16-vuotiaan tiesi kaiken eikä pelännyt mitään. Pyörässä joku 140 hv ja autossa 231 hv eikä silti tarvii (enää) kaahata.
    FJR -14
  16. #16
    Kiitos kaikille avusta. Ajotaito kurssit vaikuttavat myöskin erittäin mielenkiintoisilta!
    Hienoa että tapahtumia myöskin löytyy, omaan lähipiriin ei itselläni kuulu ainuttakaan MP harrastajaa.

    Online kaupat näyttää olevan vahvana myös MP-varusteissa. Onko Xlmoto, FC-moto, Motocard, Motardinn kaikki ihan OK puljuja, vai tulisiko erityisesti jotain välttää? Onko jotain tiettyjä merkkejä Rukan lisäksi jota pidetään laadukkaina?

    Tarkoitus olisi kulkea aluksi varsin lyhyt työmatkani toimistolle helsingin ydinkeskustassa, tämä ainakin konseptitasolla, eri juttu sitten miten se toimii käyttännössä kun en ole keskustan liikennettä päässyt kuskina kokemaan
  17. #17
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Kiitos kaikille avusta. Ajotaito kurssit vaikuttavat myöskin erittäin mielenkiintoisilta!
    Hienoa että tapahtumia myöskin löytyy, omaan lähipiriin ei itselläni kuulu ainuttakaan MP harrastajaa.

    Online kaupat näyttää olevan vahvana myös MP-varusteissa. Onko Xlmoto, FC-moto, Motocard, Motardinn kaikki ihan OK puljuja, vai tulisiko erityisesti jotain välttää? Onko jotain tiettyjä merkkejä Rukan lisäksi jota pidetään laadukkaina?
    Xlmotosta on ristiriitaisia kokemuksia aika paljon tälläkin sivustolla, FC-moto lienee parempimaineinen. Kaksi jälkimmäistä ei sano mitään mulle.

    Iso saksalainen on Louis, kotimaasta esiin voisi nostaa Eurobikerin josta saa alennuksia (+lahjakortin) liittymällä Motorg ry:n jäseneksi. Samoin Storm Motorilla on hyvä verkkokauppa ja valikoimaakin. Jos olit pääkaupunkiseudulta, niin siitähän noita kauppoja löytyy samasta korttelista kehä3:n varrelta.

    Itsellä on Rukkaa päällä, takki taitaa olla vuodelta 2011 ja housut 2012, joten laminoitu goretex ainakin kestää ja pitää edelleen vettä. Samassa tyylilajissa Klim on kehuttu valmistaja, mutta tarjonta suomessa vähäistä.

    Lisättäköön vielä, että Alpinestars, Dainese, Scott yms suuret merkit tekevät toki laadukkaita tuotteita, mutta sopivuus suomalaiseen ruumiinrakenteeseen on vähän vaihtelevaa. Toki tuo toimii toisinpäinkin, ei Rukkakaan kaikille istu.
  18. #18
    Vantaalla löytyy vierekkäin Bikeworld, Storm motor ja Eurobiker. Kannattaa käydä ihan paikanpäällä katsomassa ja hipelöimässä varusteita. Näkee livenä eri tyylisiä ja voi kokeilla miltä näyttää itsensä eikä mallin päällä. Jostain syystä aina näyttää ainakin keskivartalon kohdalla erilaiselta...
  19. #19
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Online kaupat näyttää olevan vahvana myös MP-varusteissa. Onko Xlmoto, FC-moto, Motocard, Motardinn kaikki ihan OK puljuja, vai tulisiko erityisesti jotain välttää? Onko jotain tiettyjä merkkejä Rukan lisäksi jota pidetään laadukkaina?
    XLMotosta kyllä saa mitä tilaa useimmiten mutta välillä se tuntuu kyllä niin tuskaiselta. FC-Motosta nyt kerran tilannut ja vaikka siinäkin vähän oli outouksia (lähinnä toimitusvahvistuksen kanssa) niin parempi mieli jäi.

    Kannattaa myös kotimaisista katsoa Eurobiker ja ilmeisesti kun kivijalkaan on mahdollista myös lähteä niin suosittelen. Teen kerran vuodesta itse Turusta retken Eurobikerille ihan vaan 6/5 asiakaspalvelun takia.

    Rukan lisäksi toinen mielikuva hyvästä merkistä on Klim

    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Tarkoitus olisi kulkea aluksi varsin lyhyt työmatkani toimistolle helsingin ydinkeskustassa, tämä ainakin konseptitasolla, eri juttu sitten miten se toimii käyttännössä kun en ole keskustan liikennettä päässyt kuskina kokemaan
    Ekan vuoden jälkeen ei ainakaan itselleni ole keskustan (vaikkakin pienemmän kaupungin) liikenne kiinnostanut. Nykyään valitsen polkupyörän mielummin kuin prätkän.
    Triumph Sprint ST 1050 ABS ´10
    ex - Suzuki GSF 650 S Bandit ´07
  20. #20
    Mitäs vähänkään kotimaisia varustemerkkejä nykyään on olemassa muita kuin Rukka? Sinisalo? MP-asu lienee menneen talven lumia? Sweep taitaa olla jossain määrin kotimainen, onko muita?
  21. #21
    No ainakin vielä Hanx ja Yoko.
    Hanx taitaa olla ainoa aidosti kotimainen eli varusteet myös isosti tehdään Suomessa Oravikoskella. Kaikki noi muut enempi tekee / teettää kaukoidässä tms halpamaissa.
    Hessu; Suzuki DL1000 + Husset TXC310 & TE250
  22. #22
    Eikös Yoko ole Grönholmin Bossen brändi.

    Varusteiden kanssa malttia ettei tule huteja ja muutaman käyttökerran jälkeen toteaa ettei hyvä, ei tarvii tai ei istu.
    Vähemmän ja parempaa. Nettikaupoista on helppo klikkailla kaikennäköistä tallin hyllylle pölyttymään.

    Kun tietää mitä haluaa ja on koosta varma, Helmet City.co.uk on ollut hyvä (brexitiä ennen) samoin Demon Tweeksiltä olen jotain hanskaa joskus tilannut. Louis.de on hyvä myös. Yleensä uusin varusteita loppusyksystä/talvella, alet suurimmillaan ja motoristin kausi tylsimmillään.

    Mutta kivijalan palvelua ei voita mikään. Ja vakiasiakkaalle palvelu vaan paranee, esim. Storm on tosi hyvä. Ja Motonet myös on perusmotoristille nykyään kattava valikoimaltaan.
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  23. #23
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Online kaupat näyttää olevan vahvana myös MP-varusteissa. Onko Xlmoto, FC-moto, Motocard, Motardinn kaikki ihan OK puljuja, vai tulisiko erityisesti jotain välttää? Onko jotain tiettyjä merkkejä Rukan lisäksi jota pidetään laadukkaina?

    Tarkoitus olisi kulkea aluksi varsin lyhyt työmatkani toimistolle helsingin ydinkeskustassa, tämä ainakin konseptitasolla, eri juttu sitten miten se toimii käyttännössä kun en ole keskustan liikennettä päässyt kuskina kokemaan
    Niin, ehkä jos avaisit minkätyyppistä moottoripyöräilyä olit ajatellut. Jos enemmän kaupunkiajoa ja ehkä viikonloppuna sään salliessa Uudenmaan pikkuteitä, niin sitten voinee tinkiä absoluuttisesta vedenpitävyydestä ynnä muusta pitkän matkan touring-kuskien arvostamista ominaisuuksista. Kamppeiden suojavaikutuksesta toisaalta ei kandeisi tinkiä, pikkuvauhdistakin lipatessa karkea asfaltti tekee kryptoniittiä. Asiallisissa mopokuteissa kyse ei pelkästään ole siitä että on suojat vaan myös esim. siitä että saumat on ommeltu sen verran vahvasti kangas ei ei repeydy ja suojat irtoa.

    XLmoto on tunnettu veppikauppa mutta itseäni heissä vieroksuttaa sekä jatkuva sähköpostispämmäys että osan myyntiartikkeleiden laatu, "vain tänään ajo-Reinot 75% alessa". Lousi on tunnettu saksalainen kauppa, toimii kuin junan vessa. FC moto aika vastaava. Motocard, Motoinn, kuulen ekaa kertaa näistä. Mut oma suositukseni olisi että marssit vuosikymmeniä toimineeseen suomi-kaupaan = Storm. Nettikauppojen aikakaudella kivijalassa valikoimat pienet mutta myyjän kanssa keskustelemalla ja eri malleja sovittamalla & hiplaamalla voit saada arvokasta käytännön näkemystä asiaan.

    Olen muuten sitä mieltä oppirahoja joutuu enemmän tai vähemmän maksamaan aina jokaisessa uudessa asiassa. Innostuksissaan tulee tehtyä huonoja kauppoja. Vaikka tutkisikin jotain varustetta miten huolella ja neutraalisti niin siltikin voi tulla virheostoksia. Välttämättä ei tunne itseään eikä oikeasti tiedä omaa makuaan tms. Ja oma maku voi muuttua = muuttuu vuosien varrella.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  24. #24
    Lainaa Hsippe kirjoitti Katso viesti
    No ainakin vielä Hanx ja Yoko.
    Hanx taitaa olla ainoa aidosti kotimainen eli varusteet myös isosti tehdään Suomessa Oravikoskella. Kaikki noi muut enempi tekee / teettää kaukoidässä tms halpamaissa.
    Juu, ja on myös melko kotimainen mitoitukseltaan. Nimimerkillä sovittanut kaikki vuoronperään sieltä täältä huonosti istuvat merkit ja Hanxin kamat laakista sopivat. YMMV.
    LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  25. #25
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Eikös Yoko ole Grönholmin Bossen brändi.
    Joo saattaa Bossella olla pieni siivu firmasta, kuin myös Harri Kirvesniemellä, jotain sellaista muistan "suksitehtaan" oston/perustamisen ajoilta mutta pääomistus taitaa edelleen olla perustaja perheellä.

    Yoko siis aloitti MX varusteilla jo 70-luvulla ja laajeni 80-luvulla katuvarusteisiin ja urheilupuolelle mm hiihtovarusteisiin).

    Joskus 2000-luvulla myivät MP-tuoteperheen pois. Se tais mennä ensin Reimalle joka myi sen edelleen Scott:lle ja sieltä sitten Allright osti sen pois samoihin aikoihin kuin MP-ASU:nkin brändin. No sekään ei liitoon lähtenyt ja Allrightin konkurssin myötä Yoko hankki omansa takaisin...
    Eli nyt taas tekevät sitä(kin) millä aloittivat.
    Hessu; Suzuki DL1000 + Husset TXC310 & TE250
  26. #26
  27. #27
    Yksi pieni ja tärkeä varuste joka tuli jo mainittua eli kevään viileydessä ja syksyn kosteassa koleudessa ja joskus vaan suomen kylmässä kesässä... oleellinen ja edullinen varuste millä ajomukavuus nousee paljon on windstopperkauluri/kypärähuppu. Blokkaa tehokkaasti kylmän ilman tunkeutumisen kypärän ja ajoasun välistä. Tämän kun hommaa niin ei tarvitse kylmässä pukeutua kuin michelin-ukko. Toinen on ne kunnon hanskat tai sitten kahvalämppärit. Halpoja/hyviä/tunnokkaita/lämpimiä hanskoja en ole itsekkään vielä löytänyt joten nuo kahvalämppärit on ehkä helpompi järjestää.
    XL- motosta on omat ostokset menneet aina hyvin ja varusteet on yleensä asiallisia. Monasti merkkituotteistakin halvimman hinnan löytää juuri XL- motosta. Yritän toki suosia esim Stormia aina kun mahdollista koska sieltä saa myös hyvää palvelua kivijalasta.
    Victory Hammer S -10
    Moto Morini Corsaro Veloce -07
    Honda NX 650 Dominator -93
    Honda VFR 750 f -95
    Kawasaki GPX 600 R -96
    Honda CB 450 twin, -74 ?
    Solifer SM -77
    Solifer Export -73
  28. #28
    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Online kaupat näyttää olevan vahvana myös MP-varusteissa. Onko Xlmoto, FC-moto, Motocard, Motardinn kaikki ihan OK puljuja, vai tulisiko erityisesti jotain välttää? Onko jotain tiettyjä merkkejä Rukan lisäksi jota pidetään laadukkaina?
    Kyllä ne peruskamatkin tai käytetyt on ihan hyvät alkuun, kun ei vielä tiedä, mikä on itselle tärkeää. Tai panosta parhaaseen osassa kamoja ja osta loput halvalla. Itse aloitin myös 30+jotain ikäisenä tyhjästä ja en ole päivääkään harmitellut harrastusta tai no, vielä kun kerkisi ajelemaan sen, mitä alussa...

    Kypärästä en tinkinyt, ostin uutena sellaisen kuin parhaiten päähän sopi - mutta samalla ajelen vieläkin liki kymmenen vuoden jälkeen. Nahkahousut halusin uutena, samoilla ajelen vieläkin. Goretex-takin sain käytettynä ja ajelin sillä vanhalla jokusen vuoden ihan tyytyväisenä, kunnes vedet alkoi jossain vaiheessa tulla läpi. Siinä vaiheessa tiesin jo, että kannattaa jatkossakin mennä merkkitakilla ja ostin Rukalta sopivan tilalle. Monta vuotta menty nyt sillä, mutta jos ajelu olisi ollut satunnaista, niin jokin MP-asun halpistakkikin olisi käynyt ihan hyvin. Ajosaappaat ostin myös käytettynä ja jokunen vuosi sitten piti hankkia uudet tilalle, kun lakkasivat pitämästä vettä. Taas kerran jokusen vuoden kokemus opasti hankkimaan kohtuuhinnalla sellaiset, jossa ominaisuudet kohtasivat omat tarpeeni.

    Lainaa Rockafella kirjoitti Katso viesti
    Tarkoitus olisi kulkea aluksi varsin lyhyt työmatkani toimistolle helsingin ydinkeskustassa, tämä ainakin konseptitasolla, eri juttu sitten miten se toimii käyttännössä kun en ole keskustan liikennettä päässyt kuskina kokemaan
    Jos työmatka on kovin lyhyt, niin todennäköisesti et jaksa kamppeita kiskoa päälle kahta kertaa päivässä, että voit päristää ruuhkassa hetken ajan, jossa polkupyörälläkin pääsisi perille. Hommaa vaan jotkut kamat ja se pyörä, niin selviää, tykkäätkö ruuhka-ajosta, matka-ajosta, mutkapätkistä vai cafe racer-iltakahveista vai meneekö harrastus enemmän rassaamiseksi kuin ajamiseksi...
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  29. #29
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Kaikennäköisiä ohjeita tässä onkin jo aloittajalle tullut, mutta ne kaikkein olennaisimmat vielä puuttuu.

    Silvuplee
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  30.  
  31. #30
    PK-seudulla jokusen kymmentä tuhatta ajelleena suosittelen lämpimästi esim viileämpää nahkatakkia ( koska kesän helteet ja ruuhkat) jonka aamuisin tai viileällä windstopper paita tms. Kotimatkalla tai iltapäivisin laittaa reppuun/ laukkuun eikä tarvi hikoilla aamuvarustuksissa.

    Housuina yleensä Lindstarndsin (STR) ajofarkut aika paksulla kankaalla ja väljällä mitoituksella. Mukavan lämmin ja kumalla silti ilma kiertää.
    Alle +10 lämmöissä sitte sovitellaan käytettynä ostettua suht vedenpitävää ja tyylikästä tekstiiliasua.

    Varustelekasta kannattaa ehdottomasti katsella merinovillaisiet tuubihuivit ja kaulurit ym.
    Tää kauluri poistanu itellä kaiken vedon niskasta, suojaa kaulan ja vähentää myös jonkin veran ajoviiman pyöreilystä aiheutuvia suhinoita kypärässä.
    https://www.varusteleka.fi/fi/produc...novillaa/29252

    Sama idea hanskoissa, eli passelit nahkahanskat joilla pärjää kuumalla ja alle tungen tarvittaessa nää:
    https://www.varusteleka.fi/fi/produc...rmikkaat/32211

    5 paria kenkiä, 5 takkia, 4 housut, 5 hanskat tullu hommattua kolmessa huodessa joista noin puolet olleet täysin hukka-ostoksia ja lopulta päätynyt siihen kalliimpaan ratkaisuun jota koitti ensin korvata halvemmalla, "Tää on ihan ok mulle" tavaralla.

    Lopulta on ihan sama vaikka olisi kuinka kiva pyörä ja mutkatie alla, mutta jos varusteissa ei oo mukava olla, koko homma lässähtää.

    Storm, Eurobiker ja FC-Motoa rohkenee suositella vapaavalintaisessa järjestyksessä. Eurobikerilla on välillä todella kovia tarjouksia, samoin FC-Motolla. Monesti alle puoleen hintaan ihan nykyistäkin mallistoa tarjolla, joskin usein hajakokoja ja värejä.
    <p>Aprilia RSV Mille R -03 Ducati Monster 695 -07</p>
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen