B-kortilla lupa ajaa kevaria

[lario]

Miksi moottoripyörällä "kokeillaan" miten se kulkee ?

Miksi pitää kiivetä Everestille, kun takapihalla on kolmen metrin mäki.

No sen takia, koska se moottoripyörä yleensä kulkee rivakammin kuin oma auto.

Antakaa minulle Ferrari, niin en todellakaan aja ihan koko aikaa rajoitusten mukaan.

[PrivateeR]

Muutama tuttu on nuorempana sanonut, että ei voi ostaa pyörää, koska pääsisi heti hengestään. Tolkkua ei kuulemma olisi yhtään. Autolla ajavat ihan normaalisti.

Tätä itsekin kuullut jatkuvasti enkä vain kykene käsittämään aikuisten ihmisten itsehillinnän puutetta.

Ihan sama kuin sanoisi että kyllä kaljaa tissuttelen ihan asiallisesti pari pulloa kerrallaan maksimissaan, mutta viinapulloa en voisi ikinä ostaa koska sit tulis samantien vedettyä neljä pulloa kossua...

[lario]

Niin.
Millainen se maailma olisikaan, jos kaikki aikuiset olisivat täysin omassa kontrollissa.
Jokainen omaisi täydellisen itsehillinnän, mutta olisiko silloin tunne- ja empatiapuolella tyhjempää.

Rakastuminen on kuulemma itsehillinnän pettämistä.

[s151669]

En oikein ymmärrä miten nuppi ei voi kestää pyöräkorttia jos se kestää autokortin. Kasvaako näille kavereille sarvet päähän nimenomaan moottoripyörän päällä, vai oliko sen nopeus sytyttävä tekijä? Miksi kaveri autoili rauhallisesti mutta moottoripyörän kanssa villiintyi?
Toisin sanoen, tekisikö tämmöinen kaveri samaa nopean auton kanssa, (esim. jonkin Veyronin) jos olisi mahdollisuus? B -kortillahan saa kuitenkin ajaa mitä tahansa autoa. Jokin tässä nyt ei oikein natsaa.

Tunnistan itsessäni tuon ilmiön. Tuumasin jo ennen aikuisiällä ajettua korttia että tarttee varmaan olla joku patalaiska customi että pysyy kortti ja henki...

Autot kun nyt sattuneesta syystä (budjetti ja perheolot) eivät mitään tykkejä ole olleet, niin onhan se kiva kun kahvasta kääntämällä on ykskaks 160 lasissa ihan huomaamatta. Bandiitti ja Rexi kasvattivat ihan selvästi sarvia päähän. Tai ainakin yrittivät. Täysin päättömään kaahaukseen ja kohellukseen en sortunut niilläkään.

Saman ilmiön kyllä huomaa jos saa tehokkaampaa autoa lainaksi.

Eli itselleni on tietyllä tapaa mukavampaa ajella laiskoilla vekottimilla - ei ole mitään "näyttämisen tarvetta" kun ei ole mitään millä näyttää Eipä sillä, kyllä sitä tehoa joskus kaipaa. Katsotaan...

[Joe]

Itselläni alkaa olla kohta 50 mittarissa, siis lahjakortti. Ei ole vielä pyörä edes kipannut nurin, kolareita ei ole tullut tms. Parhaana kesänä ajoin 17 000 kilsaa. Tuo kesä oli myös se kun vaihdoin laiskasta customista 150 heppaa takarenkaalta työntävään pyörään. Pakko myöntää että kyllä se tämän ikäiselläkin vaan pistää virnistelemään ja välillä vähän kaahaamaan.

Fakta kuitenkin on että sen jälkeen kun piikkien teho rajoitettiin 11 kilowattiin, on onnettomuudet vähentyneet niillä. Tämä kertoo karua kieltä siitä, että jos tehoa on, sitä käytetään. Ihan sama toistuu myös isommilla pyörillä, mitäpä se on nuoren sällin alla jos se kerran herättää tällaisessa vanhemmassa ukossakin fiiliksiä.

Pyörää oppii ajamaan ajamalla, itsehillintää tulee yleensä iän mukaan, mutta jos sitä tehoa hillitään jannuilta, voi olla ettei sitä vähää taitoa onnistuta ulosmittaamaan ihan niin nopeasti. Papilla pysyy maha kunnossa kun ei saa kahvia juodakseen jne.

Valitettavasti vaan tilastot tukevat ajatusta että jos tehoa on paljon, sitä käytetään paljon. Silloin lipsahtaa helpommin.

Jos se olisi vain kuskin oma asia niin ajattelisin toisin, mutta kun se on myös omaisten asia, etenkin niiden, jotka ovat syytömiä kun ajetaan päälle. Myös se hinta veronmaksajille on kova kun nuori kaveri vammautuu pysyvästi.

[Koheltaja]

Muutama tuttu on nuorempana sanonut, että ei voi ostaa pyörää, koska pääsisi heti hengestään. Tolkkua ei kuulemma olisi yhtään. Autolla ajavat ihan normaalisti.

Heti kun sain aikoinaan AB kortin niin alla oli CB350, ei mennyt kauaa kun oli Kawa 1300 möhkö alla, sitä iloa ei kauaa ketänyt erinäisistä syistä... sen jälkeen kesäksi Katana alle kun kaverille tuli vuoden komennus ulkomaille. Katanan kanssa pidettiin tosiaan hauskaa vailla minkäänlaista itsesuojeluvaistoa, faija pisti pelin poikki ja mopoilu loppui siihen paikkaan. Katanan palauttamisen jälkeen tuli aika vähän ajettua millään pyörällä kun itsekkin tajusi että vauhdinnälkää on enemmän kun itsesuojeluvaistoa. Faija todennäköisesti pelasti mut puulaatikolta.

Varttuneemmalla iällä palasin moottoripyörien pariin, nyt on monesti järkeä enemmän kun intoa mutta tiedostan etten voi hankkia tehokasta pyörää koska vauhdit lähtee helposti lapasesta ja jälki voi olla sen mukaista. Eikä kannata ehdottaa radalle menoa missä saa ajaa kovaa, sitäkin on tehty eri vehkeillä. Se nyt vaan on niin että ihmiset on eri luonteisia ja toisilla itsehillintä pettää herkemmin tehokkaan pyörän kanssa kun toisilla. Itse tiedostan tämän "ongelman" ja siksi ajelen mielummin maltillisilla tehoilla kun ottaisin alle tehotykin.

Tehokas pyörä on mun alla vähän sama asia kun alettaisiin pitämään AA kokousta kaljabaarissa...

[dos-equis]

Busalla 12v. aika nätisti kaupungilla. Tämä kesä viissatkulla splittaillen jonon kärkeen, kyllä mahtuu...