Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Kenelläkään kokemusta tämän firman toiminnasta? tarttis peltivanne saada suoristettua kun uuden osto ei tule tällä kertaa kysymykseen. Kovasti on porukka aiemmin jotain Tuusulalaista firmaa suositelleet, mutta sikäli kun kyse on Finland Rim Repair nimisestä firmasta on ainakin kuukkelin mukaan sen tämänhetkinen status "temporarily closed".

    Lähinnä kiinnostaa kuinkahan helskatin pitkät jonot tommosissa paikoissa yleensä on. Ja joo tiedän soita ja kysy mut ajattelin kysellä nyt ensin jos työn laadusta jollakulla olisi sananen jaettavana.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Vanteet korjautetaan L-Weldillä. Muuta en tiiä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Mondeon aluvanteesta tuli suora, hintaa en kyllä enää muista kun on 6 vuotta aikaa.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  4. #4
    Tähän aikaan vuodesta ei enään pitäisi olla pitkiä jonoja, keväällä tuo meinas hukkua töihin.
    Muutamat vanteet olen tasapainottanut, mitkä on WheelDoctor.lla oikaistu ja on ollut paremmat kuin monet uudet!
    https://www.mprengas.fi
  5. #5
    Ensinnäkin, älä luota guuggeliin, soita. Heidän tietolähteensä eivät ole aukottomat. Ovat johtaneet minuakin harhaan useasti, Googlen tarjoamat osoitteet ja aukiolot.

    Toisekseen, kokemukseni mukaan kom ala on jo sen verran kilpailtu että maailmanlopun jonoja ei juurikaan ole, mutta lienee kausiluontoista myös kuten yllä todettu.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (viimein valmis)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  6. #6
    Eipä vannetohtorilla näköjään ainakaan kovin ahkeraan sähköpostia lueta kun nyt useamman päivän odotellut vastausta... L-weld:kin näköjään elokuun alkuun asti kiinni ja vanteita jonossa 3-5vko verran. Hitto.

    Toinen juttu että joka paja ilmoittaa erikoituneensa ALUMIINIvanteiden oikomiseen, tää on ihan teräslevypyörä mulla...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  7.  
  8. #7
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    En kyl usko että kovin meiliin perustava se ukko. Kyllähän se kikserin vanteita oikoi ihan ok.