Morjens,

Tässä pikkuhiljaa opettelen slickseillä ajoa. Alla GSX-R1000 K3, molemmat renkaat Bridgestone Battlax V02, etunen 120/600, takanen 200/650.

Alastarolla valmistajan ilmoittamat 2,3 eteen, 1,7 taakse kuumapaineet tuntuivat toimivan todella hyvin (lämpötila 16C). Tänään olin puolestaan Ahvenistolla (lämpötila 23C) ja tuntui että takanen vain repesi ja repesi. Paineita pudottelin 1,6bar kuumapaineisiin, minkä tulkitsin edelleen olevan liian paljon. 1.32 aikoja ajoin noilla Ahvenistolla, Alastarolla en pystynyt viimeksi kuin 1.33, toki ruuhkaakin oli.

Eturengas toimi 2,3bar lämpötilassa Ahvenistolla ok, ei toki "kyynelehtinyt" yhtä paljon kuin Alastarolla. Pito kummassakin renkaassa tuntui olleen mainituissa etanavauhdeissa hyvä, takanen ei lipsahdellut jne. vaikka avasin omasta mielestäni kovastikin.

Nyt lauantaina olisi tarkoitus ryhtyä Motoparkiin jos säiden jumala sallii ja edelleen samoilla kumeilla, pintaa on jäljellä hyvin kaikkialla muualla paitsi keskellä oikealla (max 1mm). Muutamia kysymyksiä viisaammille:

- Millaisia paineita viisaammat ovat noilla renkailla (vast.) pitäneet takasessa Ahvenistolla niin, että se toimii kunnolla?
- Motoparkin pinnoite oli muistaakseni samalla tavalla kivinen kuin Ahvenistollakin. Paljon sinne kannattaa laittaa kuumapaineita (85C) taakse?
- Muistelen Motoparkin kuluttavan avauksissa enemmän renkaan vasempaa reunaa. Kannattaako näin ollen oikealta keskeltä (noin 2cm oikean reunan yläpuolelta) pinnasta revennyt slicksi kääntää ympäri vai pitää samoin päin? Ko. kohdalla on pieni pykälä, aivan reunassa on molemmilla puolilla n. 2mm pintaa, keskellä 1mm vas kulumamerkissä/alle 1mm oik kulumamerkissä.
- Entäs tuo pinta keskellä oikealla? Merkin mukaan näyttäisi olevan max 1mm, mahtaako Motoparkin pääsuora syödä sitä kuinka paljon (ts. kannattaako alle heittää tallissa odotteleva Dunlopin KR108...)