Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Terveppä sitten +10 vuoden jälkeen, jolloin viimeksi tänne kirjotellut.

    Aikanaan siis oli 750 -92 kikseri, josta oli eron myötä luovuttava, viitisen vuotta sitten oli 750 GSX-F, josta oli vuoden päästä luovuttava koska oli vain niin uskomattoman laiska.

    Viime kesänä tuli vahingossa tuollainen hankittua, 32tkm ajettuna, perus siistissä kunnossa.

    Oli Givin laukut *3, porkkanavilkut ja muuten alkuperäinen.

    Ketjut oli ruosteessa ja renkaat patilla.

    Joten viime kesän ensimmäiset tekemiset oli ketjujen vaihto, ja eturenkaan, takarengas menetteli syksyyn asti, jolloin omituisesti kului loppuun muutamassa minuutissa..

    Ja myös porkkanavilkkujen vaihto, niitä en vain voi sietää.

    Moottoriöljyt ja suodatin vaihtui myös, samoin kuin xenonit pitkiin ja lyhyisiin.

    Penkkiin tuli pikaisesti kokeiltua 15mm geelityynyjä, ja aloitin vänkärin osalta joka ei ihan mennyt putkeen vanhan superlonin irrotuksen osalta, mutta oma onnistuikin hyvin, jossain vaiheessa pitää korjata koko penkki ja vaihtaa päällynen.
    Viimeksi muokannut: ST*; 26.07.2020 klo 01:29.
    -92 GSX-R 750W
  2. #2
    ..sitten tuli talvi, ja piti tehdä vaikka mitä.

    Ei tullut talvea, enkä mitään saanut aikaiseksi.

    Kevään tullen vaihdoin takarenkaan, ja otin ajoon.

    Totesin että tärrää-> tasapainoakseleiden säätö, auttoi hieman, muttei kunnolla.

    Muutama viikko sitten otinkin työn alle kesälomalla, eli jarrunesteet, jäähdytinnesteet, moottoriöljyt, ilmansuodatin (K&N) meni vaihtoon. Samalla tuli pultattua kommanderi, ja lambda pois.

    Pitkään myös etsin tähän hiilaripönttöä, mutta ei ollut kellään.

    Noh, sitten löysin jonkun 800 Kawan sliparin Akralta, joka näytti yllättävänkin hyvältä. Eikun askarteleen, oli vain vähän ahdas rako kun alkuperäinen putki oli 45mm ja siihen sovitin 63mm..

    Noh, mahtu se sinne, rosterista puhalletulla pinnalla, katotaan kauan pysyy hyvänä.

    Samalla tuli vas puolen jalkatapin pöntön kiinnike modattua, ja keskituki, koska otti ketjuihin kiinni kun ei ollutkaan enään y-putkessa olevaa stopparia..

    Ensi viikolla menee säätöön pyörätohtorille, katotaan mitä saa aikaiseksi.

    Nyt ainakin näyttää omaan silmään paljon paremmalta, ja kuulostaakin moottoripyörältä.

    Jospa näillä menisi tämän suven, ja JOS talvi tulee, niin lisää muutoksia.
    -92 GSX-R 750W
  3. #3
    ..ja loput kuvat.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    -92 GSX-R 750W
  4.  
  5. #4
    Virityshän on onnistunut kun teho ei tipu alle 10%, ja taas voi näin todeta.

    Eli LÄHES vakiotehot, ei tällä vieläkään siis kolmeasataa pääse, pakko tutkia talvella tarkemmin, ja ehkä jopa alkaa virittämään..
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    -92 GSX-R 750W