Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Ilmeisesti risteyskolari.
    Molemmat huonossa hapessa mällin jälkeen.
    Tämä viikko on karmea viikko.

    Onnettomuus tapahtui Askolantien ja Tiilääntien risteyksessä Askolassa Uudellamaalla.
    Synkkä liikenneonnettomuuksien viikko sai jatkoa Uudellamaalla, kun Askolassa tapahtui perjantaina iltapäivällä vakava liikenneonnettomuus.
    – Mopedisti ja moottoripyöräilijä törmäsivät toisiinsa Askolantien ja Tiilääntien risteyksessä, Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen yleisjohtaja, komisario Olavi Merihaara kertoo Ilta-Sanomille.


    https://www.is.fi/kotimaa/art-200000...7.html?ref=rss
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  2. #2
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    Ilmeisesti risteyskolari.
    Molemmat huonossa hapessa mällin jälkeen.
    Tämä viikko on karmea viikko.

    Onnettomuus tapahtui Askolantien ja Tiilääntien risteyksessä Askolassa Uudellamaalla.
    Synkkä liikenneonnettomuuksien viikko sai jatkoa Uudellamaalla, kun Askolassa tapahtui perjantaina iltapäivällä vakava liikenneonnettomuus.
    – Mopedisti ja moottoripyöräilijä törmäsivät toisiinsa Askolantien ja Tiilääntien risteyksessä, Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen yleisjohtaja, komisario Olavi Merihaara kertoo Ilta-Sanomille.


    https://www.is.fi/kotimaa/art-200000...7.html?ref=rss
    Huimaa on viime päivien meno ollut. Itse asun melko suositun moottoripyöräreitin varrella ja täytyy sanoa että melkoista kohellusta on prätkäily tässä meidän kohdallamme ollut. Nopeusrajoituksilla - ei edes tällaisessa pienessä taajamassa - tunnu olevan minkäänlaista merkitystä, tämä koskee myös autoilijoita. Olisiko asiaan osuutta, mutkat suoriksi vetäen, sillä ettei enää tarvitse pelätä kortin menetystä rikesakkonopeuksissa.
  3. #3
    Eilisessä uutislähetyksessä poliisi paheksui kesän suuria ylinopeuksia. Motoristien yli 200kmh ylinopeudet tuntuivat olevan asian fokus. Kuolonuhreja on tullut, autoilla kuitenkin suurin osa. Kummallista, kun autoilla ajetaan kolari, niin ylinopeutta ei mainita juuri koskaan. Moottoripyöräonnettomuuksissa ylinopeutta epäillään joka kerta onnettomuuden syyksi.
  4. #4
    Levottomuuden ja holtittomuuden kasvu liikenteessä koronakevään rajoitusten jälkeen on pistänyt myös liikennepsykologin silmään.

    – Näyttää kuin tämän ahdistavan kauden päättyminen ja vapauden uusi tuleminen olisi antanut lisäpotkua perinteiselle lehmät laitumelle - ilmiölle, sanoo liikennepsykologi ja tutkija Martti Peräaho tutkimus ja koulutus Humaani Oy:stä.

    Vapauden huumassa muiden varominen voi nyt unohtua liikenteessä herkemmin.

    – Hyvin harva haluaa tieten tahtoen teloa ja loukata itsensä. Turvallisuushakuisuus on ihmisillä yksi tavoite. Sen rinnalla on muita tavotteita, jotka nyt ovat kenties tulleet voimakkaammiksi, kuten sosiaalinen kanssakäyminen. Kanssakäymisen motiivi on voinut ohittaa turvallisuushakuisuuden, Peräaho pohtii.

    https://yle.fi/uutiset/3-11453433
  5. #5
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  6. #6
    Läheltä piti minullakin etten tänään kolannut yhtä motoristia kotilolla viikon tilastoihin...

    Ohitin satasen tiellä, pitkällä suoralla hitaan asuntoauton vetämää letkaa kun yhden ison kuomukärrin edestä ilmestyi näkyviin moottoripyörä. Ehdin ihmetellä mitä se siellä välissä vielä kikkii kun olin näkeväni että vasen jalka selaa pienempiä pykäliä sisään ja niinhän sieltä sitten tultiinkin sillä sekunnilla ilman vilkkuja tai vilkuiluja suoraan eteen. Himmasin ja sain jarrutettua sen verran ettei osunut - kaveri ei itse välttämättä edes tiedä käyneensä enkelikuoron pääsykokeissa. Itseltä loppui siinä kyyti ja menin takaisin letkaan mutta takaa päin näytti aika pahalta kun oli selvästi päätetty vetää siitä asuntoautostakin ohi vaikka ainakin minun mielestä vastaantulijat olivat jo aivan liian lähellä...

    Otettaisko vähän rauhallisemmin - iltapäivälehdet on nyt aika masentavaa lukemista.
    KTM 1290 Super Adventure S
  7. #7
    "Vastakkaisista suunnista tulleet kuljettajat törmäsivät toisen kuljettajan ajauduttua tuntemattomasta syystä vastaantulijoiden kaistalle."

    "Tuntemattomasta syystä" HÄH. Kyllä se syy tiedetään.

    Kuskit eivät vaan osaa ohjata moottoripyöräänsä tiukentuvassa kurvissa tiukemmin sinne kurviin.
    Sitä sisäkurvin kahvaa pitää oikeasti työntää tuossa tilanteessa LUJAA, jotta alkaa tapahtua.

    Koulutusta pitäisi lisätä.
    Ajokorttikoulutuksessa ei tuota opi riittävästi.
    Pekka
  8. #8
    Ajoin toista aamupäivällä, suora tie ja taajama-aluetta.
    Olisko toinen ollut kääntymässä eikä huomannut vastaantulijaa?
    Life is a trip
    Do it on two wheels!
    --F850GS--
  9. #9
    Lainaa Tsc kirjoitti Katso viesti
    Moottoripyöräonnettomuuksissa ylinopeutta epäillään joka kerta onnettomuuden syyksi.
    Ehkä se johtuu siitä, että niin usein näissä motskarikuolonkolareissa moottoripyöränkuljettaja on ajanut hurjaa ylinopeutta...

    Muttei siitä kaikki kuolonkolarit johdu. Monta kertaa syynä on ollut autoilijan tunarointi eli ei huomaa motoristia. Moottoripyörää on vaikea havaita autosta - osa kuskeista ei huomaa edes rekkaa. Jäävät sinne pilarin taa näkymättömiin.

    Sitten on näitä kokemattomia kuskeja, jotka eivät aja ylinopeutta, mutta joilta puuttuu perustaidot esimerkiksi traktorin ohittamisessa... ajo on levotonta poukkoilua vastaantulevan kaistalle ja takaisin, kun ei uskalla lähteä ohittamaan, vaikka mieli tekisi.
    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  10.  
  11. #10
    Lainaa Nysse kirjoitti Katso viesti
    Ajoin toista aamupäivällä, suora tie ja taajama-aluetta.
    Olisko toinen ollut kääntymässä eikä huomannut vastaantulijaa?
    Kolari ei tapahtunut risteysalueella, vaan siitä hieman länteen, aivan Porvoonjoen ylittävän sillan vieressä. Lähes suora tie siis kyseessä ja viidenkympin alue.
    Paikallisehden juttu ja kuva tapahtumapaikalta.
    Se, mikä ei vahvista, tappaa...

    "soivat pelit": viulu -> trumpetti -> poskisolisti -> toinen ja kolmas trumpetti