Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Mitähän tässäkin käynnyt, nyt näitä ollut aika paljon??


    https://www.itavayla.fi/uutiset/moto..._aPEwv0CCr-W8Q
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennään bläkkärillä, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  2. #2
    Moot*to*ri*pyö*räi*li*jä oli mat*kal*la Por*voos*ta Hint*haa*ran suun*taan, kun mies*hen*ki*lön kul*jet*ta*ja moot*to*ri*pyö*rä ajau*tui oi*ke*al*le kaar*tu*vas*sa mut*kas*sa vas*taan*tu*le*vien kais*tal*le ja tör*mä*si vas*taan*tul*leen hen*ki*lö*au*ton keu*laan.

    Onnettomuus tapahtui jyrkästi oikealle ja alaspäin kaartuvassa mutkassa.

    Vaikuttaa ihan perus tilannenopeusjutulta. Mik-si tuo ta-vut-taa tuon e-kan kap-pa-leen, vaik-ka mitä y-rit-tää?
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  3. #3
    Veikkaisin vauhtia. Paikka on vissiin tämä:

    https://maps.app.goo.gl/z8t8FyxZDqJiUz2K8
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  4. #4
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Onnettomuus tapahtui jyrkästi oikealle ja alaspäin kaartuvassa mutkassa.
    Ja sitä ennen on 425m suoraa.

    Kisabimmeri kiihtyy 100-200kmh 145 metriä.
    50% kaasulla ajaessa 50-175 kmh 315 metriä.

    Eli jos jollain tonnarilla oli vetelemässä mutkapätkää ihan eniten, niin vauhtia voi olla aika reilustikkin.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5. #5
    Moottoripyöräily maantiellä on samaa sukua kestävyysjuoksun kanssa. Ei matka tapa, vaan vauhti. Kyllä niitä sellaisiakin kaarteita on tullut vastaan, että on tahattomasti ajautunut väärälle kaistalle, vaikka vauhtia ei ollut paljon. Jos tuo ei ollut tuttu tie, niin siinä voi tulla helposti väärä arvio mutkan jyrkkyydestä. Tai sitten on tullut jokin häiriötekijä väärään aikaan ja sen takia meni leveäksi.

    Itsestäni ulkokaarteet tuntuvat ikävimmiltä, mutta pahimmat paikat ovat olleet yhdistelmä huono näkyvyys (mäki tai kasveja) ja oikealle kaarre. Sellaisessa kaarteessa, kun tulee auto puolittain omalla kaistalla vastaan, niin on matkassa jo vähän tuuriakin, että ei tapahdu yhteentörmäystä. Onneksi kallistus on vastaantulijasta pois päin.

    Mutta kaikkiaan ikävä onnettomuus.
    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  6. #6
    Ei se vauhtikaan tapa vaan äkkipysähdys.
    Niin tässä valitettavasti kävi.
    Pekka
  7. #7
    Taas kerran hyvä muistutus ajamisen perusteista:

    Ajoneuvon paikka ajoradalla
    Tilannenopeus
    Hallintalaitteet
    Katse
    Ajoasento

    Kadulla lienee turvallisinta kaahata niin myöhäisillä apekseilla, jotta taatusti näkee, mitä mutkan takana on. Tällä ajotavalla ei ole ikinä tullut yllättäviä vastakkaiselle kaistalle tai penkalle suistumisia.
    Mutkiin hätäisesti hyökkäämällä puolestaan menee milloin minnekin joko yksi- tai kaksipyöräluisussa tai vähintään hätäpaniikissa.

    En kuitenkaan sulkisi pois mahdollista tapahtumakulkua, jossa mopoilija olisi tehnyt kaiken aivan oikein mutta autoilija olisikin leikannut pimeässä kurvissa härskisti vastaantulijan kaistalle törkeällä ylinopeudella.
    Kaikkea ei voi hallita, vaikka kuinka yrittäisi suorittaa varovaisuusajoa miniminautinnolla.
    Siispä nauti levossa, makea prinssi
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  8. #8
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Woozie kirjoitti Katso viesti
    Veikkaisin vauhtia. Paikka on vissiin tämä:

    https://maps.app.goo.gl/z8t8FyxZDqJiUz2K8
    Ei tuo, vaan se edellinen oikea. Varsin yllättävä mutka kyllä.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  9. #9
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Ei tuo, vaan se edellinen oikea. Varsin yllättävä mutka kyllä.
    Seison korjattuna. Uutiskuvien perusteella päättelin, kun siinä edellisessä oikeassa ei Googleauton kulkuaikana ole ollut valotolppia, mitkä näkyy uutiskuvissa.
    Munamankeli kaurapuuromoottorilla
    Ex. Suzuki GSF650SA -07

    Kuvapeli 2019 seurantaexcel

    Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
  10. #10
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Ei tuo, vaan se edellinen oikea. Varsin yllättävä mutka kyllä.
    Kyllä woozien linkki on samaan paikkaan kuin lehtikuvassa. Taustalla menee sama sähkölinjaja se edellisessä oikeassa on enemmän puita ympärillä.

    Ja tuohon saa helposti runsaasti vauhtia ja voi olla hieman yllätävä jos on vieras tie.
    Honda VFR 750F -93
    Suzuki GS500M Katana -81
    EX: Yamaha XS400 -82

    Ei eksyvä tietä kysy
  11. #11
    Jarrutusjälkeä oli jäänyt n.10m. Oman kaistan keskikohdasta tikkusuoraan vastakkaisen kaistan keskelle.
  12. #12
    On se juuri tuo kohta. Romut oli siivottu siististi pois, mutta asvaltissa oli pieni läimäre jotain imeytyksen jäljiltä.
    Honda GL1800 -06
    Vanhat: VF750C, GL1500C
  13. #13
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Tuohon jos tulee sitä vajaata kahta markkaa, niin tuo alaspäin kaartevuus keventää jo pyörää eli pito vähenee. Muuta ei sitten siinä vauhdissa tarvitakaan. Pahin mutka mun mielestä noilla seuduin on Boxin tiellä, jos sitä ei tiedä etukäteen. Jos ajaa Sipoosta Boxiin päin, niin se oikea siinä suunnilleen puolivälissä on himpun tiukka. Se on se tilannenopeus, sitä pitäisi jotenkin saada takaraivoon autokoulussa sen trialin sijaan. Tietysti nykyään alkaa jo ilmaisen A:an saaneilla näkö ja reaktiot hidastua nuoruusvuosista. Kuulun ryhmään.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  14.  
  15. #14
    Lainaa Miikam kirjoitti Katso viesti
    Taas kerran hyvä muistutus ajamisen perusteista:

    Radalla lienee turvallisinta kaahata
    Korjasin vähän todellisemmaksi...
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson