Kokeiltu 4 eri vannetta, jarrut purettu X2, liukuputkia käännetty 90astetta, keula huollettu kesää varten, vauhdeissa 200km/h alkaa värinät. Ohjauslaakeri vaihdettu uuteen ja mitattu kellolla, ei heittoa. Menee käsi päähän, missä vika.
Etuakseli katottu kellolla? Pyöriikö rengas vapaasti vai jääkö laahaamaan?
s1000rr 2011
Aerodynamiikka? Turbulenssi?
Honda VFR 750F -93
Suzuki GS500M Katana -81
EX: Yamaha XS400 -82
Ei eksyvä tietä kysy
Mikäs mopo on kyseessä ?
tl1000s >zx12r 03 >
Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010
Tuntematta juurikaan pyörän käytöstä noissa nopeuksissa, niin tulee mieleen, että jos kyse on woblaamisesta, niin joku jossain on vinossa tai aerodynamiikka toispuoleista. Jos taas kyse on pystysuuntaisesta tärinästä, niin vika enemmänkin jossain keulassa.
Renkaat tietty aina ekana epäilyksen alaisena niin tasapainon kuin kulutuspinnan osalta. Voisiko renkaan sivusuuntainen tasapaino aiheuttaa moisen ilmiön? Sitä ei aina saa tasapainotettua ainakaan auton rengaskoneilla.
Kawasaki W650
tl1000s >zx12r 03 >
Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010