Tulokset 1:st 3:een 3:sta
  1. #1
    Oli lhdettv pakosalle niit stiijotuksessa mainittuja, jopa +33c:een temperatureja, vuonoille!
    Siis +33c varjossa, eikhn siis tuollaisia kest ei erkkikn, saati meiklinen! Onhan se ihan eri asia istua kivell +9c:n kovassa luihin asti ulottuvassa koillistuulessa pipo pss, mit kun vaatteitahan voi aina list sen mukaan kun ompi tarvis....mutta kun tnne Keski-Suomeen siis plus 33 astetta, se ON JO liikaa!


    Varoitus tukalasta helteest, ja sillei.... ja lis vain....

    Ja viel varoitus Erittin tukalasta helteest!

    Ett kuinka ollakkaan, tuulitakuuvarma Hamningberg, sehn tss ensimmisen tulikin taas mieleen, jotta sinne siisp! Wingill mentiin tosin jo melekein toinen siipi maassa, mutta psimphn jhtymmn ja het reilusti!

    Viteotakin, (miniserien), taas pukkaa jossain vaiheessa......

  2. #2
    Joku ohjastaja saattaapi titty kritisoida prrvalintaani, ett tysin vr malli hellekeleille, mutta mit kun sen takusessa oli pintaa 2,5mm jljell, ja tavarat yleens kun tykk siit, ett ne kytetn loppuun, niin tuumasin jotta se on nyt takusen loppuunajolenkki samalla, (n. 2500km mink se antaa).... vaan jihn siihen viel tavaraa kummasti?
  3.  
  4. #3
    Joskus miettiny ilmastointia kmppn, mutta en viel ole saanut aikaseksi niin piti turvautua samaan kaavaan Perjantaina iltapivst mittari nytti takapihalla +30 ja tnn Nordkapissa oli +5, viilensi kummasti

    Vaikkei ihan pilvetnt ollut niin huomattavasti paremmat nkymt tn vuonna vrt. -06 kun edellisen kerran tuli kyty (ylempi kuva)