Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Millä keinoin kuivakytkimen jumiutuneen työntötangon saa helpoiten irti? Useammasta paikasta lukenut, että sitä ei kannata poistaa kytkinpakan kautta, vaikka sieltä tulisikin, koska siten stefat saattavat vaurioitua. Yksi ohje oli, että kytkimen ”painelevy” (vai mikä nyt onkaan nimeltään) irti, vähän ulospäin ja kääntö sen verran, että jää jousijalkoja vasten. Sitten tuurnalla ja vasaralla naputtaa tangon irti ja sen jälkeen vielä joku holkki pyöräytettävä irti. Onko tuo painelevyn irrottaminen edes tarpeellista vai voiko sen vaan naputtaa siitä suorilta levy kiinni?

    Syy miksi tuon haluan irti on, että laite tiputtaa öljyä vasemmalta puolelta ja pitkällisen tutkimisen jälkeen olen 95 % varma, että tuon työntötangon kautta se öljy tulee. Pitäisi kokeilla ne parit o-renkaat vaihtaa.

    Pyörä on Monster 1000 s.i.e
    Ducati Monster 1000 S.i.e
  2. #2
    Kytkimen puolelta irrottaminen tekee ensisijaisesti hallaa juuri niille O-renkaille, joita olet vaihtamassa. Ei ole tässä kohtaa siis isommin merkitystä.

    Ota kuitenkin huomioon että jos sulla on 2007 tai uudempi pyörä, niin siinä tangossa on kytkinsylkyn puolella pyörimisen estävä tappi, eikä tankoa tuolloin saa ulos kuin sylkyn puolelta. Painelevyn laakerista se kyllä irtoaa napauttamalla.
    Ducati Hypermotard 1100 EVO SP '11 | Ducati Streetfighter 1098 S '11 | Turku
  3.  
  4. #3
    Ainakin DS1100 (09) Hyperissä tuo tanko painelevyineen tulee ulos myös kytkimen puolelta. Pari kertaa joutunut irroittamaan ja ainakaan vielä ei ole myöskään stefat tai o-renkaat ottaneet itseensä, mutta hyvä tietää tuokin.