yleens takertavan keulan huomaa kun painelee tankin plt, jos pyrss joustaa etu ja takap samaan tahtiin niin toimii, jos keula takertaa niin varmasti pompottaa.

ne naksuminen voi johtua joskus ihan jarruista, niist niiteist tai paloista. pahassa tapauksessa ohjainlaakerista. mutta yleens ei ihmien jaksa tynt niin ett saisi ohjainlaakerin naksumaan ellei se ole tysin irtilysll.

mutta jos esim kovassa jarrutuksessa naksahtaa ns lhes endossa, niin se on laakerista.