Sivu: 6 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 456
Tulokset 151:stä 157:een 157:sta
  1. #151
    Lainaa mik4 kirjoitti Katso viesti
    Keskiryhmän menoa lauantailta parin setin verran. Ajolinjat olivat vielä hukassa kun tämä oli ensimmäinen päivä kyseisellä radalla ja joistain mutkista ne hyvät ajolinjan eivät tuntuneet osuvan kohdaleen edes päivän päätteeksi.

    2 setti. https://youtu.be/fCy5UZ4UuzU
    Tässä oli parilla ohittajalla jännittäviä tilanteita shikaanissa. Pahoittelut jos omalla, ehkä vaikeasti ennakoitavalla ajolla, aiheutin ohjelmaa.

    3 setti. https://youtu.be/ABJzGMWkXvk
    Tässä tuli päivän nopeimmaksi jäänyt kierros ja myös oma henkilökohtainen nopeus ennätys moottoripyörällä.

    Lisää viedeoita vielä tulossa kunhan niitä saan purettua noista kameroista ja synkkailtua tuohon racechronoon.
    Luvattuja videoita lisää. Näitä muutama onkin jo kysellyt.

    Setti 5
    https://youtu.be/F0hxy7RrqBI

    Setti 6
    https://youtu.be/XB-VHg4LMN0
    https://youtu.be/de-XPSOWjco

    Setti 7
    https://youtu.be/lWKOqcikCEo
    https://youtu.be/diqlxt0sZBI

    Setti 8
    https://youtu.be/1KiNKL06iJE
    https://youtu.be/q4vM-Me7et8
  2. #152
    Mopon kallistuskulma on kierrosaikaan nähden aika suuri, onkohan ajoasento kunnossa? Moposta loppuu kohta kallistusvara, mutta rataennätykseen on melkein puoli minuuttia eroa. Ei pahalla!
    Siivetön jäsen
    CBR1000RR
    Taffu_altterin altteri
  3. #153
    Näihin vois lainata Sami Pennan ohjetta: Jos maksaa koko radan käytöstä niin silloin kannattaa myös käyttää se koko rata. Eli sulla jää ihan hirveesti väliä kanttareihin joka paikassa, eikä siis puhuta nyt mistään senteistä vaan metreistä. Ota rauhassa ne kanttarit kiinni niin kierrosaika tippuu tosta sen 10-15 sekuntia vaikka samalla lopettasit yrittämisen.
    Superbike #7
  4. #154
    Lainaa Taffu kirjoitti Katso viesti
    Mopon kallistuskulma on kierrosaikaan nähden aika suuri, onkohan ajoasento kunnossa? Moposta loppuu kohta kallistusvara, mutta rataennätykseen on melkein puoli minuuttia eroa. Ei pahalla!
    Rataennätystä tuskin kukaan edes hivottelee tuolaisella street triplellä, eikä se ainakaan omana tavoitteena ole. Ajoasennossa saattaa olla parannettavaakin mutta kyllä ne sekunnit tippuu ihan muita asioita korjaamalla.

    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Näihin vois lainata Sami Pennan ohjetta: Jos maksaa koko radan käytöstä niin silloin kannattaa myös käyttää se koko rata. Eli sulla jää ihan hirveesti väliä kanttareihin joka paikassa, eikä siis puhuta nyt mistään senteistä vaan metreistä. Ota rauhassa ne kanttarit kiinni niin kierrosaika tippuu tosta sen 10-15 sekuntia vaikka samalla lopettasit yrittämisen.
    Tämä. Lauantai oli ensimmainen päiväni kyseisellä radalla ja sunnuntain sateisen sään vuoksi se jäi ainoaksi. Ehkä ensi kesänä uudestaan niitä kanttareita metsästämään. Omat kurvailuni evät varsinaisesti ole mitään tavoitteelisia vaan enemmänkin fiilistelyä, mutta olisihan se parempi että kanttareita kävisi vilkaisemassa vaikka puolen metrin päässä sen kolmen metrin sijaan
  5. #155
    Lainaa mik4 kirjoitti Katso viesti
    Omat kurvailuni evät varsinaisesti ole mitään tavoitteelisia vaan enemmänkin fiilistelyä, mutta olisihan se parempi että kanttareita kävisi vilkaisemassa vaikka puolen metrin päässä sen kolmen metrin sijaan
    Jos apexit missaa parilla metrillä koko ajan, ni ei se katse myöskään ole silloin siellä päinkään missä sen pitäisi olla, joka on potentiaalinen vaaratekijä paitsi radalla, myös katuajossa ku tekemisen alkeet on sillon pielessä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  6. #156
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Jos apexit missaa parilla metrillä koko ajan, ni ei se katse myöskään ole silloin siellä päinkään missä sen pitäisi olla, joka on potentiaalinen vaaratekijä paitsi radalla, myös katuajossa ku tekemisen alkeet on sillon pielessä.
    Kylläpäs lähtee nyt nämä spekulaatiot laukalle. Ehkä sitä vaan rataan tutustuessa haluaa pitää reilua turvamarginaalia ja yrittää toistojen kautta saada tuntumaa rataan. Ja kyllä, toisilla se rataan tutustuminen voi kestää koko päivän.

    ps. Aikasempaan kommenttiin viitaten. Profiilikuva on nyt päivitetty parin vuoden takaisesta tämän vuotiseen. Jos se vaikka vähän hillitsisi ajoasennosta vittuilua, anteeksi, tarkoitin välittämistä.
  7.  
  8. #157
    Lainaa mik4 kirjoitti Katso viesti
    Kylläpäs lähtee nyt nämä spekulaatiot laukalle. Ehkä sitä vaan rataan tutustuessa haluaa pitää reilua turvamarginaalia ja yrittää toistojen kautta saada tuntumaa rataan. Ja kyllä, toisilla se rataan tutustuminen voi kestää koko päivän.
    Pyydän anteeksi. Suorituksesi oli täydellinen.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Sivu: 6 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 456