Luvattuja videoita lisää. Näitä muutama onkin jo kysellyt.
Setti 5
https://youtu.be/F0hxy7RrqBI
Setti 6
https://youtu.be/XB-VHg4LMN0
https://youtu.be/de-XPSOWjco
Setti 7
https://youtu.be/lWKOqcikCEo
https://youtu.be/diqlxt0sZBI
Setti 8
https://youtu.be/1KiNKL06iJE
https://youtu.be/q4vM-Me7et8
Näihin vois lainata Sami Pennan ohjetta: Jos maksaa koko radan käytöstä niin silloin kannattaa myös käyttää se koko rata. Eli sulla jää ihan hirveesti väliä kanttareihin joka paikassa, eikä siis puhuta nyt mistään senteistä vaan metreistä. Ota rauhassa ne kanttarit kiinni niin kierrosaika tippuu tosta sen 10-15 sekuntia vaikka samalla lopettasit yrittämisen.
Superbike #7
Rataennätystä tuskin kukaan edes hivottelee tuolaisella street triplellä, eikä se ainakaan omana tavoitteena ole. Ajoasennossa saattaa olla parannettavaakin mutta kyllä ne sekunnit tippuu ihan muita asioita korjaamalla.
Tämä. Lauantai oli ensimmainen päiväni kyseisellä radalla ja sunnuntain sateisen sään vuoksi se jäi ainoaksi. Ehkä ensi kesänä uudestaan niitä kanttareita metsästämään. Omat kurvailuni evät varsinaisesti ole mitään tavoitteelisia vaan enemmänkin fiilistelyä, mutta olisihan se parempi että kanttareita kävisi vilkaisemassa vaikka puolen metrin päässä sen kolmen metrin sijaan
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Kylläpäs lähtee nyt nämä spekulaatiot laukalle. Ehkä sitä vaan rataan tutustuessa haluaa pitää reilua turvamarginaalia ja yrittää toistojen kautta saada tuntumaa rataan. Ja kyllä, toisilla se rataan tutustuminen voi kestää koko päivän.
ps. Aikasempaan kommenttiin viitaten. Profiilikuva on nyt päivitetty parin vuoden takaisesta tämän vuotiseen. Jos se vaikka vähän hillitsisi ajoasennosta vittuilua, anteeksi, tarkoitin välittämistä.