Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Morjes.
    Vinkkejä, neuvoja otsikon mukaisen pyörän ostossa.
    Pyörällä ajettu 39 tkm. Onko jotain tiettyjä paikkoja mitkä kannattaisi tarkistaa, renkaitten ja ketju/ratas hommeleiden lisäksi?
    Ensimmäinen pyörä kyseessä
  2. #2
    Jos on yleisesti katsottuna siisti niin jarrupalat on tietty hyvä tarkistaa ja huoltokirjan täytökset jos löytyy( myös uskottavasti itse tehdyt huollot merkattuna jos ei löydy huoltokirjaa).
    Varmaan iso huolto edessä noilla kilsoilla mikäli ei ole juuri huollettu, yleensä 40 tkm:n huollossa tarkistetaan välykset jne.
    YZF 750 R -95
    Ex FZR 1000 -92
    Ex FZS 600 -01
    Ex XJ 900F -93
    Ex XJ 600 S Diversion -96
    Kukahan nää mutkat oikein määrää..
  3. #3
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Taten jatkoks:

    Yleinen siisteys. Ketjurasvan jämät takarattaalla/ eturattaan kopalla ja vanteella, pulttien hapettumat ynnä muu paska pienemmissä sopukoissa. Yleensä siisti laitos kielii, että on pidetty hyvänä.

    Sitten kysäise onko ohjauslaakeria tai linkkua ikinä rasvattu. Vähän työläitä hommia, mutta tuo osille lisää ikää kummasti. On 14 vuotta vanha, että jos orkkisrasvoilla mennään, niin ajosta riippuen voi olla laakerit aika moro.

    Kilsat kuitenkin aika maltilliset, että uskoisin, että jollei ole täysin laiminlyöty yksilö, niin se on valmis ajoon samoin tein.

    Pedantti kaveri kyselee vielä ensipyörän osalta, että milloin viimeksi on jarrusatulat avattu/ putsattu ja tiivisteet mahdollisesti vaihdettu ja alusta huollettu, mutta ensipyörän kohdalla ei välttis niin kriittistä, kunhan toimii ilman suurempia häiriöitä.

    Nää vehkeet toimii nätissä katuajossa ensipyörän ominaisuudessa vaikka olisivat aika vitun kurallakin omistajan asiasta mitään tietämättä

    Edit: toisin sanoen tuon ikäisessä laitteessa jos öljyjä, ilmansuodattimia, ketjuja sekä rattaita ja renkaita on vaihdeltu säännöllisesti on konetta lukuunottamatta kaikki muu (toimivaa) paskaa. Vaihtouhan alla seuraavan 1-10 vuoden kuluessa. Käytetyn ostaminen on mukavaa. Hyvä, että se on Honda Hornet. Aika vankka peli!

    OK. Vanteiden laakerointi luultavasti OK.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #4
    Luja peli, osta pois!
    Multa saat pdf. service manuaalin, mikä sisältää myös USD keulan osuuden.
    T765 RäsSi + GSX-R750 K8 (PV)
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  5.  
  6. #5
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Luja peli, osta pois!
    Multa saat pdf. service manuaalin, mikä sisältää myös USD keulan osuuden.
    Palataan asiaan jos hontan ostan