Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 31:sta
  1. #1
    Tallittomana ja hiekkapihalla puiden alla pyörän säilyttäminen on hankalaa. Puista putoaa pihkaa ja linnut paskantaa pyörän päälle. Peitettä olen silloin tällöin käyttänyt. Tosin sekin täytyy jättää irti maasta, ettei hiekanmurut tee naarmuja pyörään. Jos kenellä on vastaavanlaisia ongelmia, miten olette toimineet? Tällaisia kiinantekeleitä on ebayssa tarjolla: https://i.ebayimg.com/thumbs/images/...wbg/s-l200.jpg Löytyykö näistä kokemuksia? Tuollainen teltta pitäisi vaan ankkuroida pirun lujasti maahan, ettei se lennä tuulen mukana hemmettiin.
  2. #2
    Samaa koittanut itsekin katsella. Tämän hetken ykkösehdokas on tällainen
    https://tinyurl.com/y7jhk8ou
  3. #3
    Kas, enpä ole tuollaista huomannutkaan. Tuonnehan pyörä sujahtaisi hyvin. Täytyy käydä tutustumassa tuotteeseen heti kun koronalta uskaltaa. Kiitos vinkistä!
  4. #4
    Itse katselin myös noita samanlaisia ja päädyin tähän. https://preeco.fi/pressutalli/57214-...xus-3x25m.html

    Tein lankusta ja laidoista pohjan, johon ruuvailin tallin kiinni, jottei tuuli vie mennessään ja muutenkin sitten mukavampi roplata vesisaateessa mopoa jos siltä tuntuu.

    Ajokauden päätteeksi tunkkasin koko höskän ylös laitoin pienet kumipyörät alle siirtoa varten ja siirsin tallin pihan perälle talveksi. Siellä oli sitten leikkurit yms. pihamaavehkeet talven yli. Ja nyt keväällä siirsin taas tallin odottamaan omalle paikalleen pyörää varten.
    Viimeksi muokannut: JLU; 22.04.2020 klo 09:58.
  5. #5
    Mulla on kyllä autotalli mutta sinne mahtuu vain kotilo ja se kyllä pysyy tallissa. Mopo on sitten ulkona. Noi yo. vaihtoehdot on liian suuria mun postimerkin kokoiselle tontille joten esim. tuo ao. linkin suoja vois olla yksi vaihtoehto https://www.amazon.co.uk/Ridehide-Wa..._t1_B01HWUME3Q.

    Pitäis vain kaivaa pensasaita ekaks ylös ja tehdä lauta-aita, jotta tuo Amazonin teltta mahtuisi.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  6. #6
    Lainaa jlik kirjoitti Katso viesti
    Mulla on kyllä autotalli mutta sinne mahtuu vain kotilo ja se kyllä pysyy tallissa. Mopo on sitten ulkona. Noi yo. vaihtoehdot on liian suuria mun postimerkin kokoiselle tontille joten esim. tuo ao. linkin suoja vois olla yksi vaihtoehto https://www.amazon.co.uk/Ridehide-Wa..._t1_B01HWUME3Q.

    Pitäis vain kaivaa pensasaita ekaks ylös ja tehdä lauta-aita, jotta tuo Amazonin teltta mahtuisi.
    Autot pihalla ja mopo tallissa.
    FJR -17
  7. #7
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Autot pihalla ja mopo tallissa.
    Asioita arvotetaan eri tavalla.
  8. #8
    Niin jos sinne talliin haluu auton niin sitten pitää pihalle roudata pyörän lisäksi pöytäsirkkeli, lumilinko jne....
    FJR -17
  9. #9
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Niin jos sinne talliin haluu auton niin sitten pitää pihalle roudata pyörän lisäksi pöytäsirkkeli, lumilinko jne....
    Mulla pöytäsirkkeli kellarissa. Lumilinkoa en tarvitse.
    Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  10. #10
    Eikö se ole melkein sama hakea peltiä 6-9 euroa/neliö ja tehdä sellainen katos tai boksi joka on maassa kiinni ja kestää useamman vuoden? Muutama pressuviritys on ollut, eikä niiden käyttöikä ole oikein vakuuttanut.
    Yksi petäjä nurin, muutama tunti moottorisahailua ja on sellainen katos joka kestää.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  11. #11
    Jep. Tämmöstä tämä on. 34 vuoden romut. Talvi 18-19 oli hiukan lumisempi.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    FJR -17
  12. #12
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Eikö se ole melkein sama hakea peltiä 6-9 euroa/neliö ja tehdä sellainen katos tai boksi joka on maassa kiinni ja kestää useamman vuoden? Muutama pressuviritys on ollut, eikä niiden käyttöikä ole oikein vakuuttanut.
    Yksi petäjä nurin, muutama tunti moottorisahailua ja on sellainen katos joka kestää.
    Heppatallin pihalla ollut (nimenomaan OLLUT) kaksi tuollaista pressu autotallia. Toinen oli ankkuroitu vaarnoilla maahan ja toiseen laiton kakkosnelosesta alajuoksut painoiksi.
    Tallin piha keskellä metsää, mutta niimpä siltikkin kun tuli kunnon tuulenpuuska sopivasta suunnasta, lähti molemmat pressutallit kierimään tuulen mukana huit helkkariin, ihan valehtelematta toinen meni puihin törmäillen reilun 300 metriä keskelle metsää, ennen kuin juuttui solmussa puurykelmään...

    Toinen säilyi ehjänä, mutta voi saakeli että ottaa pannuun putsata sitä lumesta joka helkkarin pienen lumisateen jälkeen, ei nimittäin kestä paljoakaan lumen painoa tuommoiset hökötykset.

    Edelliseen vinkkinä jos ei omista petäjiä, niin lautatarhalta raakalautaa taikka kakkoskakkosta, vaikka vajakulmilla talli muotoon ja siihen peltiä päälle paikallisesta k-raudasta, muistaakseni löytyy 2,5metristä tuonne 4m saakka siistinä mustaksi maalattuna.
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  13. #13
    https://www.puuinfo.fi/tee-se-itse/vaja

    https://preeco.fi/pihavaja/58827-pih...iABEgLJuPD_BwE

    https://www.bikebox24.eu/welcome/products/

    Tossa nyt muutamia ratkaisumalleja alkuperäiseen kysymykseen googlesta. MP:n säilytyksessä kiinnittäisin huomiota alhaalta nousevan kosteuden eristämiseen ja/tai mahdollimman hyvään ilmankiertoon. Toki kokonaan ilman seiniäkin pärjää.
  14. #14
    Mulla seisoo käytössä oleva mopedi taloyhtiön takapihalla seinän vieressä. Toki sataa vedet päälle, mutta ilmeisesti seinän läheisyys estää lintuja paskomasta päälle ja "kusevia" puitakaan ei seinän läheisyydessä ole. Ihan soiva ratkaisu tämäkin, eikä maksa mitään.
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  15. #15
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Jep. Tämmöstä tämä on. 34 vuoden romut. Talvi 18-19 oli hiukan lumisempi.
    Pelastuslain yhdeksännen pykälän mukaan tavaraa ei saa säilyttää autotallissa tai sen välittömässä läheisyydessä niin, että tulipalon sammuttaminen vaikeutuu. Autotallin pitää olla aina täysin tyhjä, paitsi rautaista jakovainta saa pitää seinällä jos rasvat ja öljyt on huolelle pyyhitty pois.
    Itse pyyhin myös viikoittain märällä liinalla pölyt tyhjästä autotallista, jottei synny sähköpalon riskiä.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  16. #16
    Lainaa Tupla kirjoitti Katso viesti
    Tallittomana ja hiekkapihalla puiden alla pyörän säilyttäminen on hankalaa. Puista putoaa pihkaa ja linnut paskantaa pyörän päälle. Peitettä olen silloin tällöin käyttänyt. Tosin sekin täytyy jättää irti maasta, ettei hiekanmurut tee naarmuja pyörään. Jos kenellä on vastaavanlaisia ongelmia, miten olette toimineet? Tällaisia kiinantekeleitä on ebayssa tarjolla: https://i.ebayimg.com/thumbs/images/...wbg/s-l200.jpg Löytyykö näistä kokemuksia? Tuollainen teltta pitäisi vaan ankkuroida pirun lujasti maahan, ettei se lennä tuulen mukana hemmettiin.
    Jos hyvän haluat niin täältä, https://www.mikkelinjoretuote.fi/autoteltta. Meillä on ollut tuolta ostettu autoteltta hiukan yli kymmenen vuotta ja vielä uuden veroisessa kunnossa. Väittivät että vähintään parikymmentä vuotta kestää ja vähitellen uskon että myyntipuhe saattaa jopa pitää paikkansa.

    Kakkosnelosesta perusta joka kiinni puolen metrin tolppakiiloilla maahan. Ei lähde mihinkään, ei ainakaan tuo meidän ole lähtenyt ja muutama myrskykin on vuosien saatossa ollut.
  17. #17
    Kaksi asiaa, mihin kannattaa panostaa pressutallin kanssa.
    1. Mikä on kunnan/kaupungin kanta sellaisen asettamisesta omaan pihaan.
    2. Onko talli oikeasti kunnolla ankkuroitu.
    Appiukolla oli 25 vuotta pressutallin pihassa ja. Se oli sidottu alaputkesta betoniharkkoihin ja pysyi paikallaan. Mutta se pysyi paikallaan varmaankin siksi, että oli kiinni alustassa ja takaseinässä oli puukolla tehty läppä kevyelle läpivirtaukselle. Lumet painoivat sen viimeisen kymmenen vuoden aikana, mitä minä sitä katselin, parina talvena, mutta kasaan se ei mennyt kertaakaan.
    Kun sitten rakennettiin oikea talli tilalle, pressutallin sai luvan siirtyä rakennusaikaiseksi romuvarastoksi pihan toiselle puolelle. Takaseinän viilto meni umpeen ja talli löytyi parin viikon päästä naapurin pihalta tuulisena kesäpäivänä. Pari metriä piti lyhentää, kun runkoputkia meni nippu aika solmulle.
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
  18. #18
    Lainaa hidas-ja-kankee kirjoitti Katso viesti
    https://www.puuinfo.fi/tee-se-itse/vaja

    https://preeco.fi/pihavaja/58827-pih...iABEgLJuPD_BwE

    https://www.bikebox24.eu/welcome/products/

    Tossa nyt muutamia ratkaisumalleja alkuperäiseen kysymykseen googlesta. MP:n säilytyksessä kiinnittäisin huomiota alhaalta nousevan kosteuden eristämiseen ja/tai mahdollimman hyvään ilmankiertoon. Toki kokonaan ilman seiniäkin pärjää.
    Toi preeco olisi kohtuuhintainen ...mitat ihan väärinpäin. Jos ajattelee, että ajaa mp:n suoraan ovesta sisään, niin pituussuuntaista mittaa 181 cm...ei riitä mihinkään. Itse muutenkin ajatellut ratkaisua, jossa ilmankierto on hyvä...eli ei ovea tai seiniä. Kun ei tule kauheasti pestyä pyörää. Viime syksynä sattuneista syistä mp oli mp-peitteen alla pari viikkoa ja sen jälkeen kaikki paikat paksussa homeessa. Murskaantuneet itikat ja muu aines lienee hyvä kasvualusta.

    Ehkä siis pitäisi vaan rakentaa joku hökötys.
  19. #19
    Preecoon taitaa saada oven laitettua myös lyhyelle sivulle, ainakin pienellä näpräämisellä.
    690 Enduro
    Speed Triple 1050 Turbo
  20. #20
  21. #21
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Siihen päälle 500€ toimenpide- ja tai rakennuslupa kunnalta...
  22. #22
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Siihen päälle 500€ toimenpide- ja tai rakennuslupa kunnalta...
    Ei kai sitä kunnan maalle ollut tarkoitus rakentaa? Alle 100 neliön eristämätön piharakennus menee oman valinnan mukaan ilmoitusmenettelyllä tai ilman ilmoitusta, ellei satu ruuhkaisella ruutukaava-alueella asumaan.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  23. #23
    Pressutalleissakin on eroja. Läheltä seuranneena ja asennuksessa auttaneena.

    Erään halpismallin putket oli tehty siitä legendaarisesta japanialaisten autojen pellistä - maalataan kahdelta puolelta ja vedetään pelti välistä pois. Ensimmäinen jatkoliitos hajosi jo asentaessa kun putki halkesi. Katto ei kestänyt lumikuormaa, sitä tuettiin jämälaudoilla. Pressu kesti pari vuotta - ja hyvä että hajosi koska seuraavana talvena olisi lumet painaneet koko häkkyrän läjään. Kaiken aikaa tuo oli pressutalliksikin ruman näköinen löysän lepattavan kevytpeitteen oloisen pressun vuoksi.

    Sitten on näitä jotka kestää ja on niin hyvän näköisiä kuin pressutalli voi olla.

    Peltitalleissa voi tulla kondenssi ongelmaksi. Esimerkiksi keväällä jos on lunta katolla ja maasta / ilmasta tulee kosteutta niin se kondensoi kattoon ja tallissa suorastaan sataa vettä. Asiaa toki auttaa katon kaltevuus - ei pysy lumet katolla ja mahdollinen kondenssivesi valuu pellin alapintaa pitkin räystäälle.

    Itse välttäisin pressu ja peltivirityksiä ja laittaisin vaikka tuollaisen mökin tai tekisin pitkästä vastaavan

    https://www.bauhaus.fi/varastovaja-l...levilla-3.html

    Hintaa ei ole juurikaan enempää mutta ulkonäkö on ihan toista. Lattiarakenteen kanssa joutuu säveltämään kyllä.
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  24. #24
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Hintaa ei ole juurikaan enempää mutta ulkonäkö on ihan toista. Lattiarakenteen kanssa joutuu säveltämään kyllä.
    Jep, tuon tyyppisen Ruotsalaisen kilpailijan mökin tilasin alemyynnistä jokunen vuosi sitten. Seinistä puhuttiin kevyt hirsinä, mutta ruotsalaisten "hirsi" olikin juuri tuota 16mm ponttilautaa. Riekko jos lentää seinään niin taitaa läpi mennä että rusahtaa.

    Kakkos nelosilla esim. katon tuentaa parantelin ja samoin lattia oli totaalisen luokaton. Yksi kakkoskakkonen keskijuoksuna joka piti naulata vain päistään kiinni ja siihen päälle lattialaudoitus. Hiekkapedille pistin kunnolla lecaharkkoja ja lattian alle kanssa terassiraksalta ylijääneet kyllästetyt kakkosvitoset.

    Tuli hyvä ja jämerä, ilman parannuksia en olisi uskaltanut ajaa liki 400kg mopoa edes sisään, kun pelkäsin lattian pettävän...Maatavastenhan tuota ei kannata rakentaa jottei homehdu, eikä lahoa. Ilmankierto pitää varmistaa.
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  25. #25
    Kovin on pieni leikkimökki muuhun kun säilytykseen, ei tuonne pyörää levitetä palasiksi huoltoja, korjauksia tai rakentelua varten. Pitää olla vähintään 2x3m että jotain pystyy pyörälle jotain tekemään järkevästi, projektia varten pitää olla toinen samanlainen teltta osien säilytykseen.

    Kurafoorumilla oli joskus projekti osiossa juttu kun kaverukset teki pressuteltan talveksi missä rakensi kaksi kurapyörää (Tene tai AT?) uusiksi talven aikana. Lämmitys taisi hoitua kiukaalla ja taisi tehdä maalauksetkin teltassa. Siinä oli sissihenkeä
    Kylätason kurapyöräilijä.
  26. #26
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Eikö se ole melkein sama hakea peltiä 6-9 euroa/neliö ja tehdä sellainen katos tai boksi joka on maassa kiinni ja kestää useamman vuoden? Muutama pressuviritys on ollut, eikä niiden käyttöikä ole oikein vakuuttanut.
    Yksi petäjä nurin, muutama tunti moottorisahailua ja on sellainen katos joka kestää.
    Merikontti on mielestäni hyvä aihio, vaatii kyllä eristyksen. Noita on muokattu joskus asiakkaille. Tehty ikkunat ja koolattu, sisäseinät hyllykköä ja muuta. Muistelisin että 3, 6 ja 12m löytyy. Eihän ne ilmaisia ole, rakennusluvan tarpeesta en osaa sanoa.
    K8-1000
  27. #27
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Merikontti on mielestäni hyvä aihio, vaatii kyllä eristyksen. Noita on muokattu joskus asiakkaille. Tehty ikkunat ja koolattu, sisäseinät hyllykköä ja muuta. Muistelisin että 3, 6 ja 12m löytyy. Eihän ne ilmaisia ole, rakennusluvan tarpeesta en osaa sanoa.
    Ainakkan meillä ei edes pihaantuontilupaa myönnetty
    Vaikka olisin luvannut stailata ulkoa ihan talon emännän vaatimuksien mukaiseksi. Neliömäärän mukaan rakennus-/toimenpidelupa tai -ilmoitus määräytyy sitten eri kunnissa eri lailla.
    X-ADV 750 , CRF 300L
  28. #28
    Tuollaisessa umpikopissa on tuuletuksen järjestäminen aika tärkeää, etteivät kamat homehdu. Toki sellaisen järjestäminen onnistuu. Siinä mielessä joku rakoliiteri tms peltikatolla olisi turvallisempi.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  29. #29
    Lainaa Urpox kirjoitti Katso viesti
    Ainakkan meillä ei edes pihaantuontilupaa myönnetty
    Vaikka olisin luvannut stailata ulkoa ihan talon emännän vaatimuksien mukaiseksi. Neliömäärän mukaan rakennus-/toimenpidelupa tai -ilmoitus määräytyy sitten eri kunnissa eri lailla.
    Tosta vähän maistiaisia hallitukselle, niin se haluaa jo omankin merikontin.

    https://fi.pinterest.com/bryan_krist...bins-retreats/

    Noitten rakennelmien luvanvaraisuuden näkee helpoimmin oman kuntansa rakennusjärjestyksestä. Yleensä nämä on sidottu mm. kokoon ja siihen millä alueella operoidaan. Iso asemakaava-alueelle tuleva rakennelma vaatii todennäköisesti raskaamman lupamenettelyn kuin pieni tönö metsän keskelle. Rakennusjärjestys löytyy helpoimmin kunnan nimellä kuuklesta: "rakennusjärjestys turku"-hakusanoilla. Muut kun turkulaiset voi kokeilla muuta Turun kohdalle.
    Viimeksi muokannut: hidas-ja-kankee; 24.04.2020 klo 23:00.
  30.  
  31. #30
    Lainaa hidas-ja-kankee kirjoitti Katso viesti
    Tosta vähän maistiaisia hallitukselle, niin se haluaa jo omankin merikontin.

    Noitten rakennelmien luvanvaraisuuden näkee helpoimmin oman kuntansa rakennusjärjestyksestä. Yleensä nämä on sidottu mm. kokoon ja siihen millä alueella operoidaan. Iso asemakaava-alueelle tuleva rakennelma vaatii todennäköisesti raskaamman lupamenettelyn kuin pieni tönö metsän keskelle. Rakennusjärjestys löytyy helpoimmin kunnan nimellä kuuklesta: "rakennusjärjestys turku"-hakusanoilla. Muut kun turkulaiset voi kokeilla muuta Turun kohdalle.
    Miten olis iso koppikärry? Renkaat irti niin pohja laskeutuu sen verran alas että sisäänkäynti helpottuu. Vuotuinen vakuutusmaksu pari kymppiä. Pari rusettiventtiiliä alareunaan ja yläreunaan 10-15W poistopuhallin niin varmasti ilma vaihtuu. Ja kai se vakuutus on vapaaehtoinen, mutta ilman sitä ei ole tietenkään asiaa tien päälle.

    Katon pitäisi olla sellainen ettei se ala vuotaa lumikuorman alla. Jos virittämisestä tulee vähän ylipainoa niin eihän se haittaa ennen kuin on tarkoitus sitä hinata. Jos kokonaispaino ylittyy niin ruuvaa kilven irti ja hinaa traktorilla. Silloin kun siinä on kilpi niin eihän se voi rakennus olla (tosin saattaa kampaviineri-kyösti siihenkin keinot keksiä).

    Tahtoo noiden aloitusmaksujen kanssa olla niin että niihin menee herkästi 10-20% budjetista. Lisäksi joutuu vuosittaista suojelurahaa maksamaan kiinteistöveron muodossa.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen