Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    …tuli talvella ostettua BMW R1150RT. 1. omistaja, 54tkm ajettu. siistin oloinen, 50tkm huolto juuri tehty ja abs-yksikkö vaihdettu 2019. Ehdin ennen lumimyrskyjä kurvailla n. 1000km, ja sain ensimmäisen ominaisuuden / vian ajettua esille. Kaupanteon yhteydessä Boxeri kävi kuin laatukello, pidemmänkin lämmittelyn jälkeen. Nyt on alkanut kuulua jonkinlaista koputusta, naputusta, kolinaa, useampaan otteeseen. Äänet eivät kuulu aina, mutta Pääsiäisajelulla, moottori lämpimänä, tauon jälkeen jo aika raakana...
    Kävin tämän BMW osion viestit läpi, mutta en löytänyt aiheesta kirjoittelua. Mistähän kannattaisi alkaa asiaa tutkimaan ? Onko muuta lääkettä kuin korvatulpat ?
    Fireball
  2. #2
    Tilaa ensitöiksesi pekkaveeltä huoltoromppu.

    Ensin kannattaa tarkastaa venttiilivälykset ja keinuvipujen päittäisvälys. Veikkaan kuitenkin työntötankoja. Niidenkin vaihtoon on ohjeet tuossa pekkaveen huoltorompulla.

    http://www.matkaendurot.net/forum/vi...hp?f=6&t=35975
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  3. #3
    Lähtökohtaisesti tuommoinen ilmajäähdytteinen bokseri pitää ääntä, mutta kannattaa kuulostella, mistä päin ääni tulee ja linkata tänne foorumille youtube-videoita niin pohditaan yhdessä.
  4. #4
    Jokunen vuosi sitten oma 1100 naputti tyhjäkäynnillä toista imuilman läppää. Tarkka synkkaus vähensi oiretta selvästi. Vian löysi helposti, kun sormella painoi vuorotellen kummankin puolen läppää, niin ääni hävisi.
    Honda ST1300A
    Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
  5. #5
    No nythän näitä alkoi löytyä. Oman myllyn äänet on kuin näissä videoissa. Onkohan nämä kaverit oikeilla jäljillä ?;

    https://www.youtube.com/watch?v=KOT_eyNp9Y8

    https://www.youtube.com/watch?v=Iyex9tVnQ-0

    https://www.youtube.com/watch?v=IPQZtAoJUE0

    https://www.youtube.com/watch?v=sRlnXKIE004
    Viimeksi muokannut: Fireball; 17.04.2020 klo 10:49.
    Fireball
  6. #6
    Äänet eivät kuulu aina,
    Katso ettei siellä joku resonoi.Mulla piti 1200 c:n pakarin lämpöpelti
    välillä helvetinmoisen kolinan,välillä ei kuulunut mitään.
  7. #7
    Imuläpän akselikin voi olla väljä. Ruuvimeisselin kahvapää korvaan ja terää sitten kiinni koneeseen äänen suuntaan eri paikkoihin.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  8. #8
    Lainaa Fireball kirjoitti Katso viesti
    No nythän näitä alkoi löytyä. Onkohan nämä kaverit oikeilla jäljillä ?;
    Laita Yotubeen hakusanaksi "bmw 1150 noise" ja lähde sieltä iteroimaan, mikä ääni kuulostaa tutulta ja jaa meille vaikka oma videosi. Helppohan noita on korjata, jos pysyy työkalut kädessä. Ja PekkaVee kertoo varmaan korvakuulolta missä vika.
  9. #9
    Ääni täältäkin läppärungon akselille...jos ei säätö auta, niin vaihtoon!
  10. #10
    Nokka akselin ketjujen kiristimet näyttäisi olevan samat R1150 ja R1200 08-09.

    Tyyppi vika että alkaa jossain vaiheessa piitään ääntä. Vasen puoli eteenkin.

    nokkaakselinkiristimet.jpg

    Toiminta periaate vasen puoli.
    pieniestä reiästä menee öljyä jossa on painetta ja kiristää ketjun laahaimen.
    On jousikuormitteinen hauli jonka tarkoitus estää öljyn pääsemistä pois.
    Kun hali ei enää tiivistä niin öljy ja paine laskee jolloin laahain löystyy ja nokkaketju alkaa pitää ääntä.

    Haulen tiiveyteen voi vaikuttaa likaantuminen tai mekaaninen kuluminen.

    Itsellä alkoi pitää ääntä kun oli seisonut pitkään. Päivästä kuukauteen.
    Alkuun vain aamulla pyörän käynnistäessä piti ääntä, ei muulloin.
    Sitten kun meni pahemmaksi alkoi jo kahvi tauon jälkeen käynnistäessä lämpimän moottorin.

    Eihän tuo ääni ole vaarallista. Se taas on jos aikansa on löysällä ketjut ja rikkovat kiristin laahaimen.
    Josta laahaimen kappaleet moottoriin. Sitten onkin isompi operaatio vaihtaa uusi laahain ja rikkontuneet kappaleet onkia moottorista pois.

    Espanjan merkkiliike (Belmoto) alkuun ei meinannut vaihtaa kiristimiä pelkästään.
    Korjaamo päällikkö kertoi että pitää ketjutkin myös vaihtaa. Kerroin mikä ketjuja olisi venyttänyt, kerroin heille että vaihettaan vain kiristimet. Ei päästy yhteisymmärrykseen joten asia jäi siihen.

    Palasin parin kuukauden kuluttua uudestaan asiaan. Ilmeisesti olivat hieman tutkineet kiristintä tai olleet yhteydessä pää konttoriin.

    Sinne jäi naputtava ääni.


    Molemmat kiristimet 10-16 osat 132,15 e ja työ 39,20.

    Mutta voihan siellä muukin naputtaa!
  11.  
  12. #11
    Kiitos kommenteista ja neuvoista. Palasin lähtöruutuun. Hain tänään öljysuodattimen ja 20W50 mineraaliöljyä ja tilasin nuo nokkaketjun kiristimet. Katsotaan ensin miten öljynvaihto vaikuttaa mekaanisiin ääniin, kun en tiedä mitä öljyä koneessa nyt on. Jos häiritsee naputukset vielä, niin vaihdetaan sitten kiristimet...ja sen jälkeen...
    Viimeksi muokannut: Fireball; 18.04.2020 klo 01:14.
    Fireball