Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 68:sta
  1. #1
    Uutta kypr hankkimassa kaupunkiajoon ensi kaudelle. Matalaprofiilinen puolikypr houkuttelisi. Onko kukaan kokeilllut kaatua esim. Bell Scout Airin kanssa? Silyik p ehjn?
  2. #2
    Minkn kyprn kanssa ei selvi hengiss, kun sopivasti sattuu leukaan.

    Mie oon ajanut vhintn puolet ajoista avokypr pss, mutta koska en ole kaatunut, niin en tied olisik p silynyt ehjn kaatumistilanteessa.

    Toiset on tarkempia turvavarusteista kuin toiset, joten mielipiteiden kirjoa piisaa...
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  3. #3
    Lainaa tuquoque kirjoitti Katso viesti
    Uutta kypr hankkimassa kaupunkiajoon ensi kaudelle. Matalaprofiilinen puolikypr houkuttelisi. Onko kukaan kokeilllut kaatua esim. Bell Scout Airin kanssa? Silyik p ehjn?
    45% kaatumisissa naaman alue on se mik ekana pst osuu asfalttiin.

    Nm on niit valintoja.
    Suzuki GSX-R1000 L1
  4. #4
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    45% kaatumisissa naaman alue on se mik ekana pst osuu asfalttiin.

    Nm on niit valintoja.
    Kyprn on tarkoitus suojella henke, ei sijoitusta missikisoissa
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600

    How far can you travel when you're six feet underground?
  5. #5
    Tottakai suojaa, siinhn on e-merkint. Pit vain muistaa huutaa "Geronimoo!" ilmalennon aikana.

    Oikeastihan avokyprn suojavaikutus perustuu siihen, ett se est sellaiset reippaammat ajosuoritukset, ainakin pidempiaikaiset. Kukaan ei halua ajaa niin, ett laskuvarjo roikkuu leuassa ja posket rpttvt tuulessa.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  6. #6
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    45% kaatumisissa naaman alue on se mik ekana pst osuu asfalttiin.

    Nm on niit valintoja.
    Eli 55% mahdollisuus selvit vammoitta. Itse olen kupsahtanut kerran n. 30-40km/h vauhdissa. Takaraivo osui ensimmisen maahan. Onko oddsit viel olemassa, ett nin ky mys ensi kerralla?
  7. #7
    niss "mik osa kyprst ottaa ensin assuun " - keskusteluissa viitataan usein tmmiseen kuvaan.
    Joka lhtisin jostain vuosikymmeni vanhasta jenkkitutkimuksesta. Ehk uudempia ei sitten ole.

    Valintojen maailma.

    Att tnka innan man talar r som att torka sej i rven innan man skiter... - Arne Anka
  8. #8
    Lainaa TIJ kirjoitti Katso viesti
    niss "mik osa kyprst ottaa ensin assuun " - keskusteluissa viitataan usein tmmiseen kuvaan.
    Joka lhtisin jostain vuosikymmeni vanhasta jenkkitutkimuksesta. Ehk uudempia ei sitten ole.

    Valintojen maailma.

    Nytt loogiselta. Umpikypr tietysti on suojaavin. Lyhyiss taajama-siirtymiss valinta on 3/4 avokyprn ja 1/2 vlill. Tuon kuvan mukaan leuka ottaa maahan useimmiten joka tapauksessa, mutta ero 3/4 ja 1/2 kyprien vlill ei ole en kovin suuri.
  9. #9
    Min en ainakaan tll kirjoittelis, jos ois ollut avokypri kytss.
    Rehellisesti sanottuna en suosittele niit ikin kenellekn, jos joku kysyy.

    Mikli ulkonk on trke, eik nykyaikaista sportti- tai tourinki-kypr viitsi laittaa phn, niin mitenks retrot? Ideaa vaikka tlt: https://www.24helmets.de/en/helmets/...e-helmets/?p=5

    Braaaaap
  10. #10
    Joskus jostain lukenut, jotta avattavat kyprt kuten shuberth C3 yms. vastaavat avokypr vaikka leukaosa olisi kiinni. Onkohan jollain tuo leukaosa lhtenyt huit hittoon kaatuessa..voisi kuvitella, ett irtoaa kunnon iskusta.
    T7
  11. #11
    ^^Kova hinta tuolla Bellin Bullitilla, mutta ei pahemmin suojaa. https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?ma...del=All&type=1
  12. #12
    Ihan taajamassa ajelen kyll avokyprll moposkootterilla ja mamman viragolla. En pid umpikypr polkupyrllkn.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  13. #13
    Lainaa tst kirjoitti Katso viesti
    ^^Kova hinta tuolla Bellin Bullitilla, mutta ei pahemmin suojaa. https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?ma...del=All&type=1
    Paremmat tulokset kuin esim Shubert C3:lla mit moni niin ylist.

    Ja about samat kuin omalla HJC RPHA11:lla
    Suzuki GSX-R1000 L1
  14. #14
    Lainaa Maza kirjoitti Katso viesti
    Joskus jostain lukenut, jotta avattavat kyprt kuten shuberth C3 yms. vastaavat avokypr vaikka leukaosa olisi kiinni. Onkohan jollain tuo leukaosa lhtenyt huit hittoon kaatuessa..voisi kuvitella, ett irtoaa kunnon iskusta.
    Tuon mukaan naama olisi pysynyt tysin paikoillaan 97% tapauksista.

    https://sharp.dft.gov.uk/helmets/schuberth-c3/
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  15. #15
    Siin nyte miun kyprst.
    Mitn se ei suojaa, tytt lhinn lain kirjaimen.
    Kaiken lisksi pilattu viel maalaamalla 14 vuotta sitten...

    Joten aika monta hengenvaarallista virhett yhdess kuvassa...

    14732211_10209145486612521_4354204467169008603_nn.jpg

    Tuon kuvan ottohetkell ajokkina oli kyykkyTuksu
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  16. #16
    ^Hiano! Kytn avattavaa pottaa ja ykkskriteerin on ollut min. 4 thte Sharpin testiss. Siihen viel ympttv
    hyv istuvuus, omaa silm tyydyttv ulkonk, turvallinen vri ja siedettv hinta. Lasketellessa en kyt kypr vaan kanttailen korva maassa ja pipo pss.
  17. #17
    Kyll mulla olis sattunu leukaan avolla
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Masa
  18. #18
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Tuon mukaan naama olisi pysynyt tysin paikoillaan 97% tapauksista.

    https://sharp.dft.gov.uk/helmets/schuberth-c3/
    Katos joo. Tuon testin/tilaston mukaan olis siis melko vastaava kuin integraali.
    T7
  19. #19
    Avopotta on ok enk siit luovu.

    Jos kotoa lhtiess on kaatuminen turvalleen mieless, kannattaa jd kotiin.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  20. #20
    Visiiriin on tullut kivi, lintuja ja hynteisi. Pienikin kivi ky kipi, kun se tulee 200kmh. Kropalla ottanut jotain kivi 100kmh ja kipi nekin ky. Jos on lippa, niin sill voi noita lentvi tavaroita ottaa vastaan jos ehtii.

    Vastaantulevista autoista on tullut kivi, heinpaali ja polkupyri. Onneksi vain nuo kivet on osuneet.
  21. #21
    kun aloittelin 900 kawalla prjs miranol lippiksell.........
    sittemmin on ollu umpi ja avo ja avattavia....no eihn avo autotkaan kaikkille kelpaa...
    umpinaiset rajoittaa tupakointia ja avattava ptkii sikaarit.......mikn ei ole viel tappanut
    joten kyt mit vaan selvi hengiss elmn loppuun asti......
  22. #22
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    Jos kotoa lhtiess on kaatuminen turvalleen mieless, kannattaa jd kotiin.
    Tarpeeksi kun konttaa eri lajeissa sellainen tulee vkisin mieleen aina joskus Tksi kaudeksi ajattelin hankkia Airbag liivin ja liitty liivimiesten seuraan
    -19 KTM Duke 790
    -17 KTM Duke 690 R ex
    -17 Triumph Street Triple RS ex
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Mhk" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  23. #23
    Enskailussa kytn enskakypr ja sitten on Schuberth C2 muita olosuhteita varten, joten ei ihan joka paikkaan avopotalla...
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  24. #24
    Lainaa A59 kirjoitti Katso viesti
    uminaiset rajoittaa tupakointia
    Laita "Keijo"-malli:

    https://www.suomif1.com/2019/05/jutt...jon-arkisempi/

    Tuossa yritetn selitt, ett vesiletkulle muka olisi paikka, mutta todellisuudessa Keke vain ei voinut ajaa kokonaista kisaa polttamatta vlill.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  25. #25
    mankilla ajaessa pss yleens on pyrn vrinen ongenkohoksikin kutsuttu avomallin potta. mustat ajolasit tietysti kaverina. tyyli ennen kaikkea.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyr, mutta kuka sen viittis pest...

    5 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  26. #26
    huvittavinta avokyprkeskustelussa on se, ett monesti avokypr hankitaan ulkonksyist. eli ihmiselle jolle lookki on trke. kuitenkin naamalla asfaltin kyntminen muuttaa helposti sit jokapivist lookkia. Jonka suojeleminen luulisi olevan lookista tarkkana olevan kannalta olennaista.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  27. #27
    Huvittavnta koko keskustelussa on se, kun muistelee 70-luvun alkua ja silloin voimaansaatettua kyprpakkoa. Miten motoristit vastustivat lakia, vedoten siihen, ett asvaltilla pyriess kypr voi pahimmillaan vnt niskat nurin ja aiheuttaa kuoleman. Ja etenkin silloisia integraali- nykyisi umpikypri tst kritisoitiin.

    Samalla tavalla vastustettiin turvavyn kyttpakkoa, se kun est kuljettajan alas suojaan valumisen alaspainuvan katon tielt.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600

    How far can you travel when you're six feet underground?
  28. #28
    ^Muistan hyvin tuon vittmn, leukaosan osuessa asfalttiin taaksepin liukuessa olisi niska napsahtanut poikki. Olisi ollut muuten liian suuri hpe ajella mopedilla potta pss, piikill nippa nappa suostui laittamaan valkoisen avo Nawan phn ja leukaan taisi tulla hihnalla jokin muovisuoja.
  29. #29
    Liittyi Sep 2017
    30 miles from the nearest town
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Samalla tavalla vastustettiin turvavyn kyttpakkoa, se kun est kuljettajan alas suojaan valumisen alaspainuvan katon tielt.
    Itse muistan ett yleisin oli tulipaloargumentti. Jos auto syttyy kolarissa tuleen, niin palat autoon jos on vyt.
    Faijan kyttautossa ei ollut vit ollenkaan. Ajoi sill 90-luvun alkupuolelle. Etupenkill istuin usein.

    Avokyprn hankintaa itsekin miettinyt kakkoskyprksi. Se on hyvn nkinen wanhan tyylin lasien kanssa, mutta eihn se kovin turvallinen kyll ole. Toisaalta jos turvallisuuden maksimoi niin tytyy lopettaa koko ajaminen.
    Ext: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(3),CBR1100XX.Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.



  30.  
  31. #30
    Yksi avokyprn eduista on esim. rallista kotiapin ajellessa jos tulee oksennus,niin ei tarvitse sen takia pyshty😀.
    'pasiassa ei huvita yhtn mikn, mutta v***ttaa kaikki'
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen