Karkeasti maksaa tonnin per päivä. Muutama vuosi sitten kun lainsäädäntö muuttui ja sairaankuljetus siirtyi kuntien vastuulle pienet paikalliset toimijat lopetti toimintansa ja hinnat nousi. Nyt ollaan useampi vuosi toimittu Uudenmaan sairaankuljetuksen kanssa ja hyvin on toiminut kun tuntevat käytännöt sun muut.
Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
Aloitusviestiin lisätty infoa yhteistyöstä KVR-academyn kanssa. Ensi kesänä KVR tekee yhteistyötä MotOrg Ry:n kanssa ja heidän kurssejaan järjestetään meidän ajoharjoittelupäivillämme. Kiinnostuneille lisätietoa löytyy täältä: https://pyykkilauta.fi/kvr-ajovalmennus-2019-2020/ Tällä yhteistyöllä pyrimme täyttämään varsinkin nopeimpien kuskien koulutustarvetta, johon omat resurssimme eivät riitä.
Orgin omat AT2, AT3 ja AT4 -kurssit ovat tietenkin tuttuun tapaan tarjolla. AT2 on kaikille avoin, AT3 ja AT4 -kurssit vain jäsenistölle.
Terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Superbike #7
Kiitokset K/VR Academyn puolesta tästä päivityksestä ja infosta.
Tosiaan nämä meidän valmennukset eivät millään tavoin kilpaile Orgin omien kurssien kanssa eivätkä ole myöskään sidoksissa Org-jäsenyyksiin. K/VR Academyssä tekeminen keskittyy alusta alkaen pelkkää rata-ajoa silmällä pitäen asioiden kehittämiseen oikeassa järjestyksessä omasta kokemustaustasta riippumatta. Eli mikäli haluaa nimenomaan kehittää rata-ajon osaamista, kuskit kaikissa nopeusryhmissä aloittelijoista kisakuskeihin ovat tervetulleita valmennuspäivillemme.
Älkää pleeeeease sentään alkako perumaan ratapäiviä jonku helvetin viruksen takia!
Pakko sanoa nyt jo ennenku joku alkaa panikoimaan ulkona olemisesta ja peruu kaiken mikä liittyy ulkona olemiseen.
Ratapäivillä ei ole edes vessapaperivarastoja, joten ollaan turvassa!
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Onko harkittu tuon 17.3. kaupan avautumisen lykkäämistä esim parilla viikolla?
Voi olla monella vähän vaikeaa sitoutua taloudellisesti tässä tilanteessa ja järjestäjänkin taitaa olla vähän haastavaa arvioida olosuhteita esim. päivystävän ambulanssin suhteen. Tuo asia on ainakin itselleni tärkeä, koska ajatuksissa on kiikuttaa myös jälkikasvua lajin pariin.
Ainakaan tällä hetkellä emme näe tarvetta lykätä lipunmyynnin alkamista, joten liput tulevat tällä tiedolla myyntiin aiemmin ilmoitettuna päivänä. Seuraamme toki tilanteen kehittymistä ja tiedotamme asiasta, jos muutoksia tulee.
Ambulanssi tulee yksityiseltä toimijalta, eikä tällä hetkellä ole tiedossa, että lanssin saatavuudessa meidän ajoharjoittelutapahtumiimme olisi mitään muutoksia.
Ystävällisin terveisin:
Koulutusvastaava
MotOrg Ry
Superbike #7
Jos nyt ostaa jäsenyyden niin onkohan mitään saumaa saada jäsenstatus kauppaan ennenkuin tapahtumien myynti huomenna alkaa? Tavoitteena lähinnä maksimoida todennäköisyys saada lippu sille kesän ainoalle sopivalle päivämäärälle...
Kyllä. Tätä on hiukan kehitetty.
Nykyisellään ajetaan automaationa jäsenyyden ostajille jäsen-status päivittäin kello 23.00. Eli jos nyt ostatte jäsenyyden, ennen huomista on jäsenyys kaupassa ok.
Keskustelufoorumin siivet ottavat tällä hetkellä hiukan enemmän aikaa, koska välissä on manuaalityötä.
Ylläolevaan saattaa tulla lähinnä nopeutumista, mutta ylläoleva pitää paikkansa minimissään.
Onko muuten siitä mahdollisesta Kymiringin viikonlopusta minkäänlaista haisua, onko alku- vai loppupuoliskolla kesää? Lähinnä siksi kyselen kun tässä jo kalenteria "täyttelen" kesäksi niin tietäis vähän sumplia minne kaikkialle suuntaa...
Nimim. malttamaton![]()
Täh?
Suzuki GSX-R 1000R L7, kilvetön rataleluaihio
Viimeisen viikon ja varsinkin tämän päivän uutisten (korona, valmiuslaki) johdosta joudumme siirtämään ajoharjoittelupäivien lippujen myynnin aloitusta.
Seurataan tilanteen kehittymistä ja samalla suunnitellaan ja neuvotellaan eri osapuolten kanssa.
Tiedotamme heti kun tiedämme aikataulusta ja asioista enemmän.
stay safe out there.
Kaikki ajoharjoittelutapahtumia koskevat kysymykset sähköpostilla osoitteeseen ratavastaavat ät moottoripyora.org
Tilannepäivitys: Korona-tilanne ei tällä hetkellä näytä ainakaan taittumisen merkkejä, eikä kukaan luultavasti pysty varmuudella ennustamaan kevään tai alkukesän tilannetta.
Neuvottelemme vielä mm. ratayhtiöiden kanssa miten pystyisimme toteuttamaan ajoharjoittelupäivämme turvallisesti ja joustavasti; Joudumme luultavasti ainakin alkukaudesta ottamaan huomioon mahdolliset valtion suosittelemat tai määräämät kokoontumismääräykset ynnä muut. Nämä voivat vaikuttaa ainakin koulutusten järjestelyihin, ajajakokouksiin jne.
Kaikilla osapuolilla painaa vaakakupissa tietysti myös taloudelliset asiat.
Tiedotamme asiasta lisää 26.3.
Terveisin Motorg ry
Kaikki ajoharjoittelutapahtumia koskevat kysymykset sähköpostilla osoitteeseen ratavastaavat ät moottoripyora.org
Jos alavarikko käyttöön ja se TOLKUTTOMAN pitkä org ajajakokous alusta pois, jotkut rakastaa omaa ääntänsä. Nopeen ryhmän kuskeilla tulee oikeesti kiire. Nopea setti ennen olleille.
Ajajakokousta ei pidetä sen takia, että joku tykkäisi omasta äänestään vaan siksi, että kaikille osallistujille päivän kulku ja turvallisuusasiat ovat varmasti tiedossa. Kymmenen vuoden aikana on eka setti jäänyt itseltä ajamatta järjestelyjen venymisen takia ehkä yhden käden sormien lukumäärän verran ja nekin siitä syystä, että on itse ollut hoitamassa jotain asiaa järjestelyihin liittyen. Jos kovasti aamun eka setti tuo kiireen tuntua tekemiseen niin suosittelen joko jättämään sen väliin tai tulemaan varikolle aiemmin, jolloin ehtii hoitaa renkaiden lämmitykset, tankkaukset, ajokamojen vaihdot yms. ennen ajajakokousta. Ajajakokouksen jälkeen järkkärit ehtii kuitenkin vielä ohjeistaa lippumiehet ja viedä heidät paikoilleen ennen setin alkua, joten ei siinä nyt mahdoton kiire pitäisi tulla.
Superbike #7
Älä nyt selitä, meinaatko, et sm tason kuskuskille tarvii orgin selittää, mitä keltainen lippu tarkoittaa.
Alastaro Circuit tiedote, facessa.
FB_IMG_1584769713531.jpg
K8-1000
Hieno homma. Tuota maksua ja vessaa mietinkin.
Jos kerhot peruvat päiviään alkaa tilaa olla ns. vapailla keväällä mukavasti.
Pysytään terveinä, eikä munata tätä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Onko SM tason egolle liikaa seistä 10min paikallaan ja kuunnella mitä järjestäjällä on sanottavana?
Mutta asiaan, ymmärrät varmaan ettei ole mitään järkeä alkaa kyselemään kuka on MM, SM tai paikallisen tason kilpailija tai harrastaja, lähes kaikki tietää keltaisen- ja muiden lippujen tarkoituksen moni on jopa perillä rata-ajon perusasioista, ainakin ne jotka ovat jollain laitteella ajaneet kilpaa vaikka harrastetasolla tai harrastanut jo vuosia ratailua.
Aina on porukassa kuitenkin niitä jotka eivät ole kilpailleet tai ainakaan hyvin tietoisia lipuista tai ajosäännöistä ja jos porukkaa aletaan jakamaan paikanpäällä ryhmiin kuka tarvitsee opastusta ja kuka ei niin tilaisuus venyy entisestään.
Lisäksi ratapäivien käytännöt voivat muutua jolloin on ihan hyvä tietää muutoksista.
Ja käsittääkseni SM-kisoissakin on pakollinen ohjaajakokous vaikka kaikki ovatkin SM-tason kuljettajia.
Kawasaki ZXR 750R K1
Honda VF 500F
Honda VFR 750F
Honda CBR 1000F
Honda CBR 1000F
Honda VF 1000F II
Honda CB 750K
Lähes joka saatanan ajopäivillä missä oon ollu ni on niin lahoja tyyppejä että vaikka se kerrottiin ajajakokouksessa että mitä ei saa tehdä, ni joku tollo AINA tekee silti. Tässä muutama esimerkki:
- Kaaduttuasi älä nosta mopoa pystyyn yksin ---> nostaa lähes joka kerta
- Älä kaaduttuasi lähde ajamaan ilman lupaa koska pyörästäsi saattaa vuotaa jotain --> tapahtuu about kerran kaudessa
- Punainen lippu! Aja ripeästi varikolle jotta rata tyhjenee ja saadaan apua radalle --> AINA joku sankari vetää 50km/h lopun kierrosta ku punainen nousee
- Keltainen lippu! Ohituskielto 1. kierroksella --> Tartteeko edes sanoa miten moni sankari ohittelee ekalla kierroksella?
Ja ei ole tosiaan katsominen siihen onko katurällääjä, SM/EM/MM/MotoGP kuski, siellä toheloidaan SILTI vaikka jokaikisessä sarjassa on driver's briefing aivan kuten ratapäivillä.
Joten vedäpä _MN_ nyt vaa villasukat kiltisti jalkaan, ei ole egokysymys, vaan kyse on siitä että ihmiset vain ovat tyhmiä.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
tämä circutin tiedottee perusteela orkki vois järjestää ainaki alastarossa mitä muut radat on sanonu? ymmärtäny et mp tuki ainaki olis 99 varmuuvella järestämässä-olen ollu kadella ratapäivällä tine oli viikoloppuna ja siälä oli ajajakokous-toine oli viikolla ja siällä ei ollu ei ollu ketää edes portilla-siälläkää ei ainakaa sillo tapahtunu mitää katasroofia eikä ollu lanssia-
mistä näkee kuka on ekalla kiarroksella tai mistä toiset tiätää ei kai siellä ruuduista lähdetä? entä millai toi viirus tarttuu jos vaikka se nopia hemuli on ollu ulkomaila reenamassa ja tyrkää sitte enite täysii ohi ni pysyykö ne viirukset kyytisä va leviääkö hikisumuna koko radalle?
mut joo putosin telineeltä ja solisluu murtus koronaa tähä nyt ei kaivata-
Kuten Ville tuossa ylempänä kirjoitti niin selvitämme tilanteen kaikilta ratayhtiöiltä viikonlopun/alkuviikon aikana ja tiedotamme ratapäivien järjestelyistä 26.3., kun kaikkien ratayhtiöiden kanta on selvillä. Tahtotila on saada päivät järjestettyä, mutta vallitseva tilanne voi aiheuttaa joitain poikkeusjärjestelyjä. Ensi viikolla olemme asian suhteen jo paljon viisaampia.
Superbike #7
Viitannet tällä kysymyksellä tuohon keltaisten lippujen näyttämiseen ensimmäisellä kierroksella? Yksittäisen kuskin ei tarvitse tietää kuka on ekalla kiekalla vaan seuraa vain lippuja. Keltaista lippua näytetään n. yhden kierroksen ajan ohituskiellon merkiksi ja kun keltaisia ei enää näy, ei ohituskieltokaan ole enää voimassa. Ruudusta ratapäivillä ei normaalisti lähdetä pl. mahdollinen nopean ryhmän lähtöharjoitus, joita on järjestelty melko harvakseltaan.
Superbike #7
Toisi kyllä posiitivista kulmaa tähän maailman synkistelyyn, jos pääsisi kesällä ajelemaan. Edellyttäen tietysti, että terveyttä riittää...
Toivotaan, että liikkumisrajoitukset eivät tule esteeksi. Tämä epidemiatilanne Suomessa on vasta aluillaan ja pahoin pelkään, että ratatouhut täytyy unohtaa tältä kesältä.