Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Osaisko joku vinkata mistä alkaisin etsimään vikaa seuraavaan ongelmaan:

    - Shadow spirit 2008, eli ruiskukone
    - Käynnistyy hyvin napista eka kerralla aina
    - Käy hyvin tyhjäkäyntiä ja ottaa kierroksia rauhallisesti kierroksia nostettaessa aina ylös asti, mutta sammuu kun löysää kaasun
    - Jos ryntäyttää kierroksilla, niin alkaa tukehtumaan ja sammuu
    - Bensaa tankissa on
    - Sama vaiva kylmänä ja lämpimänä
    - Ilmanputsari siisti ja puhdas
    - Tulppia ei vielä tarkasteltu
    - Onko noihin ruiskuihin jotain säätöjä olemassa?

    Itselläni ei ole kokemuksia ruiskukoneista, kaasareiden kanssa pelannut pitempään.
  2. #2
    Bensanpaineet vois ainaki mitata.
  3. #3
    No miten ne sais mitattua? Jos paineet huonot, niin oletus, että bensapumppu entinen. Itseasiassa kun vilasin pumppua, niin sitä oli lisätiivistetty jollakin silikonilla kannen päältä aiemman omistajan toimesta. Pumppu siis linkin kuvan mukainen.

    https://www.ebay.com/itm/10-17-VT130...-/253086809822
    Suzuki Intruder 250 -> Honda CB500 -> Suzuki GSF600 S -> Honda CB500 -> Honda CX500 Cafe + Honda VT 750 Spirit + Honda VFR 800 FI.
  4.  
  5. #4
    Bensanpaineet mitataan kytkemällä T-haara ja painemittari painepuolen bensaletkuun. Tämä voi olla hankalaakin riippuen siitä minkämoiset pikaliittimet bensaletkun päissä on. Jos pumpun laipoissa näkyy tiivisteliiman jämiä voidaan olettaa että pumppua on jo jostain syystä käyty ronkkimassa.
    Viimeksi muokannut: micco; 04.02.2020 klo 11:47.