Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 46:sta
  1. #1
    Yritin laittaa vehkeen kokeeksi tulille ja se herjaa, että päivitä ohjelmisto, eikä suostu siitä etenemään. Kirjaus yritykset epäonnistuvat ja tukisivut on nurin. Miten muilla?
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  2. #2
    Kuoli, miten moottoripyörä kuolee, vai eikö lähde käyntiin?
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  3. #3
    Lainaa 57pannu kirjoitti Katso viesti
    Kuoli, miten moottoripyörä kuolee, vai eikö lähde käyntiin?
    Siinä ei taida olla moottoria, eikä se taida olla edes moottoripyörä
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  4. #4
    Mutta kuollut se on, osanottoni.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  5. #5
    Kiitos, mutta olihan se jo kuolleena syntynyt
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  6. #6
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Yritin laittaa vehkeen kokeeksi tulille ja se herjaa, että päivitä ohjelmisto, eikä suostu siitä etenemään. Kirjaus yritykset epäonnistuvat ja tukisivut on nurin. Miten muilla?
    Piti ihan kokeilla. Eipä tosiaan toimi enää. Kivan aikapommin olivat siihen rakentaneet
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  7. #7
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Ilmeisen hyvä tuote. Toivottavasti elpyy jonkun toimesta. Rahansa menettäneitä asiakkaita tietty vaikea saada uskoteltua takaisin mukaan, mutta konkurssista päätellen näitä ei ehtinyt riesaksi saakka tulla.

    Ostais nyt jokin isompi toimija idean halvalla pois.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #8
    Sviddu, nää on mahtavia tuotteita. Luulit ostavas jotain omaksi, mutta et saanut kuin rajoitetun käyttöoikeuden. E-kirjojahan noi myy samalla tavalla, itseltä ei ole vielä Amazonin Kindlestä mitään hävinnyt, käyttis vaan menee joka päivityksellä huonommaksi.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  9. #9
    Suht kyrväkästä jättää nykyiset laitteetkin käyttökelvottomiks. Mut ei muutakun joku osaava häkkeri vaan ohittamaan tuo päivitysruutu / huijaamaan softaversio uusimmaksi.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  10. #10
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Palakoon helvetissä ne koodarit. Offline-kartoilla toi olis ollut ihan käypänen vehje vielä vuoden-pari.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  11. #11
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ilmeisen hyvä tuote. Toivottavasti elpyy jonkun toimesta. Rahansa menettäneitä asiakkaita tietty vaikea saada uskoteltua takaisin mukaan, mutta konkurssista päätellen näitä ei ehtinyt riesaksi saakka tulla.

    Ostais nyt jokin isompi toimija idean halvalla pois.
    Se Ei ollut hyvä tuote. Siinä on perseilty aivan hemmetisti käytettävyydessä, jotka olisi olleet helppoja poistaa. Kerroin kyllä itse mp-messuilla ständin pitäjälle kännipäissäni näkemyksiäni hyvästä tuotteesta, kun kysyttiin kerran, mutta ongelmat selvisivät vasta ensi reissulla. No onneksi ostin oman käytettynä, mutta toivottavasti kukaan ei enää maksa siitä 700 euroa. Kai sen kaupan saisi purettua tässä tapauksessa?

    Se harmittaa aivan helvetisti, että menin juuri äskettäin liimaamaan pohjalevyn ihan saamarin hyvällä liimalla kiinni.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  12. #12
    Lainaa riisor kirjoitti Katso viesti
    Palakoon helvetissä ne koodarit. Offline-kartoilla toi olis ollut ihan käypänen vehje vielä vuoden-pari.
    Kipu lompakossa opettaa pysymään kaukana pikkupajojen tekeleistä
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  13. #13
    Alun ohjelmistopäivitys vaatimuksen voi näköjään ohittaa ottamalla kännystä mobiilitiedonsiirron pois päältä, mutta ohjelmistoa ei pääse käyttämään.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  14. #14
    Kappas, nyt pikkuisen vähemmän harmittaa kun syksyn vesisateessa hyytyi oma. Tykkäsin kyllä laitteesta ja odotan kovasti, että jotain vastaavia tulisi markkinoille lisää.
    <br /><br type="_moz" />
  15. #15
    Näitä näytti olevan myynnissä vielä messuillakin. Ohimennen tuollaisen muistan ainakin nähneeni ja hinta oli luokkaa 399€.
    Toivottavasti kukaan ei mennyt erehtymään
    KTM 690 ENDURO R -16
    BMW F800R -11
    (EX) BMW F800GS -08
    (EX) BMW R1200R -17
    (EX) YAMAHA MT-07 -18
  16. #16
    Nyt törmäsin ihan uuteen ongelmaan. Päivitystä ei ole huutanut, mutta ensin offline-kartat eivät toimineet ja nyt sovellus sitten kirjasi ulos......... Taitaa loppua käyttö.... prkl

    Minusta vempain oli kyllä hyvä ja näppärä. Ärsyttää kun tuli se 700e investoitua toissa kesän lopulla ja nyt sitten kokonaan käyttökelvoton

    Toivottavasti jostain löytyisi sellanen sopiva kiertosysteemi tällekkin ongelmalle
    Jokainen taipuu kun tarpeeksi taittaa (mutkaan)


    -Suzuki GSX 750F (jokapaikanhöylä)
    ex:
    -Honda CBR 125 (matkalehmä)
    -KTM Duke 125 (ei menty offroadia, jäi ekaan ojaan)
    -Rieju MRT ( ´´föönissäkin on enemmän tehjoa´´)
  17. #17
    Oliko foorumilla jotain puuhamiehiä tämän takana? Viestinnän ABC vähän nyt hukassa ko. firmalla/tiimillä...
  18. #18
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Oliko foorumilla jotain puuhamiehiä tämän takana? Viestinnän ABC vähän nyt hukassa ko. firmalla/tiimillä...
    Suomen yksikkö lopetettiin ajat sitten. Puuhamiehiä oli, mutta heidän palkanmaksunsa ja sitä kautta viestintävelvollisuudet ovat päättyneet.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #19
    Myös RideApartissa hieman juttua aiheesta:

    Nuviz HUDs Stop Working As Company Tanks

    Näköjään joku FB-ryhmäkin perustettu vertaistukea kaipaaville sekä reverse engineering mainittu kommenteissa:

    Nick M
    I'm currently working to reverse engineer the code to allow functionality again. It's slow going as I have a full time dev job, but I'm doing it in my spare time. Please join the group if you can help.
  20. #20
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Klassinen esimerkki kuolleen miehen kytkimestä.. Jokainen koodari, joka tuollaisen tekee, ansaitsisi niskalaukauksen
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  21. #21
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa martec kirjoitti Katso viesti
    Myös RideApartissa hieman juttua aiheesta:

    Nuviz HUDs Stop Working As Company Tanks

    Näköjään joku FB-ryhmäkin perustettu vertaistukea kaipaaville sekä reverse engineering mainittu kommenteissa:
    Kiitos vinkistä. Voin vahvistaa että tosta päivityskehotuksesta pääsee eteenpäin, kun sammuttaa laitteen, poistaa akun 10 sekunniksi ja laittaa sen takaisin, kuten tässä ohjeessa neuvotaan

    Ehkä se ei vielä kuollutkaan ihan lopullisesti..
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  22. #22
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Suomen yksikkö lopetettiin ajat sitten. Puuhamiehiä oli, mutta heidän palkanmaksunsa ja sitä kautta viestintävelvollisuudet ovat päättyneet.
    Aah tämä oli indörnäässönäl viritys. Luulin että oli suomalaisten tekemä, jostain jäänyt sellainen kuva, oisikohan ollut messuilla aikoinaan.
  23. #23
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Aah tämä oli indörnäässönäl viritys. Luulin että oli suomalaisten tekemä, jostain jäänyt sellainen kuva, oisikohan ollut messuilla aikoinaan.
    Oli suomalaisia rapakonkin takana mukana.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #24
    Lainaa riisor kirjoitti Katso viesti
    Kiitos vinkistä. Voin vahvistaa että tosta päivityskehotuksesta pääsee eteenpäin, kun sammuttaa laitteen, poistaa akun 10 sekunniksi ja laittaa sen takaisin, kuten tässä ohjeessa neuvotaan

    Ehkä se ei vielä kuollutkaan ihan lopullisesti..
    Joo, mutta kännyn ohjelma ei toimi ja se saamarin mekaaninen kaukosäädin hukkaa sen romun alvariinsa.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  25. #25
    Kauriinmetsästäjä riisor:n avatar
    Liittyi Apr 2007
    Kytäjä
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Joo, mutta kännyn ohjelma ei toimi ja se saamarin mekaaninen kaukosäädin hukkaa sen romun alvariinsa.
    Jos menit kirjautumaan ulos niin peli lienee menetetty. Mulla virtuaaliohjainkin kyllä toimii, vaikka ei sillä mitään oikeasti tee. No, kaikki muu paitsi navigointi ilmeisesti kuitenkin vielä toimii, auttavasti. Mutta aina kun laite sammuu kokonaan, täytyy tuo akkujumppa tehdä uudelleen. Virransäästötilasta se palautuu ilman päivitysherjoja.
    Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään

    >> PK-letkaohjeet <<

    Ducati SFV4S
  26. #26
    MotOrg ry:n hallituksen pj marko.fzs:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2010
    Paimio
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Joo, mutta kännyn ohjelma ei toimi ja se saamarin mekaaninen kaukosäädin hukkaa sen romun alvariinsa.
    Mulla autto kun taittoi siihen pohja liuskaan semmoisen 90 asteen mutkan, noin 2mm päästä. Sen jälkeen ei ole laite hävittänyt ohjainta. Mulla on toi laite rikki mutta ohjain pitäisi olla ihan toimiva. Jos tarviit niin tule hakemaan täältä Paimiosta.
    Elämä on onneksi mutkikasta
    Suihkuvastaava
  27. #27
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Mulla autto kun taittoi siihen pohja liuskaan semmoisen 90 asteen mutkan, noin 2mm päästä. Sen jälkeen ei ole laite hävittänyt ohjainta. Mulla on toi laite rikki mutta ohjain pitäisi olla ihan toimiva. Jos tarviit niin tule hakemaan täältä Paimiosta.
    Kiitos vinkistä, kokeillaan sitä ennen kun tulen lokkimaan

    Noin muutoin toivon, että nuo koodarit saavat sukupuolitaudin.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  28. #28
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Noin muutoin toivon, että nuo koodarit saavat sukupuolitaudin.
    Toki tietämättä minkälaisiin papereihin täälläkin pyörineet suomalaiset Nuviz-veijarit (eräs näköjään jopa firman CEO-tasolla) ovat aikoinaan nimensä laittaneet, olisihan ollut hiukan solidaarista varoitella ainakin tuosta lisenssiexpiroitumisesta...kv-firmakin laittanut pillit pussiin jo ajat sitten - tuskin ovat olleet tietämättömiä
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
  29. #29
    Lainaa AyrtonO kirjoitti Katso viesti
    Toki tietämättä minkälaisiin papereihin täälläkin pyörineet suomalaiset Nuviz-veijarit (eräs näköjään jopa firman CEO-tasolla) ovat aikoinaan nimensä laittaneet, olisihan ollut hiukan solidaarista varoitella ainakin tuosta lisenssiexpiroitumisesta...kv-firmakin laittanut pillit pussiin jo ajat sitten - tuskin ovat olleet tietämättömiä
    Vaan kun NDA kieltää kaiken muun kuin huijaamisen ja varastamisen.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  30.  
  31. #30
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Vaan kun NDA kieltää kaiken muun kuin huijaamisen ja varastamisen.
    Juutoki, olettaen että ao. firma on pystyssä ja ketään asia kiinnostaa. Johtajien joukkopako/-potkinta San Diegon pääpaikassa näkyy tapahtuneen jo touko-kesäkuussa viime vuonna.

    Mielenkiintoista muuten, Nuviz Inc:hän näkyy olleen Upskillin ja Holoeye systemsin yhteisyritys. Jälkimmäinen on Holoeye Photonics AG:n alkujaan USAn myyntikonttoriksi perustettu firma joka näyttäisi ajetun alas samoihin aikoihin kuin Nuvizkin. Sijaitsivat samassa osoitteessakin. Molempien firmojen CEO ilmoittaa olevansa sapattivapaalla...
    Viimeksi muokannut: AyrtonO; 16.02.2020 klo 16:17.
    Vantaa-Vyborg
    Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen