Sivu: 4 / 28:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345614 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 833:sta
  1. #91
    Toi tilanne on Marcin kannalta sillä lailla hankala että tässä on nyt 3 kisaa 4 viikon sisään,
    ens vkl toinen Espanjassa ja kahden viikon päästä siitä Brno eli toipumiselle ei juuri jää aikaa.
    Jos tässä vaiheessa (lyhyttä) kautta antaa paljon muille eteen niin voi olla vaikea saada kurottua
    piste-eroa kiinni, varsinkin kun näyttää siltä että Fabio nuoresta iästään huolimatta on aika kylmäpäinen
    ja suoritusvarma kuljettaja.
  2. #92
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Mitään piste-eroja turha pohtia, varsinkin jos kädessä on hermovauriota. Kuntoutuminen kaiken a ja o.

    Mut saa nähdä, kuinka pitkä kuntoutus tulee. Viikkoja, kuukausia?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #93
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Eiks se yleensä ainaki jonku 25 kertaa kaudessa kippaa, ett 7 kaudessa 175 kippii. Ainoo pelastus ollee ollut se että lähes kaikki on ollu jarrulla keula alta. Ja sit sekaan mahtunu vaan pari hi-sideria. Niissä kun tuo luidenkatkomisriski on joku 10...100-kertainen, niin ei tarvita ku se yks tai kaks noiden low-sidereiden sekaan, ja tulee ylimäärästä haastetta.
    Kaato on aina riski (itsestään selvää, haha). On sormea ja jalkaa mopon ja asfaltin välissä. Se eka seivi alkaa olla jo sitä tasoa, että Tamin sanoin: high risk, high reward. Niin lähellä, että päätyy mopoa pystyyn painiessa kunnon linkoon hiekoille mopo sylissä. Siinä voi sattua.

    Kuka tahansa muu koskaan ajanut, ois hylännyt pelit, ettei vaan nyt satu. Vaan ei Markku.

    On se rajuu lähteä ton kanssa kisaan sunnuntaisin.

    Pitääpä kattoa muuten, kuka muodostuu suosikiksi mestaruuden osalta. Dovi ois jotain. Ei nopein ukko, eikä välttämättä nopein pyörä, mut duunailee vaan omiaan koko viikonlopun.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #94
    Mielenkiintoista sinänsä, että kun tästä ei enää isommin nojata, mikä on seuraava kehitysaskel lajissa 😳



    C176D781-F044-4BBA-B08C-23F3B7DBF6D1.jpg
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  5. #95
    Seuraava kehitysaskel?
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  6. #96
    Markkasella oli viime kauden lopulla vähän vastaava pannu, olisko ollut Sepangin aika-ajoissa,
    silloin vaan selvisi lähes säikähdyksellä.
    Mutta onhan Marquez kaatuillut joka kausi suhteellisen paljon, tosin suurin osa sellaisia lowsideja
    joissa loukkantumisriski on pienempi.
  7. #97
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Markkasella oli viime kauden lopulla vähän vastaava pannu, olisko ollut Sepangin aika-ajoissa,
    silloin vaan selvisi lähes säikähdyksellä.
    Mutta onhan Marquez kaatuillut joka kausi suhteellisen paljon, tosin suurin osa sellaisia lowsideja
    joissa loukkantumisriski on pienempi.
    Ainakin kaks sellaista, joista molemmista Cal ois ollut teholla, viime kaudella. Olikohan thaikkujen reeneissä toinen. Kunnon jarruhaikkari vähän kylmällä renkaalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #98
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mitään piste-eroja turha pohtia, varsinkin jos kädessä on hermovauriota. Kuntoutuminen kaiken a ja o.

    Mut saa nähdä, kuinka pitkä kuntoutus tulee. Viikkoja, kuukausia?
    Suomalaisella peruspessimistisellä nöyränä leuka rintaan- asenteella ois turha lähteä ees kisaamaan, ku on hävinny koko kauden yhden pienen takaiskun jälkeen.

    2000-luvulla on riittänyt 14,8 pistettä per kisa motogp-mestaruuteen. Joten se ett antaa alkuun vähä tasotusta muille, koska muut on niin kädettömiä ilman loukkaantumistakin, ettei pysy vauhdissa mukana, tekee kaudesta vaan paljon mielenkiintosemman.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  9. #99
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Joltain Fogartylta tai Doohanilta voi kysellä, et miten vammat vaikuttavat.

    Viikonloppuna tietänemme, selvittiinkö ”säikähdyksellä”.

    Mikäli vain pari kisaa jää välistä ja palailee ajokunnossa, on hyvin demoralisoiva mestaruus mahdollinen. Muiden sitten siinä vaiheessa hyväksyttävä, että alettava keräilemään romuja joka viikonloppu reeneissä, jotta rajat ja lisävauhti löytyvät

    Muussa tapauksessa odoteltava, että Markku kuolee vanhuuteen.

    Edit: siin oot oikeessa, et kisakuskit ei mieti toipumisia, vaan palaisivat vaikka yhdellä kädellä, tai ilman naamaa ja korvia, kuten Lauda. Sit ku ne rupee tommosia miettimään, hanskat lyödään naulaan kuten Lorenzo teki. Kaipa Markkua joku tohtori jarrutteleen sen verran, ettei ilman toista kättä ainakaan palaa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #100
    Olihan se touhu sellaista, että yritti voittaa mestaruuden ekassa kisassa. Mietin, että aika rajusti puski menemään (heh) jo ennen ekaa ulosajoa, kun oli jo kuitenkin selkeästi menossa ihan omaa vauhtia horisonttiin, eli tuskin ois tarvinnut niin paljon hyökätä alussa. Kontrolloisi muutaman sekunnin johdolla ja pitää renkaat kunnossa? Etenkin kun näki, että alkoi rengas loppumaan aika monelta viimeisillä kierroksilla. Atakki oli sen virheen jälkeen kyllä aika huima, äkkiä väkisin vaan kaikista ohi ja hirmu kiire päästä johtoon.

    Noh jälkiviisaana tietty hyvä tästä sanoa, ilman toista kaatoa olisi ollut eeppinen kisasuoritus muistella vuosien päästä. Hiuksen hieno raja siltäkin osin.
  11. #101
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Joltain Fogartylta tai Doohanilta voi kysellä, et miten vammat vaikuttavat.

    Viikonloppuna tietänemme, selvittiinkö ”säikähdyksellä”.

    Mikäli vain pari kisaa jää välistä ja palailee ajokunnossa, on hyvin demoralisoiva mestaruus mahdollinen. Muiden sitten siinä vaiheessa hyväksyttävä, että alettava keräilemään romuja joka viikonloppu reeneissä, jotta rajat ja lisävauhti löytyvät

    Muussa tapauksessa odoteltava, että Markku kuolee vanhuuteen.

    Edit: siin oot oikeessa, et kisakuskit ei mieti toipumisia, vaan palaisivat vaikka yhdellä kädellä, tai ilman naamaa ja korvia, kuten Lauda. Sit ku ne rupee tommosia miettimään, hanskat lyödään naulaan kuten Lorenzo teki. Kaipa Markkua joku tohtori jarrutteleen sen verran, ettei ilman toista kättä ainakaan palaa.
    Doohan voitti kaikki maailmanmestaruutensa vasta vakavan loukkaantumisen jälkeen. Ett niinku onks se sit hyvä vai huono juttu?

    Ja ainahan esim laktoosi-intoleranssi voi äityä niin pahaksi, että sekin lopettaa koko uran.

    Eikös suomalaisilla ollu geeneissä toi laktoosi-intoleranssi, joten se voinee osaltaan selittää suomalaisten peruspessimistisyyden.

    Hapokasta.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  12. #102
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Olihan se touhu sellaista, että yritti voittaa mestaruuden ekassa kisassa. Mietin, että aika rajusti puski menemään (heh) jo ennen ekaa ulosajoa, kun oli jo kuitenkin selkeästi menossa ihan omaa vauhtia horisonttiin, eli tuskin ois tarvinnut niin paljon hyökätä alussa. Kontrolloisi muutaman sekunnin johdolla ja pitää renkaat kunnossa? Etenkin kun näki, että alkoi rengas loppumaan aika monelta viimeisillä kierroksilla. Atakki oli sen virheen jälkeen kyllä aika huima, äkkiä väkisin vaan kaikista ohi ja hirmu kiire päästä johtoon.

    Noh jälkiviisaana tietty hyvä tästä sanoa, ilman toista kaatoa olisi ollut eeppinen kisasuoritus muistella vuosien päästä. Hiuksen hieno raja siltäkin osin.
    Ja olisihan sekin ihan mahdollista, että kun olisi ajanut kärjessä muutaman sekunnin johdolla, ja kontrolloisi kisaa ja pitäisi renkaat kunnossa ja ja ja ja ja ja...
    ...Sit kippais, ja molemmat kädet ja jalat poikki. Nii vois vaan kysyä jälkikäteen ett kannattiko...?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  13. #103
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Doohan voitti kaikki maailmanmestaruutensa vasta vakavan loukkaantumisen jälkeen. Ett niinku onks se sit hyvä vai huono juttu?

    Ja ainahan esim laktoosi-intoleranssi voi äityä niin pahaksi, että sekin lopettaa koko uran.

    Eikös suomalaisilla ollu geeneissä toi laktoosi-intoleranssi, joten se voinee osaltaan selittää suomalaisten peruspessimistisyyden.

    Hapokasta.
    Doohanilla ois kaks pyttyä enemmän ilman ekaa loukkaantumista (vähintään yks kun johti niin härskisti sarjaa), ja kuka ties senkin päälle ilman uraa lopettavaa loukkaantumista.

    Doohanin nousu jalka paskana oli kova suoritus. Mikä tämä pessimismi olkiukko on?

    Juon maitoa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  14. #104
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Ja olisihan sekin ihan mahdollista, että kun olisi ajanut kärjessä muutaman sekunnin johdolla, ja kontrolloisi kisaa ja pitäisi renkaat kunnossa ja ja ja ja ja ja...
    ...Sit kippais, ja molemmat kädet ja jalat poikki. Nii vois vaan kysyä jälkikäteen ett kannattiko...?
    Jossitella voi. Voishan sitä lopettaa urankin, ja satelliitti tippuu päähän kotona poreammeessa. Kannattiko?

    Näiden keksimisessä on mielikuvitus rajana.

    Luu pultattuna, hermosto kunnossa ja kipulääkkeillä ajelee voitosta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #105
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Jossitella voi. Voishan sitä lopettaa urankin, ja satelliitti tippuu päähän kotona poreammeessa. Kannattiko?

    Näiden keksimisessä on mielikuvitus rajana.

    Luu pultattuna, hermosto kunnossa ja kipulääkkeillä ajelee voitosta.
    Tai kolaroida fillarilla, tai kaatua laskettelurinteessä. Ei tarvi ees mielikuvitusta.

    Ja eikös noi nykyset hoito-ohjeet oo sen suuntasia, että ihan aivan se ja sama mitä ja kuinka paljon on rikki, niin liikkeelle heti kun nukutuksesta herää, jos vaan pystyy.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  16. #106
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Tai kolaroida fillarilla, tai kaatua laskettelurinteessä. Ei tarvi ees mielikuvitusta.

    Ja eikös noi nykyset hoito-ohjeet oo sen suuntasia, että ihan aivan se ja sama mitä ja kuinka paljon on rikki, niin liikkeelle heti kun nukutuksesta herää, jos vaan pystyy.
    Kyllä kyllä! Näin se menee. Ei saa jäädä tuleen makaamaan.

    Tästä tuli mieleeni, että sinun ja minun toipuminen olisi ollut huomattavasti ripeämpää, ku vakuutusyhtiö ois sponssannut kuntoutusjakson Repsolilla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #107
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Eikös suomalaisilla ollu geeneissä toi laktoosi-intoleranssi, joten se voinee osaltaan selittää suomalaisten peruspessimistisyyden.

    Hapokasta.
    Niin......... Laktoosi-intoleranssi on NORMAALI aikuisen ihmisen kehon tila koska luontaisesti aikuisen ihmisen elimistö ei pitäisi sietää maitotuotteita.

    Se on pohjoismaisten kansojen mutaatio että me siedetään maitoa niin hyvin vielä aikuisenakin.

    Eli suomalaisilla on geeneissä toleranssi, ei intoleranssi.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  18. #108
    https://www.youtube.com/watch?v=vz3BsoH5OFQ

    Ihmettelen jos tuosta muutamankaan viikon päästä Markku ajelee. Jäi oman pyöränsä alle ja eturengas hajotti käden (kunnolla ?).
  19. #109
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Hyi saatana. Olkavarsi 90 asteen kulmassa. Nyt on sitten tuurissaan kuinka pahasti hermo otti kipeää. Jokainen voi käydä lukemassa kuinka kyseinen hermo hoitaa mm. ranteen liikkeitä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #110
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    ^
    Hyi saatana. Olkavarsi 90 asteen kulmassa. Nyt on sitten tuurissaan kuinka pahasti hermo otti kipeää. Jokainen voi käydä lukemassa kuinka kyseinen hermo hoitaa mm. ranteen liikkeitä.
    Mikä niistä? Siellä on mm. kainalohermo, värttinähermo, olkahermo, keskihermo..... ei tartte ku yhden niistä ottaa kipeetä ni käden toiminta halvaantuu huomattavasti.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  21. #111
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Värttinähermosta ollut puhetta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #112
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Värttinähermosta ollut puhetta.
    Aa okei.... missä?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  23. #113
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Aa okei.... missä?
    Joka puolella, missä oon lukenut. Crash net mm.

    Kyseessä siis vain epäilys. Kaipa siinä pitää antaa pahimman turvotuksen ja verenpurkauksien hälvetä, ennen kuin saa selvää? En oo kirurgi, haha.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #114
    Veikkaan kyllä että koska noi kiidätetään aika helvetin osaavien lääkäreiden pakeille samantien, ni siellä on se murtumakohta vedetty linjaan about samantien, eli vaikka hermo ois ollu paineessa, ni ei aika varmasti ollu pitkään. Ja koska se käsi ei jääny tyyliin "auton alle puristuksiin" tms pitkäaikaista, ni en usko että se hermo on ottanu muuta kipeää ku mahdollisesti vaa painetta hetken aikaa. Se vaatii kuitenki aikamoisia ponnistuksia jotta päähermon saat poikki, se on melkoinen kuminauha. Vajaatoimintainen se hermo tulee varmasti olemaan pari kuukautta jos se on painetta saanu.

    Veikkaan että tossa tulee vain olemaan se luutuminen se kriittisin elementti, ja ku tosiaan markulla yläkropassa lihasvoimaa löytyy ihan hyvin, ni se tukee paranemista aika tehokkaasti.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  25. #115
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Luut korvataan titaanilla
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #116
    Esso.k
    enite ihmetyttää mite moto gepee laittela saa haisaiderin? elei sitte jumal kompleksi ollu edenny siihe pisteesee et usko ranteesa oleva parepi ku kaikki elekroniikka yhteesä-

    ei siitä enää kuskiksi ole saarnaa vaa kaikille mite vaaralline haisaideri on ja pitäci avata vasta ku pyörä osottaa menosuuntaa-
  27. #117
    Siinä vaiheessa kun luu on jo poikki, ja potilas jatkaa pyörimistä/ suurenergistä liikettä, on myöskin vaarana se, että luunpäät leikkaa hermon tai hermot, tai lihaksen tai lihaksia poikki, vähäce niinku tehosekottimen terät. Eli siinä tulee helposti isompaakin vahinkoa.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  28. #118
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Niitä laitteita ajetaan luisussa. Mutkaan sisään, mutkassa ja mutkasta ulos. Markulla luistaa etunenkin aika lailla. Ranteella, määritellyillä vääntökartoilla, ja luistokontrollilla saa enimmät pois, muttei kaikkea.

    Tai varmaan sais, mutta ainakin toistaiseksi kello ei tykkäisi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  29. #119
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Siinä vaiheessa kun luu on jo poikki, ja potilas jatkaa pyörimistä/ suurenergistä liikettä, on myöskin vaarana se, että luunpäät leikkaa hermon tai hermot, tai lihaksen tai lihaksia poikki, vähäce niinku tehosekottimen terät. Eli siinä tulee helposti isompaakin vahinkoa.
    Juu kyllä mä sen tiedän että siinä on vaara. Sanoin vain että kaikista tavaroista mitä siellä kädessä on sisällä, päähermo katkeaa tasan viimeisenä. Sitä ei edes tajua miten elastinen päähermorunko on ennenku sen näkee. Viiltoja, arpikudosta yms syntyy hyvin helposti mutta sen poikkaiseminen vaatii todella todella paskaa mäihää, käytännössä sen hermon pitäisi joutua niiden luun päiden väliin puristuksiin.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  30.  
  31. #120
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Siinä vaiheessa kun luu on jo poikki, ja potilas jatkaa pyörimistä/ suurenergistä liikettä, on myöskin vaarana se, että luunpäät leikkaa hermon tai hermot, tai lihaksen tai lihaksia poikki, vähäce niinku tehosekottimen terät. Eli siinä tulee helposti isompaakin vahinkoa.
    voipi olla jotain valtimoita ja laskimoita siinä lähellä kans. Ja isompi luu kun hajoaa, niin siitä voi lähtä luuydintä liikkeelle ja siitä voi tulla veritulppa...

    Olkapäästä voi olla jokunen jänne myös poikki, melko repäsy tuli renkaasta. Nekin saa ruuvattua takaisin paikalleen.
Sivu: 4 / 28:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345614 ... ViimeinenViimeinen