Sivu: 2 / 26:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 780:sta
  1. #31
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Btw, Thaimaassa ei ole juurikaan koronavirus-tapauksia, vain noin 100 tjsp.

    Mutta siellä on "virusperäisiä keuhkokuumetapauksia" 2500 tjsp...
    Nämähän eivät liity mitenkään toisiinsa. Sairaalahoitoa vaativan keuhkokuumeen kun saa SARS2-tapauksista vain noin 20%. Thaimaan turisti-info onkin todennut, että jos sarssia siellä olisi, keuhkotautisia olisi huomattavasti vähemmän kuin normaalisti.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  2. #32
    Miten perän laskeminen käytännössä auttaa startissa?

    Vetääkö se lähtökiihdytyksessä takapampun suoraksi, joka kompensoi keulimishaluja vai mikä tuossa on taustalla
    Kilvelliset:R1 -07 & ZX-6R -06 ja Kilvetön:ZX-10R -04 Exät:R1 -99 ja Fireblade -94
  3. #33
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Madaltaa painopistettä ja siten vähentää keulimishaluja.

    Pitohan noilla ei ole ongelma, vaan nimenomaan keuliminen, mutta jousituksen (hallitulla) nousulla voitaisiin parantaa myös pitoja.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  4. #34
    Joo keulimista sillä varmaankin halutaan vähentää. Kun tarkkaan katsoo, niin näyttäis että se takahaarukka asettuu vaakatasoon jolloin akseliväli hieman pitenee. Millähän mekanismilla se palautuu takaisin ennen seuraavaa mutkaa?
    Kilvelliset:R1 -07 & ZX-6R -06 ja Kilvetön:ZX-10R -04 Exät:R1 -99 ja Fireblade -94
  5. #35
    Olikin niin mielenkiintoinen aihe, että piti oikein googlata.

    Holeshotin tarkoitus on estää pyörää keulimasta. Pyörää madalletaan niin paljon, ettei pyörä enää keuli helposti. Nyt kun pyörä ei enää halua keulia, niin voidaan käyttää lähdössä korkeampia kierroksia ja täten saadaan enemmän vääntöä.

    Holeshot madaltaa pyörää linkuston avulla (koiranluiden pituutta säätämällä). Ennen starttia kuljettaja pyörittää yläkolmiossa olevaa vipua (Ducatissa näin ja Yamahassa vipu on pyörän vasemalla, katteen takana).
    Pyörän painopistettä halutaan madaltaa myös sen takia, että moottorin tehoa on helpompi hallita lähdössä.

    Kun startti on tehty, holeshot palautuu automaattisesti alkuperäiseen pituuteensa.
    Danilo Petrucci sanoo, että tällä hetkellä tekniikka palauttaa takapään alkuperäiseen korkeuteen hyvin äkkinäisesti. Myöhemmin on ehkä tulossa jokin sivistyneempi tekniikka.


    Aprilialla on oma tyyli holeshottiin. Aprilialla on tai ainakin oli ajatus, lukita etuiskarit lyhyemmiksi startin ajaksi.
    Tällöin paino on enemmän edessä ja pyörä ei keuli niin herkästi.


    Viimeksi muokannut: T1mppa; 05.03.2020 klo 15:57.
    Braaaaap
  6. #36
    Näin mekanismi palautuu
    Braaaaap
  7. #37
    Tässä pätkä Motocrossi-versiosta vuodelta 2014. Vaatii vähän työtä ja takaiskariin mekaanikkoa, että noi iskarit saa lukittua. Yleensä motocrossissa lukitaan vaan etuiskarit alas (kuten Aprilia on miettinyt).
    Braaaaap
  8. #38
    Sitten loppuun vielä aivan huikea tekniikkavideo yleisellä tasolla, miten paino edessä ja takana vaikuttaa ajamiseen. Tämän kannattaa katsoa vaikka pari kertaa.
    Braaaaap
  9. #39
    https://www.motogp.com/en/news/2020/...nd-prix/326424

    Jorge wildcarddaa Kataloniassa kesäkuussa
    Yamaha #1 we_R1
  10. #40
    Toivotaan. Vähän huonolta näyttää nyt Etelä-Euroopan tautitilanne, mutta ehtiihän se ainakin johonkin suuntaan muuttua ennen kesää.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  11. #41
    Kausi alkaakin nyt sitten huhtikuun alussa, Austinista. Thaimaan GP ajetaan lokakuun alussa.

    https://www.motogp.com/en/news/2020/...nfirmed/322424
    Viimeksi muokannut: JukkaX; 05.03.2020 klo 18:32.
    Yamaha #1 we_R1
  12. #42
    Nyt kun tämä kisojen ajaminen on vähän epävarmaa, niin ajattelin että pitää paikata hommaa katsomalla joku vanha kausi, ehdotuksia?

    Itsellä tuli mieleen esim. Stonerin mestaruuskausi Ducatilla, sitä en ole ainakaan nähnyt. Kisoja tuli aikanaan katsottua kun niitä Nelosella näkyi, tyyliin kun vaikkapa Rossi ja Gibernau olivat vastakkain. Ja nyt sitten taas muutaman viime vuoden ajan.

    - Ilkka
    Suzuki GSR600 06' 2011-2013
    Ducati Monster 695 07' 2013->
  13. #43
    Lainaa JukkaX kirjoitti Katso viesti
    Kausi alkaakin nyt sitten huhtikuun alussa, Austinista.
    Ei ala.

    Korona-kausi on juuri alkamassa jenkeissä. Tämän päivän tilanne 190 tapausta. Siihen viikko kaks, ja ensimmäiset alueelliset epidemiat on määrältään xxxx, ja siihen vielä viikko kaks niin alueelliset epidemiat on aluillaan koko jenkkilässä.
    Eli huhtikuun alku on jenkkilässä koronan kulta-aikaa.

    Mikäs on seuraava kisa...?
  14. #44
    Lainaa Ile S kirjoitti Katso viesti
    Nyt kun tämä kisojen ajaminen on vähän epävarmaa, niin ajattelin että pitää paikata hommaa katsomalla joku vanha kausi, ehdotuksia?

    Itsellä tuli mieleen esim. Stonerin mestaruuskausi Ducatilla, sitä en ole ainakaan nähnyt. Kisoja tuli aikanaan katsottua kun niitä Nelosella näkyi, tyyliin kun vaikkapa Rossi ja Gibernau olivat vastakkain. Ja nyt sitten taas muutaman viime vuoden ajan.

    - Ilkka
    Jos on motogp viedopassi, siellä on arkistoa muistaakseni vuoteen -94 asti.
    Voi vaikka katsoa Kevin Schwanzin ajoa, Doohania tai muita sen aikakauden mestarismiehiä.
  15. #45
    Lainaa JukkaX kirjoitti Katso viesti
    Jorge wildcarddaa Kataloniassa kesäkuussa
    villeimmät huhut on viemässä Lorenzoa ens kaudeks takaisin Ducatille.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  16. #46
    Näyttää Espanjan suhteen enemmän kuin huonolta, ja Italian suhteen vielä huonommalta.

    Italiassa on pelkästään tänään kuollut 49 ihmistä tautiin ja sairastunut 778. Italiassa kuoli toisen maailmansodan aikana yhteensä n 1.12% ihmisistä, eli tämän uuden nuhan aiheuttama riski on kohdalle osuessaan huomattavasti suurempi.

    https://www.worldometers.info/coronavirus/

    Suomihan on Italiasta pari viikkoa jäljessä, mutta ei mennä siihen, koska se on yllätys.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  17. #47
    Oiskohan Ajolla maailmanmestari ainesta taas tallissa.
  18. #48
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Jaa-a.... oishan se huippua, jos japsi veis, tai jenkki. Ihan vaihtelun vuoksi.

    Hieno kisa!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #49
    Oliks tuolla motogp:llä jotain family passia? Että vois kattoo kahdessa eri osotteessa yhdellä hinnalla? Kuulemma joskus ollut, mutta nyt ei osu silmään.
    Braaaaap
  20. #50
    Nyt tuli virallinen tieto Austinin kisan siirtämisestä, eli hetkeen ei vielä nähdä isoja poikia kisaamassa. https://www.motogp.com/en/news/2020/...ovember/327852
    1835
  21. #51
    Lainaa Ghostrider kirjoitti Katso viesti
    Nyt tuli virallinen tieto Austinin kisan siirtämisestä, eli hetkeen ei vielä nähdä isoja poikia kisaamassa. https://www.motogp.com/en/news/2020/...ovember/327852
    Olen todella sangen paljon yllättynyt tästä uutisesta.
  22. #52
    Eli tuon Qatarin jälkeen ensimmäinen kisa on (jos on) 19.4. Argentiina
    Sen jälkeen kolme kisaa toukokuussa,
    3.5. Jerez
    17.5. Le MAns
    31.5. Mugello
    Saa nähdä kinka näiden kanssa käy, ehtii ainakin Aprilia saada pyöränsä valmiiksi, ja Honda vähän fixattua omaansa
    WSBKn puolella on ollut hiljaisempaa, tosin sieltäkin on Thaimaa peruutettu/siirretty
  23. #53
    Vanhan miehen muisti pätkii, siis wsbk:n Qatarin kisa on siirretty, ei Thaimaa
  24. #54
    "stay at home campaign" tarjoaa sekä MotoGP:n että World SBK:n sivuilta runsaasti katsottavaa kisaa ja haastattelua ilman videopassia. Karanteeniin ropauksen väliin sopivaa ajanvietettä
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  25. #55
    esport motogp. mukana näyttäs olevan 2x marquez, rins, vignales, quartararo, oliveira, mir, espargaro....
    siis livenä just nyt

    https://www.youtube.com/watch?v=Hp9wpD_wyUY
  26. #56
    Nyt koko sisältö vapaasti katsottavissa ilman videopassia

    Stay at home campaign
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  27. #57
    Mitkä kisat/kaudet porukalla nousee sellaisiksi, mitkä vois katsoa uudelleen ja uudelleen?

    Mulla ei tuu mitään tiettyä kisaa mieleen, ku satunnaisesti seurannut lajia, mutta Rossin taistelut Stonerin ja Markun kanssa on ehdottomasti siellä top kympissä.
    cbr600rr -04
  28. #58
    Tsekkaas 2008 Phillip Island 250cc kisa. Kärki täynnä tuttuja nimiä ja lopputaistelussa saattaa himpun jännittää.
    Braaaaap
  29. #59
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Nyt koko sisältö vapaasti katsottavissa ilman videopassia

    Stay at home campaign
    Kyllä sen videopassin joutuu ottamaan, mutta ei maksa toistaiseksi. Luottokortti syötetään sisään ja veloitus alkaa aikanaan, ellei erikseen estä sitä.

    VideoPass: Free access until April 27, 2020.
    After the free trial period you will be renewed to the 2020 VideoPass Monthly Subscription (19.99€). You can manage automated subscription renewals from your user profile.

    Koko vuoden jo maksaneille ei ole vielä mitään hyvitystä tiedossa, ehkä ei tarvitakaan, joskin epäilen.

    Jotenkin ei nuo vanhat kisat jaksa kiinnostaa.
  30.  
  31. #60
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Mitkä kisat/kaudet porukalla nousee sellaisiksi, mitkä vois katsoa uudelleen ja uudelleen?
    Perus Rossi vs. Gibernau/Stoner/Lorenzo/Marquez-klassikoiden lisäksi esim:

    2000 Phillip Island: Biaggi, Rossi ja Capirossi viissatasilla. Epic.
    2001 Katalonia: Taas italotrio vauhdissa. Kisan jälkeen Rossin väitetään lyöneen Biaggia naamaan joka sanoi, jälkeä kommentoineelle toimittajalle että "itikka pisti".
    2002 Assen: 2t ja 4t sekaisin ja Barros näyttää vähän viissatasella mitä on mutkanopeus
    2006 Turkki: pakka vähän sekaisin lähdössä ja mukavasti vaihtelee porukka kärjessä.
    2006 Estoril. Tuona vuonna oli monta muutakin hyvää ja yllätyksellistä kisaa mm. Saksa.

    Yksi jokerikortti erilaisesta kisasta on 1999 Valencia. Rata oli kylmä ja hieman märkä lähdössä, ei siis täysi vesikeli muttei kuivakaan, ja ajoivat alussa uskomattoman hiljaa kun ei vaan ollut pitoa.
Sivu: 2 / 26:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen