Eli yoshimuran usa täysputkisto löytyy busasta ja äänet liian maltilliset niin ajatuksena lyhentää vaimenninta n.25-30cm.
Akran hiilikuitu änkkärin kerran lyhensin eikä siinä sen kummempaa,mutta nyt mietityttää toi rosteri daako sen rautasahalla poikki ja reikiäkin tarttee pop niiteille porailla.
Onko kukaan tollasta lyhennellyt miten ja millä menestyksellä?
Suzuki Hayabusa L0
Kawasaki ZZR1400 L1
Exät:
Kawasaki er6n
Honda CB500
Suzuki GSX-R 1000 L1
GSX-R 1000 K7
B-king
GSX-R 1000 K7
suzuki gsf1200 k2
suzuki gsf1200 k3
suzuki hayabusa k8
yamaha R1 04
yamaha fz6s 06
yamaha fzs600 98
tzr125
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
Ohut 1mm laikka rälläkkään ja rosterille tarkoitetuilla poranterillä onnistuu aika tuskattomasti.
Kylätason kurapyöräilijä.
onnistuu ihan hyvin mut kannattaa miettiä kuinka paljon lyhentää,kannattaa ottaa vaikka 10cm aluksi koska n helpompi lyhentää lisää kuin lisätä pituutta.itse lyhensin yoshimura rs-3 ss pönttöjä 15cm ja on siinä ja siinä tuliko liian kovat äänet,saa nähdä kesällä et rupeeko riipimään äänet....
joo ja nuo rosteriporanterät on must,huonolla terällä saat jyrätä reikää 10 min ja menee vaan hermot...
Muista poratessa leikkuurasva! Rocol on hyvää mutta kallista, joku crc supercut on tyhjää parempi, kuivana pilaat vain terän kuin terän. Kantsii ostaa joku koboltti tms terä, niillä mustilla HSS terillä, ainakaan halvoilla, ei tule kuin ensin pari viiskanttista reikää ja sen sen jälkeen paha mieli kun lakkaa syömästä.
Rautasahalla rosteripöntön katkaisussa tulee kyllä hiki ja nälkä... Osta mielummin sit vaikka kympin rälläkkä ja nakkaa mäjelle/lahjota vittumaisimmalle naapurille kun homma on tehty.
Mietin vaan et miten meinasit saada päätykappaleen niitattua siihen katkaistun pöntön päähän kun se on halkaisijaltaan saman kokoinen kuin se kuori... Tarttis melkein jonkun pannan.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Näitä niittejä olen käyttänyt ja paketin mukana tulee poranterä https://www.motonet.fi/fi/tuote/7605...0kplniittitera
Ton kokoiset RST niitit on sitten voimaa vaativaa hommaa puristaa kasaan, normi pihdeillä tuen pihdit pöytää vasten ja kehon painolla puristan pihdit kasaan.
Tuollaisen ostin joskus aikoinaan ja sen jälkeen en ole pihteihin koskenut isojen niittien kanssa https://www.puuilo.fi/Vetoniitti-ist...-porakoneeseen Välillä kannattaa ottaa auki ja laittaa kierteeseen mustaa vaseliinia että kestää pidempään, harrastekäytössä kestää pitkään, ammattikäytössä ei jos popataan pelkästään isoja rst niittejä. Pienemmillä alu ja teräsniiteillä lähes ikuinen.
Kylätason kurapyöräilijä.
suosittelen luopumaan koko jutusta. Todennäköisesti ääni on kovempi, mutta myös ärsyttävä ajossa. Naapurit ei tykkää. Polttoainekartat voi vaatia tunausta. pakokaasu jää pyörimään selän taakse ja vaatteet haisee pahalle. Poliisi sakottaa. Lisäksi avaat missä tahansa takasuoralla, niin kaikki kuulee 10km päähän että siellä taas ajetaan isoa kovaa.
Stealth on päivän meininki.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Lyhensin omaa Micronin rosteriputkea 18cm, teippi ympärille ja dremelillä poikki. Tuli siisti.
Tuossa rakenne erilainen, eli sisäputki pitää paketin kasassa - pultti putken päädyssä sisällä. Ei huolta niiteistä/porailuista, mutta piti pätkäistä sisäputkesta samanverran pois ja hitsata sisäputki takaisin nippuun.
Lopputulos: alkujaan lähes puolen metrin putkesta tuli huomattavasti siistimpi näöltään. Ja äänet muuttuivat maukkaammaksi. Edelleenkään ei tarvitse korvatulppia, mutta rääkäisee mukavasti tarvittaessa.
Suzuki GSX-R 1000, Yamaha MT-03 (660), Access Enduro 400