Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 34:sta
  1. #1
    Uusi kausi, uudet kujeet?

    Kuljettajapakka alkaa pikkuhiljaa hahmottua. Hillier vaihtoi katuradalle laajentavalle OMG-racingille Davo Johnsonin kanssa, kun taas John McGuinnes siirtyy Quattroplant Bournemouth Kawasakille Alistair Seeleyn kaveriksi. Honda laittoi kuljettajansa uusiksi vaihtaen Davey Toddiin ja Glen Irwiniin. Hickman jatkaa Smithsillä, Dean Harrison Silicone Racing Kawasakilla ja Conor Cummins Padgettsilla.

    Lisää: https://roadracingnews.co.uk/re-cap-...s0JLfFL2mhTp_A
  2. #2
    Mikäköhän Ernon kuntoutumisen tilanne on tällä hetkellä? Onkohan pääsemässä kauden avaukseen? Peukkuja pidän.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  3. #3
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Jossain somepäivityksessä Erno kirjoitti, että tavoite on kuntoutua talvitesteihin. Sitä en tiedä koska noi testit on tarkoitus ajaa, käsittääkseni Ernon piti tiedottaa muutenkin ensi kauden kuvioista tammikuun aikana. Avauskisa on vissiin IRRC Hengelo toukokuun alussa, joten aikaahan siihen on vielä yli 3kk.
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  4. #4
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Virallista vahvistusta:

    https://www.bike.fi/erno-kostamo-irr...imin-riveissa/

    Tämä on yksi kovimpia suomalaisjuttuja katuratapuolella vuosiin!!
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  5. #5
    Lainaa Tumppi kirjoitti Katso viesti
    Virallista vahvistusta:

    https://www.bike.fi/erno-kostamo-irr...imin-riveissa/

    Tämä on yksi kovimpia suomalaisjuttuja katuratapuolella vuosiin!!
    Hienoja uutisia! Jotain tällaista hieman olinkin jo haistelevinani noiden tiimikuvioiden sekä Mansaaren suhteen ja tuo toipuminen odotettua nopeammin on vielä bonuksena päälle. Loistavaa!
  6. #6
    no nyt

    Toivottavasti ei kotimaan lehdistö uutisoi asiaa sen kautta paljonko siellä on menehtynyt kuskeja
  7. #7
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Toivottavasti ei kotimaan lehdistö uutisoi asiaa sen kautta paljonko siellä on menehtynyt kuskeja
    Kunhan nyt jotenkin noteeraisivat.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  8. #8
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    no nyt

    Toivottavasti ei kotimaan lehdistö uutisoi asiaa sen kautta paljonko siellä on menehtynyt kuskeja
    Veikkaan että se sävy jolla uutinen mahdollisesti kirjoitetaan on samalla antipatialla varustettu kuin se Ernon tv haastattelu.

    Haastattelijan lähes joka kysymyksessä oli sanamuoto jolla yritetään tuoda esiin että koko homma on järjen vastaista. Vähän sama ku pistäisi vihreiden kansanedustajan ohjelman juontajaksi jossa hehkutetaan uutta ydinvoimalaa.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  9. #9
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Veikkaan että se sävy jolla uutinen mahdollisesti kirjoitetaan on samalla antipatialla varustettu kuin se Ernon tv haastattelu.

    Haastattelijan lähes joka kysymyksessä oli sanamuoto jolla yritetään tuoda esiin että koko homma on järjen vastaista. Vähän sama ku pistäisi vihreiden kansanedustajan ohjelman juontajaksi jossa hehkutetaan uutta ydinvoimalaa.
    Ja Jarno Saarisen leski komppaa. Paitsi eikö vihreätkin kääntäneet kelkkansa ja takkinsa ydinvoiman suhteen? Ehkä toivoa vielä on?
  10. #10
    Eken olisi ehkä pitänyt ko. haastattelussa tuoda enemmän esiin seikkoja miksi ko. lajia harrastaa, eikä lähteä turhaan keskusteluun lajin vaaroista tai kuinka vaarallinen paikka Macau esim. on.

    Toki aika oli rajallinen ja lähetyksessä piti muistella menneitäkin aikoja/kisoja Imatralla

    Mutta hieno homma että on ko. tason talli nyt takana ja voi keskittyä 100% ajamiseen. Suomen mittapuulla mitattuna tämä on todella iso steppi, vaikka kaikki ei katuratoja noteeraakaan hyvällä.


    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Veikkaan että se sävy jolla uutinen mahdollisesti kirjoitetaan on samalla antipatialla varustettu kuin se Ernon tv haastattelu.

    Haastattelijan lähes joka kysymyksessä oli sanamuoto jolla yritetään tuoda esiin että koko homma on järjen vastaista. Vähän sama ku pistäisi vihreiden kansanedustajan ohjelman juontajaksi jossa hehkutetaan uutta ydinvoimalaa.
  11. #11
    Mahtihomma tuo Ernon uutinen!

    Toisaalla vähän huolestuttavampia uutisia: https://www.bbc.com/sport/northern-ireland/51176935
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  12. #12
  13. #13
    Ja lisää peruutuksia/siirtoja:

    https://www.newsletter.co.uk/sport/m...vIhvEEdaId4e7M

    Cookstown 100, Tandragee 100 ja Olivers Mount Spring cup siirretty hamaan tulevaisuuteen ja NW200 peruttu.
  14. #14
    Vähän lohdutusta maailmanloppuun...

  15. #15
    Ja tuo toimii myös vieroitusoireisiin:

    https://store.steampowered.com/app/1...on_the_Edge_2/

    Melko tarkasti mallinettu Mansaaren katurata ja muutama kuvitteelinen kaupan päälle. Ride 3:lla sitten loput.
  16. #16
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Ja tuo toimii myös vieroitusoireisiin:

    https://store.steampowered.com/app/1...on_the_Edge_2/

    Melko tarkasti mallinettu Mansaaren katurata ja muutama kuvitteelinen kaupan päälle. Ride 3:lla sitten loput.
    Onkohan paljon uutta tossa kakkos osassa?

    Ensimmäistä tullu pelailtua ihan jokunen tunti ja äskettäin sain viimein rikottua nuo oikeen elämän kierros ennätykset molemmissa mopoluokissa.
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  17. #17
    Lainaa tomppan kirjoitti Katso viesti
    Onkohan paljon uutta tossa kakkos osassa?

    Ensimmäistä tullu pelailtua ihan jokunen tunti ja äskettäin sain viimein rikottua nuo oikeen elämän kierros ennätykset molemmissa mopoluokissa.
    Onhan tuossa jotain uutta ja uudet ongelmatkin, kuvitteellisia katuratoja on tullut lisää, uramoodissa pyörää pääsee säätämään kunhan ensin saa tienattua parempia palikoita siihen jne. Se ärsyttävä sivuluisu, joka yllätti aina jos ajoi kovempaa kuin pelintekijä oli määritellyt on ainakin pois, mutta pitoa on nyt sitten liikaakin. Joku hardcore-moodikin tuossa urahommassa on, kokeilin ja kaksi kautta peräkkäin meni rajun kaatumisen takia ohi... Tuossa uudessa on kyllä paljon hyvää, mutta pientä viilausta se kyllä vaatii.

    Tuollaisen pienen videon tein aikani kuluksi:

    https://www.youtube.com/watch?v=ScVOVPKKKfg
  18. #18
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Onhan tuossa jotain uutta ja uudet ongelmatkin, kuvitteellisia katuratoja on tullut lisää, uramoodissa pyörää pääsee säätämään kunhan ensin saa tienattua parempia palikoita siihen jne. Se ärsyttävä sivuluisu, joka yllätti aina jos ajoi kovempaa kuin pelintekijä oli määritellyt on ainakin pois, mutta pitoa on nyt sitten liikaakin. Joku hardcore-moodikin tuossa urahommassa on, kokeilin ja kaksi kautta peräkkäin meni rajun kaatumisen takia ohi... Tuossa uudessa on kyllä paljon hyvää, mutta pientä viilausta se kyllä vaatii.

    Tuollaisen pienen videon tein aikani kuluksi:

    https://www.youtube.com/watch?v=ScVOVPKKKfg

    Hieno video Voishan tuon jossain vaiheessa ostaa kun aleen tulee niin ostaa pois. Kieltämättä ekassa oli ärsyttävää kun niissä tietyissä kurveissa meinaa lähteä perä alta vaikka kuin "nätisti" yrittää ajaa. En vieläkään oo saanu tolla TT radalla ajettua täyttä kierrosta lippaamatta.
    990 Adventure '06
    EXC Racing 250 '06
  19. #19
    Lainaa tomppan kirjoitti Katso viesti
    Hieno video Voishan tuon jossain vaiheessa ostaa kun aleen tulee niin ostaa pois. Kieltämättä ekassa oli ärsyttävää kun niissä tietyissä kurveissa meinaa lähteä perä alta vaikka kuin "nätisti" yrittää ajaa. En vieläkään oo saanu tolla TT radalla ajettua täyttä kierrosta lippaamatta.
    Joo, siinä vanhassa oli ne muutama kuoppapaikka jotka piti muistaa ja sitten se "ylinopeussladi" -ominaisuus vielä. Eilen illalla onnistuin tolla uudella versiolla ajamaan supersport TT:ssa 2,5 kierrosta kaatumatta kunnes keskittyminen herpaantui hetkeksi, mutka pikkusen leveäksi ja siitä sitten lepikkoon.
  20. #20
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Onhan tuossa jotain uutta ja uudet ongelmatkin, kuvitteellisia katuratoja on tullut lisää, uramoodissa pyörää pääsee säätämään kunhan ensin saa tienattua parempia palikoita siihen jne. Se ärsyttävä sivuluisu, joka yllätti aina jos ajoi kovempaa kuin pelintekijä oli määritellyt on ainakin pois, mutta pitoa on nyt sitten liikaakin. Joku hardcore-moodikin tuossa urahommassa on, kokeilin ja kaksi kautta peräkkäin meni rajun kaatumisen takia ohi... Tuossa uudessa on kyllä paljon hyvää, mutta pientä viilausta se kyllä vaatii.

    Tuollaisen pienen videon tein aikani kuluksi:

    https://www.youtube.com/watch?v=ScVOVPKKKfg
    Monta kertaa tehny mieli hankkia tämä tai se Ride, mutta joka kerta, ku näkee videota pelistä niin tulee toisiin ajatuksiin. Ei varmaan ihan hetkeen saada semmosta peliä aikaiseksi, jossa mopon käytös olisi jotenkin luonnollisen oloista.
    Superbike #7
  21. #21
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Monta kertaa tehny mieli hankkia tämä tai se Ride, mutta joka kerta, ku näkee videota pelistä niin tulee toisiin ajatuksiin. Ei varmaan ihan hetkeen saada semmosta peliä aikaiseksi, jossa mopon käytös olisi jotenkin luonnollisen oloista.
    Joo, ei varmaan saada, liian monta muuttujaa ja yleensä edes ohjain, jolla ajaminen olisi edes sinne päin. Ihan hauska noita on pelailla, sekä Rideä että TT:a kunnes ota liian vakavasti. Tekaisin kokeeksi uuden tyyppisen ohjaimen tuon Pleikka-mallin tilalle. Tai oikeastaan jatkojalostuksen sen laittamalla vanhan lentojoikkarin nokkaan ikään kuin sarviksi. Ohajus kallistamalla tikkua ja kaasu/jarru pleikkakapulan liipasimissa. Tuntuu heti paljon paremmalle ja fyysisemmälle.
  22. #22
    Ei sitä ohjaintakaan välttämättä tarttis olla niin superrealistinen, mutta ku ois ees joystickin tms varassa kaasun/jarrun käyttö että ois analoginen input, ja sit se että jos väännät liikaa kaasua ni ois välitön highsider eikä tollanen ku peleissä nykyään on, että se piiiiitkään luistaa hitaasti ja antaa mahkuja vaa palauttaa suoraks ja eiku kaasua lisää.... Myöskin se että liikaa jarrua ja kallistusta ni pitäis tulla välitön pannutus eikä mikää "aliohjaus" efekti niinku autopeleistä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  23. #23
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Ei sitä ohjaintakaan välttämättä tarttis olla niin superrealistinen, mutta ku ois ees joystickin tms varassa kaasun/jarrun käyttö että ois analoginen input, ja sit se että jos väännät liikaa kaasua ni ois välitön highsider eikä tollanen ku peleissä nykyään on, että se piiiiitkään luistaa hitaasti ja antaa mahkuja vaa palauttaa suoraks ja eiku kaasua lisää.... Myöskin se että liikaa jarrua ja kallistusta ni pitäis tulla välitön pannutus eikä mikää "aliohjaus" efekti niinku autopeleistä.
    Totta turiset, nykyään pelit ovat liian helppoja koska keskivertopelaajan kärsivällisyys ei riitä mihinkään muuhun kuin, noh, pelailuun. Kukaan ei jaksa enää hieroa samaa mutkaa montaa kertaa. Vähän samaa tuolla lentosimupuolellakin. Ja sit vielä se yksi juttu, perstuntuman puute.
  24. #24
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Totta turiset, nykyään pelit ovat liian helppoja koska keskivertopelaajan kärsivällisyys ei riitä mihinkään muuhun kuin, noh, pelailuun. Kukaan ei jaksa enää hieroa samaa mutkaa montaa kertaa. Vähän samaa tuolla lentosimupuolellakin. Ja sit vielä se yksi juttu, perstuntuman puute.
    Useampi autosimulaattori alkaa olemaan aika hemmetin lähellä realismia, mutta niissäki on vielä esmes kumin lämpeneminen, kuluminen jne vielä vähä vaiheessa jos se tehdää realistisilla arvoilla.

    Lentosimut ja mopottimet taitaa olla ikuisesti pannassa tosta realismista.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  25. #25
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Useampi autosimulaattori alkaa olemaan aika hemmetin lähellä realismia, mutta niissäki on vielä esmes kumin lämpeneminen, kuluminen jne vielä vähä vaiheessa jos se tehdää realistisilla arvoilla.

    Lentosimut ja mopottimet taitaa olla ikuisesti pannassa tosta realismista.
    Lentosimuja on kyllä aika hyviäkin, markkinat vaan vähänkään hardcoremmalle ovat pienet. Ja sitten vielä kun ihan pelkkää simua ei välttämättä jaksa tahkota määrättömästi, vaan mielellään siinä saisi olla se peliaspektikin.

    Edit: Onko meillä foorumilla mitään pelikeskustelua tai mille alueelle sellaisen voisi avata, jos täällä joku muukin näistä on kiinnostunut?
  26. #26
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Lentosimuja on kyllä aika hyviäkin, markkinat vaan vähänkään hardcoremmalle ovat pienet. Ja sitten vielä kun ihan pelkkää simua ei välttämättä jaksa tahkota määrättömästi, vaan mielellään siinä saisi olla se peliaspektikin.

    Edit: Onko meillä foorumilla mitään pelikeskustelua tai mille alueelle sellaisen voisi avata, jos täällä joku muukin näistä on kiinnostunut?
    http://www.moottoripyora.org/keskust...pelaajat-(PS4)

    Tuolla on huudeltu nelipyörästen ajeluja kasaan.
    Superbike #7
  27. #27
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    http://www.moottoripyora.org/keskust...pelaajat-(PS4)

    Tuolla on huudeltu nelipyörästen ajeluja kasaan.
  28. #28
    Siltä varalta, että ette ole huomanneet, niin kuuden päivän ajan joka ilta tästä illasta lukien tulee jotain dokkaria ja ohjelmaa TT Races Official -kanavalla YouTubessa ja Facebookissa. Onpahan edes jotain katsottavaa.
  29. #29
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Isle of Wight TT suunnitteilla 2021.

    https://www.motorsportmagazine.com/a...le-of-wight-tt
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #30
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Isle of Wight TT suunnitteilla 2021.

    https://www.motorsportmagazine.com/a...le-of-wight-tt
    Toivottavasti tää projekti menee maaliin asti, ja saavat kilpailijatkin lähtemään viivalle.

    Ja sitten toivotaan ettei kisoissa tapahdu sellaisia kaatumisia, että homma päätetään lopettaa. Tuskin noita katukisoja liikaa on.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen