Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
Jos sitä sähköä aletaan oikeasti liikkumiseen käyttää, sille tulee veroa noin 25 c/kWh - siis huomattavasti enemmän kuin itse sähkön markkinahinta. Silloin liikenteestä pummatut verotulot eivät romahda ja valtio saa pahoilta, saastuttavilta autoilijoilta rahaa sen luokkaa vitosen/100km.
Mä veikkaan että verottaja saa läpi sen gps-pohjaisen lähettimen kaikkiin kulkuvälineisiin ja verotuksesta tulee kilometripohjainen niin ei tarvii miettiä mihin sähköä käytetään. Se on samalla kätevä kun maksun määrästä voi tehdä tiekohtaisen ja vielä sidottuna kellonaikaan. Samalla voidaan sitten antaa armoa maaseudulla asuville jossa pitkät etäisyydet ja rankaista pääkaupunkiseudulla omalla autolla ajavia.