Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 54:sta
  1. #1
    Alkaa tammikuukin lhesty loppuaan suruisasti.
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...6196#gs.sx5dy3

    Veikkolassa Kirkkonummella on tapahtunut vakava moottoripyrn ja mnkijn vlinen liikenneonnettomuus, jossa kuoli moottoripyrn kuljettaja.
    Poliisi selvitt onnettomuuden syyt.
    Jotain, jossain, silloin tllin!
  2. #2
    Huhut kertovat ett olisi ollut paikallisia "aina kaupoilla pyrivi nuoria"... Mutta mitn varmaa tietoa ei ole.
    S1000XR & XChallenge
    gozamite-blogi
  3. #3
    Varmistuksia huhuille: Molemmat olivat paikkakuntalaisia. Ja onnettomuus tapahtui heti keulimisen jlkeen (IS)
    S1000XR & XChallenge
    gozamite-blogi
  4. #4
    Poliisin mukaan mnkij vastakkaisesta suunnasta tullut kevytmoottoripyrll ajanut teini-ikinen oli silminnkijiden kertoman mukaan kiihdyttnyt vauhtiaan voimakkaasti etupyr yls nostettuna.

    Sitten kun AVK:lla kevytmoottoripyr tutkitaan ja mahdollisesti todetaan yli 11kiloWattiseksi, niin sitten alkaa muut toimet lapsensa menettnytt perhett kohtaan...
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  5. #5
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Sitten kun AVK:lla kevytmoottoripyr tutkitaan ja mahdollisesti todetaan yli 11kiloWattiseksi, niin sitten alkaa muut toimet lapsensa menettnytt perhett kohtaan...
    Miksi ei alkaisi? Valitettavasti bisneksess ei saa hirveesti sli tuntea tai sitte oot konkassa. Jos perseilet laittomalla kalustolla ni siit maksetaan.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  6. #6
    Naapurin poika joskus muinoin ajoi viritetyll mopolla rekan alle ja kuoli. Virittmisell ei sinlln ollut onnettomuuden kanssa tekemist. Mopo oli pojan ukin virittm. Melkoinen paniikki oli ukillakin lapsenlapsen menettmisen ohella. En muista tuliko siit isompaa hsskk, mutta ilmeisesti ei.

    Virittminen ja muu on ihan kivaa kunnes sattuu jotakin vakavaa. Sitten ei ole kiire mihinkn kun tutkitaan.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  7. #7
    Uutisessa on virhe: ei kevytmoottoripyrll voi kiihdytt vauhtia voimakkaasti.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  8. #8
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Uutisessa on virhe: ei kevytmoottoripyrll voi kiihdytt vauhtia voimakkaasti.
    Kiihtyy se voimakkaammin ku mun paku
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  9. #9
    Kyll min taas niin mieleni pahoitin....
    kun tll pikku viilaukset muuttaa vlittmsti ja poikkeuksetta
    laitteet tappokoneiksi.

    Monenkohan ukin viimeisilleen tiukattu Pappatuna on laulanut rnni raikuen ties mist... ties mink eteen ja alle?
    Tll taas kerran sikivll logiikalla, tukkeessa rpttvt, stanut ja lusut
    Pappatunat ne vasta tappokoneita ovat .

    Tilastotkin mys tukevat ptelm varsin vahvasti.....
    Vakio tappaa useammin.

    ....
    Viimeksi muokannut: Bone; 20.01.2020 klo 19:13.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  10. #10
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Uutisessa on virhe: ei kevytmoottoripyrll voi kiihdytt vauhtia voimakkaasti.
    Vanhasta muistista sanoisin, ett entisajan hiukan plle satakiloinen ja yli 30 hevosvoimainen 2t-kisaenska/krossi lhti pikkunopeuksista aika kiivaasti.

    Vai liek aika kullannut muistot?

    Oikeasti Etel-Euroopassa kaupunkien kaduilla keula ilmassa liikkuvat, korkeintaan 45 km/t kulkevat, moposkootterit ovat aika epmielyttvi vastaantulijoita. Huojuvat kaistallaan miten kukin.
    Siklisist paikallislehdista sitten saa aina lukea pivn kaksipyrisonnettomuuden tai onnettomuudet.
  11. #11
    Lainaa vstrom kirjoitti Katso viesti
    Vanhasta muistista sanoisin, ett entisajan hiukan plle satakiloinen ja yli 30 hevosvoimainen 2t-kisaenska/krossi lhti pikkunopeuksista aika kiivaasti.

    Vai liek aika kullannut muistot?
    Varmaan jonnekin 7-8 sekunnin vliin psi 0-100 jos oli vlitykset ja asenne kohdallaan (kilvellisill vehkeill). Nykynhn tehot ovat puolittuneet ja kuskit painavat 30 kg enemmn, joten aika hiljaista on kiihdyttely. ni voi silti olla kova, mik sitten luo vaikutelman, ett jotain tapahtuisi.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  12. #12
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    Kyll min taas niin mieleni pahoitin....
    kun tll pikku viilaukset muuttaa vlittmsti ja poikkeuksetta
    laitteet tappokoneiksi.
    Ei taida olla ihan siit kyse. Se vaan ett jos kevytmoottoripyr onkin oikeasti jotain muuta kuin 11kw niin vakuutusyhtit ei en kauheasti kiinnosta korvata mitn.
    S1000XR & XChallenge
    gozamite-blogi
  13. #13
    Herra Heinkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Ei taida olla ihan siit kyse. Se vaan ett jos kevytmoottoripyr onkin oikeasti jotain muuta kuin 11kw niin vakuutusyhtit ei en kauheasti kiinnosta korvata mitn.
    Onko paljon vli, kun poika makaa kylmiss.

    Kunnon potku hampaisiin. Hyi vittu!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  14. #14
    Pasia ettei sivullisia loukkaantunut. Aina sattuu ja tapahtuu kun hpstelln.
    -19 KTM Duke 790
    -17 KTM Duke 690 R ex
    -17 Triumph Street Triple RS ex
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Mhk" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  15. #15
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    kuskit painavat 30 kg enemmn,
    Toi oli aika paha, mutta ei vlttmtt ihan perusteeton vite.

    Ers koiranleuka sanoi taannoi, ett nytt melkein moottoripyrinsestille, kun joku 150 kiloinen kurvailee jollain pikkupyrll. Vaikka vlttmtt ei kovin humanisti toteamus, mutta tienpll joskus silt kieltmtt hiukan nytt.
  16. #16
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Onko paljon vli, kun poika makaa kylmiss.
    On siin ikv ylimrinen hsskinti, kuulustelut ja selvittely muun tilanteen plle. Raha pelkstn ei vlttmtt ole se pointti. Trke liikenteen vaarantaminen, ajo-oikeudetta ajo, autoverojutut jne syytteet. Knniss ajelussa sama juttu.

    Turha tt yksittist keissi on vatvoa, kun ei ole tietoa onko viritetty vai ei. Tuo (ylinopeudella?) keuliminen ja sen kanssa kohellus toki on vhn ikv yksityiskohta ja silloin ei voi valitettavasti muuta sanoa ja puolustella kuin ett oma moka.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  17. #17
    Lainaa garagesale kirjoitti Katso viesti

    Mahdottoman tyhm paikka, omana mopoaikana poliisi tai joku sivullinen olisi kynyt jo aikapivi sitten kertomassa ett pelleily loppuu tai tulee nen kipeksi. Poliisia ilmeisesti ajatetaan jatkuvasti paikalle, mutta nuorisolla on Watsupit siin tikiss ett pelit on parkissa ennen kuin Panda on tontilla.

    Eilen siin oli yksi ns kisapiikki nitten mnkkreitten kanssa. Se varmasti tuli ylltyksen vanhemmille ett osuma oli fataali, mutta ei voinut tulla ylltyksen ett osuma tuli. .
    Omana mopoaikana poliisi, joka ei tullut mistn 50 km:n pst, lopetti ko hommat saman tien ja kohellukset tapahtuivat jo pakon sanelemina hiekkamontuilla ja metsiss.

    Veikkolasta en tied, mutta suuri osa Uudenmaata on tilanteessa, jossa poliisi on kymmenien kilometrien pss kuntakeskuksista, eik yleens lhde jonkun soittaessa kaahaavista mopopojista. Tuskin pit poikien knnykit vahtia, koska vaara poliisin ilmestymisest paikalle on kovin pieni.
    Nen kipeksi ei taida nykyvekaroihin tepsi, sen verran hyvin ovat tietoisia "opettajan" oikeuksista, eli kytnnss siit, minklaiseen juridiseen myllyyn kurinpalauttaja joutuisi.

    Lnsi-Uudellamalla tuntuu mopokytnt olevan sit, ett kadulla ajetaan jatkuvasti, ei vain viritetyill mopoilla, vaan tysin avoimesti vanhoilla 80 - 125 kk krossipyrill, ilman kilven kilpe.
    Piemess on tosi kiva kaupan pihalta lhtiess arvata milt suunnalta satasta kolmenkympin alueella kulkeva krossipyr lhestyy. ni kuuluu selvsti autoon, mutta valotonta kiituria ei ny kuin kohdalla.

    Ksittkseni ainoa konkreettinen asia, mit on tapahtunut asian korjaamiseksi, on ollut kunnallisten pttjien hyv aie perustaa jonnekin mopotemppualue ja vetoaminen lasten vanhempiin. Kaikki siis ok?
    Viimeksi muokannut: vstrom; 20.01.2020 klo 15:41.
  18. #18
    Motorg ry:n hallituksen varapj, mediaguru BANDIT-R:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2007
    Mnttil
    MotOrg ry jsen
    Hiukan kunnioitusta kun tapahtuma on juuri ollut.
    Omaisetkin voi Googlen kautta helposti eksy tnne etsimn tietoa tai kirjoituksia tapahtuneesta.
    Viisastella voi sitten kahvikupin tai limun rell , jos sit tarvitsee tehd.
    Some-,kauppa-,Smoto- ja markkinointivastaava
    Honda CBR1000F 1991
    Specialized Turbo Levo Comp


  19. #19
    Lainaa BANDIT-R kirjoitti Katso viesti
    Hiukan kunnioitusta kun tapahtuma on juuri ollut.
    Haasta oikeuteen jos tahdot, mutta multa helti kunnioitusta liikenteess kuolleelle vain siin vaiheessa kun se on ollut syyntakeetonta eik ole lainrikkomista mukana.

    Jos itse kuolisin 150km/h metsn ajamalla 80:n alueella ni en todellakaa odottais keltn tippaakaan sympatiaa.

    Vai kunnioitatko esim. itse kaveria joka 4 promillen knniss on vetny 60:n alueella 60km/h lampputolppaan ja lentnyt lpi ikkunasta ja kuollut koska ei ollu ees turvavyt?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  20. #20
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Poliisin mukaan mnkij vastakkaisesta suunnasta tullut kevytmoottoripyrll ajanut teini-ikinen oli silminnkijiden kertoman mukaan kiihdyttnyt vauhtiaan voimakkaasti etupyr yls nostettuna.

    Sitten kun AVK:lla kevytmoottoripyr tutkitaan ja mahdollisesti todetaan yli 11kiloWattiseksi, niin sitten alkaa muut toimet lapsensa menettnytt perhett kohtaan...
    Lmp nousee...

    Otin tuon viritysmahdollisuuden esille sen takia, koska kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus tutkitaan aina ja silloin selvi moni asia.
    En ottanut asiaa esille sen takia, ett voisin pte tai olla vahingoniloinen, vaan muistutukseksi siit, ett mit muutakin voi seurata, kun sattuu ikvsti.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  21. #21
    Niin kauhea asia, kuin nuoren kuolema onkin, on mielestni uhrin oma tysi piittaamattomuus toisten hengest ja terveydest ( keuliminen yleisell tiealueella muun liikenteen keskell ) yleisesti tuomittava asia, eik syy hymistelyyn.
  22. #22
    Onnettomuus tapahtui Kirkkonummen Koskentiell kello 17.57, kun tiet pitkin ajanut traktorimnkijn kuljettaja oli kntynyt S-marketin pihaan.

    Poliisi uskoo, ett nimenomaan kevytmoottoripyrll keuliminen johti onnettomuuteen. Poliisin mukaan mnkij vastakkaisesta suunnasta tullut kevytmoottoripyrll ajanut teini-ikinen oli silminnkijiden kertoman mukaan kiihdyttnyt vauhtiaan voimakkaasti etupyr yls nostettuna.
    Ei tm vlttmtt ole ihan noin yksioikoisesti keulimisen syyt.

    Jos kumpikin on pysynyt omalla kaistallaan, niin mnkkri on kntynyt vasemmalle kevarin eteen. Olikohan vilkku pll? Keulimista lukuunottamatta aika tyypillinen tapaus, jossa vasemmalle kntyv ei ole havainnut vastaantulevaan moottoripyr. Esitutkinnan jlkeen asiaa selvi, mutta missn tuskin uutisoidaan en sen lopputuloksia.
  23. #23
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Haasta oikeuteen jos tahdot, mutta multa helti kunnioitusta liikenteess kuolleelle vain siin vaiheessa kun se on ollut syyntakeetonta eik ole lainrikkomista mukana.

    Jos itse kuolisin 150km/h metsn ajamalla 80:n alueella ni en todellakaa odottais keltn tippaakaan sympatiaa.
    Tss tapauksessa kannattaa huomioida, ett kyseess on teini-ikinen henkil. Teini-ikisell ei kaikesta huolimatta ole kyky ajatella syy-seuraus -suhdetta riittvn pitklle ja siihen kun laskee viel ryhmpaineen ja nyttmisen halun plle.
    Surullinen juttu.
  24. #24
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Tss tapauksessa kannattaa huomioida, ett kyseess on teini-ikinen henkil. Teini-ikisell ei kaikesta huolimatta ole kyky ajatella syy-seuraus -suhdetta riittvn pitklle ja siihen kun laskee viel ryhmpaineen ja nyttmisen halun plle.
    Surullinen juttu.
    Ja tohon plle viel koti kasvatus(roolimallit liikenteess) tai sen puute.
  25. #25
    Lainaa vstrom kirjoitti Katso viesti
    Ksittkseni ainoa konkreettinen asia, mit on tapahtunut asian korjaamiseksi, on ollut kunnallisten pttjien hyv aie perustaa jonnekin mopotemppualue ja vetoaminen lasten vanhempiin. Kaikki siis ok?
    Eik sit aluetta koskaan voida perustaa, koska kunta olisi silloin jrjestjn vastuussa onnettomuuksista. Lappeenrannassa ilmailupivillkn tuskin en kiihdytelln, koska Tukesin mukaan mikn allekirjoitettu lomake ei vapauta jrjestj vastuusta.

    Toivottavasti Veikkolan nuoriso lyt jostain muualta paikan, miss psee kikkailemaan. Eihn se homma mihinkn lopu, mutta kaikkien etu olisi, ett siirtyy pois yleisilt tiealueilta.
  26. #26
    Lainaa Veijo Esso kirjoitti Katso viesti

    Toivottavasti Veikkolan nuoriso lyt jostain muualta paikan, miss psee kikkailemaan. Eihn se homma mihinkn lopu, mutta kaikkien etu olisi, ett siirtyy pois yleisilt tiealueilta.

    Pahaa pelkn, ett Veikkolassa tai muuallakaan toiminta ei siirry muualle niin kauan, kun sit virkavalta ei riittvll lsnolollaan poista keskusta alueilta.
    Nyt kiinnijmisen vaara on kytnnss olematon.
  27. #27
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Haasta oikeuteen jos tahdot, mutta multa helti kunnioitusta liikenteess kuolleelle vain siin vaiheessa kun se on ollut syyntakeetonta eik ole lainrikkomista mukana.

    Jos itse kuolisin 150km/h metsn ajamalla 80:n alueella ni en todellakaa odottais keltn tippaakaan sympatiaa.

    Vai kunnioitatko esim. itse kaveria joka 4 promillen knniss on vetny 60:n alueella 60km/h lampputolppaan ja lentnyt lpi ikkunasta ja kuollut koska ei ollu ees turvavyt?
    Ei tss varmasti kukaan odottanut kenenkn saati sinun sympatioitasi tai kunnioitusta. Ymmrsit kuitenkin varmaan, ett mit hn tarkoitti kunnioituksella, tarkoittaa, ett antakaa rauha menehtyneelle.

    Kyseess on ollut kuitenkin viel teini-ikinen poika ja kaikki me ollaan etenkin nuorena enemmn tai vhemmn "hlmilty" ja tehty virheit. Kuolema ei ole kyll mikn oikea rangaistus keulimisesta tai muusta sellaisesta.
    Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  28. #28
    Lainaa Veijo Esso kirjoitti Katso viesti
    Eik sit aluetta koskaan voida perustaa, koska kunta olisi silloin jrjestjn vastuussa onnettomuuksista. Lappeenrannassa ilmailupivillkn tuskin en kiihdytelln, koska Tukesin mukaan mikn allekirjoitettu lomake ei vapauta jrjestj vastuusta.
    https://www.hameensanomat.fi/kanta-h...alassa-795469/

    Janakkalassa tutkivat asiaa vakavissaan, mutta en tied miten vastuukysymykset hoidetaan. Ei mahda olla helppo rasti. Olisi varmasti oltava suljettu alue ja valvottu. Miten suhtaudutaan viritettyihin mopihin ja piikkeihin. Stunttailijat ovat suunnilleen kaikki alaikisi. Jos poika tai tytt kuolee tai loukkaantuu koheltaessaan, vanhemmat syyttvt kuntaa valvonnan laiminlynnist. Siihen plle ilkivalta ja roskaaminen ym hulinointi, kun nuoriso kokoontuu.

    Nuo vastuujutut ovat aivan lyttmi. Joskus tysuojelukurssilla kysyin kouluttajalta, onko tynjohtajan vika, jos tyntekij ottaa itseltn kyprn pst ja tarkoituksella ly itsen vasaralla phn. Kyll on ja kyseess on valvontavastuun laiminlynti, koska ei estnyt tapahtunutta. Maailmassa ei ole mitn mahdollisuutta, jotta tytapaturma ei olisi tynantajan syyt.

    Meidn pikkukaupungissa mopopojat kokoontuvat keulimaan muutamassa suht syrjisess paikassa. Ihan hyv, mutta laitonta silti ja yksityisalueita. En oikein usko, ett laillisia rppilypaikkoja on mitenkn mahdollista jrjest. Alaikiset, laittomat mopot, jrjestjn vastuu jne.
    Viimeksi muokannut: B12; 20.01.2020 klo 18:05.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  29. #29
    Vanhemmat.

    Niin, nykynuoret kuunteelee vanhempia varmaan yht paljon kuin me silloin nuorena.

    Meill oli pienet piirit, kun ei ollut puhelimia ja sit kautta pljily on paljon pienemmss mittakaavassa.
    Silti aina joku kuoli.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  30.  
  31. #30
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    Tss tapauksessa kannattaa huomioida, ett kyseess on teini-ikinen henkil. Teini-ikisell ei kaikesta huolimatta ole kyky ajatella syy-seuraus -suhdetta riittvn pitklle ja siihen kun laskee viel ryhmpaineen ja nyttmisen halun plle.
    Surullinen juttu.
    Juuri siksi sit harkintaa pitisi kytt vanhempien.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen