Morjes!
Moottoripyöräkuumemittarin elohopea on kohonnut jo vaarallisiin lukemiin, joten onkin aika tehdä tälle taudille vihdoin jotain. Olen siis etsimässä itselleni sitä kuuluisaa ensimmäistä moottoripyörää. Täytän kesäkuussa 2020 24 vuotta ja aloitan A-kortin ajamisen keväällä. Kokemusta ajamisesta on mopolla ja jonkun verran kevarilla.
Olen kovasti tutkinut internetin ihmeellistä maailmaa, selaillut youtubea ja nettimotoa, tätä foorumia sekä muita vastaavia tietopankkeja. Alunperin olin kiinnostunut sporttipyöristä, etenkin Honda CBR 600 RR ja Yamaha Yzf-r6. Olen katsellut myös vastaavia pärriä tonnisina. Kuitenkin nettiä tutkiessani olen tullut siihen tulokseen, että nuohan ovat ihan tappovehkeitä ja vaikka olenkin mielestäni rauhallinen ja jopa ihan hyvä kuski, voi olla mahdollista, että prätkäily tulisi aloittaa jollain helpommalla vehkeellä. Sitten löysin Suzuki SV650. Se vaikuttaa omasta mielestäni hyvältä vaihtoehdolta ensimmäiseksi pyöräksi, mutta haluaisinkin teiltä kokemuksia kyseisistä pyöristä, sekä myös muista katu/sport pyöristä. Kertokaa risuja ja ruusuja, omia kokemuksia, mututuntumia, mitä vaan. Pyörän hankinta tulee tapahtumaan vasta kesällä, joten vielä ei kannata alkaa kauppaa hieromaan.
Lisätietoja:
Moottoripyörän käyttötarkoitus tulisi olemaan todennäköisesti melko laajaa. En kuitenkaan ole suunnitellut lähteväni kovinkaan pitkille reissuille, joten touring-pyörää en koe tarvitsevani. Ajatuksissani ajaisin melko tasaisesti pikatietä, mutkateitä sekä kaupunkiajoa. Pyörän ulkonäöllä on luonnollisesti paljon merkitystä, mutta myös ajettavuus ja ajomukavuus ovat tärkeitä. Olen 175cm miehen puolikas, painoa on ruhtinaalliset 90kg. Olisi myös tarkoitus aina silloin tällöin kyyditä tyttöystävää kyydissä, joten tämä kannattaa ottaa huomioon pyöriä ehdotellessa ja vinkkejä antaessa. Kiitos jo etukäteen!
TLDR; 175cm kuski haluaisi ensimmäisen moottoripyörän jolla olisi kiva ajaa vähän kaikenlaista ajoa, joskus myös matkustajan kanssa. Tärkeää olisi, että pyörä olisi varmatoiminen, jotta kiinnostus säilyisi. Ehdotelkaa pyöriä ja antakaa vinkkejä!
EDIT! Budjetti pyörälle olisi 2000-5000€ välillä.
Ps. Pahoittelut, jos tälläinen ketju ei kuulu tähän osioon, yritin etsiä parempaa osiota, mutta ei sattunut silmään.
Viimeksi muokannut: Kopsaa1; 16.01.2020 klo 18:25.
Budjetilla on aika tärkeä merkitys, siis paljon on varattu euroja pyörään, varusteisiin ja vakuutusmaksuihin.
Aloitteleva motoristi voi kauhistua vakuutushintoja...
Mutta heitän eka esityksen:
Moto Guzzi 850 Griso
https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/850-griso/2436458
Lyhyesti ja ytimekkäästi naku.
Honda VFR 800 Fi
EX Honda CB1000R
EX Suzuki GSX-R 750
Oletko katsonut yleismopojen Corollaa, isoa Banditia?
Pikku SV on kyllä ihan kätsy aloitella. Toinen Yamaha MT-07 esmes, tai jopa MT-09.
Ja eikös Suzukilla ollut jokin rivinelarinaku, GSR tai jotain vastaavaa.
Budjetti on tärkeä, ja riippuen oman ropaamisen mahdollisuudesta, niin katselet sitten uudempia vähemmän ajettuja tai vanhoja kaiken korjaamisen tarpeessa olevia reuhko... eiku klassikoita.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Valkkaa sellainen jossa passelein ajoasento eli koeistu ja koeaja. Nättejä löytyy jokaisesta tyylistä. (Täytyy mainita, että jos vielä vaihdan oman mopedin toiseen niin larion mainitsema Griso olis ykkösvaihtoehto. Kurkkasin nettimotoa ja olis kyllä mukavan härski se Kokkolan musta 1200. Aiemminkin olen kuolannut näitä ja kun jalka ei nouse enää 87 cm korkeuteen niin sitten.)
Kiitos vastauksistanne! Olisiko vastaajilla heittää infoa myös siihen, että miten ylemmissä viesteissä mainitut pyörät sopivat matkustajan kanssa ajamiseen?
Kannattaa laskea sitten budjettiin myös ajokortin hankkimiseen liittyvä kustannus, sitten tarvitset tietysti kypärän ja muita ajovarusteita jne. Lisäksi pyörää pitää pestä ja hoitaa, joten niihinkin menee rahaa. Nuo ovat kuitenkin aloituskustannukset, jotka tulevat tuon ekan pyörän päälle. Varusteita voi sitten päivittää ja lisätä vähitellen, mutta jonkinlainen alkuinvestointi niistä tulee kuitenkin. Kannattaa huomioida nuo kokonaisuudessa.
Ja koska eri merkkien ja mallien välillä on melkoisia eroja vakuutushinnoissa, niin kun löydät sopivan pyörän niin käydä sen rekisterinumerolla sitten laskemassa vielä vakuutusten hintoja eri yhtiöiden laskureilla, jotta saat vähän osviittaa kokonaiskustannuksista.
Nykyinen: Bonneville T120 Black Ex: SuperDuke 1290 R, StreetFighter 1098, Speed Triple RS, Duke 790
Se on fiksua. Itse kanssa hankin ekan pyöräni viime vuonna ja huomioin kyllä kaikki kustannukset. Toki rahaa meni paljon enemmän, kun nälkä kasvoi syödessä, mutta elämä on.
En ota kantaa, että millainen pyörä sinun tulisi hankkia - muuta kuin, että hanki mieleinen. Itse hankin ekaksi pyöräksi 800-kuutioisen nakun ja siitä jo varoiteltiin, että ei ole aloittelijan pyörä. No yhden kauden ajelin ja tuntuu itselleni liian pieneltä, joten sitten meni tonninen tilaukseen ajokauden päätteeksi. Jokainen moottoripyörä on varmasti tappovehje tarvittaessa. Ja itseni tuntien jos olisin ihan jollain nuhapumpulla aloittanut, niin olisi varmaan kesken kauden lähtenyt jo pyörä vaihtoon. Nopeutta kuitenkin säädellään siitä kaasukahvasta ja ajotapakin on täysin itsestä kiinni. Itse hankin suosiolla pyörän, jossa on kaarre-ABS ja luistonesto siihen päälle - niitä ei vielä tuossa sinun hintaluokassasi tule vastaan vanhemmissa pyörissa.
Nykyinen: Bonneville T120 Black Ex: SuperDuke 1290 R, StreetFighter 1098, Speed Triple RS, Duke 790
Honda Cbr600rr, tai sen pahemmin mikään muukaan 600-luokan sportti ei oo kyllä mitään nannaa ajella 2-päällä. Penkit on kovia, pieniä ja korkealla. Sen lisäksi onneton alavääntö tekee ajamisesta aika raskasta kyytiläisen kanssa.
Iso 1200/1250 Gsf Suzuki on koneen (väännön ja rauhallisuuden) puolesta varmasti mukava ajella, mutta vähän se menee tonne matkalehmä-kategoriaan.
Mt-09 tuskin taipuu budjettiin. Se on ainakin yksin vinkee peli ajella, melkosen keulimisherkkä mun mielestä
SV1000?
Honda CB900F hornet?
Oiskohan paras täällä tähän mennessä esitetyistä iso rosvo.
Tässä yksi, joka ei ole hinnalla ja kilsoilla pilattu. Toi on vielä ilmajäähdytteinen täysin pomminvarma kone.
https://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/2436012
Seksiähän tuossa on kuin mummon kalsareissa
Enemmän ajettu vesijäähy. Ei kavahda noitakaan kilsoja.
https://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/2278048
Tämä siis pikaotos bandiiteista. Nettimoto tulee sulle pian tutuksi.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Itselläni eka pyörä oli Honda 1100XX Blackbird
ja vuotta myöhemmin ostin Suzuki Hayabusan.
Jälkimmäisestä en voi tarpeeksi sanoa hyvää.
Se on tukeva ajaa kovaakin vauhtia, kelpaa niin radalle kuin kadullekin, ja varsinkin normi sporttipyöriin verrattuna ihaninta on pystympi ajoasento joka ei jumita paikkoja läheskään yhtä paljon.
Ja mitä kyytiläistä koskien ni Hayabusa on mukava ajaa kakspäällä molemmille koska pelkääjän asento on pystympi kuin muissa sporttipyörissä. Ja Hayabusaan olen itse ostanut ebaystä parilla kympillä pelkääjän kahvan joka asennetaan tankin päälle. Siitä on hyvä pitää kiinni esim radalla kyydissä ollessa.
Jos et usko ni tuu ens kesänä radalle käymään ni tarjoan kyydit
Tässä kakspäällä hauskaa kemorassa :
https://youtu.be/fnSOVREtVXo
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Kuumaa hottia halvalla sitten on tässä.
On kyytiläiselle kamala, suoralla maantiellä alle 160 km/h kamala, ja on kaupungissa kamala.
https://www.nettimoto.com/honda/cbr/2492018
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Raaka peli Ranualla, noh
budjettiin löytyi heti kelpo yksilö
https://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/2490193
Ei lopu tehot ja vääntö sitten kesken ekan kesän, ja jos loppuu...
Pystyn jättämään sanomatta ilmeisen
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tätä jo odotettiin...
Sit kun toi taipuu ja pysyy hanskassa niin kattelee H2:n seuraavaksi mopoksi
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Orgilaiset alkaa menettää teräänsä. Vasta 11. vastaus toi Busan ja 14. viimeinkin T-Busan. 😀
Moto Morini 9 1/2
Kawasaki zx12r (lunariin x2)
Kawasaki ZRX 1100 (löytyy vielä tallista)
Honda cbx 650 Nighthawk
Pikku kevennyksenä matkapyörien aatelia,Ducati 1199 Panigale.Menee reppu ja repsikka mukavasti.
No,jossain vaihees mulla oli FJ Jamppa,soiva peli ja simppeli mut taitavat alkaa olla jo vanhoja ja loppuun ajettuja.FJR käytettynä voi olla viä vähä hintava ja miten luotettava pitkälle siivulle,en tiedä.Meillä nykyään ratkasuna et akka ajaa omalla ja mä omalla.
Akan vanhalla pyörällä
Suosittelen omaa ensipyörääni, eli Triumph Speed Triple 1050
Luonnetta piisaa ja vääntävän koneen vuoksi on helppo käsitellä kokemattomankin, mutta toisaalta ei tarvitse olla heti vaihtamassa isompaan.
Kyytiläisellä ei ole kauheita tiloja, mutta pikkureissut kyllä heittää kaksipäälläkin.
Tämä yksilö olisi vähän ylimääräisenä...
trumppa.jpg
690 Enduro
Speed Triple 1050 Turbo
Mä lähtisin rakentamaan hommaa jotenkin näin. Eihän tuo mikään turbo-busa ole, mutta helppo ensipyörä, joka ei kuitenkaan lopu heti kesken. Kaksi päälläkin pääsee.
Triumph Thunderbird 1700 -10
Yamaha FJR 1300 -13
Yamaha DT 125 X -06
Gilera SMT 50 -18
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Fazeri tietenkin, mitä nämä muut oikein sekoilevat
FZS600/FZ1000, tai sitten uudempaa ruiskua FZ6/FZ1, löytyy budjetin molemmista laidoista (voit ostaa suoraan kaksi niin harakan ei tarvi istua tarakalla).
FZS600 -03 -> RSV Mille -03 -> Tracer 900 -19
Oot varmaan jo takonut nettimotoon haluamasi speksit? Saataisiin vaihtoehtoja supistettua.
Moottoripyöräily on 110 prosenttisesti tunnelaji.
Moottoripyörän pitää jutella mukavia ja tuntua hyvältä.
Eihän siitä tule mitään, jos ajellessa moottoripyörä ärsyttää jollain tavalla.
Joten, osta semmoinen moottoripyörä kuin itse haluat, koska loppujen lopuksi moottoripyöräily on yksilölaji.