Sivu: 3 / 3:sta EnsimminenEnsimminen 123
Tulokset 61:st 76:een 76:sta
  1. #61
    Tein taannoin leikkimielisen kokeen toistakymment vuotta vanhan halpamerkki polykarbonaattikyprn kestvyydest ja mahdollisesta iskun aiheuttamasta pirstaloitumisesta yhden tllin jlkeen.

    Koevlineen leka, joka painoi ensimmisell iskulla kuoren hetkeksi syvlle montulle, mutta palasi silmnrpyksess takaisin.
    Toinen kova isku ja sama tilanne. Kolmas isku suuremmalla voimalla ( palautti lekan takaisin todella voimakkaasti ).

    Totesin, ett pikku naarmuja suurempia nkyvi vaurioita ei ole ja leka paukkaa sit vauhtia takaisin pin, ett kohta voi testaajaan sattua. Potta meni vaurioitumattoman nkisen roskikseen.

    Se on selv, ett mikli kyprn sisll olisi ollut p, niin iskun aiheuttama painuma jo ensimmisell vedolla viennyt autuaammille ajoteille, mutta pirstaloituminen ensimmisen iskun jlkeen tuntuu lhinn teorialta, vaikka kyseess oli mopokyttn hankittu halpispotta.

    Silti suosin kuitukypri ihan varmuuden vuoksi.
  2. #62
    Kyprn pehmusteena toimivan styroxin vanhenemisen takia min ptin kyprn uusia. Chaser-X saapui, mutta kypr oli vaurioitunut kuljetuksessa ja se lhti takaisin myyjlle, joten ei auta kuin keksi jostakin uusi. Bike & Boat Worldissa ei ollut muita oikean kokoisia ja inhimillisen vrisi Araita saatavilla jrkevll toimitusajalla. Tuota Rx-7v:t tss pureskelen, kait se menisi ihan ok vaikka siit on uusi Evo malli tullut markkinoille.
    Ei riemulla rajaa kun pappiksella ajaa!
  3. #63
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    RX-7V on helvetin hyv kypr. Paras mit mulla on koskaan ollut.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  4. #64
    Kypr on pilalla jos se putoaa mutta uskallatte antaa "postin" ksittelyyn ?
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  5. #65
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Kypr on pilalla jos se putoaa mutta uskallatte antaa "postin" ksittelyyn ?
    Auton turvakaari on yht pilalla jos trmt roskikseen pihalla... Uskallat silti antaa auton huoltoon?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  6. #66
    Miten vertaisitte HJC R-PHA 11 laatua Araihin? Kvin kokeilemassa HJC:t ja se istui phn ihan ok, mutta epilytt ostaa mitn muuta merkki kuin araita.
    Ei riemulla rajaa kun pappiksella ajaa!
  7. #67
    Lainaa Tctic kirjoitti Katso viesti
    Miten vertaisitte HJC R-PHA 11 laatua Araihin? Kvin kokeilemassa HJC:t ja se istui phn ihan ok, mutta epilytt ostaa mitn muuta merkki kuin araita.
    Jos britteihin on uskominen, niin sivuilta tulevillle iskuille kyseinen malli antaa keskimrist huonomman suojan.

    https://sharp.dft.gov.uk/helmets/hjc-rpha-11/

    Sinns valmistusteknisesti yleisest laadukkuudesta tai nippelien ja verhoilun kestvyydest en muista kenenkn juurikaan HJC:t haukkuneen, ja onhan niit tunnettujen kilpakuskienkin pss.
  8. #68
    Lainaa Tctic kirjoitti Katso viesti
    Miten vertaisitte HJC R-PHA 11 laatua Araihin? Kvin kokeilemassa HJC:t ja se istui phn ihan ok, mutta epilytt ostaa mitn muuta merkki kuin araita.
    En osaa myskn laatua verrata muihin merkkeihin mutta Sharp-testin tuloksesta huolimatta ostin tuon RPHA-11 kyprn tksi kesksi edelleen hyvin ehjlt vaikuttavan vuonna 2002 valmistetun HJC:n tilalle ja omaan phn istuu tosi hyvin, on kevyt kypr ja aika hyvin toimiva ilmanvaihtokin on verrattuna tuohon vanhaan visiirin hyrystjn. Mukavin kypr ajossa mit mulla on ollut ja korvatulppia kun aina kytn niin en osaa nekkyytt arvioida sen enemp mutta tuskin menisi ilman tulppia.
    Born to be middle aged.
  9. #69
    Lainaa Tctic kirjoitti Katso viesti
    epilytt ostaa mitn muuta merkki kuin araita.
    Silloin vastaus on helppo, osta Arai. Eri merkkisi kypri on ollut kytss ja noin 20v sitten ostin ekan Arain eik sen jlkeen ole muita ostettu, vaikka on kokeiltu, ja ihan ookooksi todettu. Jokunen osumakin on tullut ja se on vahvistanut suhdetta Arain kypriin.

    Kilpakuskeilla on pss ne kyprt joiden kanssa on tehty sopparit. Se onko ne tuotantomalleja vai juuri siihen kyttn tehtyj -ei kaupallisia- nkisversioita, on sitten toinen keskustelun aihe. Kilpapuolella kaikki ei aina ole sit milt se nytt ulospin.
    Kyltason kurapyrilij.
  10. #70
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti

    Kilpakuskeilla on pss ne kyprt joiden kanssa on tehty sopparit. Se onko ne tuotantomalleja vai juuri siihen kyttn tehtyj -ei kaupallisia- nkisversioita, on sitten toinen keskustelun aihe. Kilpapuolella kaikki ei aina ole sit milt se nytt ulospin.
    Juuri nin.

    Kun kisakuskilta kysyy, mik X tuote on paras, niin vastaus lytyy kysymtt ajopuvusta tai pyrn katteista...
  11. #71
    Kyprkauppiaiden liitto Ry suosittaa kyprn vaihtamista kahden vuoden vlein. Samoin Rengaskauppiaiden liitto Ry suosittaa renkaiden vaihtamista viimeistn silloin, kun puolet pinnasta on lhtenyt.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  12. #72
    Kuitukypr noin yleens ottaen kest kytt hyvin, jos kuoreen ei ole tullut kuin pieni nirhamia,
    "muovi"kyprt varmaan vanhenevat enemmn auringon ynn muun vaikutuksesta.
    Eri asia sitten ett pehmusteet vanhenevat, ja se styroksikin painuu ajan myt niin ett kyprst tulee vlj.
    Vanhoilta hyvilt ajoilta, kaverilla oli joskus Kekkosen aikaan sellainen metallivihre Picko Troberg-kypr, jos vanhemmat sivun jsenet muistaa. Kypr halkesi kun se putosi pyrn ohjaustangosta betonilattialle
  13. #73
    Motorg ry, hallituksen jsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jsen
    Miten vertaisitte HJC R-PHA 11 laatua Araihin? Kvin kokeilemassa HJC:t ja se istui phn ihan ok, mutta epilytt ostaa mitn muuta merkki kuin araita.
    Vaikea kysymys. Arai kuuluu ehdottomasti kypriden krkikastiin. Jos hinta korreloi laadun kanssa niin Arai. HJC on tunnettu kyprvalmistaja, ne tehdn Kiinasssa ja muissa kauko-idn halpismaissa mik voi aiheuttaa mietint laadun ja laadunvalvonnan suhteen. Arai on aito Japanialainen. Se on sitten eria asia onko Arai pari satkua, jos ollenkaan parempi, kuin HJC. En usko, ett huonoon kyprn pdyt valitsitpa sitten kumman tahansa.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  14. #74
    http://www.frhp.org/circuit-helmets/homologated-helmets

    Jos haluaa saada tmn hetken tiukimman testin lpisseen kyprn niin valitsee tuolta listalta jonkun. Toki noissa ei vlttmtt ole esim. nenvaimennus yms. touring kytn ominaisuudet parhaasta pst, mutta suojaavuuden pitisi olla.
    R1 ratalelu
    Ex: Z750, ZX6R
  15. #75
    Lainaa itl kirjoitti Katso viesti
    Vaikea kysymys. Arai kuuluu ehdottomasti kypriden krkikastiin. Jos hinta korreloi laadun kanssa niin Arai. HJC on tunnettu kyprvalmistaja, ne tehdn Kiinasssa ja muissa kauko-idn halpismaissa mik voi aiheuttaa mietint laadun ja laadunvalvonnan suhteen. Arai on aito Japanialainen. Se on sitten eria asia onko Arai pari satkua, jos ollenkaan parempi, kuin HJC. En usko, ett huonoon kyprn pdyt valitsitpa sitten kumman tahansa.
    Osastolle aito japanilainen menee mys Shoei, joita itsell on nyt toinen menossa aiempien kolmen Arain jlkeen. Itseni Shoeissa miellytt mahdollisuus (sikahintaiseen) fotokromaattiseen portaattomasti tummuvaan visiiriin.
  16.  
  17. #76
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Itseni Shoeissa miellytt mahdollisuus (sikahintaiseen) fotokromaattiseen portaattomasti tummuvaan visiiriin.
    Vittu olipa tosiaan. Silloin kun NXR tuli, fotokromaattinen visiiri oli saman hintainen kuin muutkin, oliko 70 vai 80 euroa. Nyt piti ostaa uusi, 189! Jumalaut, kolmasosa kyprn hinnasta!
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Sivu: 3 / 3:sta EnsimminenEnsimminen 123