Sivu: 2 / 5:sta EnsimminenEnsimminen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:st 60:een 147:sta
  1. #31
    Cardo Packtalk bold...
    Mits nist... sanoisi....
    Helppo asentaa, kunnon plugi kajareissa. Radioyksikn muovipohja menee klipsill helposti kyprn kylkeen, mutta ei saa oikeaan kulmaan, kypr vasten, mitenkn. Tytyy veistell joku palikka vliin. Sharkin evo.
    ni suhteellisen hyv..
    Ilmeisesti kest vett? Ei tied viel.
    Mesh yhdistyminen on todella helppo, kuten edell todettu. Mutta... jos haluat, ettei joka huohotus kuulu kaverile, kuinka mykistt sen niin, ett vastapuoli voi kutsua?
    nenlaatu on hyv siihen asti kuin sit on. Esim ohituksissa jopa rekan toiselle puolen. Jos koetat sanoa kaverille vastaantulevasta liikenteest... voi jd sanomatta....
    Kaupungissa, n kortteli? Mutta ei krsi knnksi...
    Ensimminen pari toimi niin, ett kerran kun pisti muten plle, se avautui vasta virtakatkon jlkeen.
    Kuuluvuus ei ollut edes rekan toiselle puolen...
    Toista paria ei olla saatu jumiin ja kuuluukin jopa rekan toiselle puolen, mutta ei krsi juuri vlimatkaa.
    Joutuu kyttmn PMR puhelimia. Rekka ei ole 500m pitk... Ei edes nykyinen "long".
    Kun laitteille luvataan jopa 1.6km, piti oikein testata. Mntsln ohkolan pelloilla ajeltiin aikamme. Aivan maksimi, mit kuului oli n 800m. Sekin siten, ett kuulee kun puhe alkaa ja linja "avautuu", mutta ei saa selv. 5..600m todella avonaisessa maastossa , ilman shklinjoja tms. Tuolloinkin oltiin paikoillaan. Ajossa vhemmn, koska jo pn kntminen vaikuttaa siihen, muuttuko yhteys "suhinaksi", mist ei puhetta ymmrr. Ollaan molemmat samankielisi...
    Siis nill "paremmilla" yksilill, nm "paremmat" yhteydet.
    Nmhn ovat siis tekniikan huippua...
    No, jos kytt esim puhelinta, navia ja PMR bluetoothin kautta... tytyy vain mietti, mink jtt pois.
    Tss kun ei ole kuin 2 BT slotia. Ylltys, kun Senalla ollut 3 jo vuosia.
    Tankoon tulevista kauko ohjaimista puhumattakaan.

    Tytyy mynt, ett tyhmyydest sakotetaan. Senasta piti vaihtaa parempaan, mutta Senaan sai sentn kaikki laitteet kiinni + sen kauko ohjaimen. Olisi vaan pitnyt itse tutkia, eik luottaa testaajiin, jotka testaa lhinn mp3 toistoa. (Kuten aikoinaan jopa navi testeiss, jossa mp3 toisto oli hyv...)

    Jos jotain positiivista pitisi lyt, niin se voisi olla se, ett ei kuulu juurikaan ihmeellisi tausta suhinoita/linjan avauksia. Tosin, ollaan katteiden takana. Suhinatkin kyll alkaa n 100kmh paikkeilla. Silloin tekee mieli laittaa yhteys "kiinni", mutta ongelmaksi j, ettei vastapuoli saa avattua tai edes kutsuttua, jotta olisi asiaa.

    Nyt lhti toiset yksilt Cardolle testiin.
    Jos toteavat, ett toimii kuten pit, niin siihen voi varautua, ett kantavuus on n 500m, suht aukealla, sen reilu 1km sijaan.
    Saas nhd.
    IL

    FLHTCUI
  2. #32
    Lainaa - Kipin - kirjoitti Katso viesti
    Noise cancelling? Onko noissa nykyn vastamelutoiminto? Itselt on mennyt ainakin ohi, enk nopeasti lytnyt netist mitn mainospuheita.
    Tarkoitin tuulen suhinan suodattamista mikrofonista.
    Senalla sai aika usein kuunnella muiden mikrofoneista tulevia tuulen suhinoita, moottorin aania ym. huohotuksia ja ratinoita.
    Cardo katkaisee nuo ylimaaraiset aanet pois todella tehokkaasti ja lapi tulee vain puheet.
  3. #33
    Heis.

    Mp-messuilta tarttui tuo nolanin kyprn menev kommunikaatio systeemi. Asentelin paikoilleen mutta mihinkhn 2kpl tarraltki kuuluu
    Viel ei pse sanomaan onko mistn kotosin...
  4. #34
    Mites niss uudemmissa kyprpuhelimissa toimii tuo mp3 toisto? Voiko jokainen kuunnella omaa musaa omista luureista vaikka olisi yhteydess muihin ja musa katkeaa jos joku puhuu ja musa jatkuu puheen jlkeen?
  5. #35
    Lainaa Pasi! kirjoitti Katso viesti
    Mites niss uudemmissa kyprpuhelimissa toimii tuo mp3 toisto? Voiko jokainen kuunnella omaa musaa omista luureista vaikka olisi yhteydess muihin ja musa katkeaa jos joku puhuu ja musa jatkuu puheen jlkeen?
    Cardo Packtalkissa ainakin toimii niin ett kaikki voi kuunnella omia juttujaan ja puhuttaessa esim. Musiikki vain hiljenee taustalle.
    BMW S 1000 XR
    Ex. BMW R1200GS adventure ,Husqvarna TR 650
    ,Yamaha MT-01,yamaha dragstar 650, buell x1, triumph speed triple, suzuki intruder,
  6. #36
    Lainaa I_Le kirjoitti Katso viesti
    nenlaatu on hyv siihen asti kuin sit on. Esim ohituksissa jopa rekan toiselle puolen. Jos koetat sanoa kaverille vastaantulevasta liikenteest... voi jd sanomatta....
    Kaupungissa, n kortteli? Mutta ei krsi knnksi...
    Bluetooth radiotaajuus on melkoisen korkea (2,40002,4835 GHz). Se tarkoittaa sit ett radioaalto ei taivu yhtiks mihinkn, eik mene esteiden lpi! (Joistain esteist saattaa kimmota?!)
    Tm taas tarkoittaa sit ett kytnnss aina tarvitaan fyysinen nkyhteys vastaanottavan ja lhettvn laitteen vlill... Ja thn EI ole poikkeuksia!
    Jotkut laitteet lupaavat nykyn jopa 2-4 kilometrin kuuluvuuksia, tmmiseen pstn teoriassa vain sistiloissa miss ei ole mit esteit ja lattia on tysin suora.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  7. #37
    Tuollaisen tilasin vastaavan tilalle koska uudessa on Type-C liitin https://www.ebay.com/itm/1000m-3-Rid...72.m2749.l2649

    Vanha toiminut ihan ok mutta noissa vanhemmissa on ollut ongelmia liitinrungon juotosten kanssa ja alkaa ptkimn. Kestoik tulee kun uutena avaa ja laittaa kuumaliimaa liitinrungon tueksi. Radiota kuuntelen paljon ja ni ihan ok, ei mikn hifi mutta riitt mulle. Puhelut pystyy juttelemaan ihan normaalisti suomen nopeuksilla ja monesti on kysytty ett ootko s tosiaan ajamassa kun ni on selke ja hyv. Akku kest vhintn aamusta-iltaan jos on musa ja gps kytss. Toiseen kyprn en ole yhdistnyt joten en tied miten hyvin toimii bt:n, kai se toimii. Tysin vesitiivis eik ole ollut ongelmia sateella.

    En ole viel keksinyt yhtn syyt ostaa kalliimpia kyprluureja. Sitten kun hajoaa niin uusi tilalle, nykyisell ajelttiin kolme kautta ja se j hyllyyn varalle.
    Kyltason kurapyrilij.
  8. #38
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Tuollaisen tilasin vastaavan tilalle koska uudessa on Type-C liitin https://www.ebay.com/itm/1000m-3-Rid...72.m2749.l2649

    Vanha toiminut ihan ok mutta noissa vanhemmissa on ollut ongelmia liitinrungon juotosten kanssa ja alkaa ptkimn. Kestoik tulee kun uutena avaa ja laittaa kuumaliimaa liitinrungon tueksi. Radiota kuuntelen paljon ja ni ihan ok, ei mikn hifi mutta riitt mulle. Puhelut pystyy juttelemaan ihan normaalisti suomen nopeuksilla ja monesti on kysytty ett ootko s tosiaan ajamassa kun ni on selke ja hyv. Akku kest vhintn aamusta-iltaan jos on musa ja gps kytss. Toiseen kyprn en ole yhdistnyt joten en tied miten hyvin toimii bt:n, kai se toimii. Tysin vesitiivis eik ole ollut ongelmia sateella.

    En ole viel keksinyt yhtn syyt ostaa kalliimpia kyprluureja. Sitten kun hajoaa niin uusi tilalle, nykyisell ajelttiin kolme kautta ja se j hyllyyn varalle.
    Houkutteleva laitos varsinkin USB-C, mutta Bluetooth v3.0 Omassa Snelliss on microusb lataus ja se on viel sen verta kolossaan, ett laitteen mukana tullut kaapeli on ainut joka lataa varmasti. Lataa kyll muillakin kun asettaa tarkasti, mutta ei sovi edes hengitt pin tai lataus katkeaa
  9. #39
    Itse prjnnyt hienosti Interphonen sport halppiskuulokkeilla vaimon kanssa rupatellessa. Pient ongelmaa oli joskus pidemmll sateella.

    Eniten kuitenkin hiritsee se, ett siihen voi kytke vain navigaattorin tai puhelimen. Molemmat ei samaan aikaan toimi. Onko kaikissa kyprpuhelimissa sama juttu vai saako johonkin enemmn laitteita kerralla kiinni?
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  10. #40
    Lainaa Vklnuppi kirjoitti Katso viesti
    Houkutteleva laitos varsinkin USB-C, mutta Bluetooth v3.0
    Edellisess on mys v3.0 ja hyvin on toiminut, duunikaverille tuli samanlainen v4.1 malli ja siin on ikv ominaisuus ett ptkisee musan kokonaan pois plt kun gps alkaa juttelemaan. v3.0 hiljent musaa kun gepsill on asiaa.
    Kyltason kurapyrilij.
  11. #41
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Edellisess on mys v3.0 ja hyvin on toiminut, duunikaverille tuli samanlainen v4.1 malli ja siin on ikv ominaisuus ett ptkisee musan kokonaan pois plt kun gps alkaa juttelemaan. v3.0 hiljent musaa kun gepsill on asiaa.
    Bluetooth on kyll niin henkimaailman juttu toiminnaltaan, ett oksat pois. Meinaan juuri tuon ptkimisen kanssa. Ikin ei tied mik lopputulos on eri yhdistelmiss vaikka speksit sinns olisivatkin samat

    Itseni lhinn hirvitt noissa vanhoissa se akunkulutus. Ksittkseni 5.0 on huomattavasti virtapihimpi kuin esmes 4.0, mutta aika vhn noita vitosia on olemassa missn tuotekentss. Puhelimista lytyy jo kaikista, mutta eip siit ole iloa niin kauan kuin yhteyden toinen osapuoli ei ole samassa versiossa.
  12. #42
    Lainaa Koheltaja kirjoitti
    Laitoin tuon tilaukseen ja aika nytt millainen on https://www.ebay.com/itm/1000m-3-Rid...72.m2749.l2649
    Kyprluuri saapui tnn ja on sit mita tilasin. Jos vanhaan vertaan niin kyttliittym aika samanlainen mutta nappulat on fiksummin operoitavissa. Type-C liitin napsahtaa tukevasti paikalleen eik ole hlskyvn tuntuinen kun entisess oleva mini usb. Sisnrakennettu radio toimii ihan ok, mutta kun laittaa radion plle niin se lukittuu vahvimpaan lhetykseen ja aina eri kanava aloituksessa. Kanavia saa selattua mutta jonkun tietyn kanavan lytminen on hankalaa.

    Tst syyst mulla on knnykss radio sovellus ja kytn mielummin sit. Vanhassa kyprluurissa oli ikv ominaisuus, ja se nytt olevan mys tss, Samsung XC4:een kun muodostaa yhteyden niin median volumet on aina tysill, ennakkoasetuksista riippumatta. Blackview taas toimii normaalisti ja volumet silyy asetetuissa lukemissa.

    EDIT: XC4 lyty BT:n asetuksista tppi jonka jlkeen volumet kytkennss toimii normaalisti, ei tysill.

    Jos kuuntelee musaa puhelimesta niin navigointi hiljent musan ohjeiden ajaksi. Jos kuuntelee kyprluurin omaa radioita niin musiikki katkeaa kokonaan navin ohjeiden ajaksi.

    Kuulokkeet on hieman paremmat kun edellisiss, ulkomuoto on muuttunut ja ehk on bassoa hieman enemmn. nen toisto on riittv suhisevaan kyprn ja nenvoimakkuutta on taatusti riittvsti ilman ett kuulokkeet alkaa srisemn.

    Puheluun laite vastaa automaattisesti muutaman hlytysnen jlkeen. Ajossa en ole viel kokeillu mutta tuskin on huonompi kun entinen malli, pystyy puhumaan luuriin normi nopeuksissa ja ni on selke molempiin suuntiin. Motari vauhdeissa alkaa ni vhn sakkaamaan muun melun alle.

    Akulle luvattiin ihan hyvt kestoajat, olisko ollut 10h jatkuvalla yhteydell ja 300h valmiusajalla. Thn on tullut parannusta entiseen malliin verrattuna.

    Kestvyys ja vedenkesto selvi aikanaan, en usko ett jlkimmisen kanssa ole ongelmia kuten ei ollut edellisen (BT-2S) mallin kanssa.
    Viimeksi muokannut: Koheltaja; 15.04.2020 klo 17:22.
    Kyltason kurapyrilij.
  13. #43
    Ostaisin heti jos olis systeemi jossa kyprss olisi vain mikki ja kuulokkeet, yhteys bt:ll pyrn asennettuun purkkiin, ja nyttn toimisi pyrn oma digimittaristo (osa siit).

    Silloin ei tarvitsisi arpoa sekvenssej pienist nappuloista niit nkemtt kyprn kupeesta. Ohjaus kosketusnytn kautta olisi helppoa (tai liskytkimist bemun tyyliin).

    Nytn kautta voisi tulla mys jokin merkkiviesti ilman nt. Yhteys toisiin voisi olla sitten vaikka pmr:n kautta. Bt on ok kun eri yrit yli 10 metri, silloin ei juuri kulu shkkn.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  14. #44
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ostaisin heti jos olis systeemi jossa kyprss olisi vain mikki ja kuulokkeet, yhteys bt:ll pyrn asennettuun purkkiin, ja nyttn toimisi pyrn oma digimittaristo (osa siit).

    Silloin ei tarvitsisi arpoa sekvenssej pienist nappuloista niit nkemtt kyprn kupeesta. Ohjaus kosketusnytn kautta olisi helppoa (tai liskytkimist bemun tyyliin).

    Nytn kautta voisi tulla mys jokin merkkiviesti ilman nt. Yhteys toisiin voisi olla sitten vaikka pmr:n kautta. Bt on ok kun eri yrit yli 10 metri, silloin ei juuri kulu shkkn.
    Sama juttu.

    Tosin en tarttis ohjausta pyrn nytlle(ei oo riittvn kehityny se), purkin kylest riitts, napit tangossa olis jo plussaa- Kunhan tuo purkki ossais prioirisoida lhteet vaikka valinan mukaan. (navi/puh/mp3soitin/pmr/jne).

    Eihn se mitn haittais vaikka osais noiden muiden kyprpuhelinten kans keskustella ja tangenttiakin vois olla pmr varten.

    Eli periaatteessa vanhankansan langallinen kyprpuhelin systeemi, ilman lankoja - paitti vois olla optiona parille piuhalle paikka.

    SAmaan kuvioon jos oikeen pro-versiota haluaa vois olla hud nytt samalla idealla, eli vain se nytn tarttema hw kyprss, kaikki muu olis siell boxissa tai tulis sen kautta..
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJykt
  15. #45
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Sama juttu.

    Tosin en tarttis ohjausta pyrn nytlle(ei oo riittvn kehityny se), purkin kylest riitts, napit tangossa olis jo plussaa- Kunhan tuo purkki ossais prioirisoida lhteet vaikka valinan mukaan. (navi/puh/mp3soitin/pmr/jne).

    Eihn se mitn haittais vaikka osais noiden muiden kyprpuhelinten kans keskustella ja tangenttiakin vois olla pmr varten.

    Eli periaatteessa vanhankansan langallinen kyprpuhelin systeemi, ilman lankoja - paitti vois olla optiona parille piuhalle paikka.

    SAmaan kuvioon jos oikeen pro-versiota haluaa vois olla hud nytt samalla idealla, eli vain se nytn tarttema hw kyprss, kaikki muu olis siell boxissa tai tulis sen kautta..
    Nm nyt niin vaikeita asioita ole..
    Tosin hintaa tuolle tulee.

    https://youtu.be/sSe96P6b_K4


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  16. #46
    Lainaa ktv kirjoitti Katso viesti
    Nm nyt niin vaikeita asioita ole..
    Tosin hintaa tuolle tulee.

    https://youtu.be/sSe96P6b_K4
    Aika hyvlt nytt, mutta tietenkin pyrn nytt saisi kernaasti olla suurempi.

    Hieman olen kyll skeptinen ett mahtaako radio, puhelintoiminnot, yksi niist spottari, kyprmikki/myrit ja navi toimia jrkevsti yhdess. Niin ja se PMR olisi mukava lis.

    Viimeksi kun testasin omaa puhelinta, navia ja suupertin kaulusta, niin eip hvisti toiminut. Esim. jos tuli puhelu kesken spottarikuuntelun, niin soitto ei jatkunut ennen kuin pyshtyi, hanskat vek, kaivoi puhelimen taskusta ja kynnisti uudelleen. Mys vola ji pieneksi. Puhelimeen ei voinut kuin vastata, ei siis soittaa.

    Tll alueella tulee varmaan olemaan kovaa kehityst. Niin on ollut autoissakin, siell bt toimii jo aika hyvin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  17. #47
    Ei mun tarvii npelid mokkulaa muuten kun virtojen kytkennss, kaikki muu hoidetaan suoraan luurista, joka on telineess pyrn navitornissa. Musa soi, navin neito kertoo minne mennn ja puheluitakin voi hoitaa ajon aikana. En kaipaa kosketusnyttj tai kaukostimi, hyvin on prjtty yksinkertaisella mokkulalla 2013 lhtien eik ilman osaa enn olla lyhyillkn matkoilla.

    Kukin tavallaan, ei se vrin oo
    Kyltason kurapyrilij.
  18. #48
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Ei mun tarvii npelid mokkulaa muuten kun virtojen kytkennss, kaikki muu hoidetaan suoraan luurista, joka on telineess pyrn navitornissa. Musa soi, navin neito kertoo minne mennn ja puheluitakin voi hoitaa ajon aikana.
    Mulla Interphonen sport ja sama kaava. Puhelin vain on taskussa ja jopa puhelu emnnlle hoituu sanoen: "ok google, call Martta" Ja kohta voi ohjeistaa Marttaa saunan lmmitykseen.

    Martta aina jopa ihmettelee ett puhunko ajaessa kun ei kuulemma kuulu mitn suhinoita tms.
    Lattia on liukas, eik kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  19. #49
    Lainaa Chivas067 kirjoitti Katso viesti
    Martta aina jopa ihmettelee ett puhunko ajaessa kun ei kuulemma kuulu mitn suhinoita tms.
    Pari kertaa oltu vauhdikkaalla osuudella sora-metstiell ja vastapuoli on ihmetellyt mit oikein touhuun kun tulee vlill tilanteita plle ja juttu katkeaa hetkeksi tai kuuluu ihme hkisyj tai puhinaa

    Joskus joutnut panaa kytkimen pohjaan ja muutaman kerran kiert rullaa ett vastapuoli on uskonut ett olen ajamassa moottoripyrll. Sen verran hyv nenlaatu ilman minknlaisia suhinoita edes maantievauhdeissa.
    Kyltason kurapyrilij.
  20. #50
    Saako Senan kyprpuhelimiin liitetty samaan aikaan puhelimen ja navigaattorin? Olisi kiva kuulla navin ohjeet sek puhelut. Nykyisell Interphonella tm ei onnistu. Ajatuksena olisi hommata Senan SRL kyprn mukana.
    Viimeksi muokannut: designet; 15.03.2020 klo 12:50.
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  21. #51
    Pitisi onnistua. Garminin Zumoon saa mys tuotua puhelimen yhteystiedot, jolloin puheluita voi hallita Zumolla. Kaikilla yhdistelmill en kyll ole saanut tydellisesti pelaamaan. Bluetooth-standardit eivt nyt olevan aukottomia.

    Tosin mulla on jo melko vanha Sena SMH5-FM. Navit on olleet Zumo 390 & 395. Puhelimista vain Nokia E51 kanssa toimi tysin. Uudemmat Lumia 930 ja Samsung Galaxy A3 2017 ei en pelanneet jos Zumon ja puhelimen paritti keskenn. Mutta perusjutut pelasi, kun paritti Zumon ja Senan sek puhelimen ja Senan. Navin ohjeet tuli Senaan ja puheluihin pystyi vastaamaan Senalla ja soittaman viimeksi valittuun numeroon, mutta jos Zumon ja puhelimen pariti keskenn, ei puhelut en kuuluneet. Ilmeisesti Sena SMH5 FM on liian vanhalla BT standardilla, tms.
    Viimeksi muokannut: mek; 15.03.2020 klo 12:19.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  22. #52
    Lainaa designet kirjoitti Katso viesti
    Saako Senan kyprpuhelimiin liitetty samaan aikaan puhelimen ja navigaattorin? Olisi kiva kuulla navin ohjeet sek puhelut. Nykyisell Interphonella tm ei onnistu. Ajatuksena olisi hommata Senan SRL kyprn mukana.
    Onnistuu kyl.
    Itsell oli muutaman vuoden kytss kombo Zumo, millon mikkin android-luuri, Sera 10r.
    Ihan hyvin toimi eik mitn ongelmia ollut. Musiikki hilljentyy siksi aikaa kun navi suoltaa tilannetietoa ja sen jlkeen musa jatkuu normaalisti. Puhelun aikana taas puhelu hiljeni kun navi antoi ohjeita.
    TBD
    --------------------
    Honda CBR 1100 XX
    Honda CBF 1000 F
    Triumph Sprint ST 1050
    Suzuki GSX-F 750
  23. #53
    Lainaa Bing kirjoitti Katso viesti
    Onnistuu kyl.
    Itsell oli muutaman vuoden kytss kombo Zumo, millon mikkin android-luuri, Sera 10r.
    Ihan hyvin toimi eik mitn ongelmia ollut. Musiikki hilljentyy siksi aikaa kun navi suoltaa tilannetietoa ja sen jlkeen musa jatkuu normaalisti. Puhelun aikana taas puhelu hiljeni kun navi antoi ohjeita.


    Mulla on puhelin paritettu zumoon joka on sitten paritettu senaan. Navi nytt kuka soittaa ja siit on mys helppo soittaa itsekin suoraan puhelinluettelosta.
  24. #54
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Krkkisell sovittelin sit Senan mallia sit miss piti olla vastamelu ominaisuus mutta oli enempi pallopille tehty.

    Tuollaista nyt ainakin kauppaavat
    https://www.karkkainen.com/verkkokau...earchTerm=sena


    https://www.karkkainen.com/verkkokau...jarjestelmalla

    Nyt vhn halvemmalla.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  25. #55
    ....
    Viimeksi muokannut: Jote; 31.03.2020 klo 22:19. Syy: Historiaa
    ...
  26. #56
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ostaisin heti jos olis systeemi jossa kyprss olisi vain mikki ja kuulokkeet, yhteys bt:ll pyrn asennettuun purkkiin, ja nyttn toimisi pyrn oma digimittaristo (osa siit).

    Silloin ei tarvitsisi arpoa sekvenssej pienist nappuloista niit nkemtt kyprn kupeesta. Ohjaus kosketusnytn kautta olisi helppoa (tai liskytkimist bemun tyyliin).

    Nytn kautta voisi tulla mys jokin merkkiviesti ilman nt. Yhteys toisiin voisi olla sitten vaikka pmr:n kautta. Bt on ok kun eri yrit yli 10 metri, silloin ei juuri kulu shkkn.
    Minkin haluaisin sellaisen systeemin, ettei tarvitse teipata keskusyksikn mtikk kyprn. AGV X3000:ssa ei ole mahdollisuutta edes ujuttaa klipsi kyprn kuoren ja pehmusteen vliin. Onko olemassa systeemi, miss kyprss vain piuhat, mikki ja kuulokkeet (nappikuulokkeetkin ky hyvin) ja itse ly on muualla?
  27. #57
    Mulla on mokkula ollut kyprss kiinni vuosikaudet velcrolla.
    Kyltason kurapyrilij.
  28. #58
    Tervehdys aka Tjnare!

    Tss on ollut mopoilusta melkein 8-vuotta taukoa ja nyt olisin taasen palaamassa rakkaan harrastuksen pariin kun lapsi alkaa olla sit luokkaa, ett prj vhn aikaa jo yksikseenkin.

    Olen yrittnyt lukea artikkeleita mik on nykyn suositeltava kyprpuhelin=hyv mutta en kyll nyt saa koppia? Eli kuskille ja kyydittvlle kyprpuhelinjrjestelm. En tarvitse kilometrien kantamaa ainakaan lhtkohtaisesti. Pitisi saada puhelin toimimaan sek musiikki niin ett kumpikin kuulee (kunnon nill). Vesitiivis ja normaali akkuteho. Mulla oli joskus Scala Rider Q2 setti ja ne ajoi silloin asiansa mutta musiikin kuuntelun laatu oli kyll heikko. Puhe kuului kovissakin vauhdeissa umpikyprill ihan ok. Laittakaa suosituksia niin psen eteenpin..... Kiitos! En hae halvinta tai sit kalleinta mutta jos siit vlist lytisi toimivan....
    Liv to Raid! Raid to liv!
  29. #59
    Lainaa jukkamv kirjoitti Katso viesti
    Tervehdys aka Tjnare!

    Tss on ollut mopoilusta melkein 8-vuotta taukoa ja nyt olisin taasen palaamassa rakkaan harrastuksen pariin kun lapsi alkaa olla sit luokkaa, ett prj vhn aikaa jo yksikseenkin.

    Olen yrittnyt lukea artikkeleita mik on nykyn suositeltava kyprpuhelin=hyv mutta en kyll nyt saa koppia? Eli kuskille ja kyydittvlle kyprpuhelinjrjestelm. En tarvitse kilometrien kantamaa ainakaan lhtkohtaisesti. Pitisi saada puhelin toimimaan sek musiikki niin ett kumpikin kuulee (kunnon nill). Vesitiivis ja normaali akkuteho. Mulla oli joskus Scala Rider Q2 setti ja ne ajoi silloin asiansa mutta musiikin kuuntelun laatu oli kyll heikko. Puhe kuului kovissakin vauhdeissa umpikyprill ihan ok. Laittakaa suosituksia niin psen eteenpin..... Kiitos! En hae halvinta tai sit kalleinta mutta jos siit vlist lytisi toimivan....

    Melkein vittisi, ettei oikein kunnon musa nt pottaan saakaan. Viimeiksi purin Nokian luurit potta kyttn ja ne olivat olleet joskus kalliit luurit, mutta vaikka ni on siedettv, niin ilmeisesti pohja meteli huonontaa nt oleellisesti verrattuna luurien normineen. Sen olen havainnut, ett kaikenlaiset viritykset ja ssttoimet johtavat huonoon tulokseen ja lopulta turhaan rahan menetykseen.

    Tuota voisi kai kokeilla https://www.cardosystems.com/shop/45mm-audio-set/ mutta nuo pienemmt luurit eivt nyt mahdottoman suurta vaikutusta tehneet. Luulisin, ett jos potan sisn saa napit mahtumaan ja ja puhelinboksi sellaista mallia, johon saa 3.5mm plugin kiinni, niin nenlaaatu ja melunvaimennus tulee hoidettua samalla kertaa. Niin joo ja nilhde kannattaa st ajelua varten erikseen taajuuskorjaimesta.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  30.  
  31. #60
    Oiskohan kelln kokemusta Interphonen Edgest? Onkohan kantavuus oikeasti lhell kilometri?
    Sais tuplapakkauksen kohtuuhintaan alle 170 eur. Paketissa kahdet yksikt + hilppeet kahteen kyprn.
    https://www.fc-moto.de/fi/Interphone...em-Double-Pack
    "They may take our driving licenses, but they will never take... our FREEDOM! (Braapheart)
Sivu: 2 / 5:sta EnsimminenEnsimminen 1234 ... ViimeinenViimeinen