Kieltäydyin kohteliaasti haastattelusta, kiitin mielenkiinnosta talvimoottoripyöräilyä kohtaan ja liitin linkin tänne.
Ote viestistä jonka lähetin toimittajalle; "Kts linkki keskustelusta asian tiimoilta. - - -McHuurre ajaa läpi vuoden ja talvisin tuhansia kilometrejä. Hän on legenda Suomessa ja myös minun innoittaja talvimoottoripyöräilyyn."
R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
Arjen adventuristi
Nyt järki käteen! Eihän kesälläkään lasketa pulkalla mäkeä tai hiihdetä. Ääreisverenkierto pysähtyy jo pelkästään katsomalla kuvaa moottoripyörästä talven tuiskussa.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Mut jos kerran polliisitki.....
Toi poliisi ei oo lukenu huurteen juttuja, ja mistähän sen tietää.?
Pyörästä puuttuu katteet, sininen tuulipuku päällä ei heijastinliiviä eikä visiirissä sähkövastusta vain muutaman seikan mainitakseni....eikä taida olla lamauttimen ja pistoolin välissä vyöllä hätätakettiammusta
R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
Arjen adventuristi
Vähän off-topic, mutta ison kirkon lehti kirjoitti pitkästä aikaa asiaa!
https://beta.www.hs.fi/urheilu/art-2000006421590.html
Braaaaap
Kyllähän tässä ajelis... Päätiet on sulana ja sivutiet umpijäässä.
Kaasukäsi nykien odotellaan uutta ajokautta.
Talvella ajelu on vain yksinkertaisesti kivaa. Toissa ja viime talvena ajelin töihin joka päivä, kun oli sopivasti pohjalla jäätä. Tänä talvena taas on ollut musta asfaltti vastassa, joten en ole ajanut metriäkään. Ehkäpä Ducati pääsee ensimmäisen kerran kesäajelulle, nimittäin se ollut kesät seisonnassa.
Sähköä peliin ja talvimotoristi kiittää ja kumartaa. Gerbing sähkövermeet mopokäytössä.
https://youtu.be/BABh7p4miQQ
Yamaha T700
Mie oon aina ihmetellyt tuota, jos auto / rätkä hyytyy taipaleelle, niin palentuu ja kuolee ihan hengettömäksi.
Niin kauan, kun puhelimessa on virtaa, niin soittaa tilanteesta riippuen yhden tai kaksi puhelua.
Hinuri, jonka kyydissä tulee sijaisauto.
Hinuri, jonka kyydissä pääsee sivistyksen pariin.
Tai hinurin ja taksin.
Taksilla hotellille ja hinuri vie kulkupelin korjaamolle.
Eikös sitä kaskoa sen takia makseta.
Ps. Myös talviautoilijalla kannattaa joku nuttu tai viltti olla siellä autossa odotteluajaksi...
Sähkövermeillä sitä mieki pelannu, vieläpä niin, et toinen thuliliivi sivulaukussa varalla, et jos 1 särkyy, nii ei sitä -20'c ja pimiäs aleta korjailemmaa..Kuten eilen oli Utsjoella..(ei kuitenkaan tarvinnut).
Kuitenkin, pitkällisten pohdintojen, (luetaan: istuntojen), seurauksena, tulin siihen tulokseen, et molenpi parempi!
Niimpä kun hiljan päivitin talaviajokamat goremallisiksi, (joo, tammikuu-20 Lofootit opetti), valitsin takin kokoa 58, ja housut 56, (kesäkoko 50) , niin nyt saan tavallisen talvitakin, ja housut mukaan ilman, että ne veisivät arvokasta laukkutilaa!
Aina tehnyt mieli ottaa ne völöjyyn, mut sitten ei mitään muuta otettaisikaan!
Nyt hei kaikki etelässä ohjastelevat!
Nyt kannattaa käyttää oivalliset talaviajotreeniajokelit hyväksi, kun tulee sopivasti lunta, pakkasta ja thuulee!
Kaikki nämä samalla kertaa, etenkin kun tämmöistä keliä pitää yleensä mennä aina norweegiaan asti hakemaan, mutta nyt kaikki tämä täällä!
...ite Ranualta startti 06:23 ja homebase 13:15.....sanoisinko ooolipa "erityisen mielenkiintoinen" lentokeli....
Lunta ja pakkasta, talvimotoristin toiveuni, reissua pukkaa kohti pohjoista.
https://youtu.be/YH8Hj-V3zwI
Yamaha T700
24.01.2021 kävin viimeex tienpäällä suizalla, ei oikee kesäkumeil kehtaa lumille ja jäille... mutta eipä sinä sunnuntaina läntisellä uudellamaalla ketää kolleegaa tullu ees vastaa.. talviunilla lienevät vielä
GSR750
ex.Z800
ex.ER6n