Morot! Tuli hommattua ensinmäinen iso pyörä. Tässä talven aikana ja tulevaisuudessa näpertelen ja korjaan mieleiseksi.
Ihan ensinmäinen huomio kiinnittyi turhan koviin ääniin. Putket on muuten alkuperäiset mutta tyhjennetty sisältä.
Toka huomio oli verrattain turhan löysä keula.
Kolmas että etujarrukahva menee todella syvälle ja ottaa todella alhaalta.
Näihin nyt täytyy ekana alkaa paneutumaan.
wY8aUPa_resize_78.jpg
Viimeksi muokannut: KB2000; 25.11.2019 klo 13:16.
Moi ja onnittelut varmasti hyvästä hankinnasta ja projektista.
Äänet hoituu putket vaihtamalla. Omassa Äksjiiärrässä sama homma kuin sinulla eli keula on todella löysä ja etujarru pehmeä.
Näitä ajattelin yrittää korjata etujouset vaihtamalla (esim. Öhlins, Wirth Federn tai Wilbers) sekä nyt alkuun jarrunesteet vaihtamalla. Kytkinneste oli omassa ostaessa niin valmista, että vähän aikaa ajettua, ei vaihteet enää halunneet vaihtua. Jarruneste tod. näk. samaa luokkaa.
Jos ei jarrunesteen vaihto auta, niin sitten HEL:in letkut nykyisten tilalle. Pehmeät tai pehmeiksi menevät jarruletkut on kuulemma xjr:n ominaisuus eli sikäli vaihtamalla kunnon letkuihin, pääsee varmasti parempaan lopputulokseen.
Triumph Rocket 3 Touring -09
Yamaha XJR 1300 -03
Aloinkin tuossa tekemään jotain noille koville äänille. Porasin popniitit auki äänenvaimentajan päästä ja hitsasin reikä putkea siihen.
Nyt pitäisi löytää sopivaa vaimennus villaa siihen, motonetin vaimennus villalla yritin, mutta siitä ei kyllä tullut mitään, kun se oli kuin hattaraa. Alkoi sen verran mennä ihon alle tuo villan kanssa leikkiminen että aloin miettimään slipon vaimentimia tähän
Mietin että kestäisköhän kivivillakouru moisessa käytössä?
IMG_01122019_002649_(1080_x_1080_pixel).jpg
Viimeksi muokannut: KB2000; 01.12.2019 klo 02:24.
Kliks keskusteluun.
Triumph Rocket 3 Touring -09
Yamaha XJR 1300 -03
Pienenä väliprojektina vaihtelin jarrunesteet sekä kytkin nesteet.
Kuvasta voi arvailla aukesko jarrupääsylinterin 20191013_142818_resize_38.jpgkannen ruuvit suosiolla.
No ei auennut 藍 Vaikka kuinka liottelin crcllä, ja iskumeisselin kanssa koetin varovasti naputella ja nitkuttaa, niin sisempi ruuvi katkes. Porailu hommiksi meni.
Onneksi löyty m4 kierretappi ja motonetistä ruuvit.
Siinä tuoksinnassa tuli alkuperäiseen kanteen rumat jäljet ruuvimeisselistä niin tilasin suosiolla ebaysta uudet kannet. Nyt meni rosteri ruuvit kuparitahnan kanssa sinne niin ei tarvii toisten tapella.20191127_032343.jpg
Jarru muuttui hieman paremmaksi, mutta ei se vieläkään mikään paras ole. Katsotaan siirytäänkö teräspunosletkuihin.
Ihan vinkkinä erittäin tärkeä asia, kun tuusataan rätkän jarruja.
Säiliön kannen ilmakanava.
Onhan se yhteys varmasti auki, kun kuvasta päätellen kansi on vaihtunut tarvikeosaan?
![]()
You have been banned for the following reason:
alko vittuilee
Date the ban will be lifted: Ei koskaan
Kyllä siellä samanlaiset kolot oli kun alkuperäisessäkin kannessa ;)
IMG_01122019_001748_(1080_x_1080_pixel).jpg
Viimeksi muokannut: KB2000; 01.12.2019 klo 02:16.
monesti jos pystyy menemään siihen mihin valmistajakin meni seuraavissa vuosimalleissa niin se toimii. Eli ne yamahan monoblock jarrupuristimet jos sopisi kiinnikkeisiin. en tiedä sopiiko, mutta ne on ihan hyvät.
we cannot tolerate zero tolerance!
R1/R6 sinikorkkiset jarrusatulat käyvät paikoilleen. Niiden kanssa levyt ovat vähän pienemmät, joten jarrupalat (jos jätät satuloiden mukana tulleet paikoilleen) ottavat vähän huonosti ensimmäiset jarrutukset.
Jarruteho on parempi monoblockeilla, kaveriksi vielä teräspunosletkut, niin hyvä tulee.
Honda cbr900rr -93 -ysäriä kauneimmillaan
Ex:
Honda vfr800 vtec -02, Yamaha mt-01 Stage 2 -06, Yamaha fzs 1000 -03, Honda xr650r sm -00, Ktm sm950 -06, Yamaha xjr 1200 sp -97, Kawasaki zzr 1100 -93, Kawasaki zzr 600 -92, Honda cb750k -80.
Yksi juttu mikä ottaa omaan silmään on laturin kuori mikä on muuttunut ruskeaksi. Tiedätekö lähteekö tuo kuori ihan pultit aukomalla vai leviääkö koko paketti kuin jokisen eväät?
20191013_143933_resize_58.jpg
Näyttää ihan tavalliselta laturilta, roottori laakeroitu kuoreen, eli leviää jos purat. Ei se tosin kovin monimutkainen ole koota.
Ruskean värin syy taitaa näkyä kuvassa yläpuolella. Kohokammion tiiviste vuotaa, tipeksii bensaa laturin päälle ja haihtumisjäte/siihen tarttunut pöly sottaa.
ne monobloc jarrut ovat nimensä mukaisesti yhdestä palasta, joten eivät jousta niinkuin nuo perinteiset jotka on pulteilla kasassa. vaikka eivät ole mitkään radiaalit, niin aikanaan ja jopa yhä monobloc jarru on ihan käyttökelpoisen hyvä. samoin kun teräspunosletku vähentää joustoa, niin myös jarrupuristimen jäykkyys vähentää sitä.
we cannot tolerate zero tolerance!
Vihdoin oli aikaa purkaa keula ja alkaa tekemään sille jotain. Tilasin wilberin zero friction jouset ja keulan "korjaus sarjan" olihan stefatkin vaihtokunnossa.
IMG_01122019_001615_(1080_x_1080_pixel).jpg
Vähän jännitti saanko tätä edellisen omistajan tuhoamaa korkkia auki 20191031_141243_resize_74.jpg
6 kulmanen hylsy ja yläkolmion löysäys ja aukeshan se.
Edittiä sen verran että vaihdoin kuvan pienennys ohjelmaa mikä ei kääntele kuvia niin että saatte niska vaurioita![]()
Viimeksi muokannut: KB2000; 01.12.2019 klo 02:19.
saksasta nuo tilasin. https://www.ebay.com/itm/G1330-Wilbe...7887868?_ul=FI
150e maksoi. Ei oo iso homma vaihtaa samalla kerralla puslat ja stefat, eikä nekään ollut kun 30euroa kaikki.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
No niin keula palasteltu.
IMG_02122019_144506_(1080_x_1080_pixel).jpg
Aika harmaata kuraa tuli.
IMG_02122019_144625_(1080_x_1080_pixel).jpg
Simppeli hommahan tämä on purkaa.
IMG_02122019_144649_(1080_x_1080_pixel).jpg
Tämmönen työkalu helpottaa stefojen asennusta. Kuvasta näkee kiinan laadun muovirengas irtosi ekoissa lyönneissä.
tässä on lähtökohtaisesti oikea tapa hommata pyörä, eli ostaa sen syksyllä ja rassaa sitä talven. On aikaa korjata, tilailla ja perehtyä että vehje toimii.
se perinteisempi tapa on ostaa joku halvin mahdollinen toukokuussa ja sitten ihmetellä foorumilla kun se ei käy.![]()
we cannot tolerate zero tolerance!
Tuli alku syksystä vaihdettua etuvilkut kun oli toisesta vilkusta lasi pudonnut. Oon vielä tässäkin suhteessa erona massasta että tähän ei mitää ledi vilkkuja tungeta!
IMG_03122019_141417_(1080_x_1080_pixel).jpg
Tänään tuli myös entisöityä tätä![]()
IMG_03122019_143228_10_x_15_Landscape_(15.24_x_10.16_cm).jpg
Vòila kiinastahan näitä saapi edukkaasti
IMG_03122019_143049_(1080_x_1080_pixel).jpg
Nyt kun entisöinnistä oli puhe niin oletteko löytäneet ebaysta yms. Hyvälaatuisia uusia penkin päälisiä? Yhden olen verhoillut ja se oli muka muotoon ommeltu ja ei se kyllä häävi ollut.
Viimeksi muokannut: KB2000; 03.12.2019 klo 16:57.