Sivu: 8 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 678
Tulokset 211:stä 215:een 215:sta
  1. #211
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Sinne lähti molemmat mönkijät samalla kärryllä seuraavan riesaksi. Ei tuu ikävä.
    Onneksi olkoon.
  2. #212
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Sinne lähti molemmat mönkijät samalla kärryllä seuraavan riesaksi. Ei tuu ikävä.
    Jos ja kun jokaisesta projektista edes vähän viisastuu ja ottaa oppia, niin uskoisin Masalle kertyneen tätä henkistä pääomaa aika reilusti!
  3. #213
    Miten sen nyt ottaa... Seuraavassakin suunnitteilla olevassa projektissa on kiinamoottori joskin vain se moottori ja projektin kokonaiskustannukset pitäisi pysyä kaikkinensakin alle kolmensadan ja siinä on jo vähän puskuria mukana.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  4. #214
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Miten sen nyt ottaa... Seuraavassakin suunnitteilla olevassa projektissa on kiinamoottori joskin vain se moottori ja projektin kokonaiskustannukset pitäisi pysyä kaikkinensakin alle kolmensadan ja siinä on jo vähän puskuria mukana.
    Ei sitä XJR1300 moottoria olla kiinassa tehty. Mutta komee se ois jossain putkirunkoisessa autossa
    Braaaaap
  5.  
  6. #215
    Eikös noita oo legends kilpureissa vissiin ainakin jonkin verran käytetty
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
Sivu: 8 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 678