Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    Kas tässä tiedotetta.
    Liitetyt tiedostot Liitetyt tiedostot
    antti.kemppainen@smoto.fi - Suomen motoristit Ry - www.smoto.fi - Modified Motorcycle Association of Finland - www.mmaf.info
  2. #2
    Onko Sarvanmaalla jokin erityinen suhde moottoripyöräilyyn, eli miksi hän puhujana?
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  3. #3
    Lainaa Harald Hirmuinen kirjoitti Katso viesti
    Onko Sarvanmaalla jokin erityinen suhde moottoripyöräilyyn, eli miksi hän puhujana?
    Mie kanssa mietin, että kumpi naurattaa enemmän, Taikuri Luttinen vai MEP Sarvanmaa...
  4. #4
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Sarvamaa on suomalaisista MEPeistä se, joka on ajanut aktiivisesti motoristien asiaa ja kuunnellut mielipiteitä, jopa kysynyt niitä. Ehdottomasti ukko paikallaan, hienoa että vaivautuu puhumaan.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  5. #5
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Sarvamaa on suomalaisista MEPeistä se, joka on ajanut aktiivisesti motoristien asiaa ja kuunnellut mielipiteitä, jopa kysynyt niitä. Ehdottomasti ukko paikallaan, hienoa että vaivautuu puhumaan.
    Jos näin on niin sitten ymmärrän, osin. Kaikkiaan muuten olen sitä mieltä että poliitikkojen ja politiikan sotkeminen näihin harrastusasioihin on ehdoton no no. Tai siis niiden jotka hoitavat asioita pitää tietysti olla yhteydessä heihin ja niin edelleen, mutta että poliitikot tulevat harrastustilaisuuksiin poliitikkoina, eivät yhtenä harrastajana muiden joukossa, suhtaudun kielteisesti. Ai niin, olen Smoton jäsen, siksi kommentoin.
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  6. #6
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Periaatteellisella tasolla ihan ymmärrettävä näkökanta, mutta äärettömän lyhytnäköinen. Jos aktiivista yhteyttä poliitikkoihin ei rakennettaisi, olisi meillä ainakin katsastukset, eikä pyöriä tarvitsisi rakentaa laillisesti minivilkkujen asentamista enempää.

    Meidän koko yhteiskunnan ongelma on enemmistön tyrannia. Käytännössä asiaan kuin asiaan on löydettävissä enemmistö joka vastustaa ko. asiaa tai jolle se on yhdentekevä, joten sen kieltäminen/rajoittaminen/muu perusteeton haitanteko ei haittaa. Suurilta osin päätökset tehdään kuitenkin Brysselissä ja tietyiltä osin myös Arkadianmäellä, joten siellä on syytä olla paikalla.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  7. #7
    Pitkälti Sarvanmaan ansiosta edellinen katsastuscase päättyi meille suotuisasti. Mies paikallaan ja auttanut meitä merkittävästi.

    Poliitikot yleisellä tasolla on Smoto:n toiminnan kulmakivi. Me asioimme pääosin poliitikkojen, virkamiesten ja virastojen kanssa. Se on ainut tie vaikuttaa lainsäädäntöön ja edunvalvojana juuri se on meidän tehtävä.

    Henkilökohtainen Smoto-kalenterini viimeajoilta ja lähitulevaisuudessa sisältää LVM-tapaaminen, Eduskuntavierailu kansanedustaja Mykkästä tapaamaan, OTI-semma ja tapaaminen, Traficom-semma ja tapaaminen, motoparlamentti (useita vaikuttajia kansanedustajista virkamiehiin) jne...
    antti.kemppainen@smoto.fi - Suomen motoristit Ry - www.smoto.fi - Modified Motorcycle Association of Finland - www.mmaf.info
  8. #8
    ^Jonkinlaista kokemusta aihepiiristä omaavana voin vahvistaa jäsenten PoS ja basic yllä esittämän.

    Poliitikoista voi yleisesti ottaen olla montaa mieltä, mutta edunvalvonnan näkökulmasta poliittiset päätöksentekijät ovat aivan kriittisiä edunvalvonnan tulosten näkökulmasta. Osa tekee jopa ihan raakaa duunia meidän eteemme, osa käyttää arvovaltaansa vaikuttaakseen virkamiehiin. Poliitikolla on monta tapaa vaikuttaa ja usein pienetkin teot ratkaisevat paljon.

    Omalla "aktiiviurallani" tapasin paljon kansanedustajia ja meppejä. Silloin oli lohdullista huomata, että meidän asiaamme ajavia fiksuja kavereita löytyi poliittisen värisuoran jokaiselta sektorilta. Jopa niistä punaisista ja vihreistä, joita mä muissa yhteyksissä inhoan syvästi.

    Kehotan siis arvoisia kanssaharrastajia suhtautumaan asiaankuuluvalla kunnioituksella siihen, että niinkin merkittävässä asemassa oleva heebo kuin Petri Sarvamaa on raivannut kalenteristaan tilaa osallistua motskariporukan juhlallisuuksiin. Sillä on kalenterissaan pari muutakin juttua.
    High Stuck Are Wit To
  9. #9
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Periaatteellisella tasolla ihan ymmärrettävä näkökanta, mutta äärettömän lyhytnäköinen. Jos aktiivista yhteyttä poliitikkoihin ei rakennettaisi, olisi meillä ainakin katsastukset, eikä pyöriä tarvitsisi rakentaa laillisesti minivilkkujen asentamista enempää.

    Meidän koko yhteiskunnan ongelma on enemmistön tyrannia. Käytännössä asiaan kuin asiaan on löydettävissä enemmistö joka vastustaa ko. asiaa tai jolle se on yhdentekevä, joten sen kieltäminen/rajoittaminen/muu perusteeton haitanteko ei haittaa. Suurilta osin päätökset tehdään kuitenkin Brysselissä ja tietyiltä osin myös Arkadianmäellä, joten siellä on syytä olla paikalla.
    Osaatko lukea, ymmärrätkö lukemasi? yhteistyö poliitikkojen kanssa on pakollista jos meinaa ajaa omia asioita, mutta heidän tuominen puhumaan omaan harrastuspiiriin on aivan toinen juttu. Se on poliittisen propagandan levittämistä, sen poliitikon propagandan.
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  10. #10
    Lainaa mcmies kirjoitti Katso viesti
    ^Jonkinlaista kokemusta aihepiiristä omaavana voin vahvistaa jäsenten PoS ja basic yllä esittämän.

    Poliitikoista voi yleisesti ottaen olla montaa mieltä, mutta edunvalvonnan näkökulmasta poliittiset päätöksentekijät ovat aivan kriittisiä edunvalvonnan tulosten näkökulmasta. Osa tekee jopa ihan raakaa duunia meidän eteemme, osa käyttää arvovaltaansa vaikuttaakseen virkamiehiin. Poliitikolla on monta tapaa vaikuttaa ja usein pienetkin teot ratkaisevat paljon.

    Omalla "aktiiviurallani" tapasin paljon kansanedustajia ja meppejä. Silloin oli lohdullista huomata, että meidän asiaamme ajavia fiksuja kavereita löytyi poliittisen värisuoran jokaiselta sektorilta. Jopa niistä punaisista ja vihreistä, joita mä muissa yhteyksissä inhoan syvästi.

    Kehotan siis arvoisia kanssaharrastajia suhtautumaan asiaankuuluvalla kunnioituksella siihen, että niinkin merkittävässä asemassa oleva heebo kuin Petri Sarvamaa on raivannut kalenteristaan tilaa osallistua motskariporukan juhlallisuuksiin. Sillä on kalenterissaan pari muutakin juttua.
    Toteamme siis että olemme asiasta eri mieltä, ja jatkamme eteenpäin. En ole kiinnostunut kuulemaan poliitikkojen puheita harrastukseeni liittyen, en vaikka joku heistä suhtautuisi harrastukseeni positiivisesti.
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  11. #11
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Harald Hirmuinen kirjoitti Katso viesti
    Osaatko lukea, ymmärrätkö lukemasi? yhteistyö poliitikkojen kanssa on pakollista jos meinaa ajaa omia asioita, mutta heidän tuominen puhumaan omaan harrastuspiiriin on aivan toinen juttu. Se on poliittisen propagandan levittämistä, sen poliitikon propagandan.
    Moottoripyöräharrastuksen edellytykset ovat jatkuvasti vaarantumassa yhteiskunnan toimesta. Jotta me saadaan harrastaa mahdollisimman pitkään ja mahdollisimman vapaasti, on tärkeää olla hyvät suhteet niihin, jotka yhteiskunnan – ja siinä samalla harrastuksen – pelisääntöjä kirjoittavat.

    Muun uskottelu itselleen on naiivia ja lyhytnäköistä.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  12. #12
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Moottoripyöräharrastuksen edellytykset ovat jatkuvasti vaarantumassa yhteiskunnan toimesta. Jotta me saadaan harrastaa mahdollisimman pitkään ja mahdollisimman vapaasti, on tärkeää olla hyvät suhteet niihin, jotka yhteiskunnan – ja siinä samalla harrastuksen – pelisääntöjä kirjoittavat.

    Muun uskottelu itselleen on naiivia ja lyhytnäköistä.
    Niin? mitä muuta olen kirjoittanut? hyvät suhteet eivät vaadi poliitikkoja puhujiksi harrastustilaisuuksiin.
    "Are motorcycles dangerous? No. Dangerous is getting off the couch on a Sunday and finding out we were sitting there for years."
  13. #13
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Niin. Mitä hyvät suhteet ylipäänsä ovat ja mitä niiden rakentaminen vaatii?
    Lisäksi kannattaa huomata, että vaikka harrastajalle kyseessä olisikin harrastus, SMOTO:lle jokainen tilaisuus on myös a) edunvalvonta- ja b) sidosryhmäsuhdetoimintatilaisuus. Jos asiaa halutaan ajatella oikein raadollisesti, valjastaa SMOTO puhujaksi kutsuessaan Sarvamaan tukemaan omaa "propagandaansa".
    Ja ainakin mua kiinnostaa yhteenveto Brysselin uusimmista kuulumisista. Toivottavasti puhe näytetään webcastina. Leviäsi se propaganda paljon tehokkaammin.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  14.  
  15. #14
    Ja jotta SMOTO:lla on "voimaa" vaikuttaa, niin se tarvitsee riittävästi jäseniä ja näin ollen jokaisen moottoripyöräilijän pitäisi kuulua semmoisen porukaan, joka kuuluu SMOTO:on.
    Moottoripyora.org ei ole ainoa vaihtoehto.