Tulokset 1:stä 26:een 26:sta
  1. #1
    Onko esim:Puolassa paljonkin huoltoasemia jossa ei ole korttiautomaattia.Ajatus on ,jos lähtee yötä myöten ajelemaan niin saako tankattua mopo on 750cc shadow ja paluu olisi via Baltica reitti
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  2. #2
    Isompien teiden varressa ainakin hyvin pärjää kortilla.

    E: Eikä kun yöajasta en osaakaan sanoa. Puolan läpi mennyt monta kertaa, mutta aina päiväsaikaan. Aattelin siis vaan tiskejä. Eiköhän Baltican varressa löydy 24h asemia, kun liikennettä on aina ja suht paljon.

    Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
    KTM 690 Enduro R -13

    Tarinoita motukkaretkiltä: http://tommitravels.blogspot.fi/
  3. #3
    En ole puolassa koskaan tankannut automaatista menovettä. Aina on ollut asema auki öisin. Ensin maksu kassalle sitten pumppu aukeaa.
    Huvittavin asia mihin törmäsin puolassa yöllä bensiksellä. On kahvin osto
    Ensin maksu kassalle
    Neiti 1 ottaa maksun.
    Neiti 2 antaa pahvikupin.
    Neiti 3 ottaa pahvikupin kädestäni ja laitaa kahvikupin automaatin alle.
    Ja viola kahvi on valmis.
    Lähde sinä nyt, niin minä odotan perillä
  4. #4
    Lainaa fredi kirjoitti Katso viesti
    En ole puolassa koskaan tankannut automaatista menovettä. Aina on ollut asema auki öisin. Ensin maksu kassalle sitten pumppu aukeaa.
    Huvittavin asia mihin törmäsin puolassa yöllä bensiksellä. On kahvin osto
    Ensin maksu kassalle
    Neiti 1 ottaa maksun.
    Neiti 2 antaa pahvikupin.
    Neiti 3 ottaa pahvikupin kädestäni ja laitaa kahvikupin automaatin alle.
    Ja viola kahvi on valmis.
    Paljon oli kahvikupposen työvoimakustannukset...


    Vielä tuohon bensa-asemakysymykseen.
    Puolassa on vajaa 40 miljoonaa asukasta ja se kuuluu EU:hun.
    Itse henkilökohtaisesti lähtisin sillä luulolla Puolaan, että pitää niidenkin tankata siellä ja sitä kautta minäkin voin tankata.
    Toki voi olla alueita, jossa polttoaineen jakelu ei välttämättä ole itsestäänselvyys, mutta on meilläkin ollut joskus Sulkavan ainoalla huoltoasemalla polttoaine loppu.
  5. #5
    Tänään lähden taitaa tulla märkä reissu.Otin 5l pänikän varalle kun yksin reissaan niin tilaa on eikä tarvii sit miettiä
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  6. #6
    Ota kakskymppisiä tukku mukaan. Ovat hyödyllisiä myös pienemmissä majoitusliikkeissä. Puolan automaateista en tosin tiedä ottavatko euroja. Esim. euromaa Italiassa monilla asemilla luottokortti ei kelvannut automaattiin muuta kakskymppiset kyllä.


    Yleensä aika hyvin pärjää kun ajaa sen 100 km ja sitten alkaa käydä läpi bensiksiä. Samalla tulee pidettyä pieni jaloittelutauko.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  7. #7
    Oltiin vaimon kanssa lomalla Gdanskissa (lentokoneella) niin jäi tukku zloteja.Vähän jännittää näin ensikertalaiselle mennä eurooppaan mutta menen kuitenkin.tällä foorumilla olen myös vähän lukenut reissujuttuja ja aina niistä jonkun vinkin on saannut,joten matka varusteita ei ole hirvittävästi mukana.Kute pyjama taitaa olla turhake.ellei sitä voi käyttää väliasunaNorjassa oli kiva tilanne kun Bensa asemalla oli tyhjät säiliöt siinä tutkittiin ahkerasti karttaa kaikki mahdolliset oikotiet no ei siinä ollut sit kuitenkaan iso hätä päästiin Altaan ja ja viellä jäikin litran verran mutta ne sävärit kun huoltoasemalta ei saakkaan bensaa
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  8. #8
    Minkälainen range siulla on?

    Kuulostaa vähän liioittelulta toi kannun raahaaminen, jos kuitenkin suunnilleen pääteitä meinaat suhailla.

    Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
    KTM 690 Enduro R -13

    Tarinoita motukkaretkiltä: http://tommitravels.blogspot.fi/
  9. #9
    miltäköhän se yöllä tuntuu kun samalla kaistalla 3 ohittajaa ja vastaan tulossa toiset 3 autoa
  10. #10
    Rohkeesti ja avoimin mielin reissuun. Eka kerta jännittää aina, mutta ei se loppupeleissä niin erilaista sielläkään oo.
    Liikenteessä siellä ei ajeta ihan niin sääntökirjan mukaan kuin sääntösuomessa, mutta hyvin siellä pärjää kun on silmät auki ja valmis välillä joustamaan omista oikeuksistaan. Vastaavasti muilta saa myös tilaa jos tahtoo itse edetä muita joutuisammin.
    Suzuki GSF1250S -09 exät:Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  11. #11
    Juu on tuosta Puolan liikenne kulttuurista sen verran tietoa et on aika vapaamielistä mutta ei kai se kuitenkaan ole mitään eloonjäämìs taisteluja Mutta nyt on kyllä mentävä kun on louskuttanu leukojaan siihen malliin
    Vanhalla oppimisen vaikeus
  12. #12
    Just oltiin pidennetyllä viikonloppu-reissulla Gdanskissa ja tuli suhteellisen pal suhailtuu taksilla (aika edullista) mm. Sopotiin ja takas sekä paljon muuta eestaas ni kyl vähän jännitti ku viidenkympin alueel veteli huoletta +100km/h Ja mitä tulee ekaan reissuun Euroopassa, älä huoli, hyvin se menee Itteeki jännitti pirusti eka reissu mut nyt pari reilu 6000km reissuu tehneenä haluun jo takas sinne
    Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
    ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
    ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
  13. #13
    Pari viikkoa sitten ajeltiin Puolassa ja kaikkialla kävi kortti. Ei ongelmia.
    www.glutique.fi
    Kawasaki ZZR1400, Solifer Export-64, Simson SR2-59, Zundapp Bella 204R x 2
    Talvella: Rellu +6 muuta autoa
    Ex: Suzuki:-76,-82,Yamaha:-88,-92,-95,-97, Kawasaki:XZ-9R/-99, ZX-12R/-00,ZZR1400/-09, Ford
  14. #14
    Lainaa hoplaa kirjoitti Katso viesti
    miltäköhän se yöllä tuntuu kun samalla kaistalla 3 ohittajaa ja vastaan tulossa toiset 3 autoa
    Onhan se Suomalaiselle somettajalle varmasti jännää, mutta menee ihan hyvin kun keskittyy siihen ajamiseen eikä aja kuin kotimainen koomalammas.
    Supermoto
  15. #15
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Onhan se Suomalaiselle somettajalle varmasti jännää, mutta menee ihan hyvin kun keskittyy siihen ajamiseen eikä aja kuin kotimainen koomalammas.
    Ja kannattaa ajella vähän keskemmällä tietä eikä mopomallisesti oikeessa reunassa, tuon tulkitsevat sekä ohittajat että vastaantulijat tuollapäin luvaksi mennä ohi/ohittaa vastaan vaikka olisi enemmänkin vastaantulijoita
    FJR 06/2014
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  16. #16
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Ja kannattaa ajella vähän keskemmällä tietä eikä mopomallisesti oikeessa reunassa, tuon tulkitsevat sekä ohittajat että vastaantulijat tuollapäin luvaksi mennä ohi/ohittaa vastaan vaikka olisi enemmänkin vastaantulijoita
    Ei kannata nuohota siinä keskiviivan kupeessa, jos ei oo ite menossa ohi vaan ajaa oikealla ja antaa muille mahdollisuus ohittaa. Sit jos ite on menossa ohi, niin siihen keskiviivan viereen kärkkymään. Sillon yleensä muut antaa tilaa.
    Suzuki GSF1250S -09 exät:Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  17. #17
    Kenenkään taakse on aivan turha jäädä köröttelemään. Heti ohi kun tulevat perä edellä vastaan.
    Supermoto
  18. #18
    Lainaa jaulis kirjoitti Katso viesti
    Kenenkään taakse on aivan turha jäädä köröttelemään. Heti ohi kun tulevat perä edellä vastaan.
    Sakot maksetaan paikan päällä käteisellä poliisille. Ainakin ennen. Yleensä tutkapaikka on jossain sellaisessaa pikassa jossa ulkomaalaiset pääsevät helposti vaihtamaan rahaa paikalliseksi :-) (kahvila tms joka hyväksyy eurot).

    Ei puolassa valvontaa liiaksi ole mutta taajamissa saattaa olla, maantiellä on vain rahastusautoja jotya sakottavat ulkomaalaisia, ehkä ei enää. Joskus minut ja kaveri poimittiin jonosta, mukaan bulgarialainen kuorma-auto. Ei paikallisia. Viime vuosina tuota ei enää ole tapahtunut.
  19. #19
    Puola on ihan hyvä maa liikkua. Meillä ainakin kortit toimi missä vain. Ihmiset ovat mukavia ja auttavaisia. Liikennekultuuri on joka maassa omanlaisensa ja sen mukaan kun menee niin ei ongelmia.Yöllä tietysti pimeys tekee oman lisänsä liikkumiseen. Jos bensa automaatilla tulee ongelmia niin paikaliset kyllä neuvovat mieluusti. Ei siellä ole paljon konnia niin kuin moni luulee, ei ainakaan sen enempää kuin suomessakaan.
  20. #20
    Lainaa 750cc kirjoitti Katso viesti
    Onko esim:Puolassa paljonkin huoltoasemia jossa ei ole korttiautomaattia.Ajatus on ,jos lähtee yötä myöten ajelemaan niin saako tankattua mopo on 750cc shadow ja paluu olisi via Baltica reitti
    En ajais mopolla metriäkään yöllä Puolassa.😁
  21. #21
    kävin töräytelemässä pohjois puolan järviseudulla liikenne kultuuri muuttunut ei tarvinnut ohittajia/ohitettavia ihmetellä ei yhtään vaarallista tilannetta. Poliiseja kylläkin maaseututeiden kylien kohtaa piisas launtai aamusta, ei niistäkään tarvinut välittää kun ajoi rajotusten mukaan, ja vastaan tulevat autolijat ja mp kylläkin vilkuttivat pitkiä valoja ennen tutka ryhmää. Bensaa sai kortilla ja käteisellä siis sloteilla, kortillakin olisi pärjännyt, majotus paikoissa tykkäsivät käteisestä. Liettuassa meinas yhdellä huoltiksella Jozita yllättää ei kelvannut kuin käteinen siis eurot. Saas nähdä tuleeko terveisiä perästä ylinopeus sakkojen muodossa. E67 täys pelli polliiseja mitkä kuulemma mittaa keskituntinopeutta
  22. #22
    Kyllä terveisiä tuli postissa A13 tiellä mitattu ilmeisesti takaapäin nopeus, kuva ainakin oli otettu korkealta takaa. 50 rajoitus ja vahti 61, 40€:n lappu. Muut ryhmään kuuleneet eivät ole saaneet postia liettuasta, tai oikeamminhan se tulee suomen viranomaiselta. Kesän reisulta ensimmäiset kahdet sakot koko pitkän historian aikana. ensimmäiset Kroatiasta jotka menivät ilmeisesti poliisien omiin taskuihin noin 35€ ja nyt liettuasta 40€.
  23. #23
    Viro/ Latvia, Nesteasemat toimivat kortilla ja niiltä saa myös 98 pensaa. Tuo juttu Baltian ja Puolan liikenteestä, hyvinhän siellä pärjää, kun vaan sopeutuu vallitsevaan kulttuuriin, ihan niin kuin muuallakin. Erityisesti Latviassa näyttää toimivan hyvin tuo väistäminen, helpotetaan sekä vastaantulijoiden ohittamisia, että takaa tulevien.
    ZZR 1400
  24. #24
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Erityisesti Latviassa näyttää toimivan hyvin tuo väistäminen, helpotetaan sekä vastaantulijoiden ohittamisia, että takaa tulevien.
    Mikä onkin vallan fiksua, vaikkakaan se ei tahdo suomijunteilta oikein luonnistua yhtä hyvin kuin edessä köröttely ja kiilaaminen.
    Supermoto
  25. #25
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Ota kakskymppisiä tukku mukaan. Ovat hyödyllisiä myös pienemmissä majoitusliikkeissä. Puolan automaateista en tosin tiedä ottavatko euroja. Esim. euromaa Italiassa monilla asemilla luottokortti ei kelvannut automaattiin muuta kakskymppiset kyllä.


    Yleensä aika hyvin pärjää kun ajaa sen 100 km ja sitten alkaa käydä läpi bensiksiä. Samalla tulee pidettyä pieni jaloittelutauko.
    Italiassa olen parikertaa törmännyt tähän että huoltilsella toimii automaatti vain 20€ setelillä. Autolla liikkuessa on tosi ärsyttävää koska ei viitsi laittaa liikaa rahaa mutta olisi hauska tankata täyteen. Yks pappa vieressä täytti ylimääräiset bensat 1,5 l limpparipulloon ja jätti sitte sen avomaisen pullon siihen pihalle kun ei sillä ollut korkkia.. safety first! Kerran olen puukolla kaivanut kortin italialaisesta bensa automaatista kun se ei sitä jaksanut työntää ihan ulos asti.
    Honda VF750C
  26.  
  27. #26
    3 kertaa olen puolan läpi ajanut eikä kertaakaan ole tarvinnut käydä ensin maksamassa bensoja, ihan samalla lailla toimii tankkaaminen miten muuallakin.
    Italiahan on täysin kehitysvaltio, siellä taas ei mikään toimi niinkuin muualla keskisessä Euroopassa Kortit ei toimi läheskään kaikilla huoltoasemilla.
    BMW f650 Gs Dakar -01---> BMW F 800 Gs -08