Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Eli mittarit olis lainassa ja busasta tarttis säätää synkat.
    Miten ne nyt säädetään,mihin neljästä aletaan muita vertaamaan ja mistä aloitetaan säätö?
    Suzuki Hayabusa L0
    Kawasaki ZZR1400 L1
    Exät:
    Kawasaki er6n
    Honda CB500
    Suzuki GSX-R 1000 L1
    GSX-R 1000 K7
    B-king
    GSX-R 1000 K7
    suzuki gsf1200 k2
    suzuki gsf1200 k3
    suzuki hayabusa k8
    yamaha R1 04
    yamaha fz6s 06
    yamaha fzs600 98
    tzr125
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Kannattaa synkata, jos rungot ovat hyvässä kunnossa, ei välyksiä akselissa ja käyttövarsissa. Jos nuo väljät, niin tulos on yleensä huonompi kuin lähtötilanteessa. Samahan koskee tietysti kaasuttimia.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  4. #4
    Ei o näköjäs nipat ja säätöruuvit samanlailla gen1 ja gen2 busassa,ei löydy
    3 ja 4 rungon välissä säätöruuvia,keskellä 2 ja 3 välissä on säätöruuvi.
    Olisko noi pareittain sit jos yhtä ruuvia vaan säädetään?
    Viimeksi muokannut: busai; 26.08.2019 klo 17:09.
    Suzuki Hayabusa L0
    Kawasaki ZZR1400 L1
    Exät:
    Kawasaki er6n
    Honda CB500
    Suzuki GSX-R 1000 L1
    GSX-R 1000 K7
    B-king
    GSX-R 1000 K7
    suzuki gsf1200 k2
    suzuki gsf1200 k3
    suzuki hayabusa k8
    yamaha R1 04
    yamaha fz6s 06
    yamaha fzs600 98
    tzr125
  5. #5
    Siellä on ohivirtauskanavat ja ruuvit joista läppäparit säädetään ensin kohdalleen.
  6. #6
    Lainaa busai kirjoitti Katso viesti
    Ei o näköjäs nipat ja säätöruuvit samanlailla gen1 ja gen2 busassa,ei löydy
    3 ja 4 rungon välissä säätöruuvia,keskellä 2 ja 3 välissä on säätöruuvi.
    Olisko noi pareittain sit jos yhtä ruuvia vaan säädetään?

    Sitten on vielä se sähköinen tyhjä käynnin säädin
    Mikä taisi ohjeen mukaan olla pois päältä kun säätelee
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  7. #7
    Lainaa 1340R86 kirjoitti Katso viesti
    Sitten on vielä se sähköinen tyhjä käynnin säädin
    Mikä taisi ohjeen mukaan olla pois päältä kun säätelee
    Ohjeen mukaan tarvis kytkeä pois, käytännössä ei. Mutta kannattaa säädellä ruuveja niin että tyhjäkäyntikierrosluku pysyy oikeana. Eli jos avaa jotain ohivirtausruuvia reilummin niin laittaa vastaavasti jotain muuta kiinni jolloin koneen tyhjäkäyntikierrokset eivät muutu.
  8. #8
    Ei löydy kun yks ruuvi 2 ja 3 välistä,tai en minä ainakaan löydä.
    Suzuki Hayabusa L0
    Kawasaki ZZR1400 L1
    Exät:
    Kawasaki er6n
    Honda CB500
    Suzuki GSX-R 1000 L1
    GSX-R 1000 K7
    B-king
    GSX-R 1000 K7
    suzuki gsf1200 k2
    suzuki gsf1200 k3
    suzuki hayabusa k8
    yamaha R1 04
    yamaha fz6s 06
    yamaha fzs600 98
    tzr125
  9. #9
  10.  
  11. #10
    Noi ruuvit näyttäs olevan keulan puolella.
    Suzuki Hayabusa L0
    Kawasaki ZZR1400 L1
    Exät:
    Kawasaki er6n
    Honda CB500
    Suzuki GSX-R 1000 L1
    GSX-R 1000 K7
    B-king
    GSX-R 1000 K7
    suzuki gsf1200 k2
    suzuki gsf1200 k3
    suzuki hayabusa k8
    yamaha R1 04
    yamaha fz6s 06
    yamaha fzs600 98
    tzr125