Tulokset 1:stä 21:een 21:sta
  1. #1
    Olisiko suosittaa kotikäyttöön renkaanvaihtoon tarkoitettua vehettä?
    Oma rakas kotitie teki taas tepposet, 2v aikana 9:s rengas halusi ottaa hieman liian terävän kiven läpi...
    Ruppee kohta jo harmittelemaan ajella aina 50km kotilolla rengaspajalle, jotenkin fb on osannut alkaa mainostamaan renkaanvaihto systeemejä, liekkö noissa isoja eroja?
    SF 1098 S -09
    DL 1000 -03
    gsx-r 750 -02/-04 (kilvetön)
    Nopsa Master 3 -05
  2. #2
    Mä kyllästyin rengasrautoihin ja naarmuihin vanteissa ja tein itelleni vaihtotyökalut. Rengaspukki jonkinlainen versio useammasta kaupallisesta ja vääntörauta kopioitu Mojoleverin kuvista. Kuvassa on vetokita paikallaan ja saa esim huoltoauton vetokoukkuun renkaanvaihdon ajaksi. Huoltopöydän kanssa vetokita irti ja kahdella pultilla kiinni huoltopöytään.

    Kaupallisia laitteita on esim Max2h vaihtopukki https://max2h.com/en/

    Omasta päästä, huonoista aineista ja surkeilla työkaluilla...


    Kylätason kurapyöräilijä.
  3. #3
    Ihan Bilteman rengasraudoilla, pistolapiolla ja kiinalaisilla vannesuojilla pärjätty.

    Onhan tuollainen linkin rengastyökalu ihan hieno, mutta raudoilla lutteron vyörenkaan vaihtaa samassa ajassa kuin tuon rengaskoneen kasaa ja purkaa
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  4. #4
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Ihan Bilteman rengasraudoilla, pistolapiolla ja kiinalaisilla vannesuojilla pärjätty.

    Onhan tuollainen linkin rengastyökalu ihan hieno, mutta raudoilla lutteron vyörenkaan vaihtaa samassa ajassa kuin tuon rengaskoneen kasaa ja purkaa
    Tekis mieli harjotella tällä menetelmällä, eli ilman isoja laiteinvestointeja kun olis nytkin käytettyä "hyvää" rengasta tallissa. Olisko vinkkiä minkälaiset kiinalaiset suojat on hyvät tossa hommassa? Ei kai siinä naarmuja isompia vahinkoja kuitenkaa voi saada aikaseksi..?
    Nyk:Aprilia Dorsoduro 750,-09
    Ex:Ducati Monster 1000 Ds, Suzuki DL 1000,Suzuki Gsxr 600, Suzuki DL 1000, Honda X11, Honda Cbr 600F, Aprilia Pegaso, Yamaha FZ 750, Honda VTR1000F, Suzuki RG 125, Suzuki RG125, Suzuki Solifer S 50
  5. #5
    Esmes tuollaiset https://www.motonet.fi/fi/tuote/8088...enkaanvaihtoon

    Samoja saa kiinasta parilla eurolla jos sellaista harrastaa.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  6. #6
    Lainaa Genesis750 kirjoitti Katso viesti
    Tekis mieli harjotella tällä menetelmällä, eli ilman isoja laiteinvestointeja kun olis nytkin käytettyä "hyvää" rengasta tallissa. Olisko vinkkiä minkälaiset kiinalaiset suojat on hyvät tossa hommassa? Ei kai siinä naarmuja isompia vahinkoja kuitenkaa voi saada aikaseksi..?
    Veistä pitkät siivut öljypurkin kylestä, ja taita ne puolesta välistä kuumailmapuhaltimen avulla.
  7. #7
    Kaksi rengassettiä tein pelkästään kahdella rengasraudalla...aivan neekerihommaa. Sitten hankin sen Bilteman n. 70 € virityksen. Hyvin toimii reunojen vapauttamiseen ja siitä on apua uuden renkaan asennuksessakin.
    -17 KTM Duke 690 R
    -17 Triumph Street Triple RS ex
    -13 Triumph Street Triple R ex
    -08 Ducati Monster 696 "Möhkö" ex
    -08 Honda CBR 600 RR ex
    -07 Honda CBR 600 RR r.i.p.
  8. #8
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Veistä pitkät siivut öljypurkin kylestä, ja taita ne puolesta välistä kuumailmapuhaltimen avulla.
    Ääni tälle. Mulla on ne biltsun vannesuojat ja ne on niin paksut että omanverran vaikeruttaa hommaa. Muutama muovinsuikale on parempi. Itsellä on taittamatta ja ne tuppaa kyllä tippumaan.

    Muutoin työskentelen parin kakkosnelosen päällä ettei jarrulevyt ole maassa.
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  9. #9
  10. #10
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Ihan Bilteman rengasraudoilla, pistolapiolla ja kiinalaisilla vannesuojilla pärjätty.

    Onhan tuollainen linkin rengastyökalu ihan hieno, mutta raudoilla lutteron vyörenkaan vaihtaa samassa ajassa kuin tuon rengaskoneen kasaa ja purkaa
    Mulla on olut pari vuotta tuon linkin härpäkkeen edeltäjä, EVO1, eikä siinä ainakaan ole mitään kasattavaa. Nostan sen pöydälle, vetäsen parilla vinkalla pöytään kiinni ja alan vaihtaa rengasta. Helppoa ku heinänteko. Eikä tartte kyykkiä lattialla vaan saa touhuta selkä suorana järjellisessä asennossa.

    -jp-
    Iloa elämään: BMW R1200GSA Rallye & R1200GSA Triple Black
  11. #11
    Rengasrauta jumppaajien pitäisi päästä kerran kokeilemaan tuollaista renkaanvaihtolaitetta niin voi rengasraudat muuttua huonoksi yhdessä yössä. Kokemusta on.

    Alkuun piti tehdä kopio EVO1 mallista mutta homma lähti lapasesta. Rengaskoneesta tuttu "ankannokka" jätettiin hyllyyn ja se korvattiin Mojolever kopiolla koska se on omasta mielestä luontevampi ja helpompi käyttää kun ankannokka.

    Oman laitteen käyttöön saattamiseen menee aikaa yhtä paljon kun lapion, rengasrautojen ja niiden oheistarpeiden etsinnässä. Itse renkaanvaidossa ajallisesti laite pieksee rengasraudat 10-0, eikä runno tubeless huulta, eikä jätä vanteeseen jälkiä.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  12. #12
    Ei oo hirveissä hinnan kiroissa tää renkaanvaihtokone

    https://www.xlmoto.fi/rengaskone-road-proworks
    Ducati 899 Panigale

    "If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
    -Muhammad Ali
  13. #13
    Lainaa JiiBee kirjoitti Katso viesti
    Ei oo hirveissä hinnan kiroissa tää renkaanvaihtokone

    https://www.xlmoto.fi/rengaskone-road-proworks
    Tuo toiminee tasan niin kauan kun on varovainen voiman käytön kanssa.
    Eli toimii kyllä, mutta aika varovainen saa olla ettei hajota sitä.
    Eli ei sovi "PERKELE!" -tyyliselle mekatsulle.
  14. #14
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Tuo toiminee tasan niin kauan kun on varovainen voiman käytön kanssa.
    Eli toimii kyllä, mutta aika varovainen saa olla ettei hajota sitä.
    Eli ei sovi "PERKELE!" -tyyliselle mekatsulle.
    Joo, ton laadusta tai kestävyydestä ei oo mitään käryä.
    Ducati 899 Panigale

    "If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
    -Muhammad Ali
  15. #15
    Lainaa JiiBee kirjoitti Katso viesti
    Ei oo hirveissä hinnan kiroissa tää renkaanvaihtokone

    https://www.xlmoto.fi/rengaskone-road-proworks
    Tuommosenhan vois tehdä ite! Sattuu olemaan ylimääräistä rautaa varastossa. Ainakin tuolla saa painettua renkaan irti vanteesta.
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  16. #16
    Kaupallisia laitteita on esim Max2h vaihtopukki https://max2h.com/en/


    Ääni tälle. Jämäkkä vekotin.
  17. #17
    Lainaa rni kirjoitti Katso viesti
    Kaupallisia laitteita on esim Max2h vaihtopukki https://max2h.com/en/


    Ääni tälle. Jämäkkä vekotin.
    Joo, itellä on tuosta se evo2 versio. Kätevä kun se taittuu kokoon ja sen kanssa ei tarvi säästellä voimassa, jos tekniikka ei oo kunnossa.
    Ducati 899 Panigale

    "If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
    -Muhammad Ali
  18. #18
    Tuossa kans vastaavat laitteet. Itellä ollut yli 10 vuotta tuo rosterinen GP503. On kyllä hintansa tienannut monikertaisesti, enkä ole rikki saanut. Varaosia myös myynnissä tuolla.



    https://www.gp-reifen.com/?site=shop...le=88801092013

    https://www.gp503.de/index.php/reife...del-gp503.html
  19. #19
    MotOrg Ry hallituksen jäsen, Rahastonhoitaja rantaile:n avatar
    Hallitus
    Liittyi Jul 2008
    Hesa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa pablo kirjoitti Katso viesti
    Tuossa kans vastaavat laitteet. Itellä ollut yli 10 vuotta tuo rosterinen GP503. On kyllä hintansa tienannut monikertaisesti, enkä ole rikki saanut. Varaosia myös myynnissä tuolla.



    https://www.gp-reifen.com/?site=shop...le=88801092013

    https://www.gp503.de/index.php/reife...del-gp503.html
    Mulla oli tuo GP-reifen ja hyvin toimi. Se oli aika erikoinen, että akseli oli liian paksu Kawaan. En tiedä ovatko muuttaneet sitä viime vuosina.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  20. #20
    Lainaa rantaile kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli tuo GP-reifen ja hyvin toimi. Se oli aika erikoinen, että akseli oli liian paksu Kawaan. En tiedä ovatko muuttaneet sitä viime vuosina.
    Johtuu varmaan siitä että Kawa on lähes ainoa valmistaja joka on käyttänyt joissakin kyykkypyörissä 20 mm akselia? http://www.mprata.fi/index.php?topic=1301.0
  21.  
  22. #21
    Joissain kurapyörissä on 20mm tai jopa ohuempi akseli. Amiksella tai koneistamossa saa tehtyä akselin oikeilla mitoilla.
    Kylätason kurapyöräilijä.