Olisiko suosittaa kotikäyttöön renkaanvaihtoon tarkoitettua vehettä?
Oma rakas kotitie teki taas tepposet, 2v aikana 9:s rengas halusi ottaa hieman liian terävän kiven läpi...
Ruppee kohta jo harmittelemaan ajella aina 50km kotilolla rengaspajalle, jotenkin fb on osannut alkaa mainostamaan renkaanvaihto systeemejä, liekkö noissa isoja eroja?
CB 1300 -07
Mä kyllästyin rengasrautoihin ja naarmuihin vanteissa ja tein itelleni vaihtotyökalut. Rengaspukki jonkinlainen versio useammasta kaupallisesta ja vääntörauta kopioitu Mojoleverin kuvista. Kuvassa on vetokita paikallaan ja saa esim huoltoauton vetokoukkuun renkaanvaihdon ajaksi. Huoltopöydän kanssa vetokita irti ja kahdella pultilla kiinni huoltopöytään.
Kaupallisia laitteita on esim Max2h vaihtopukki https://max2h.com/en/
Omasta päästä, huonoista aineista ja surkeilla työkaluilla...
Kylätason kurapyöräilijä.
Ihan Bilteman rengasraudoilla, pistolapiolla ja kiinalaisilla vannesuojilla pärjätty.
Onhan tuollainen linkin rengastyökalu ihan hieno, mutta raudoilla lutteron vyörenkaan vaihtaa samassa ajassa kuin tuon rengaskoneen kasaa ja purkaa
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Nyk: Ducati Multistrada 1000ds
Ex:KTM950SM,Cagiva GC 900,Yamaha YZF750R,-93, Aprilia Dorsoduro 750,-09,Ducati Monster 1000 Ds, Suzuki DL 1000,Suzuki Gsxr 600, Suzuki DL 1000, Honda X11, Honda Cbr 600F, Aprilia Pegaso, Yamaha FZ 750, Honda VTR1000F,
Esmes tuollaiset https://www.motonet.fi/fi/tuote/8088...enkaanvaihtoon
Samoja saa kiinasta parilla eurolla jos sellaista harrastaa.
Triumph Bonneville Bobber Black -18
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21
Kaksi rengassettiä tein pelkästään kahdella rengasraudalla...aivan neekerihommaa. Sitten hankin sen Bilteman n. 70 € virityksen. Hyvin toimii reunojen vapauttamiseen ja siitä on apua uuden renkaan asennuksessakin.
Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
"Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Tällänen on kans oikein oiva peli:
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Mulla on olut pari vuotta tuon linkin härpäkkeen edeltäjä, EVO1, eikä siinä ainakaan ole mitään kasattavaa. Nostan sen pöydälle, vetäsen parilla vinkalla pöytään kiinni ja alan vaihtaa rengasta. Helppoa ku heinänteko. Eikä tartte kyykkiä lattialla vaan saa touhuta selkä suorana järjellisessä asennossa.
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Rengasrauta jumppaajien pitäisi päästä kerran kokeilemaan tuollaista renkaanvaihtolaitetta niin voi rengasraudat muuttua huonoksi yhdessä yössä. Kokemusta on.
Alkuun piti tehdä kopio EVO1 mallista mutta homma lähti lapasesta. Rengaskoneesta tuttu "ankannokka" jätettiin hyllyyn ja se korvattiin Mojolever kopiolla koska se on omasta mielestä luontevampi ja helpompi käyttää kun ankannokka.
Oman laitteen käyttöön saattamiseen menee aikaa yhtä paljon kun lapion, rengasrautojen ja niiden oheistarpeiden etsinnässä. Itse renkaanvaidossa ajallisesti laite pieksee rengasraudat 10-0, eikä runno tubeless huulta, eikä jätä vanteeseen jälkiä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Ei oo hirveissä hinnan kiroissa tää renkaanvaihtokone
https://www.xlmoto.fi/rengaskone-road-proworks
Ducati 899 Panigale
"If they can make penicillin out of mouldy bread, they can sure make something out of you"
-Muhammad Ali
Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
Suzuki DL650 (2009) - mä
Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
Kaupallisia laitteita on esim Max2h vaihtopukki https://max2h.com/en/
Ääni tälle. Jämäkkä vekotin.
Tuossa kans vastaavat laitteet. Itellä ollut yli 10 vuotta tuo rosterinen GP503. On kyllä hintansa tienannut monikertaisesti, enkä ole rikki saanut. Varaosia myös myynnissä tuolla.
https://www.gp-reifen.com/?site=shop...le=88801092013
https://www.gp503.de/index.php/reife...del-gp503.html
Johtuu varmaan siitä että Kawa on lähes ainoa valmistaja joka on käyttänyt joissakin kyykkypyörissä 20 mm akselia? http://www.mprata.fi/index.php?topic=1301.0
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Joissain kurapyörissä on 20mm tai jopa ohuempi akseli. Amiksella tai koneistamossa saa tehtyä akselin oikeilla mitoilla.
Kylätason kurapyöräilijä.
Puuilossa myydään rengaskone Deluxea(119e): https://www.puuilo.fi/epages/puuilo....bjectID=639376
https://www.puuilo.fi/WebRoot/Puuilo...eluxe_uusi.jpg
Näppärästi tuolla sai renkaan irti. Päällelaitto ei onnistunut näin ekakerralla. Käytin rautoja. Kovin on rimpula vehje, mutta pienen plussan annan.
kuvia operaatiosta: https://photos.app.goo.gl/z3yzkWiiKZULqD9N9
Muutama kuva lisää rengasvärkistä kun jossain tuli puheeksi kuvien ottamisesta. Jos tuosta tekisin uuden version niin laittaisin takajalat harottamaan sivulle joka lisäisi tukevuutta jos joutuu painimaan tiukan renkaan kanssa. Vanteen pyörimisen estävä tappi joka ottaa kiinni pinnoihin, tappiin voisi tehdä latan tai vastaavan ettei pinna mene mutkalle jos on tiukempi rengas väännettävänä.
Vetonupille tuli muuta käyttöä joten värkki parilla pultilla kiinni huoltopöytään.
Kylätason kurapyöräilijä.
Näyttää olevan noita monenlaisia. Mulla on tuo:
http://www.hama-racing.de
Tosin vanhempi malli jossa ei "integroitua" renkaan tasapainotusta.
Always last but never least.