Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 36:een 36:sta
  1. #31
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Tuossahan on alipainekaasuttajat ? Tarkista ne kaasuläpät ettei niistä puutu palaa ja liikkuu kaikki samalla lailla ( nosta se luisti vaikka tikulla ylös ja katso oikein silmillä, älä luota ulkopuoliseen tarkastukseen.

    Jos paineet toimii sylinterissä niin silloin imupuolelle tulee alipainetta ihan varmasti mutta jos mittari sitä ei näytä niin ilmaa pääsee siihen imuun niin paljon ettei alipaine pääse oikealle tasolle. Jossain on nyt iso vuoto tai mittauksissa on joku moka.
    Mulla veivas tyhjäkäynti R80Gs bemarissa. Paukutti putkeen ja kaikkea epämääräistä. Toisen puolen kaasuläpän kiinnirtysruuvit oli löystyneet ja läppä pääsi liikkumaan akselissa. Onneksi ruuvit ei kerinny lähtee ihan irti, pian ois syöny miestä.

    Mutta tosiaan nuo läpät kannattaa tarkistaa.

    -Ile-
  2. #32
    ^Tuollainen vika kyllä hyvin selittäisi oireet.
  3. #33
    Hyviä uutisia vihdoinkin.

    Vika taisi löytyä kaasuläpästä, kun nostin luistin pois edestä ja kävin vielä läpi tehokkaalla valolla ja ruuvarilla, niin huomasin, että kaasuläppä jäi ihan hitusen raolleeen ja kun painoin sitä hieman ruuvarilla kiinni, niin johan nousi paine mittariin.

    Olisiko sitten ollut jotain välissä??? Jokin kuitenkin jumitti sitä ihan snadisti. Nyt näyttäisi pelaavan, tosin nyt ei ollut aikaa jäädä hirveästi ihmettelemään, pitää loppuviikosta pistää kasaan/käydä vielä huolella läpi se kaasuläppä + jouset ja heittää lenkki.

    Todella iso kiitos teille kaikille kommenteista, yksi vihje johti toiseen, siitä kolmanteen ja rajasi monta ulkopuolelle.

    Sitä jotenkin itse sokeutuu, kun pyörii siinä saman ongelman ympärillä ja yrittää pähkäillä vikaa.

    No nyt voi kyllä olla luottavaisin mielin tässä, oppia tuli taas teiltä paljon, vielä kerran iso kiitos.
    Kawasaki ZZR 1200 + Yamaha T700
  4. #34
    Hyvä, että vika löytyi.

    Eikö korjaaminen olekkin helppoa.
    Vianetsintä on välillä vähän haasteellisempaa...
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  5. #35
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Eikö korjaaminen olekkin helppoa.
    Vianetsintä on välillä vähän haasteellisempaa...
    Juuri näin ja jälkikäteen ajateltuna tämä oli tietenkin näin ja olisi pitänyt tajuta heti tämä. No sanoisinko, että alkaa olemaan tämä ZZR kaasari nyt kohtuullisen tuttu...
    Kawasaki ZZR 1200 + Yamaha T700
  6.  
  7. #36
    Lainaa Roof kirjoitti Katso viesti
    Hyviä uutisia vihdoinkin.

    Vika taisi löytyä kaasuläpästä, kun nostin luistin pois edestä ja kävin vielä läpi tehokkaalla valolla ja ruuvarilla, niin huomasin, että kaasuläppä jäi ihan hitusen raolleeen ja kun painoin sitä hieman ruuvarilla kiinni, niin johan nousi paine mittariin.

    Olisiko sitten ollut jotain välissä??? Jokin kuitenkin jumitti sitä ihan snadisti. Nyt näyttäisi pelaavan, tosin nyt ei ollut aikaa jäädä hirveästi ihmettelemään, pitää loppuviikosta pistää kasaan/käydä vielä huolella läpi se kaasuläppä + jouset ja heittää lenkki.

    Todella iso kiitos teille kaikille kommenteista, yksi vihje johti toiseen, siitä kolmanteen ja rajasi monta ulkopuolelle.

    Sitä jotenkin itse sokeutuu, kun pyörii siinä saman ongelman ympärillä ja yrittää pähkäillä vikaa.

    No nyt voi kyllä olla luottavaisin mielin tässä, oppia tuli taas teiltä paljon, vielä kerran iso kiitos.
    Tarkista niiden lisäksi myös akseli ja sen päät
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12