Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Tuossa viikonloppureissulla ilmentyi pikkuinen vika. Tyhjäkäynti alkoi nousemaan matkan aikana, pahimmillaan noin 2500rpm kun normaalisti on noin 1000rpm. Kelit olivat todella lämpimät, noin 30 ja parin päivän aikana kilometrejä kertyi 550. Kylmänä toimii niinkuin kuuluukin, lämpimänä nousee normaalia korkeammalle.
    Googlailujen jälkeen kannattaa ilmeisesti aloittaa ilmavuotojen tarkistuksesta ja sen jälkeen kaasareiden irroitus/puhdistus. Onko jollain ollut samanlaista ongelmaa ja millä ratkennut?

    Harmi sinänsä, kun päädyin Suitsaan kun ajattelin olevan vielä huolettomia kilometrejä jäljellä, eikä tarvitsisi kesken kauden alkaa ropaamaan.....
    Suzuki VX800
  2. #2
    Voi parantua ihan pelkästään kaasuttimet säätämällä.
  3. #3
    Lainaa Mama kirjoitti Katso viesti
    Tuossa viikonloppureissulla ilmentyi pikkuinen vika. Tyhjäkäynti alkoi nousemaan matkan aikana, pahimmillaan noin 2500rpm kun normaalisti on noin 1000rpm. Kelit olivat todella lämpimät, noin 30 ja parin päivän aikana kilometrejä kertyi 550. Kylmänä toimii niinkuin kuuluukin, lämpimänä nousee normaalia korkeammalle.
    Googlailujen jälkeen kannattaa ilmeisesti aloittaa ilmavuotojen tarkistuksesta ja sen jälkeen kaasareiden irroitus/puhdistus. Onko jollain ollut samanlaista ongelmaa ja millä ratkennut?

    Harmi sinänsä, kun päädyin Suitsaan kun ajattelin olevan vielä huolettomia kilometrejä jäljellä, eikä tarvitsisi kesken kauden alkaa ropaamaan.....
    Tosiaan imuvuotojen etsimiseälä aloittaa(laihalla syystä tai toisesta)
    jos siinä on joku automattinen tyhjäkäynnin säädin(tuskin on) niin se tarkistta ettei jumitta
    samoin luistit että liikkuvata samoin että "ryyppy" ei vuoda ilmaa ohi kuumana jos se on semmoinen malli mikä usein että avaa kanvan ohi kaasuläpän,
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Räyskälä27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  4. #4
    Automaattisen bensahana (kai tuossa sellainen on ?) haljennut alipaineletku on myös hyvä ehdokas.
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  5.  
  6. #5
    Vika siis löytyi sillon, unohtui tänne laittaa. Eli oli kaasuvaijerin säätö niin kireellä, että antoi vähän kaasua. Vaijerista vähän säätöä ja loppui siihen. Halpa "korjaus".
    Suzuki VX800