Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 44:sta
  1. #1
    Esso.k
    mikä olis hyvä kyykky uudempi kuin 2015. alastaro sm kawa oli superissa kova vai oliko kuskit? mut joo alon ihan tosissani miettii uudempaa pyörää eihän tollakaan ole kun 83tuhatta ajettu! nykyään kun kaikissa on elekroniikkaa niin olishan se mukava kadulla tai radalla kiertää torvi auki nii että kaasuvaijerit vinkuu ilman pelkoo et tulee hisideri. hondan uutta kokellu mut vaikutti jotenkin lussulta semmonen mikä olis enintään pienin muutoksin hyvä työntää kovaa susukissa se häkäpänttö lentäis heti mäelle.
  2. #2
    Olisikohan se tänä vuonna Aprilian Full Factory 1100. Niin ainakin lehdessä luki. Ja pelkkiä aihioitahan ne tehdaspyörät ovat; foorumin ohjeilla ja kovalla testiajolla sitten toukasta kuoriutuu nopea kiitäjäperhonen.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  3. #3
    Ei kovin montaa 2015-> kyykkyä löydy käytettyinä. Olisiko uusi BMW kova sana jos löytyy euroja tarpeeksi? Kawasakin vakio keula lienee yksi parhaista, tuskin kuitenkaan SM-kuskien käytössä. Mutulla, Kawassa saa keulan kulmaa (rake) muutettua olisiko jonkinlainen etu. Voi tietysti olla puhtaasti sponsori juttuja millä merkillä ajetaan.
    K8-1000
  4. #4
    RC 390..voi vääntää ne torvet auki koko ajan
    Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
  5. #5
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    RC 390..voi vääntää ne torvet auki koko ajan
    On muuten ihan hillittömän hauska laite tommonen kolmesatku radalle.
    Superbike #7
  6. #6
    Tuollaisella joutuu miettimään miten ajaa että sekkari tykkää ja saa kepittää ihan tosissaan joka on aina hauskaa, maltillisten tehojen takia jää suorilla aikaa miettiä miten meni edellinen mutka/sarja ja miten mennään seuraavaan. Sitten kun tollasella alkaa kierrosajat osumaan samoille lukemille niin on aika siirtyä seuraavalle levelille, tämä on nähty ja koettu useamman kerran eri vehkeisen kanssa.

    Esso.k:n kysymykseen... Kehuit että sulla on rahaa kun rosvopäälliköllä niin ihan sama minkä kyykyn ostat. Jos et osta parasta niin osta ainakin kallein, tai joka kaksi.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  7. #7
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Tuollaisella joutuu miettimään miten ajaa että sekkari tykkää ja saa kepittää ihan tosissaan joka on aina hauskaa, maltillisten tehojen takia jää suorilla aikaa miettiä miten meni edellinen mutka/sarja ja miten mennään seuraavaan. Sitten kun tollasella alkaa kierrosajat osumaan samoille lukemille niin on aika siirtyä seuraavalle levelille, tämä on nähty ja koettu useamman kerran eri vehkeisen kanssa.

    Esso.k:n kysymykseen... Kehuit että sulla on rahaa kun rosvopäälliköllä niin ihan sama minkä kyykyn ostat. Jos et osta parasta niin osta ainakin kallein, tai joka kaksi.
    BMW S1000 RR, M-Sport
    Ducati V4R

    Kumman väri sattuu miellyttämään enemmän.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #8
    BMW S1000 RR, M-Sport, sini-valkoisena ja oliko jossain joku punainen viiru, on se nätti ja kompakti paketti.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  9. #9
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    mikä olis hyvä kyykky uudempi kuin 2015. alastaro sm kawa oli superissa kova vai oliko kuskit? mut joo alon ihan tosissani miettii uudempaa pyörää eihän tollakaan ole kun 83tuhatta ajettu! nykyään kun kaikissa on elekroniikkaa niin olishan se mukava kadulla tai radalla kiertää torvi auki nii että kaasuvaijerit vinkuu ilman pelkoo et tulee hisideri. hondan uutta kokellu mut vaikutti jotenkin lussulta semmonen mikä olis enintään pienin muutoksin hyvä työntää kovaa susukissa se häkäpänttö lentäis heti mäelle.
    Ei se luistonesto pelasta kippaamiselta jos ajatus kaasunkaytöstä tuollainen.
    bmw s1000rr 2011
    bmw s1000rr 2012
    bmw s1000rr 2014
    bmw s1000rr 2015
    bmw s1000rr 2017
    Don't argue the situation out on the road - you will not win!

  10. #10
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    mikä olis hyvä kyykky uudempi kuin 2015. alastaro sm kawa oli superissa kova vai oliko kuskit? mut joo alon ihan tosissani miettii uudempaa pyörää eihän tollakaan ole kun 83tuhatta ajettu! nykyään kun kaikissa on elekroniikkaa niin olishan se mukava kadulla tai radalla kiertää torvi auki nii että kaasuvaijerit vinkuu ilman pelkoo et tulee hisideri. hondan uutta kokellu mut vaikutti jotenkin lussulta semmonen mikä olis enintään pienin muutoksin hyvä työntää kovaa susukissa se häkäpänttö lentäis heti mäelle.
    Lussulta ne uudet kyykyt tuntuu kaikki kunnes kytkee apupyörät pois käytöstä. Sitten kyyti riittää vaativammallekin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  11. #11
    MotOrg ry:n hallituksen varajäsen, toinen koulutusvastaava, kolmas sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    alastaro sm kawa oli superissa kova
    Osta se yksilö. Varmasti myynnissä kun pistät tarpeeksi pätäkkää tiskiin.

    Rahamies toki ostaa koko pyörän palveluna: ilmestyt paikalle ajopäivänä ja sun tiimi on pistänyt jo kaiken valmiiksi. Jos tuntuu alentavalta joutua asioimaan tavallisen rahvaan kanssa, voi onneksi koko radan vuokrata ihan yksinkin niin voi ajella parhaassa seurassa.

    Jos haluaa opetella ajamaan, voisi kusiainen olla hyvä vaihtoehto (esim. R6R). Itse en osaa, eikä vanha oikein opikaan, niin ostin käytetyn tonnisen kisapelin ilman mitään elektronisia apuja jolla välillä koitan käydä kurvailemassa.
    Näköjään aina nenällään...
    KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
    ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
    ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
  12. #12
    Yamaha YZF-R1 M olis mun valinta jos tuollaisen ongelman kanssa joutuisin jostain syystä painimaan.
    RC390,RC125,R6R
  13. #13
    Lainaa tommie kirjoitti Katso viesti
    Yamaha YZF-R1 M olis mun valinta jos tuollaisen ongelman kanssa joutuisin jostain syystä painimaan.


    voin myydäkin, jos veijo essolla on ostohousut jalassa
    KL Service kx250x -23
  14. #14
    Ostat minkä vaan joka miellyttää silmää ja korvaa. Kaikissa on ominaisuuksia riittävästi eikä jää pyörästä kiinni.
  15. #15
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti


    voin myydäkin, jos veijo essolla on ostohousut jalassa
    Minäkin voin myydä ja vielä kovemmalla hinnalla. Lisäksi kunnon Esso-miehelle lupaan vielä halauksen ja vesipullon kaupan päälle.
    Supermoto
  16. #16
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Tommonen jos ei halua että kaikilla köyhillä on samanlainen:

    https://www.suterproducts.com/suter-..._store=deutsch

    Tai sit tosta ihan vaan hassutteluun (ei tule näitäkään motoparkin varikolla vastaan):

    https://kraemer-motorcycles.com/en/products/
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  17. #17
    Mun ehdotus olisi Desmosedici GP19. Sillä on ajettu kovin nopeus ikinä radalla kaksipyöräisellä, eli siinä varmasti tunkua riittäisi. Voi noin uudet olla kiven alla vaikka olisi setelipuolellakin painetta, eli vähän vanhempaa kannattanee katsella. Ehkä joku GP16 voisi olla sellainen, minkä hillopäällikkö voisi itselleen lunastaa. Vanhempaa kuin GP15 ei kannata edes harkita, koska ne aliohjaavat kuin mitkä. Siinä on Palmasissa linja aina leveenä, kun sellasella ritsalla koittaa taittaa menemään.
    1835
  18. #18
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    mikä olis hyvä kyykky uudempi kuin 2015. alastaro sm kawa oli superissa kova vai oliko kuskit? mut joo alon ihan tosissani miettii uudempaa pyörää eihän tollakaan ole kun 83tuhatta ajettu! nykyään kun kaikissa on elekroniikkaa niin olishan se mukava kadulla tai radalla kiertää torvi auki nii että kaasuvaijerit vinkuu ilman pelkoo et tulee hisideri. hondan uutta kokellu mut vaikutti jotenkin lussulta semmonen mikä olis enintään pienin muutoksin hyvä työntää kovaa susukissa se häkäpänttö lentäis heti mäelle.
    Onneks Tenkanen myy sulle halvalla semmosen Hondan joka kulkee: https://tenkateracing.com/new-bikes/...00rr-fireblade
    Ei oo todellakaan hinnalla pilattu, niin persaukisemmallakin on varaa ostaa.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  19. #19
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Onneks Tenkanen myy sulle halvalla semmosen Hondan joka kulkee: https://tenkateracing.com/new-bikes/...00rr-fireblade
    Ei oo todellakaan hinnalla pilattu, niin persaukisemmallakin on varaa ostaa.
    Tuo konehan tarvitsisi vielä jonkun miedon turbotuksen, vesi-ilokaasuruiskutuksen tai kerssin, niin saa suoranopeudetkin kohdalleen. Muuten saa aina kärsiä ja hävetä kun tehot loppuvat pääsuoralla.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  20. #20
    Lainaa Pet_M kirjoitti Katso viesti
    RC 390..voi vääntää ne torvet auki koko ajan
    Ei nyt ihan koko ajan, mutta tuolla jää hyvin aikaa sovitella ajolinjoja. Hauska pyörä ja helppo ajettava, kun vain tottuu yksimukiseen koneeseen.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  21. #21
    Esso.k
    joo ymmärän et osa on tyrmistyneitä tammösestä tuhlaamisesta onhan se aika ökyporvarillista jos kerran kymmeneen vuoteen vaihtaa uuteen-
    mut kaikki on suhteellista lopetin tupakin 11 v sitte et eiköstä sillä ole yks prätkä tianattu? sit taas jos joku nyt lopettaa ja jättää sen tupakkitauon pitämätä saatta hirvi loikta eteen jos taas olis pysänny olis hirvi ehtiny mennä- tai jos nyt lähren ajelulle tai jos lährenkin viis minuuttaia myöhemmin kummassaki tapauksessa voin jäädä rekan alle tai olla jäämättä elämä on vaikeita valintoja täynä-

    mut joo vikonloppuna koeajamaan bemari ja jammu r1 vantaalle. en kyllä ole ihavarma et tuolla on bemaria koeajoon. kuulemma uus rykkönen on sama kuin r1m ainoo ero elekroninen joisitus ja ajanotto ja toisessa enemmän hiilikuituu kummassaki markkinoiden parhaat eloroniset avut- mut eikö suomessa ole ainutakaa 10 kawaa myynissä uutta? ainoostaan kuparisen varapyörä näyttäis olevan eikä sekään uusi-

    Toi tenkate kilpahonda olis kova mut periaate semmonen et samalla pelillä tehdään rata ja muut turneet.
  22. #22
    https://m.nettimoto.com/ducati/1299-...unt=0&vifNav=Y

    Tässä olisi massipäällikön peli. Lienee myös tarpeeksi nopea?
    1199S Panigale
  23. #23
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    mut joo vikonloppuna koeajamaan bemari ja jammu r1 vantaalle. en kyllä ole ihavarma et tuolla on bemaria koeajoon. kuulemma uus rykkönen on sama kuin r1m ainoo ero elekroninen joisitus ja ajanotto ja toisessa enemmän hiilikuituu kummassaki markkinoiden parhaat eloroniset avut- mut eikö suomessa ole ainutakaa 10 kawaa myynissä uutta? ainoostaan kuparisen varapyörä näyttäis olevan eikä sekään uusi-

    Toi tenkate kilpahonda olis kova mut periaate semmonen et samalla pelillä tehdään rata ja muut turneet.
    Osta R1M. Bemari on niin vammanen kaiken elektroniikan suhteen verrattuna jammuun.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  24. #24
    Vaikka 50% vastauksista heitetty kieli poskella, niin itseäni kyllä kiinnostaisi myös rehelliset näkemykset. Prätkälehtien testit valitettavan ympäripyöreitä ja jokainen uusi pyörä on aina ns. vitun hyvä, ettei valmistaja pahoita mieltään lehteä/mediaa kohtaan.
    Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  25. #25
    Lainaa Desmosedici kirjoitti Katso viesti
    Vaikka 50% vastauksista heitetty kieli poskella, niin itseäni kyllä kiinnostaisi myös rehelliset näkemykset. Prätkälehtien testit valitettavan ympäripyöreitä ja jokainen uusi pyörä on aina ns. vitun hyvä, ettei valmistaja pahoita mieltään lehteä/mediaa kohtaan.
    Kun kerran pyörällä ei ole tarkoitus ajaa virallisessa sarjassa kilpaa, siitä voi melko helposti tehdä paremman kuin yksikään kaupassa myytävä. Eli joku hyvä aihio, painoa pois muutama kymmenen kg ja tehot kolmannelle sadalle (ainakin niin, että hetkellisesti tuo teho on käytössä). Pyörä olisi laiton sbk-sarjassa, mutta radalla niitä nopeampi ja oleellisesti laillinen kadulla.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  26. #26
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Osta R1M. Bemari on niin vammanen kaiken elektroniikan suhteen verrattuna jammuun.
    Mitä huonoa tuossa uudessa on? Työkaveri muuten kertoi että keväällä olisi joku ajanut
    Bike Teamin uuden koeajo BMW:n ulos Alastaron vauhtivasurista. Kuskin mukaan oli vaan alkanut luistaa renkaat alta. En muista paljonko omavastuu oli, mutta tuskin nauratti kumpaakaan osapuolta. Pieni Esson baari varaus tähän.
    K8-1000
  27. #27
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Mitä huonoa tuossa uudessa on?
    Pyörässä ei vikaa, pimpsa imaisi vaan hieman hiekkaa kun herkästä kohdasta kutitetaan.
    Supermoto
  28. #28



    No jos kymppikawoja ei löydy niin osta toi?

    https://www.1000ps.de/gebrauchtes-mo...nja-h2-r?pos=1

    Omaksi iloksi ihan varmaan soiva peli?

    Multa saat ostaa kymppiRR:n viime vuoden mallin jos vanhat vessat kelpaa...
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  29. #29
    Esso.k
    soittelin bike teamiin ja kyselin uudesta bemarista alkuun ne oli kovin innokkaitamut sitte kun sanoin et mitä tollatteen kannattaa laittaa jos meinaa poiketa radalla aina sillon tällön niin muuttu nihkeeksi. on niin kovat jonotkin ettei osaa sanoo millon saisin niillä varusteilla mitä haluan ja vaikka mitä.mietin et pelkääkö ne et beemeri porsii kun ajaa radalla ja ne joutuu sitä korjailemaan ja maine kärsii ku ei pysy nipussa? vähä kummalta vaikutti jos ei myyntihaluja löydy-
    ni jos jollaki on tarjolla jokin tallin kätköissä lojuva helmi äkkiä nettimotoon ilmotus ens viikolla saataa mun kohdalla olla myöhästä vaikka äkkiäkös sieltä joku hyvin pidetyn ja puunatun ei koskaan kaadutun tai radalla rääkätyn simäterän poimii.
  30.  
  31. #30
    Lainaa Esso.k kirjoitti Katso viesti
    soittelin bike teamiin ja kyselin uudesta bemarista alkuun ne oli kovin innokkaitamut sitte kun sanoin et mitä tollatteen kannattaa laittaa jos meinaa poiketa radalla aina sillon tällön niin muuttu nihkeeksi. on niin kovat jonotkin ettei osaa sanoo millon saisin niillä varusteilla mitä haluan ja vaikka mitä.mietin et pelkääkö ne et beemeri porsii kun ajaa radalla ja ne joutuu sitä korjailemaan ja maine kärsii ku ei pysy nipussa? vähä kummalta vaikutti jos ei myyntihaluja löydy-
    ni jos jollaki on tarjolla jokin tallin kätköissä lojuva helmi äkkiä nettimotoon ilmotus ens viikolla saataa mun kohdalla olla myöhästä vaikka äkkiäkös sieltä joku hyvin pidetyn ja puunatun ei koskaan kaadutun tai radalla rääkätyn simäterän poimii.
    Mitä tuollaista kyselemään, jos oot bimmeriä, tai mitään muutakaan uutta tonnaria ostamassa niin kaikki mitä siihen saa pitää ottaa. Miksi ostaisi tuollaisen laitteen ja jättäis parhaat herkut pois jos meinaa radalla ajaa.
    Kadulla revittelyyn ne saa kytkettyä kyllä pois päältä.
    bmw s1000rr 2011
    bmw s1000rr 2012
    bmw s1000rr 2014
    bmw s1000rr 2015
    bmw s1000rr 2017
    Don't argue the situation out on the road - you will not win!

Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen