mikä olis hyvä kyykky uudempi kuin 2015. alastaro sm kawa oli superissa kova vai oliko kuskit? mut joo alon ihan tosissani miettii uudempaa pyörää eihän tollakaan ole kun 83tuhatta ajettu! nykyään kun kaikissa on elekroniikkaa niin olishan se mukava kadulla tai radalla kiertää torvi auki nii että kaasuvaijerit vinkuu ilman pelkoo et tulee hisideri. hondan uutta kokellu mut vaikutti jotenkin lussulta semmonen mikä olis enintään pienin muutoksin hyvä työntää kovaa susukissa se häkäpänttö lentäis heti mäelle.
Olisikohan se tänä vuonna Aprilian Full Factory 1100. Niin ainakin lehdessä luki. Ja pelkkiä aihioitahan ne tehdaspyörät ovat; foorumin ohjeilla ja kovalla testiajolla sitten toukasta kuoriutuu nopea kiitäjäperhonen.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Ei kovin montaa 2015-> kyykkyä löydy käytettyinä. Olisiko uusi BMW kova sana jos löytyy euroja tarpeeksi? Kawasakin vakio keula lienee yksi parhaista, tuskin kuitenkaan SM-kuskien käytössä. Mutulla, Kawassa saa keulan kulmaa (rake) muutettua olisiko jonkinlainen etu. Voi tietysti olla puhtaasti sponsori juttuja millä merkillä ajetaan.
K8-1000
RC 390..voi vääntää ne torvet auki koko ajan
Tuono 660 ja 14 exää + 1 r.i.p.
"Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
Tuollaisella joutuu miettimään miten ajaa että sekkari tykkää ja saa kepittää ihan tosissaan joka on aina hauskaa, maltillisten tehojen takia jää suorilla aikaa miettiä miten meni edellinen mutka/sarja ja miten mennään seuraavaan. Sitten kun tollasella alkaa kierrosajat osumaan samoille lukemille niin on aika siirtyä seuraavalle levelille, tämä on nähty ja koettu useamman kerran eri vehkeisen kanssa.
Esso.k:n kysymykseen... Kehuit että sulla on rahaa kun rosvopäälliköllä niin ihan sama minkä kyykyn ostat. Jos et osta parasta niin osta ainakin kallein, tai joka kaksi.
Kylätason kurapyöräilijä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
BMW S1000 RR, M-Sport, sini-valkoisena ja oliko jossain joku punainen viiru, on se nätti ja kompakti paketti.
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Osta se yksilö. Varmasti myynnissä kun pistät tarpeeksi pätäkkää tiskiin.
Rahamies toki ostaa koko pyörän palveluna: ilmestyt paikalle ajopäivänä ja sun tiimi on pistänyt jo kaiken valmiiksi. Jos tuntuu alentavalta joutua asioimaan tavallisen rahvaan kanssa, voi onneksi koko radan vuokrata ihan yksinkin niin voi ajella parhaassa seurassa.
Jos haluaa opetella ajamaan, voisi kusiainen olla hyvä vaihtoehto (esim. R6R). Itse en osaa, eikä vanha oikein opikaan, niin ostin käytetyn tonnisen kisapelin ilman mitään elektronisia apuja jolla välillä koitan käydä kurvailemassa.
Näköjään aina nenällään...
KTM 890 Duke R vm2021 (2023 -> ) & Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -> )
ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.)
ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)
Yamaha YZF-R1 M olis mun valinta jos tuollaisen ongelman kanssa joutuisin jostain syystä painimaan.
RC390,RC125,R6R
Ostat minkä vaan joka miellyttää silmää ja korvaa. Kaikissa on ominaisuuksia riittävästi eikä jää pyörästä kiinni.
Tommonen jos ei halua että kaikilla köyhillä on samanlainen:
https://www.suterproducts.com/suter-..._store=deutsch
Tai sit tosta ihan vaan hassutteluun (ei tule näitäkään motoparkin varikolla vastaan):
https://kraemer-motorcycles.com/en/products/
The Lakkivaari
Yamaha R6
Mun ehdotus olisi Desmosedici GP19. Sillä on ajettu kovin nopeus ikinä radalla kaksipyöräisellä, eli siinä varmasti tunkua riittäisi. Voi noin uudet olla kiven alla vaikka olisi setelipuolellakin painetta, eli vähän vanhempaa kannattanee katsella. Ehkä joku GP16 voisi olla sellainen, minkä hillopäällikkö voisi itselleen lunastaa. Vanhempaa kuin GP15 ei kannata edes harkita, koska ne aliohjaavat kuin mitkä. Siinä on Palmasissa linja aina leveenä, kun sellasella ritsalla koittaa taittaa menemään.
1835
Onneks Tenkanen myy sulle halvalla semmosen Hondan joka kulkee: https://tenkateracing.com/new-bikes/...00rr-fireblade
Ei oo todellakaan hinnalla pilattu, niin persaukisemmallakin on varaa ostaa.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
joo ymmärän et osa on tyrmistyneitä tammösestä tuhlaamisesta onhan se aika ökyporvarillista jos kerran kymmeneen vuoteen vaihtaa uuteen-
mut kaikki on suhteellista lopetin tupakin 11 v sitte et eiköstä sillä ole yks prätkä tianattu? sit taas jos joku nyt lopettaa ja jättää sen tupakkitauon pitämätä saatta hirvi loikta eteen jos taas olis pysänny olis hirvi ehtiny mennä- tai jos nyt lähren ajelulle tai jos lährenkin viis minuuttaia myöhemmin kummassaki tapauksessa voin jäädä rekan alle tai olla jäämättä elämä on vaikeita valintoja täynä-
mut joo vikonloppuna koeajamaan bemari ja jammu r1 vantaalle. en kyllä ole ihavarma et tuolla on bemaria koeajoon. kuulemma uus rykkönen on sama kuin r1m ainoo ero elekroninen joisitus ja ajanotto ja toisessa enemmän hiilikuituu kummassaki markkinoiden parhaat eloroniset avut- mut eikö suomessa ole ainutakaa 10 kawaa myynissä uutta? ainoostaan kuparisen varapyörä näyttäis olevan eikä sekään uusi-
Toi tenkate kilpahonda olis kova mut periaate semmonen et samalla pelillä tehdään rata ja muut turneet.
https://m.nettimoto.com/ducati/1299-...unt=0&vifNav=Y
Tässä olisi massipäällikön peli. Lienee myös tarpeeksi nopea?
1199S Panigale
Vaikka 50% vastauksista heitetty kieli poskella, niin itseäni kyllä kiinnostaisi myös rehelliset näkemykset. Prätkälehtien testit valitettavan ympäripyöreitä ja jokainen uusi pyörä on aina ns. vitun hyvä, ettei valmistaja pahoita mieltään lehteä/mediaa kohtaan.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Kun kerran pyörällä ei ole tarkoitus ajaa virallisessa sarjassa kilpaa, siitä voi melko helposti tehdä paremman kuin yksikään kaupassa myytävä. Eli joku hyvä aihio, painoa pois muutama kymmenen kg ja tehot kolmannelle sadalle (ainakin niin, että hetkellisesti tuo teho on käytössä). Pyörä olisi laiton sbk-sarjassa, mutta radalla niitä nopeampi ja oleellisesti laillinen kadulla.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Mitä huonoa tuossa uudessa on? Työkaveri muuten kertoi että keväällä olisi joku ajanut
Bike Teamin uuden koeajo BMW:n ulos Alastaron vauhtivasurista. Kuskin mukaan oli vaan alkanut luistaa renkaat alta. En muista paljonko omavastuu oli, mutta tuskin nauratti kumpaakaan osapuolta. Pieni Esson baari varaus tähän.
K8-1000
浪
No jos kymppikawoja ei löydy niin osta toi?
https://www.1000ps.de/gebrauchtes-mo...nja-h2-r?pos=1
Omaksi iloksi ihan varmaan soiva peli?
Multa saat ostaa kymppiRR:n viime vuoden mallin jos vanhat vessat kelpaa...
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
soittelin bike teamiin ja kyselin uudesta bemarista alkuun ne oli kovin innokkaitamut sitte kun sanoin et mitä tollatteen kannattaa laittaa jos meinaa poiketa radalla aina sillon tällön niin muuttu nihkeeksi. on niin kovat jonotkin ettei osaa sanoo millon saisin niillä varusteilla mitä haluan ja vaikka mitä.mietin et pelkääkö ne et beemeri porsii kun ajaa radalla ja ne joutuu sitä korjailemaan ja maine kärsii ku ei pysy nipussa? vähä kummalta vaikutti jos ei myyntihaluja löydy-
ni jos jollaki on tarjolla jokin tallin kätköissä lojuva helmi äkkiä nettimotoon ilmotus ens viikolla saataa mun kohdalla olla myöhästä vaikka äkkiäkös sieltä joku hyvin pidetyn ja puunatun ei koskaan kaadutun tai radalla rääkätyn simäterän poimii.
bmw s1000rr 2011
bmw s1000rr 2012
bmw s1000rr 2014
bmw s1000rr 2015
bmw s1000rr 2017
Don't argue the situation out on the road - you will not win!