Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234
Tulokset 91:stä 116:een 116:sta
  1. #91
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa teuski kirjoitti Katso viesti
    Käsittääkseni ainakin autopuolella noissa ratapäivien liikennevakuutuksissa on lähinnä tarkoitus turvata varikolla tapahtuvat vahingot, ei kai se liikennevakuutus mitään radalla tapahtuvaa korvaa?

    Tuskin vakuutuksesta iloa on jos täräyttää edelläajavan perseeseen neulansilmässä, mutta jos mopo lähtee lapasesta jonkun auton kylkeen varikolla niin on eri juttu.
    Olet kummassakin asiassa väärässä, paitsi että toki liikennevakuutus korvaa myös varikolla.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  2. #92
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Joo. Jos persuksiin tyrkkäävällä ei ole vakuutusta ja ylikelatulle tulee vielä vakavampia vammoja, niin vakuutukseton makselee sitten kaiken omasta pussistaan. Summat voivat olla kuusi-seitsennumeroisia. Siinä menee talot ja autot.


    Vakuutus on ihan paikallaan.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #93
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Näin toimittu ja samalla mainittu halukkuudesta AT2:lle (näinhän se oli?) Vastausta odotellessa.
    Olet oiva epeli! Toivottavasti onnistuu.
    Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
  4. #94
    Lainaa Ville S. kirjoitti Katso viesti
    Tähän mennessä yksikään Suomen radoista ei ole ollut suljettu alue, vaikka vakuutusyhtiöden kesätuuraajat näin yrittäisivät silloin tällöin väittää. Näin ollen moottoripyörä on liikenteessä myös radalla, joten lakisääteinen liikennevakuutus on voimassa.
    Tuota noin, mutta nyt pistää ristiriita silmään.
    Jos moottoriradat ei ole suljettuja, niin kuinka siellä voi ajaa alaikäiset?

    Lainaus Liikenneturvan sivuilta, kun en virallista lakipykälää löytänyt:
    7.3.2018 | Mopoilu
    Kysymys:
    Saako 15-vuotias ajaa mopolla tai skootterilla omalla (vanhempien) pihatiellä ennen virallisia opetus-/ajolupia?
    Vastaus:
    Ilman ajo-oikeutta ei saa ajaa tieliikenteeksi katsotulla alueella. Ajaminen on mahdollista lain mukaan vain suljetulla alueella.


    En ole alaikäisten ratailua vastaan, mutta kun alle 15-vuotias ei saa leikata oman pihan nurmikkoa ajettavalla ruohonleikkurilla, kun normipiha ei ole suljettu alue.
  5. #95
    Juuri sain vahvistuksen, Alastaron 17.8 Lauantain hidas lippu ynnä AT2 siirretty teille. Piletti on tosiaan jäsenhintainen niin perivät sit sen erotuksen ilmoittautuessa ~15€. Tosin nythän olis oiva hetki hommata jäsenyys ja kuitata niin se erotus kuin jäsenmaksukin varusteita eurobikerista lahjakortilla hommatessa
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  6. #96
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tuota noin, mutta nyt pistää ristiriita silmään.
    Jos moottoriradat ei ole suljettuja, niin kuinka siellä voi ajaa alaikäiset?

    Lainaus Liikenneturvan sivuilta, kun en virallista lakipykälää löytänyt:
    7.3.2018 | Mopoilu
    Kysymys:
    Saako 15-vuotias ajaa mopolla tai skootterilla omalla (vanhempien) pihatiellä ennen virallisia opetus-/ajolupia?
    Vastaus:
    Ilman ajo-oikeutta ei saa ajaa tieliikenteeksi katsotulla alueella. Ajaminen on mahdollista lain mukaan vain suljetulla alueella.


    En ole alaikäisten ratailua vastaan, mutta kun alle 15-vuotias ei saa leikata oman pihan nurmikkoa ajettavalla ruohonleikkurilla, kun normipiha ei ole suljettu alue.
    Todennäköisesti tässä tarkastellaan asiaa eri lain puitteissa tai kantilta. Ts, ajokorttilain mukaan suljettu alue mutta liikennevakuutuslain mukaan ei ole. Tämä siis arvauksena ja termit hatusta.

    Ilman ajokorttia saa ajaa myös kotipihalla, mutta liikennevakuutus on oltava.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  7. #97
    ^ Oliko tässä jokin ero näillä termeillä eli suljettu alue ei ole sama asia kuin eristetty? Rata on kyllä puomilla suljettu, mutta eristetty se ei ole jos/kun jostain metsästä pääsee helposti kävellen rata-alueelle.
    ZX-10R '04 - "Think Han Solo and making the jump to lightspeed." - Motorcyclist
  8. #98
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Esimerkiksi noin. On tässä ketjussa jo aika pitkälti käyty läpi.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  9. #99
    13-vuotias saa ajaa siis moottoriradalla moottoripyörällä, mutta ei leikata rata-alueen keskellä olevaa nurmikkoa ajettavalla ruohonlkeikkurilla, koska rata-alue ei ole suljettu alue...
  10. #100
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tuota noin, mutta nyt pistää ristiriita silmään.
    Jos moottoriradat ei ole suljettuja, niin kuinka siellä voi ajaa alaikäiset?

    Lainaus Liikenneturvan sivuilta, kun en virallista lakipykälää löytänyt:
    7.3.2018 | Mopoilu
    Kysymys:
    Saako 15-vuotias ajaa mopolla tai skootterilla omalla (vanhempien) pihatiellä ennen virallisia opetus-/ajolupia?
    Vastaus:
    Ilman ajo-oikeutta ei saa ajaa tieliikenteeksi katsotulla alueella. Ajaminen on mahdollista lain mukaan vain suljetulla alueella.


    En ole alaikäisten ratailua vastaan, mutta kun alle 15-vuotias ei saa leikata oman pihan nurmikkoa ajettavalla ruohonleikkurilla, kun normipiha ei ole suljettu alue.
    Kyllä ajokortiton saa ajaa piha-alueella ja leikata pihanurmikkoa ajettavalla leikkurilla, tuossa lainauksessa on mennyt termit: pihakatu ja pihatie sekaisin. Pihakatu on omalla liikennemerkillä ilmoitettu yleinen tieliikennealue kun taas pihatie on yksityinen piha-alue.
  11. #101
    Näissä asioissa menee äkkiä kansalaisella mieli solmuun, mikä laki tarkoittaa mitäkin. Täytyy muistaa myös että se että löytyy laki jossa sanotaan x, se ei vielä itsessään merkitse oikeastaan mitään vaan täytyisi tietää mikä on voimassa oleva ko. lain tulkinta ja siitä seuraava käytäntö (eli oikeusasteet läpi käynyt keissi joka on tuottanut päätöksen suuntaan tai toiseen).

    Arkitodellisuutta tällä hetkellä on se että radoilla ei kortteja tarvita, pihallakin saa korkeimman oikeuden mukaan ajaa kortitta (https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/481...takin-voi-ajaa). Radalla harjoitellessa pitää olla vakuutus, kuten myös peltoautolla tai mökkimopolla - olivat ne rekisteröityjä tai eivät.

    Nurmikkoakin saa kortiton leikata. Moottorityöneeksi tulkittavan leikkurin siirtymät teitä/kulkuväyliä pitkin lienevät sitten eri asia.

    Mainitaan vielä että en ole lakimies tms asiantuntija.
  12. #102
    Maastoliikennelaki kertoo seuraavaa:
    6 §
    Ikärajoitus

    Moottorikäyttöistä ajoneuvoa saa maastossa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt.

    Edellä 1 momentissa säädetty ikävaatimus ei koske moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajaa ajettaessa yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella.


    Sen takia aiemmin pisti silmään, kun tässä ketjussa aiemmin kirjoitettiin: Tähän mennessä yksikään Suomen radoista ei ole ollut suljettu alue

    Joten tulkitaan tuota sitten
  13. #103
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Ei sun tartte tulkita mitään. Nää on oikeudessa saakka testattuja.

    Liikennevakuutus tarvitaan radalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  14. #104
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Sen takia aiemmin pisti silmään, kun tässä ketjussa aiemmin kirjoitettiin: Tähän mennessä yksikään Suomen radoista ei ole ollut suljettu alue

    Joten tulkitaan tuota sitten
    Radat eivät ole suljettuja, vai olikohan se "riittävästi muulta liikenteeltä eristettyjä" vai miten se oli muotoiltu, mitä tule liikennevakuutuslain ei maastoliikennelain edellytyksiin, siltä osin että onko se vakuutus pakollinen vai ei. Ja loppupäätelmä on, että vakuutus pitää olla.

    Kuten yllä sanoin ei meidän toimita noita pykäliä yrittää itse tulkita, kun määräävä tulkinta kuitenkin on se mikä on oikeussalissa tehty. Ja tämän osalta se tulkinta on tuo.

    Edit, lisätään vielä tähän että kilparata, oma piha tms eivät ole maastoliikennelain tarkoittamaa maastoa.
    Viimeksi muokannut: kurja; 01.08.2019 klo 01:49.
  15. #105
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    En tosiaan osaa lakijuttuja, mutta epäilisin että näissä asioissa suljettu alue nähdään ja määritellään erilailla kun asiaa katsotaan vaikka ajokorttivaatimuksen tai liikennevakuutuksen pykälien kautta, vaikka niille Suomen kielessä sama sana onkin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  16. #106
    Ensiapupolilla kuultua: Kaaduin portaissa, mutta onneksi sattui olemaan kypärä päässä.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  17. #107
    Pyörä vaihtui vielä viime tingassa 2017 CBR-125R:ään. Sillä sitten isojen ukkojen ja pyörien sekaan Alastarolle la ja su. Iso kiitos ja ylistys vielä jäsen Rekkamasalle lauantain joulupukki-lipusta
    .
    Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
  18. #108
    Lainaa Loosah kirjoitti Katso viesti
    Pyörä vaihtui vielä viime tingassa 2017 CBR-125R:ään. Sillä sitten isojen ukkojen ja pyörien sekaan Alastarolle la ja su. Iso kiitos ja ylistys vielä jäsen Rekkamasalle lauantain joulupukki-lipusta
    .
    Mä oon kans tulossa Alastarolle ajattamaan ystäviä 2-päällä Hayabusalla.

    Jos muksua kiinnostaa, ni ois mahis päästä kyytiin vähä ripeämpääkin kyytiä. Annan kyllä ihan perusteellisen perehdytyksen, joten sitä ei tarvitse pelätä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  19. #109
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Mä oon kans tulossa Alastarolle ajattamaan ystäviä 2-päällä Hayabusalla.

    Jos muksua kiinnostaa, ni ois mahis päästä kyytiin vähä ripeämpääkin kyytiä. Annan kyllä ihan perusteellisen perehdytyksen, joten sitä ei tarvitse pelätä.
    Mitä helkuttia... Näin tämän vasta nyt. Sehän olis ihan todella kova juttu tollaselle 14v kaverille, joka ensimmäisen kerran elämässään tunnusti tänään PELKÄÄVÄNSÄ testaillessaan itsekseen z750 tehoja suljetulla alueella. Jos tällainen onnistuisi, niin pää räjähtäisi.
    Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
  20. #110
    Mä palaan hetkeksi tuohon alkuperäiseen aiheeseen.
    13-vuotiaalle (joka ei ole rata-ajoa ennen harrastanut) paras tapa aloittaa olisi MinisuperMotolla. Kustannukset ovat pieniä (uusi pyörä maksaa n. 1600-1800€, MiniSuperMoto STOCK, Minimoto Racing Finland) ja kartingradoilla ajettaessa nopeudet sekä massat ovat pieniä, jolloin harjoittelu on kohtuu turvallista (esim. 300-luokan pyörä voi olla fyysisesti aivan liian suuri noin nuorelle aloittelevalle kuskille). Pienemmällä pyörällä oppii aivan samalla tavalla rata-ajon perusteita ja siinä samalla ajotaito kasvaa.

    MinisuperMotossa tuon ajamisen ei tarvitse jäädä pelkästään höntsäilyksi, vaan siinäkin ajetaan ihan Suomen Cuppia. Itse näen MiniSuperMoton parhaana mahdollisena aloitusluokkana tuon ikäiselle nuorelle ja hän saisi siitä kaikkein eniten irti. Otetaan esimerkkinä vaikka nuo 300:set: Jos harrastus aloitetaan 300:lla ja mielenkiinto kilpailemista kohtaan alkaa kasvaa, niin kilpakumppanit tuossa luokassa alkaa olemaan sellaisia, että he ovat ajaneet kilpaa jo vuosikausia, jolloin mielenkiinto kilvanajamiseen voi hiipua nopeastikin, kun toiset ajavat aivan "toiseen suuntaan".

    Lisätietoja MiniSuperMotosta löytyy: www.ricerocketracing.fi sekä https://www.facebook.com/groups/176973235229/
    -el Presidente-
    RiceRocketRacing ry
    www.ricerocketracing.fi
  21. #111
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Minisopermotoa ajaakseen ilmeisesti ei tarvi olla pienikokoinen, mut mä olin 13-vuotiaana 185 cm /60 kg tms. ja moni 1000/600 kuski on esim 170/75 kg. Mutta tosiaan valintaan on muitakn ja noitakin näkökulmia, riippuu monesta asiasta.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  22. #112
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Minisopermotoa ajaakseen ilmeisesti ei tarvi olla pienikokoinen, mut mä olin 13-vuotiaana 185 cm /60 kg tms. ja moni 1000/600 kuski on esim 170/75 kg. Mutta tosiaan valintaan on muitakn ja noitakin näkökulmia, riippuu monesta asiasta.
    188/95 no problemo.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  23. #113
    Tällaista Riihimäkiläiset järjestelivät 2018. Tänä vuonna en oo varma oliko.
    https://www.moottoriurheilu.tv/kahva...kaudella-2018/

    Mutta tuo oli aivan täys.

    https://www.kahvakopla.com/lajit/roa...u-junioreille/

    tietty 13-v on jo sen verran vanha, että varmaankin voi 100cc, piikkisellä, 300 cc-4t vehkeellä mennä jo isoa rataa. Joku AT-kurssi pohjalle ja sit vaan omatoimista harjoittelua


    Braaaaap
  24. #114
    Ja mä haluun tällaisen! Ohvale-merkkinen vehe Italiasta.

    https://www.moottoriurheilu.tv/10-vu...maan-radoilla/

    Alempi kuva Vantaan karting Centeristä, minimotojen kanssa.

    Braaaaap
  25. #115
    Jepu,

    Piikin kautta hypättiin sit KTM RC390:een. Se tuntuu oikein fiksulta. Ratakilometrejä kerkesi tulemaan ehkä noin 1500. Alastarolla aika asettui tasaisesti sinne 1:39. Nyt sitten krossia sellasella Hondan satkulla. Arvaatkaa, odottaako kundi ensi kevättä....
    Jos hyppäät laskuvarjolla, joka ei aukea, voisi katsojille olla hauskaa, jos tekisit vaikka uintiliikkeitä.
  26.  
  27. #116
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Loosah kirjoitti Katso viesti
    Jepu,

    Piikin kautta hypättiin sit KTM RC390:een. Se tuntuu oikein fiksulta. Ratakilometrejä kerkesi tulemaan ehkä noin 1500. Alastarolla aika asettui tasaisesti sinne 1:39. Nyt sitten krossia sellasella Hondan satkulla. Arvaatkaa, odottaako kundi ensi kevättä....
    esim Kemora on sitten noille pikku pyörille kanssa kohtuu makee.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
Sivu: 4 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234