Tulokset 1:stä 17:een 17:sta
  1. #1
    Lieneekö muut tehneet näin. Tuntui onnistuvan ilman suurempia ongelmia ensikertalaiselta. Keskiseisontatuki toki tarvitaan
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  2. #2
    Lieneekö turvallista/järkevää etuputken kannalta.
  3. #3
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa jgronman kirjoitti Katso viesti
    Lieneekö turvallista/järkevää etuputken kannalta.
    Noinhan ne etupukitkin nostaa, tosin molemmista yhtä aikaa.
    Superbike #7
  4. #4
  5. #5
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Keskiseisontatuella ei tuu itseasiassa mitenkään kovaa painoa etuputkelle.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  6. #6
    Näin on tehty "maailman sivu"


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  7. #7
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Keskiseisontatuella ei tuu itseasiassa mitenkään kovaa painoa etuputkelle.
    Juu ei. Mitään järkeähän ei ole irroittaa kumpaakin kiekkoa samaan aikaan, jollei olla jossain kisatouhuissa jossa on kiire. Kun irroitat keskituella etusta, niin takanen pitää persettä alhaalla niin, ettei siihen tarttte paljoa jeesata.
    Sitten taas kun laitat etusen kiinni, niin se pitää keulaa alhaalla kun irroitat takasen.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  8. #8
    Mäkin vaihdan noi vuorotellen. kun laittaa laudan keskituen alle niin tulee helposti renkaat pois.
    FJR -17
  9. #9
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Jossain sellaisessa tapauksessa tietysti täytyy ottaa molemmat yhtaikaa, jos mopo on kotona maaseudulla ja täytyis käydä vaihdattamassa uudet kumit molempiin kiekkoihin autolla kaupungissa. Itse olen aina karauttanut kumifirman pihaan, ja ottanut kiekot vuorotellen irti siinä parkkiksella.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  10. #10
    LRM_EXPORT_400307315576703_20190711_133522390-1305x734.jpg

    Välillä tulee kyllä ikävä separin keskitukea
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  11. #11
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Jossain sellaisessa tapauksessa tietysti täytyy ottaa molemmat yhtaikaa, jos mopo on kotona maaseudulla ja täytyis käydä vaihdattamassa uudet kumit molempiin kiekkoihin autolla kaupungissa. Itse olen aina karauttanut kumifirman pihaan, ja ottanut kiekot vuorotellen irti siinä parkkiksella.
    Aivan, hyvä kommentti. Toisaalta jos renkaat on muualta ostettu, ongelmaksi jää miten kuljettaa niitä prätkällä. Toki voihan renkaat tilata rengasliikkeeseen, jos se on tiedossa etukäteen.
  12. #12
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Lainaa jgronman kirjoitti Katso viesti
    Aivan, hyvä kommentti. Toisaalta jos renkaat on muualta ostettu, ongelmaksi jää miten kuljettaa niitä prätkällä. Toki voihan renkaat tilata rengasliikkeeseen, jos se on tiedossa etukäteen.
    Viimeksi roudasin vyötärön ympärillä, ton kymmenen kilsaa suoraa tietä rengasliikkeeseen. Yksi 180/55-17 menee ihan kivasti kerrallaan, molempien kanssa vähän misukkaukkomeininki.
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  13. #13
    Lainaa Zen kirjoitti Katso viesti
    Viimeksi roudasin vyötärön ympärillä, ton kymmenen kilsaa suoraa tietä rengasliikkeeseen. Yksi 180/55-17 menee ihan kivasti kerrallaan, molempien kanssa vähän misukkaukkomeininki.
    Tuo ei käynytkään mielessä. Voisi jopa toimia.
  14. #14
    Vyötäröllä on kuskattu jonkun kerran 2-3 21/18 rengasta. On siinä vähän sellainen "misukka ukko" fiilis ja kerran poliisitkin pyöritteli päätään liikennevaloissa viereisellä kaistalla
    Kylätason kurapyöräilijä.
  15. #15
    Vyötärön ympärillä kuskaaminen on tosiaan hyvä keino, ite ei tosin oo tullu kuljetettua kuin yhtä kerrallaan. Ja kun muistaa "pukea" sen renkaan alakautta, niin voimisteluliikkeetkin jäävät vähäisemmiksi
    1835
  16. #16
    Hoikkien poikien systeemi.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  17.  
  18. #17
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Hoikkien poikien systeemi.
    Isompaa vannetta sitten vain.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.