Tulokset 1:st 22:een 22:sta
  1. #1
    Huomenna starttaa 9 pivn alppireissu. Ajattelin harrastaa vrin ja jtt ruotsin ja saksan lpiajot vliin joten lenten Muncheniin ja vuokralaitteella 7 piv passoja.
    Instagramista voi seurata reaaliajassa kun tarkoitus on pivitell jatkuvalla sytll.
    https://www.instagram.com/juhanarhi80/
    Freude am Fahren.
  2. #2
    Lainaa Messier kirjoitti Katso viesti
    Huomenna starttaa 9 pivn alppireissu. Ajattelin harrastaa vrin ja jtt ruotsin ja saksan lpiajot vliin joten lenten Muncheniin ja vuokralaitteella 7 piv passoja.
    Instagramista voi seurata reaaliajassa kun tarkoitus on pivitell jatkuvalla sytll.
    https://www.instagram.com/juhanarhi80/
    Ehdottoman loistava valinta.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  3. #3
    Alppien juurelle Spitzinseehen psty. Pyrn 1600 km ajettu tripleblack s1000xr. Ruuhkaa oli Muncheniss, baanalla ja landstrassella joten tnn on ainakin jonotettu. Jospa huomenna olisi vhn parempaa. Hotellin respa ja ravintolan tarjoiliat ei kukaan puhu englantia. Checkiniss auttoi toinen asiakas ja ravintolassa prjttiin sanoilla schnitzel und gross kola. Instassa joku hr niin ei mene kuvat lpi.
    Freude am Fahren.
  4. #4
    Lainaa Messier kirjoitti Katso viesti
    ravintolassa prjttiin sanoilla schnitzel und gross kola.
    Se on "ein groes Bier". Bitte mielelln loppuun niin on kohteliaan kuuloinen
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  5. #5
    Ensimmine oikea ajopiv toi n.340km ja muutaman passon. Cortinassa ollaan. Meinasi kyd taas perinteiset kun ei malta pyshty symn ja sitten heikottaa. No, symllhn siit selvi. En muistanutkaan miten huono s1000xr:n vakio lasi on, kyll rummuttaa pt ihan huolella. Olihan hieno ptk tuo Via Passo Stalle. En ollut sinne alunperin menossa, mutta Batmanin ja SLP:n raportoinnista poimin sen reittiini. Tnn ei ollut schnitzeli tarjolla pivllisell, jotain beef filetti, kyll italia on paska maa. Huomenna pit korjata tilanne.
    Freude am Fahren.
  6. #6
    Lainaa Messier kirjoitti Katso viesti
    Tnn ei ollut schnitzeli tarjolla pivllisell, jotain beef filetti, kyll italia on paska maa. Huomenna pit korjata tilanne.
    Italiassa ei vlttmtt lydy schnitzeli listalta just sill nimell, mutta Cotoletta on kutakuinkin sama asia (Wieninleike taas Cotoletta alla milanese)
  7. #7
    Pivn etappi oli Cortinasta Sldeniiin. Hienoa latua oli taas tarjolla. Mutta pivn kohokohta oli Italialainen skootteri jengi, jotain vanhoja 2t laitteita. Pakko oli ajaa perss ja nauraa Canazeista ss242:ta torri del sella:an. Ne kelas satkun vauhtia ylmkeen ja astinlaudat otti tonttiin neulansilmiss. Varusteina tietysti t-paidat ja shortsit.
    Freude am Fahren.
  8. #8
    Tnn reitti vei Livignoon, n.210km. Meranosta stelvioon aika paljon liikennett ja 30 lmp. Meinasi tuskastuttaa. Stelvion passolla helpotti kun sai laskea tyttlaukkaa, liikennett ei juuri nimeksikn. Varsinkaan autoja ei ollut juuri lainkaan pyristhn ei juuri ongelmaa aiheudu.

    Timmelsjochista vinkki ensikertalaisille:
    Italian puoli mahtava. Itvallan puolella ei mitn.
    Ja Itvaltalaiset ker rahat. Joten kannattaa tulla Italiasta ja knty joko huipulta tai rahastuskojulta takaisin.
    Freude am Fahren.
  9. #9
    Takkuisempi piv tnn. About 200km lenkki oli suunnitelmissa, mutta ensin passo Mortirololle ei pssyt lainkaan ja piti palata takaisin Tiranoon. Sitten suunnistin passo Gavialle josta piti menn Bormion kautta takaisin Livignoon. Sielt ei pssytkn lpi joten vanhoja jlki pitkin takaisin Livignoon. Jotain 300km tuli matkaa. Vettkin satoi vlill ja joutui turvautumaan sadekamppeisiin. Vhn sellainen liivijengi olo oli tnn kun isoja latuja liikennevirran mukana ja Gavia on ihan kinttupolkua, sinne on ilmeisesti tuotu asfaltti suomesta. Kunnon vetoptki ei ollut paria lyhytt rykisy enemp.
    Freude am Fahren.
  10. #10
    Retken puolivli ja kntpaikka takanapin ja tnn paluu Sldeniin samaa reitti kuin toissapivn. Olin hyvissajoin liikenteess kun oli tarkoitus ajaa Gletscherstrasse ja nousta Tiefenbachin jtiklle reiluun 3000 m. S ei suosinut, ylhll 10 ja tihkusadetta, alhaalla 14. Joten plan B ja tarkastamaan 007 Elements. Liput hisseihin ja nyttelyyn yht. 54. Ei kannata menn. Ehk hiihtoreissulla jos on hirve keli. Mutta nyt on Sldeni tutkittu ja tarkoitus olisi palata tammikuussa toisissa merkeiss.
    Freude am Fahren.
  11. #11
    Kuudes piv vei Sldenist Cortinaan. Muuten sama reitti kuin 2. pivn mutta en poikennut Canazeissa. Stiedot lupasi kylmyytt ja iltapivlle vett joten coretexia jalkaan ja windstopperia takin alle. Niist ei tarvinnutkaan luopua kokopivn. Liikennett ei juuri nimeksikn. Rauhassa sai ajella. Pari KTM jannua oli veturina jotain 20km. Vetivt sen verran reippaasti etten olis kyll kovempaa pssytkn, vhn meinas jo pelottaa.
    Freude am Fahren.
  12. #12
    Viimeinen ajopiv vei Cortinasta Grossglocknerin kautta Bayrischzelliin eteliseen saksaan. Hieno pikkuky kannattaa poiketa tai majoittua. Grossglocknerin etelisell maksuportilla kertoivat ett pohjoinen suljetaan tunnin pst. Eips sitten tarvinnutkaan syd siell ja kun en muistanut kuinka pitk se tie on ja kuinka kauan sit ajaa niin puristin sen sitten pikana kerralla. Tulipahan viimeiseenkin pivn vhn vauhdikkaampaa passoilua. Vilu meinasi iske, ylhll 6 ast. lmmint. Kvin sitten aikani kuluksi tsekkaamassa Saalbachin uudet hissitymaat ja Currywurstia lounaaksi. Huomenna olisi edess n.14h. siirtym kotiin.
    Freude am Fahren.
  13. #13
    Samoilla suunnilla on tullut pyritty, mutta autolla. Pyrll tekisi mieli lhte, ja samaa taktiikkaa olen mieless pyritellyt, eli lenten Mncheniin (tai Wieniin) ja sielt sitten vuokrapyrll matkaan.

    Suzuki GSX-1300R Hayabusa '09
  14. #14
    Aamun siirtym ja pyrn palautus meni niin mallikkaasti, ett olin kentll nelj tuntia ennen lentoa. Onneksi on pitkt kytvt mit kvell.

    http://www.bike-travel-service.de/en/ vuokraamolle tydet pisteet toiminnasta. Vuokraamo on BMW liikkeen tiloissa, alakerrassa on pukuhuoneet miss hyv vaihtaa kamppeet vaikka pikkareita myten. Siell on mys pienet lukolliset kaapit silytykseen. Tyhjn matkalaukun ottivat toimistokytvlle jemmaan. Taksimatka lentokentt-vuokraamo n.30min ja 65. Kytn samaa puljua mys ensikerralla.

    Vastapt on Dainese store, josta kvin etsimss ajokenki, lenkkareita, mallit oli seinll mutta ei vrej ei kokoja. Ei boksereita, eik sukissa kokoja. No sstyip rahat. Pukuja ja takkeja varmaan koko mallisto. Ja custom fit palvelu mys.
    Freude am Fahren.
  15. #15
    Sivusilmll seurattu, vuokrapaikka bookmarkattu.
    "Whatever"

    Kuvat.fi
    Flickr
  16. #16
    2184 km tuli pyrn. Baanaa n.150km, muita siirtymi arviolta 400km. Loput sit mit varten tnne on lhdettykkin. 3,5 piv huippukeli. 3,5 piv vlttv keli. Sadekamat pll vajaan tunnin. Lmmt 6 - 32 ast.

    Sakkoja/pysytyksi nolla.
    Suomessa olisi olisi varmaan 10k. menny valtiolle eik lisenssi vuoteen. Mutta onhan tll toki jrkevmmt rajoituksetkin. Joten ylinopeus on aina pienemp kuin kotona.
    Freude am Fahren.
  17. #17
    Kiitos raporteista, mielenkiintoinen malli reissata ja varmasti yksi hyv vaihtoehto lis. Kahtena edelliskesn ollaan tehty reissua kyttmll Niinivirran palveluja eli pyr rekalla Milanoon ja ajamalla back.
    Varmaan tuolta laskureistakin selviisi, mutta jos haluaisit kertoa, mit maksoi S1000XR viikoksi vakuutuksineen?
    BMW R1200RS
  18. #18
    7 pivn vuokra sis. 2100 km: 1105
    jokerday 0 km: 25
    sivulaukut: 28
    tankkilaukku: 20
    topcase: 20

    Total: 1198

    Omavastuu: 500
    Ennakkomaksu: 299,50
    Maksu noudettaessa: 898,50
    Pantti/luottokorttivaraus: 1000

    Lis kilometrit 0,76/km
    Mulla nit kertyi 84 km.
    Freude am Fahren.
  19. #19
    Lainaa Messier kirjoitti Katso viesti
    ... Taksimatka lentokentt-vuokraamo n.30min ja 65. Kytn samaa puljua mys ensikerralla..
    Strauss- Mynchen lentoaseman alakerrasta lhtee (edullisesti), 10min- vartin vlein S-Bahn, joka ajaa mm Zentralstationille. Sielt hyppy U-Bahn:niin, joka vie Frankfurterringille, eli juurikin tuohon BMW-Motorrad Zentrumin eteen, kadun toiselle puolen, jos haluaa nopeaa ja edullista siirtymist!

    Ja sama titty toiseenkin suuntaan!

    Kvelymatkaa toki kertyy perti 2 x 100m!

  20. #20
    Lainaa Messier kirjoitti Katso viesti
    7 pivn vuokra sis. 2100 km: 1105
    jokerday 0 km: 25
    sivulaukut: 28
    tankkilaukku: 20
    topcase: 20

    Total: 1198

    Omavastuu: 500
    Ennakkomaksu: 299,50
    Maksu noudettaessa: 898,50
    Pantti/luottokorttivaraus: 1000

    Lis kilometrit 0,76/km
    Mulla nit kertyi 84 km.
    Mitenks ajo varusteet oliko omat matkassa vai kuuluiko hintaan?
    2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
    2013Joensuu 2X1Maili
    2013Lappenranta S7X1Maili
    2014Lappenranta S 6X1Maili
    2015Halli6X1Maili
    2015Lappenranta K 17X1Maili
    2015Kauhava17X1Maili
    2015Ryskl27X1/4Maili
    2015Lappenranta S 3X1Maili
  21. #21
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Strauss- Mynchen lentoaseman alakerrasta lhtee (edullisesti), 10min- vartin vlein S-Bahn, joka ajaa mm Zentralstationille. Sielt hyppy U-Bahn:niin, joka vie Frankfurterringille, eli juurikin tuohon BMW-Motorrad Zentrumin eteen, kadun toiselle puolen, jos haluaa nopeaa ja edullista siirtymist!

    Ja sama titty toiseenkin suuntaan!

    Kvelymatkaa toki kertyy perti 2 x 100m!

    Joo, t oli tiedossa. Taksi on vaan niin paljon helpompi. Menomatkalla muuten taksina oli Maserati Quattroporte. Ilmeisesti vain yksi saksassa taksina. Ei toki 5er BMWn veroinen mutta parempi kyyti ja soudi kuin passatissa.

    Edit: Tm se oli. https://instagram.com/mr.ceker?igshid=1vyj8qikqojhi
    Viimeksi muokannut: Messier; 13.07.2019 klo 23:13.
    Freude am Fahren.
  22.  
  23. #22
    Lainaa 1340R86 kirjoitti Katso viesti
    Mitenks ajo varusteet oliko omat matkassa vai kuuluiko hintaan?
    Omat kamat. Helposti mahtui mun kamat 90l. matkalaukkuun, kyprkassi ksimatkatavarana.
    Freude am Fahren.