Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 73:sta
  1. #31
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ai niin.... Romaniassa ollaan. Tietää, mitä huomenna.

    Ei se ollutkaan Diavel, vaan Monster 1200. Meinaa jatkaa emäntänsä pikkumonsterilla, koska emäntä sai lonkkansa kipeeks jossain u-käännössä eilen.

    Samalla sällillä on uus rengassarja pakussa. Mä saatan tarvita takasen, ja se se ei sitä tartte..... hmm.
    Hippi se rengas menee bimmeriin
    Vuokrapaskoihin ei tarvita uutta rengasta
    bmw s1000rr 2011
    bmw s1000rr 2012
    bmw s1000rr 2014
    bmw s1000rr 2015
    bmw s1000rr 2017
    Don't argue the situation out on the road - you will not win!

  2. #32
    Huimaa menoo.koittakaahan päästä ehjänä perille 👍
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  3. #33
    Tulkaa ny vain pyörillä kotiin saakka. Avaa kaasun sitten täysin auki vasta loppujuhlissa
  4. #34
    Tänään Transalpian. Tie oli pitävää, joskin välillä huonokuntoista, mutta Shiveriä pystyi paiskomaan ilman mörköjä takaraivossa.

    Pari kuvaa reitiltä. Lisärapsaa illemmalla.







    Hippi kuittaa toistaiseksi.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. #35
    Se tie on nimeltään Transalpina... Mutta menihän se varmaan muuten oikein.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  6. #36
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Se tie on nimeltään Transalpina... Mutta menihän se varmaan muuten oikein.
    Itse asiassa ei mennyt, koska ajettiin vaan alkupätkää, eikä koskaan noustu vuorelle. Reitti vei muualle.

    Muutakin kohellusta oli. Yks norski keuli lounaspaikalta lähtiessä liian lyhyellä suoralla, ja ulkomutkan levikkeellä parkissa olleen auton kylkeen.

    Mopo aivan päreiks, mutta kuski selviää uusiin ajoihin.

    Nyt mä meen kattoo altaalle perseitä. Ovat aika hyviä.

    Romaniassa on muuten aika paljon motoristeista kiinnostuneita naikkosia pitkin tienvarsia. Iloisesti hymyilivät ja näyttivät peukkua...
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  7. #37
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    motoristeista kiinnostuneita naikkosia pitkin tienvarsia. Iloisesti hymyilivät ja näyttivät peukkua...
    Jos sä tarkoitat niitä jotka matkustaa hevoskärryillä... Ne on ihan muusta kiinnostuneita!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  8. #38
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Jos sä tarkoitat niitä jotka matkustaa hevoskärryillä... Ne on ihan muusta kiinnostuneita!
    Ei. Ne, jotka ovat mekoissa tien laidalla odottamassa ohiajavaa motoristia iloisella ilmeellä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #39
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Tässä menee kaikki vähän usvaksi, mutta tulipa yksi juttu mieleen Albaniasta. Lähtöaamuna ajeltiin tyhjää motaria puolentoista sadan pinnassa, kun saavutettiin musta savuttava Pajero tai vastaava vessa. Tuomo oli keulilla ja jotain se Pajero kikkaili, eikä siirtynyt. Mulla meni hermo ja latasin Shiveristä kaikki ulos sekä oikealta ohi. Pajero hyökkäs perään, mutta sen verran männänrenkaat laski jo läpi, ettei perässä pysynyt. Jostain syystä pojat jäi taakse. Tunnelissa himmailin ja jäin venailemaan. Samassa tuli Pajero takaa valot etumaskissa välkkyen.

    Sydän oli vähän kurkussa, että minkähänlainen keskustelu. Latasivat vain sitten vasenta kaistaa ohi. Eivät olleet kovin vaikuttuneita Shiverin suorituskyvystä. Samalla kävi selväksi, miksi pojat jäivät taakse.

    Sellaista....
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #40
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Hotellilla lähti tatskastudio pörräämään. Ranskanpoika leimaa halukkaita. Haha!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #41
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Hotellilla lähti tatskastudio pörräämään. Ranskanpoika leimaa halukkaita. Haha!
    Huomenna sun vuoro tulla studiolle
    bmw s1000rr 2011
    bmw s1000rr 2012
    bmw s1000rr 2014
    bmw s1000rr 2015
    bmw s1000rr 2017
    Don't argue the situation out on the road - you will not win!

  12. #42
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Tässä menee kaikki vähän usvaksi, mutta tulipa yksi juttu mieleen Albaniasta. Lähtöaamuna ajeltiin tyhjää motaria puolentoista sadan pinnassa, kun saavutettiin musta savuttava Pajero tai vastaava vessa. Tuomo oli keulilla ja jotain se Pajero kikkaili, eikä siirtynyt. Mulla meni hermo ja latasin Shiveristä kaikki ulos sekä oikealta ohi. Pajero hyökkäs perään, mutta sen verran männänrenkaat laski jo läpi, ettei perässä pysynyt. Jostain syystä pojat jäi taakse. Tunnelissa himmailin ja jäin venailemaan. Samassa tuli Pajero takaa valot etumaskissa välkkyen.

    Sydän oli vähän kurkussa, että minkähänlainen keskustelu. Latasivat vain sitten vasenta kaistaa ohi. Eivät olleet kovin vaikuttuneita Shiverin suorituskyvystä. Samalla kävi selväksi, miksi pojat jäivät taakse.

    Sellaista....
    On tästä juteltu. Että miksi mopoilu vaan on Euroopan puolella hauskempaa. Toki joskus sielläkin osuu kohdalle kaksi numeroa liian pieni koppalakki puristamassa liikaa kaverin päätä, mutta omalle kohdalle ei oo sellasta osunu.
    vuoristoatleetti
  13. #43
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Viime vuonna sattui se yksi espanjalainen kyrpä, joka oli ottanut elämäntehtäväkseen kirjoittaa kaikille sakot. Onneksi sain edes haistateltua sille pariinkin kertaan.

    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  14. #44
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Viime vuonna sattui se yksi espanjalainen kyrpä, joka oli ottanut elämäntehtäväkseen kirjoittaa kaikille sakot.
    Mikä oli summa?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  15. #45
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Satanen per mies, olisko ollut 700 vai 800 euroa yhteensä? Ja siis se teki pyöriin teknisen tienvarsitarkastuksen, jonka perusteella niitä sanktioita jakeli.

    Me oltiin siinä ensimmäisenä 5-6 pyörän porukalla, kaksi tuli perään ja sen jälkeen ehdittiinkin varottaa muita.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  16. #46
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa astroman80 kirjoitti Katso viesti
    Tänään Transalpian. Tie oli pitävää, joskin välillä huonokuntoista, mutta Shiveriä pystyi paiskomaan ilman mörköjä takaraivossa.
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Se tie on nimeltään Transalpina... Mutta menihän se varmaan muuten oikein.
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Itse asiassa ei mennyt, koska ajettiin vaan alkupätkää, eikä koskaan noustu vuorelle. Reitti vei muualle.
    Harmi, tuli ajettua Transalppinan 4v. sitten. Silloin siin oli tuorre hiljattain uusittu asfalttipinnoite. Oli parhaimmas kunnos oleva tie, mikä tuli koko reissulla ajettua. Tämän lisäks viel helvetin makee vuoriston ylittävä mutkatie
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  17. #47
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Maalissa. Vähän tilastoja.

    Norskeja 11, 6 pannutti, 4 keskeytti (yksi matkalla starttiin)
    Suomalaisia 4, 1 pannutti pyörän lunnaiks, mutta selvis maaliin.
    Brittejä monta. Yks pannutti, ja selvis maaliin.

    Tänään tuli vielä viimeinen vastoinkäyminen. Tuomon pyörästä katos sähköt about sata kilsaa hotellilta. Edessä olevat katos, venailivat about 40 minsaa bensiksellä, mutta mun viestin jälkeen jatkoivat matkaa.

    Korjaustyön ankeutta vähentämässä oli laulava ja tanssiva raskaana oleva rekkaentusiasti. Hassuja nää unkarilaiset.

    Maalissa luulin, että kaikki on hyvin, mutta Puliukko oli täällä hotellilla irvistelemässä. Tuomo veti burniksen hotellin eteen kävelykadulle, että osataan hotelliin illalla takas.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #48









    Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. #49
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Eli mitä opimme. Suomalaisten määrä kuulassa kasvaa viikon mittaan, ja norjalaisten vähenee.

    6-0

    Tällainen teemaloma.

    Laitan epilogin pyörävuokraamosta.


    Nyt naula päähän.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  20. #50
    Kylä mä jonkunverran kade oon. Itellä ei varmaan riittäs heittäytymiskyky porukassa moiseen touhuun. Mutta aitoa rebel-henkeä jota nykymaailma kaipaa kun kaikki vaan lampaina on menossa ideologisesti oikeaan suuntaan, mielestään.
    vuoristoatleetti
  21. #51
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Haha.

    Välillä mietin, että varmaan bosnialaisessa/ albanialaisessa/ romanialaisessa kylässä mietittiin, että mitä vittua kun päivän aikana noin 40 mopoa suhahti kylän raitin läpi toista sataa, ja jotkut pitkälti.

    Tulipa muuten rikottua oudosti liikennesääntöjä suunnistussekoilussa. Kaksikaistaista yksisuuntaista katua väärään suuntaan ja kirsikkana kakun päällä valuttelin aika vitun vilkkaan risteyksen läpi punaisia päin suojatiellä. Oli nimensä veroinen. Selvisin.

    Muuten ajettiin nätisti.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #52
    Siinäpä burnismerkki hotellin edessä.

    Sitten oli riksaskaba ravinteliin. Ihmisiä pyöri asfaltilla, luonnollisesti.

    Mulla tuli jokin aita yöllä vastaan. Toisesta pikkurillistä puuttuu vähän nahkaa.








    Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. #53
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Epilogi:

    Aamulla hoksasin, että joku oli liimannut ilahduttavan hymiötarran jarrunestesäiliöön. Kiitos.

    Reilu 20 kilsaa ennen vuokraamoa iski ihan älytön stau. Lämpötila oli 34 ja yhdessä kohtaa molemminpuoliset betonikaiteet katkaisivat etenemisen niin, että kypärää pois ja jalan eteenpäin tiedustelemaan sopivaa aukkoa. Semmoinen löytyi, ja pääsin vuokraamon pihaan ilman lämpöhalvausta.

    Kävelin suoraan varastolle vetämään siviilit päälle mukaanlukien Cannonball t-paita. Siitä sitten tarkistamaan pyörää. Osoitin Shiveriä sormella vuokraamon sedälle ja sanoin: It’s been Cannonballed. Setä hymähti.

    2000 € omavastuu, ja no hard feelings.

    Nyppäisevät vielä Garminin telakan irti ja tilaavat mulle taksin.

    Sitten kentälle.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #54
    Millaisia vauhteja noilla päivärupeamilla yleensä ajetaan, että suosittelisitko tikkari + hieman yli vauhtia ajavalle tuollaista reissua? Reissuna kiinnostaa kyllä kovasti, mutta kaahauspuoli ei niinkään innosta.
    Nykyinen: Bonneville T120 Black Ex: SuperDuke 1290 R, StreetFighter 1098, Speed Triple RS, Duke 790
  25. #55
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa pejuko kirjoitti Katso viesti
    Millaisia vauhteja noilla päivärupeamilla yleensä ajetaan, että suosittelisitko tikkari + hieman yli vauhtia ajavalle tuollaista reissua? Reissuna kiinnostaa kyllä kovasti, mutta kaahauspuoli ei niinkään innosta.
    Tällä(kään) reissulla ei juuri kukaan kunnioittanut mitään liikennesääntöjä. Mikäli ryhmässä ajaa, niin vauhtia saa pitää. 50 alueella voi helposti olla 100-150 tilanteesta riippuen, ja motarilla sitten, mitä laitteista lähtee ja vähän varalle, eli 200+ (laitteesta riippuen tietty).

    Liikenteen osuessa kohdalle on ohittelu tauotonta. Pahin oli kyllä Albania.

    Thessalonikista tulee mieleen erikoisuus. Ryhmän kärjellä oli vähän unihiekkaa silmissä, ja ajatti meidät kriittisen liittymän ohi. Vedettiin sitten kaksikaistaista yksisuuntaista tietä aamuruuhkassa väärään suuntaan. Ite vielä kirsikkana kakun päälle päin jalankulkijoiden punaisia valoja. Eipä oo tullut tehtyä.

    MUTTA. Oli nytkin mukana pari rauhallisemmin ottavaa, joten jos ajelee yksikseen ja rauhaksiin ja selviää ruuhkista jotenkin, niin ei se päivärupeama mahdoton ole, kun aamupalalta lähtee liikkeelle, eikä eksy tiekirjalta pahasti.

    Tällä reissulla oli mukana yksi amerikkaispariskunta kaksi päällä gessulla. Yksi norjanpoika selvisi kaikki keulaöljyt ulossylkeneellä Diavelilla (veti yksin päivät).

    Pitääpä laittaa kuva yhdestä tiekirjan sivusta.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #56
    Tältä se näyttää. Ekan päivän kolmas sivu esmes.

    Näitten mukaan ajetaan.

    Tänä vuonna reitti oli tarkalleen 3 100 kilsaa ja seitsemän päivää.

    Rajojen ylityksissä turhaantui välillä aikaa, vaan pahin oli kyllä Romania-Serbia-Unkari.




    Sent from my iPhone using Tapatalk
  27. #57
    Saa olla melkein dakar-mallinen tiekirjalaite ohjaamossa. Tai sitten tankkilaukun päälle ja kahden markan vauhdeissa kattelee alas oliko se tästä. Kylän keskustassa.

  28. #58
    Sitten kun ollaan selvitty eläkkeelle ja ollaan siellä hoivakodissa, niin kummalla puolella pöytää olet.
    Sillä puolella, jossa kerrotaan juttuja, vai sillä puolella, jossa kuunnellaan juttuja.
  29. #59
    Lainaa pejuko kirjoitti Katso viesti
    Millaisia vauhteja noilla päivärupeamilla yleensä ajetaan, että suosittelisitko tikkari + hieman yli vauhtia ajavalle tuollaista reissua? Reissuna kiinnostaa kyllä kovasti, mutta kaahauspuoli ei niinkään innosta.
    Mitä etelämmäs ja/tai idemmäs Euroopassa menee, niin liikennemerkkien rooli on enemmän viitteellinen. Esim Romaniassa ajoin viime kesänä parituhatta kilsaa. Siellä ei kukaan ajanut kylien läpi menevillä teillä juuri alle satasta viidenkympin alueella. Ja jos aiot ajaa, valmistaudu siihen että rekan puskuri hinkkaa takarengasta. Helpointa on ajaa maan tavalla. Suomessa se tarkoittaa tikkaria, jossain muualla ihan jotain muuta.
    vuoristoatleetti
  30.  
  31. #60
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa pejuko kirjoitti Katso viesti
    Millaisia vauhteja noilla päivärupeamilla yleensä ajetaan, että suosittelisitko tikkari + hieman yli vauhtia ajavalle tuollaista reissua? Reissuna kiinnostaa kyllä kovasti, mutta kaahauspuoli ei niinkään innosta.
    Mulla on ajatuksena, että ensi kerralla kun lähden, niin ajelen iisimmin, katselen maisemia ja otan kuvia. Kovin montaa stoppia ei kuitenkaan passaa ottaa, koska muuten menee taas syöttämisen puolelle. Ja sitte unohtuu maisemien katselu aika nopeasti.
    Muistaakseni viime vuonna juttelivat, että noin 70 km/h keskinopeudella ja 1,5 tunnin tauoilla oli reitit aikataulutettu.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen