Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 34:een 34:sta
  1. #31
    pakko olla trolli. Ei kai kukaan lähtisi edes 500km reissuun tolla renkaalla.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  2. #32
    Oli keväällä semmonen pienen pieni - ihan kuin joku terävä kivi tms. olisi millin verran rikkonut keskeltä kulutuspintaa ja aattelin että onhan ny vielä jokapuolella pintaa oikein runsaasti... Sitten ajeltiin ensin satasen lenkki loivia mutkateitä nurkissa ihan hissuksiin ja kattelin samaa rengasta niin siinä oli kolme pientä poikittaista aivan kuin murtumansorttista eikä tullu mitään kiirettä tilalla rengasliikkeeseen renkaita vielä... Mutta sitten ajettiin toinen satasen lenkki niin oli 15 sentin matkalla jo vannesuoja kankailla. Ihmettelinkin että missä ehti kulua kun ei pyörä nyt ollut suoranajossa valehtelemati juuri ollenkaan eikä edes kiihdytelty eikä juuri jarruteltukaan. 7 tkm Metsäleirillä, mikäseon Metsä8. Menee nopeesti ja sitten ei viitti katella kun tietää että kohta se on sökö. Vaimolla hiukan enempi kulutuspintaa muuten sama. Kokkeilemme Siltakivee jos sillä pääsis köröttelemään piempään...

    Ihan turha säästää renkaissa vaikka ne nyt on maksavinaankin. Käyttää kraanavettä sen verran vähemmän.
    -------------------------------------------------------
    Porinhylje - Björneborgssäl - Phocidae Arctopolis
  3. #33
    Tuossa kunnossa olevalla renkaalla ehkä pikku lenkkejä lähiseudun teillä voisi pyöritellä. Itse en ehkä ajelisi ollenkaan, kun ajo-ominaisuudetkin ovat tuollaisella jo aika huonot
    ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
    ex-GSX-F 600 K6
    ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
    ex-GSX-R 1000 K8
    Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
    Triumph Speed Triple 955i 2002
  4.  
  5. #34
    Moottoripyörässä on niin vähän pyöriä, että ei ole oikein varaa antaa yhdenkään renkaan mennä kovin huonoon kuntoon. Jos eturengas menee, niin voi tietysti aina keulia takaisin kotiin, mutta puhjenneella takarenkaalla on hankalampaa (paitsi jos on etuvetoinen prätkä).

    Ne kankaat tulee sitten hetkessä näkyville ja loppumatkan kulutuspinnaksi, kun ovat tullakseen... Olen miettinyt, jos ostaisi seuraavat kumit jo valmiiksi hyllyyn odottamaan, niin kynnys vaihtaa uudet nakit alle ei ole niin suuri, kun kulutuspinta alkaa hiukankin hirvittää.
    Nykyinen: Honda XL1000V Varadero -99
    Entinen: Honda VT1100C2
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12