"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Magnesiumtabletit toimivat hyvin jos on ummetusta. Imeytyminen on niin ja näin. Iholle voi hieroa nestemuotoista magnesiumsuihketta, esim sääriin ja reisiin sekä käsivarsiin. Imeytyy eikä vaikuta mahan toimintaan.
Ja 600:ssa kans ainakin pari kv-tason vetomiestä.
Ylös sohvalta ja yleisöksi, viikonlopun kisat on hyvä ajokohde!
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Ratamoottoripyöräilyn kotimainen huipputapahtuma Alastarolla - Vierailevat tähdet sekoittamaan tulosluetteloita
Alastaron moottoriradalla nähdään tulevana viikonloppuna kauden ehdottomasti vauhdikkainta suomalaista ratamoottoripyöräilyä, kun Pekka Päivärinta, Eemeli Lahti ja Niki Tuuli saapuvat SM-osakilpailuun näyttämään kansainvälistä vauhtia.
Teksti ja kuvat: Road Racing SM-sarjan tiedotus
Road Racingin kauden neljäs SM-osakilpailu ajetaan Alastaron moottoriradalla 27.-28. heinäkuuta. Kauden toiseksi viimeiseen osakilpailuun lähdettäessä kaikkien luokkien mestaruudet ovat vielä ratkomatta. Kun kilpailu on samalla Viron mestaruussarjan osakilpailu, nähdään radalla enemmän kilpailijoita kuin kauden aiemmissa kotimaassa ajetuissa osakilpailuissa.
Ehdottomasti kovin nimi nähdään sivuvaunuluokassa, kun viisinkertainen maailmanmestari Pekka Päivärinta saapuu paikalle purkkiorjanaan Jussi Veräväinen. MM-pisteissä kolmantena oleva pari haastaa 600-kuutioisella Yamahallaan kotimaan sarjassa selvästi tehokkaammilla 1000-kuutioisilla ajavat kilpailijat, joten ei ole kirkossa kuulutettua että #44 karkaisi suvereenisti muilta heti lähdössä. Erityisesti pari Timo Kallio / Jere Nuppola löi jo Imatralla kapuloita Päivärinnan rattaisiin johtamalla kisaa yli puoliväliin asti, joten Alastarollakin luvassa lienee kova kaksinkamppailu.
Superstock 600 -luokkaan saatiin viime hetkellä mukaan todellinen yllätysnimi, kun brittien BSB-sarjan Superstock 1000 -luokassa kilpaileva Eemeli Lahti ilmoittautui mukaan Sterkman Motorsport by HRP:n Suzuki GSX-R600:lla. Pyörä on sama, josta kajahti Supersport-moottori Imatran IRRC-kilpailussa. Tatu Lauslehto rakensi pyörään uuden Stock-moottorin ja Eki Siukola sääti pyörän alkuviikosta iskuunsa. Kun vielä Eemelinkin tiedetään olevan kovassa iskussa, niin Superstock 600 -luokan kärkikaksikko Felix Nässi ja Kimi Patova saavat painella RAM Racing Yamahoillaan tosissaan pitääkseen Lahden ja Suzukin takanaan. Oman värinsä kilpailuun tuo 600-kuutioisten EM-sarjassa kilpaileva Peetu Paavilainen, joka tulee näyttämään, miten kansainvälinen vauhti on tarttunut nuoreen suomalaiseen alkukauden aikana.
Superbike-luokan lähtöluettelo on tasoltaan vähintään yhtä kova. SM-pisteissä johtava Eeki Kuparinen ja haastaja Niko Mäkinen eivät pääse helpolla, sillä Eemeli Lahti urakoi myös Superbike-luokassa, ajaen Jarmo Ylijoen Kawasaki ZX-10R:llä. 1000-kuutioinen Kawasaki on Lahdelle tuttu BSB-sarjassa, joten vauhtia riittänee ensimmäisistä kierroksista lähtien. Todellinen jokeri kisassa on MotoE-kauden voitolla avannut Niki Tuuli, jolle Superbike-pyörä tosin on vieraampi. Nikin kilpailuvietti ja Alastaron radan tuntemus tietäen voidaan luvata, että statistiksi ei imatralainen aio kisassa jäädä. Kun vielä Alpe Adria -sarjaan keskittyvä Ville Valtonenkin on ilmoittautunut Alastarolle, niin voidaan sanoa koko suomalaisen Superbike-luokan parhaimmiston olevan paikalla.
Alastarolla ajetaan SM-luokkien ja sivuvaunujen lisäksi myös Supersport 300 / Moriwaki-, Retro Superbike-, MiniGP- ja Jokamies -luokkien kilpailut, joten yleisölle riittää nähtävää aamusta iltaan molempina päivinä.
Alastaron kilpailun aikataulut ja osallistujaluettelot sekä SM-pisteet Alastaroon lähdettäessä löydät osoitteesta:
www.roadracingsm.fi
SM-luokkien pistetilanne 3/5 osakilpailun jälkeen:
Superstock 600
Felix Nässi 120
Kimi Patova 118
Peter Paloranta 77
Niko Tanskanen 73
Pauli Pekkanen 53
Mikko Uski 49
Superbike
Eeki Kuparinen 145
Niko Mäkinen 95
Juha Kallio 79
Ville Valtonen 76
Raimo Kesseli 51
Tomi Kaartinen 43
Lisätietoa ratamoottoripyöräilyn SM-sarjasta: www.roadracingsm.fi
Lisätietoa Alastaro Circuit -moottoriradasta: www.alastarocircuit.fi
Alastaron osakilpailun jälkeen SM-sarjan päätösosakilpailu ajetaan Motoparkissa, Virtasalmella 17.-18. elokuuta.
Kaikki ajoharjoittelutapahtumia koskevat kysymykset sähköpostilla osoitteeseen ratavastaavat ät moottoripyora.org
Aprilia-kuljettajat ilmaiseksi seuraamaan Alastaron RR-kisaa.
https://www.bike.fi/aprilia-kuljetta...aron-rr-kisaa/
K8-1000
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Mahtaneeko Alastaroon ilmestyä vielä katsomot takaisin ennen kisoja?
Suzuki gsx-r K6 rata
Suzuki Hayabusa katu
Tietääkö joku onko tuonne rajattu joku virallinen katselualue kisoja varten, vai mistä noita olisi tarkoitus seurata jos haluaa paikan päälle tulla ihmettelemään?
Facebookista kopsattu:
Tiedote Road Racing SM-sarja 4. osakilpailu, Alastaro – Muutoksia katsomo-olosuhteisiin.
27.-28.7.2019 Alastaron moottoriradalla ajettavan
Road Racingin SM-sarjan 4. osakilpailun katsomo-olosuhteisiin on tullut muutoksia.
Kilpailun järjestäjästä johtumattomista syistä, rata-alueella ei ole käytössä 2000 istumapaikan katsomoja.
Katsomot on vuokrattu rata-alueen ulkopuolelle, eikä niitä ole palautettu ajoissa. Hätäratkaisuna kilpailun järjestäjä on hankkinut paikalle 240 istumapaikan katsomot.
Kehotammekin kaikkia katsojia ottamaan mahdollisuuksien mukaan helposti kuljetettavia istuimia (esim. retkijakkara).
Katsomoalueeksi suosittelemme maavallikatsomoa pääsuoran jälkiosan kohdalla.
Pahoittelemme katsojille aiheutunutta haittaa.
Pääsylipun hinnasta on mahdollista hakea 5€ hyvitys jälkikäteen sähköpostitse osoitteesta info@wcrc.fi
Road Racing SM-sarja / West Coast Racing Club ry
https://www.roadracingsm.fi/
Suzuki gsx-r K6 rata
Suzuki Hayabusa katu
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Alastaro SBK aika-ajo
Lahti 15.817
Tuuli 15.978
Kuparinen 16.774
Viimeksi mainitulta varmaan puuttu sitä mekaanista pitoa?
Edit:
2018 Alastaro SBK
Aika-ajo
17.411 Kuparinen
Nopein kisakierros
17.049 Kuparinen
Eli ollee se uus pinta ja paremmin yliajettavat kanttareet ainakin vähäcen nopeammaks rataa tehneet?
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."